 Golf V R32 DSG Turbo CompSport, 460ps/560nm |
Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum > racingforum.pl > Projekty i modyfikacje aut  |
 Mon, 06 Dec 2010 - 12:55
Post
#81
|
|
 Forum Homee Dołączył: Wed, 27 November 2002 Skąd: Bielsko-Biała  |
CYTAT(cowboy @ Mon, 06 Dec 2010 - 12:49)  nie watpię że działa rewelacyjnie, pytanie było o róznice np pomiędzy trybami, no chyba że to tajemnica ? co do przepływów - ok, w takim razie nie było pytania choć i tak nie sądziłem że na forum padnie jakas konkretna odpowiedź poza szyderą  jak macie robić 600KM to może to tez mieć znaczenie no ale jak pisałem ja sie nie znam..żeby sobie radzić z róznicami trzeba je wpierw zmierzyć  podobno na którymś cylindrze pojawia się stukowe w R32 i to poniżej waszej zakładanej mocy w stage 2 [600KM] ale juz nie drążę tematu, bo widze ze nie ma sensu... colin: o jaki kolektor pytasz bo nie wiem ? moze rzeczywiście za długo przy kompie siedzisz Zle mnie odebrales. To nie szydera tylko moje zdanie. Co do Haldexa to zdecydowanie lepiej reaguje w zakretach. Jest duzo bardziej przewidywalny. -------------------- CompSport
Profesjonalnie Strojony Chiptuning http://www.compsport.pl 696030909 696030910 33 8213118 GG 3643857 |
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Mon, 06 Dec 2010 - 12:55
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Mon, 06 Dec 2010 - 12:56
Post
#82
|
|
 Administrator Dołączył: Mon, 21 August 2006 Skąd: Wawa |
CYTAT(voj2s @ Mon, 06 Dec 2010 - 12:51) a czemu?? akurat ta informacja bardzo chetnie sie podziele ... po nowym roku bedziemy robili taka glowice i testowali na flowbenchu ( puki co urzadzenie jest w fazie rozruchu i kalibracji) Spoko voj2s, bardzo chetnie zobaczę wyniki z flowbencha wraz z ofertą 2B na porting jak bedzie sens dłubać głowice z 2.8 - bo pewnie bedziesz mierzył swoją to się zgłoszę ale ja w swoim stage 2 raczej pójde w czapke z R32 z uwagi na średnice zaworów i planowany rozwiert... ale to juz OT w temacie kolegi PiSi - jest założony temat w dziale audi, wprawdzie o głowicy 12V ale to bardziej odpowiednie miejsce
-------------------- |
|
|
|
|
Mon, 06 Dec 2010 - 12:57
Post
#83
|
|
 Forum Homee Dołączył: Tue, 15 March 2005 Skąd: Bełchatów |
CYTAT(PatTDI @ Mon, 06 Dec 2010 - 12:32) Haldex z controlerem dziala rewelacyjnie. Tzn. ze da sie polatac bokami? -------------------- Było A3:152KM->S3:272KM->EvoIX:391KM->EvoX:403KM->F10->A6 C7 BiT 370KM@770NM
Jest: S1000XR || E63s W212: 701KM@1002NM |
|
|
|
|
Mon, 06 Dec 2010 - 13:01
Post
#84
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Wed, 27 November 2002 Skąd: Bielsko-Biała |
CYTAT((A)rturo @ Mon, 06 Dec 2010 - 12:57) Tzn. ze da sie polatac bokami? Zawsze sie dalo tylko trzeba umiec ;-) Naped dziala lepiej ale evo to to nie jest. Chociaz ja lubie samochody neutralnie zachowujace sie na drodze a do nich evo nie nalezy. -------------------- CompSport
Profesjonalnie Strojony Chiptuning http://www.compsport.pl 696030909 696030910 33 8213118 GG 3643857 |
|
|
|
|
Mon, 06 Dec 2010 - 13:05
Post
#85
|
|
|
Otaku Dołączył: Mon, 21 October 2002 Skąd: Kraków |
CYTAT(cowboy @ Mon, 06 Dec 2010 - 12:49) colin: o jaki kolektor pytasz bo nie wiem ? moze rzeczywiście za długo przy kompie siedzisz Pytam czy warto sie zabrac za robote, czy zrobienie tego (o czym pisales) to bedzie tylko sztuka dla sztuki - jak to drugie to wiem na co czas spozytkowac lepiej
-------------------- Aerospace Electronics :)
|
|
|
|
|
Mon, 06 Dec 2010 - 13:06
Post
#86
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 15 March 2005 Skąd: Bełchatów |
CYTAT(PatTDI @ Mon, 06 Dec 2010 - 13:01) Zawsze sie dalo tylko trzeba umiec ;-) Naped dziala lepiej ale evo to to nie jest. Chociaz ja lubie samochody neutralnie zachowujace sie na drodze a do nich evo nie nalezy. Dobra dobra.. Ale jestem ciekaw jak spora roznica jest w takim sterowniku... Widze jak zachowywala sie S3, a jak zachowuje sie evo. I to jest przepasc ogromna. Ale 8l miala starsza generacje haldexa no i nie mialem takiego kontrolera... Pisi chyba mial evo - moze napiszesz kilka slow? Tak samo miales porownanie z zwyklym haldexem. W wolnej chwili moze opiszesz wrazenia ? -------------------- Było A3:152KM->S3:272KM->EvoIX:391KM->EvoX:403KM->F10->A6 C7 BiT 370KM@770NM
Jest: S1000XR || E63s W212: 701KM@1002NM |
|
|
|
|
Mon, 06 Dec 2010 - 13:09
Post
#87
|
|
 Forum Homee Dołączył: Mon, 14 April 2008 |
CYTAT((A)rturo @ Mon, 06 Dec 2010 - 13:06) Ale 8l miala starsza generacje haldexa no i nie mialem takiego kontrolera... Raczej chyba w żadnym haldexie tego niema seryjnie. -------------------- 10.9ET 210km/h Zegrze Pomorskie 2010r. Golf ProTurbo AWD Street<
|
|
|
|
|
Mon, 06 Dec 2010 - 13:09
Post
#88
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 15 March 2005 Skąd: Bełchatów |
CYTAT(daniel1d11 @ Mon, 06 Dec 2010 - 13:09) Raczej chyba w żadnym haldexie tego niema seryjnie. Ale ja nie pisalem ze jest to montowane seryjnie... -------------------- Było A3:152KM->S3:272KM->EvoIX:391KM->EvoX:403KM->F10->A6 C7 BiT 370KM@770NM
Jest: S1000XR || E63s W212: 701KM@1002NM |
|
|
|
|
Mon, 06 Dec 2010 - 13:45
Post
#89
|
|
|
Administrator Dołączył: Mon, 21 August 2006 Skąd: Wawa |
CYTAT(Colin @ Mon, 06 Dec 2010 - 13:05) Pytam czy warto sie zabrac za robote, czy zrobienie tego (o czym pisales) to bedzie tylko sztuka dla sztuki - jak to drugie to wiem na co czas spozytkowac lepiej nie warto poprawiać fabryki, robota z natury rzeczy jest mecząca..a w ogóle to tuningi wszelakie są kosztowne i bez sensu EOT -------------------- |
|
|
|
|
Mon, 06 Dec 2010 - 13:48
Post
#90
|
|
|
Otaku Dołączył: Mon, 21 October 2002 Skąd: Kraków |
CYTAT(cowboy @ Mon, 06 Dec 2010 - 13:45) nie warto poprawiać fabryki, robota z natury rzeczy jest mecząca..a w ogóle to tuningi wszelakie są kosztowne i bez sensu EOT Wiesz, glowica vw nie pasuje do subaru, wiec jak ma lezec jako ozdobnik to... Co do procedury startu, to jakie doladowanie jest na postoju z gazem w podlodze i wlaczonej procedurze? -------------------- Aerospace Electronics :)
|
|
|
|
|
Mon, 06 Dec 2010 - 17:40
Post
#91
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Wed, 27 November 2002 Skąd: Bielsko-Biała |
nie ma doladowania. jest tak jak w GTRze czyli poprostu utrzymuje wyzsze obroty
-------------------- CompSport
Profesjonalnie Strojony Chiptuning http://www.compsport.pl 696030909 696030910 33 8213118 GG 3643857 |
|
|
|
|
Tue, 07 Dec 2010 - 13:08
Post
#92
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 26 December 2009 |
co nowego w moim ulubionym projekcie?
jakie auta maja ten silnik i ta skrzynie? A3 i golf? -------------------- ______________________________________________________
Tor Poznan 1,37.300 dwulitrowym wolnossacym autem. |
|
|
|
|
Tue, 07 Dec 2010 - 13:43
Post
#93
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Fri, 18 October 2002 Skąd: Warszawa i okolice |
Tak jak napisałem golfik jest mega zajebistym projekcikiem ale pisanie ze napędy np. subaru (nie pisze o evo bo wiadomo podpis) to -to samo co haldex to chybe lekkie nadużycie..Przeciez to jest cały czas dołączany napęd który nigdy nie będzie tak dobry jak stale spięte napędy w subaru, quattro czy właśnie w evo..troche przesadzacie w tym wychwalaniu VW niepotrzebnie zresztą bo autko jest naprawde Zarąbiste i to wiadomo.
-------------------- Kilka wariatów w garażu.
|
|
|
|
|
Tue, 07 Dec 2010 - 14:17
Post
#94
|
|
|
Administrator Dołączył: Mon, 21 August 2006 Skąd: Wawa |
CYTAT(evo 11 @ Tue, 07 Dec 2010 - 13:08) jakie auta maja ten silnik i ta skrzynie? A3 i golf? jeszcze TT-etka ma R32+DSG+quattro (haldex) -------------------- |
|
|
|
|
Tue, 07 Dec 2010 - 14:25
Post
#95
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Wed, 27 November 2002 Skąd: Bielsko-Biała |
CYTAT(prnit @ Tue, 07 Dec 2010 - 13:43) Tak jak napisałem golfik jest mega zajebistym projekcikiem ale pisanie ze napędy np. subaru (nie pisze o evo bo wiadomo podpis) to -to samo co haldex to chybe lekkie nadużycie..Przeciez to jest cały czas dołączany napęd który nigdy nie będzie tak dobry jak stale spięte napędy w subaru, quattro czy właśnie w evo..troche przesadzacie w tym wychwalaniu VW niepotrzebnie zresztą bo autko jest naprawde Zarąbiste i to wiadomo. A kto wychwala?? A Haldex od 2generecji jest napedem stalym. -------------------- CompSport
Profesjonalnie Strojony Chiptuning http://www.compsport.pl 696030909 696030910 33 8213118 GG 3643857 |
|
|
|
|
Tue, 07 Dec 2010 - 14:41
Post
#96
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 26 December 2009 |
ale naped porsche tez sie dolacza i chyba daje rade.....
wracajac do golfa i jego napedow, jesli ponizej 4sec ma pierwsza setke to dobrze sie dolacza ten naped 
-------------------- ______________________________________________________
Tor Poznan 1,37.300 dwulitrowym wolnossacym autem. |
|
|
|
|
Tue, 07 Dec 2010 - 14:43
Post
#97
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 26 December 2009 |
CYTAT(cowboy @ Tue, 07 Dec 2010 - 14:17) jeszcze TT-etka ma R32+DSG+quattro (haldex) no fakt ale w tt to bym nie wsiadl ze oni sirocco nie oferuja tego motoru...wogule chyba juz sie z niego wycofuja... -------------------- ______________________________________________________
Tor Poznan 1,37.300 dwulitrowym wolnossacym autem. |
|
|
|
|
Tue, 07 Dec 2010 - 15:05
Post
#98
|
|
|
Administrator Dołączył: Mon, 21 August 2006 Skąd: Wawa |
CYTAT(evo 11 @ Tue, 07 Dec 2010 - 14:43) no fakt ale w tt to bym nie wsiadl ze oni sirocco nie oferuja tego motoru...wogule chyba juz sie z niego wycofuja... sciroocco chyba w ogóle nie bedzie 4x4 (jesli dobrze kojarze) - ogromny błąd IMO... wycofali się z małych aut, golf R juz nie jest z VRem, ale raczej sie nie wycofują tylko pakują wersje FSI, głównie R36 do Q7, touarega, porsche cayenne, skoda superb, passat itd -------------------- |
|
|
|
|
Tue, 07 Dec 2010 - 15:24
Post
#99
|
|
 Frequent User Dołączył: Mon, 01 May 2006 |
CYTAT(evo 11 @ Tue, 07 Dec 2010 - 14:41) ale naped porsche tez sie dolacza i chyba daje rade..... wracajac do golfa i jego napedow, jesli ponizej 4sec ma pierwsza setke to dobrze sie dolacza ten naped Z tego czasu juz dzis przy wymianie kół IMHO daloby sie cos jeszcze urwac. Uwazam ze jak na ten setup co jest czas 0-100 km/h jest bardzo dobry. Jak już będzie skonczony stage II, zapodam lepsze kółka (włacznie z lepszymi oponami) i troche zmieni sie ta nieprzychylna aura to spróbuje poprawic ten wynik. Mysle ze przy tej skrzyni spokojnie jest to realne zwłaszcza ze przy LC małpa dałaby radę  Pamietam, ze Daniel miał cos kolo 3,5-3,6 wiec moze uda sie zachaczyc te granice. Generalnie czas na poziomie średnich 3 sek przy tak duzej powtarzalnosci mnie osobiscie bardzo bedzie zadowalal. Przeciez to juz jest liga naprawde szybkich aut.
|
|
|
|
|
Tue, 07 Dec 2010 - 16:18
Post
#100
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Mon, 24 March 2003 |
Naprawdę warto robić wszystko dla urwania -0,2 0,3 do setki przy i tak zajebistym już wyniku? Nie szkoda Ci go tak katować w pogoni za ułamkniem sekundy, którego bez Racelogica praktycznie nie odczujesz? Na drodze i tak zmasakrujesz to, co masz zmasakrować.
|
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Saturday, 28 June 2025 - 05:58 |
