Szpera w c20xe + skrzynia Opcje

[Wasyllbn]

Jeżeli jest już otwarta dyskusja pomiędzy sprzedawcą a potencjalnymi nabywcami - jak wygląda kwestia zniżki forumowej? Jak widać jest tu co najmniej czterech chętnych.

A ja ze swojej strony dalej oferuję reklamę felg i szper na aucie, które co najmniej raz w miesiącu uczestniczy w zawodach

[Wspieraj forum]

[BARTixR]

Jeżeli jest już otwarta dyskusja pomiędzy sprzedawcą a potencjalnymi nabywcami - jak wygląda kwestia zniżki forumowej? Jak widać jest tu co najmniej czterech chętnych.

A ja ze swojej strony dalej oferuję reklamę felg i szper na aucie, które co najmniej raz w miesiącu uczestniczy w zawodach

Nie chcę prowadzić tutaj sprzedaży bo jest to niezgodne z regulaminem forum.
Tak więc wszelkie pytania kierujcie na PW lub email.

Postaram się regularnie zaglądać w ten wątek i w razie potrzeby odpowiadać.

Co do zniżki forumowej zróbmy 7% zniżki klubowiczom, ze stażem minimum 3 miesiące, na szpery i felgi kute.

[BARTixR]

Jeżeli jest już otwarta dyskusja pomiędzy sprzedawcą a potencjalnymi nabywcami - jak wygląda kwestia zniżki forumowej? Jak widać jest tu co najmniej czterech chętnych.

A ja ze swojej strony dalej oferuję reklamę felg i szper na aucie, które co najmniej raz w miesiącu uczestniczy w zawodach

Wkrótce w ofercie będziemy mieli LSD szpera do KIA SORENTO. (blokada mostu KIA SORENTO)

[BARTixR]

Czyli jak, brać, czy nie brać? Nie bo co?

Poprosiłem jednego z aszych klientów o opinie , ponizej wklejam odpowiedź:

""
Witam Pnie Bartłomieju ,

Pamiętam o tej sprawie.
Szperę założyłem do Kadetta bardzo niedawno, chwilę zajęło przygotowanie Kadetta po zimie.
Byłem tylko raz na dwugodzinnym treningu na torze Redeco we Wrocławiu


Wyniki najlepszych czasów na treningu poniżej :


Tomek Skyline 01:03,3
Sawekfan la fiesta 01:03,0
rodzyneck Prelude VTi 01:03,3
RASTI Kadett 00:58,5
PITER Evo VI 00:59,0
Pawel BMW 00:58,5
PaluH Skyline 00:58,6
Nikko7 Evo 6 00:57,8
Menci Evo5 00:57,7
Lafoo WRX 01:00,3
K12Rally Hąda TajpeR 00:58,4

Strata tylko 0,8 do najszybszego Evo ! Na drogowych oponach i 160 KM czyli prawie seryjnym kadetem gsi 16v – jestem bardzo zadowolony.


Tu jest link do forum ze wspomnianym treningiem , ale nie wypowiadałem się na nim o szperze, są tam wyniki i zdjecie mojego kadetta.


http://www.srtw.pl/viewtopic.php?t=3918&am...sc&start=30

Nie mam doświadczenia w jeżdzie ze szperami ale jestem absolutnie zachwycony . Szpera działa bardzo fajnie jest wg mnie dosyć mocna :

- Np. Po nawrotach na ręcznym trzeba trzymać kierownice z całych sił tak mocno auto odchodzi

- na cięciach wyraźnie działa ( ściagając do wewnętrznej zakrętu ale jest to kontrolowane)

- najwyraźniejsze zyski na długich nawrotach lub 90 stopniowych zakrętach które trzeba było iść wolniej aby wewnętrzne koło nie boksowało bo traciło się czas i niszczyło opony - w tej chwili takie zakręty można przechodzić

tak szybko jak przytrzymują opony - wrażenie jest niesamowite

- działa bardzo płynnie nie sprawiała żadnych problemów


Za dwa tygodnie zaczynam stratować w różnych amatorskich imprezach , w szczególności AB Cup popularnym na zachodzie Polski i będę miał więcej doświadczeń . Mogę coś napisać na forum , choć trochę się obawiam bo tych doświadczeń jest na tyle mało że nie będę mógł odpowiedzieć na większość ewentualnych pytań.

Podsumowując , do tej pory nie żałuje że wybrałem Torsen'a . Ponieważ jest wstępnie napinany nadaje się do amatorskiego ściagania gdzie bezobsługowość jest bardzo ważna. O trwałości nic nie mogę powiedzieć z wiadomych względów.

Pozdrawiam
Pawel Koprowski

"""

[grzywaczewski]

Co szpera to szpera. Teraz skladac bedziemy krotka srzynie do Legaca i korci mnie zeby go po bandycku poszperowac: przod ATB, srodek wiskoza 20kG, a tyl zaspawac
Te szpery do hOpli to jak rozumiem tylko do skrzyni od duzego bloku?

[BARTixR]

Co szpera to szpera. Teraz skladac bedziemy krotka srzynie do Legaca i korci mnie zeby go po bandycku poszperowac: przod ATB, srodek wiskoza 20kG, a tyl zaspawac
Te szpery do hOpli to jak rozumiem tylko do skrzyni od duzego bloku?

Tak, Val-Racing robi kilka szper.
Ale do Opel tylko ze skrzynią F20 F18 F16.
Do Wszystkich Ład w tym łada niva. blokady lsd do uazów, gazel, oka, samara.
Wszystkie z napięciem wstępnym blokowania (preload).
Do kilku ład i nivy mają też odpowiedniki płytkowe.

Niebawem w seryjną produkcję wejdzie szpera (blokada) do Kia Sorento (ustalam, gdzie jeszcze ten dyferencjał był stosowany).

[BARTixR]

Po pierwsze szpera:
http://allegro.pl/szpera-z-blokada-wstepna...1269059596.html - nadaje się to do jazdy w kjs/na torze?

I jaką skrzynię złożyć do Kadetta 900kg c20xe? Tak z doświadczenia z czego przełożenie główne, a z jakich skrzyń poszczególne biegi? Bo w tej sytuacji przydałaby się chyba długa jedynka i krótka reszta. Jakie macie doświadczenia ze składaniem kilku skrzyń w jedną do kjs?

5 sztuk do sprzedania.
nowe, gwarancja producenta.

cena dla forumowiczów 1756 złotych. (forumowy rabacik 7%)

szpera F20 F18 F16 torsen preload