Robert Kubica, kariera i dyskusje na ten temat. Opcje

[monev]

Jeśli to się potwierdzi... ależ to będzie zajebiście komfortowa sytuacja dla Roberta I własny team w DTM dla Orlenu to może być w przyszłości świetne miejsce dla wielu utalentowanych kierowców z Polski. Świetny ruch, który nie dość, że na pewno mocno wpłynie na rozpoznawalność Orlenu na arenie międzynarodowej, jak i umocnienie marki w kraju, ale na pewno też zwiększy zainteresowanie motorsportem w Polsce.

[Wspieraj forum]

[Woopy]

Super informacja! Ciekawe czy ustawią tak auto żeby było szybsze od fabryki.

[jakub1t]

0.0001% szans że będą szybsi niż fabryka. Bmw sobie na to raczej nie pozwoli. Spowolnią w razie go jakoś.

[error.]

+1 jakub1t

Po pierwszym hurra-entuzjazmie, przyszły mi na myśl sytuację choćby z Hołka Mini na Dakarze, które też miało być identyczne jak fabryczne. Z resztą Fiesta WRC też miała być topową kliencką wersją, a jak było w obu przypadkach wystarczy sobie przypomnieć.
Niemniej jednak to świetna informacja i oby tym razem było inaczej.

[Honada]

Swoją drogą, gdyby 5 lat temu ktoś powiedział, że będziemy mieć własny team DTM by Orlen z Kubicą za kierownicą, który w przerwach testuje bolidy F1, to chyba ciężko byłoby w to uwierzyć Obajtek naprawdę zmienił wyobrażenie Polaków o motosporcie. Nawet jeśli niektórzy nadal sądzą, że to przez Morawieckiego Czekamy na dalszy rozwój wydarzeń

[_adams_]

Kolejnym krokiem wydaje się być zorganizowanie wyścigu DTM w Pl...

Może wreszcie dzięki wparciu jakie otrzymuje i marce jaką jest Kubica ten kraj zostanie wyrwany z wyścigowego marazmu.

[Leo]

pod warunkiem, że PZMot nie zagrabi sukcesu.

[specnaz14]

pod warunkiem, że PZMot nie zagrabi sukcesu.

Pewnie już zaczynają sobie premie przyznawać

[Misior]

pod warunkiem, że PZMot nie zagrabi sukcesu.

Myślę, że to dobra pora i okazja by się pozbyć tego raka drążącego nasz motorsport. Albo chociaż gruntownie zmienić.

[Honada]

Jak widać, PZM nie jest w ogóle potrzebny do tego, by polski kierowca i zespół zaistniał na arenie międzynarodowej. Miałem okazję w przeszłości tworzyć projekt profesjonalnego toru kartingowego nwa licencji FIA w ramach modernizacji już istniejącego. I jedyne co słyszałem od "leśnych dziadków" z PZM (prezesów automobilklubow z południa Polski) to, że "Nie da sie", "po co to ruszać", "I tak z tego nie będzie nikt korzystał". Ale pensja każdemu prezesowi była wypłacana. To było tuż przed tym jak zaczely powstawać pierwsze prywatne obiekty jak tor Łódź czy Jastrząb.

[Maciek1234]

Jeśli to się potwierdzi... ależ to będzie zajebiście komfortowa sytuacja dla Roberta I własny team w DTM dla Orlenu

a my narzekamy, że ojciec Strolla kupił mu Force Indię

Ten orlenowski team dla Kubicy może być niewygodnym bagażem. W biznesie zawsze jest coś za coś - tu Orlen, czy de facto państwo wykłada konkretną kasę i oczekuje czegoś w zamian (niekoniecznie zwrotu inwestycji w pieniądzach, bo to dla spółki państwowej nie są żadne pieniądze). Oby do Kubicy nie przylgnęła łatka pay-drivera... Tak, czy siak, fajnie byłoby Kubicę znowu widzieć w walce na torze.

[monev]

Niewygodny bagaż...póki co to gdyby nie Orlen to Robert byłby w zupełnie innym miejscu i zgaduję, że nie tak korzystnym jak teraz.
Przecież to oczywiste, że ZAWSZE jest coś za coś, wyłożyli ~10mln euro w sezon w Williamsie i otrzymali >110mln zł ekwiwalentu reklamowego więc wszystko się zgadza. Tam naprawdę są ludzie którzy umieją liczyć pieniądze i nie są z pierwszej łapanki

[soltyk]

Ten orlenowski team dla Kubicy może być niewygodnym bagażem. W biznesie zawsze jest coś za coś - tu Orlen, czy de facto państwo wykłada konkretną kasę i oczekuje czegoś w zamian (niekoniecznie zwrotu inwestycji w pieniądzach, bo to dla spółki państwowej nie są żadne pieniądze). Oby do Kubicy nie przylgnęła łatka pay-drivera... Tak, czy siak, fajnie byłoby Kubicę znowu widzieć w walce na torze.

Łatka inwalidy już odpadła, to teraz paydriver? Za wyjątkiem wąskiej grupy najlepszych, dzisiaj dobry kierowca nic nie zdziała bez swojego sponsora. Należy odróżniać paydrivera od kierowcy ze sponsorem. Na szczęście właściwe osoby nie mają z tym problemu.

Poczekajmy na rozwój wydarzeń i wyniki Roberta. Jestem dobrej myśli. Choć po brytyjskiej prasie, portalach i kibicach nie ma co liczyć na zmianę nastawienia. Kubica to Polak, a wielu Brytyjczyków uważa Polaków za podludzi.

[Blaid]

Brytyjczycy nadają ton dyskusjom o F1 w sieci, a RK miał pecha konkurować z ich nadzieją na przyszłość Georgem w ich legendarnym teamie Williamsie i przegrać kwalifikacje do zera, więc łatka Paydrivera już się do niego niestety przykleiła mocnym klejem już w zeszłym sezonie.

[Maciek1234]

My traktujemy Kubicę jak boga kierownicy (i, cytując klasyka: "jemu to się po prostu należy" - bo w tym kraju, zrobić międzynarodową karierę w sporcie motoryzacyjnym to fenomen na skalę światową), natomiast poza granicami, zwłaszcza we wspomnianej Wielkiej Brytanii, Kubica to jeden z wielu kierowców, bez osiągnięć w F1 (dla Brytyjczyka osiągnięcie czegoś w F1 zaczyna się od zdobycia co najmniej jednego tytułu Mistrza Świata). Dla nich Kubica jest mniej więcej tym, czym dla nas Sirotkin - ciężko zweryfikować jego obecny potencjał, natomiast za jego jazdy w F1 ktoś płaci.

Mi osobiście to nie przeszkadza, bo jestem Polakiem i chętnie będę oglądał Kubicę bez względu, w jakiej serii będzie się ścigał.

[zrodlany]

Potwierdzone. Kubica w DTM w prywatnym zespole, samochodem BMW, sponsorem Orlen.

[specnaz14]

Brytyjczycy nadają ton dyskusjom o F1 w sieci, a RK miał pecha konkurować z ich nadzieją na przyszłość Georgem w ich legendarnym teamie Williamsie i przegrać kwalifikacje do zera, więc łatka Paydrivera już się do niego niestety przykleiła mocnym klejem już w zeszłym sezonie.

Konkurował z ich "mistrzem" gorszym bolidem, przegrywal kwalifikacje ale w klasyfikacji końcowej i tak znalazł się przed Georgem... Trzeba wziąć poprawkę ze angoli też TROCHE bolało że to właśnie Robert zdobył ten punkcik być może to tylko fart że tak się stało, ale w życiu trzeba mieć trochę szczęścia.

[Misior]

Szczęście sprzyja lepszym

[soltyk]

Trochę bolało? Jakbyś odwiedził UK, zobaczyłbyś, jak wielu tych ludzi boli samo spotkanie Polaka na ulicy. Myśl, że możemy być w czymś lepsi, jest nie do zaakceptowania. Jeszcze 20 lat temu, pewien Angol spierał się, że w Polsce nie mamy telewizorów!

Paydriver to kierowca, którego zatrudnia się wyłącznie ze względu na wnoszony budżet. Zarówno Williams, jak i teraz AR, wizięli Roberta z innego powodu. Moim zdaniem tutaj leży granica.

[Maciek1234]

Potwierdzone. Kubica w DTM w prywatnym zespole, samochodem BMW, sponsorem Orlen.

no i fajnie.

Odnośnie teamu - w sezonie 2019 obsługiwali Nicka de Vriesa, który zdobył mistrzostwo F2, a w 2018 ich kierowcą był nasz ulubieniec - George Russel (również mistrz F2) - pojęcie o sporcie mają.