Robert Kubica, kariera i dyskusje na ten temat. Opcje

[Nuttie]

on tam powiedział "prawy jest", bo Baran mu podyktował lewy.

[Wspieraj forum]

[kamyk]

on tam powiedział "prawy jest", bo Baran mu podyktował lewy.

Dobrze dyktowal,kilka ostatnich zakretow : lewy 6 media ,120, prawy 5 krotki,stop , 50 , prawy 3 zostan (tu poszedl w barierke) do lewy 3 slow

[iktorn92]

Dokładnie, z ust RK pada przeklenstwo, ten onboard byl wczoraj na eurosporcie w relacji i byl troszke dluzszy z 2s i wyraznie padło ja pierdo.. Tak własnie prawy 3 zostań no i został..

[kremat0r]

Czyżby kolejny dzwon przez błąd pilota ?

[lagadula]

Gdzie tam słyszycie "prawy jest"

[PioterW]

Chłopaki nie mogą uwierzyć, że sobie Roberto zaklął pod nosem Wczoraj na Eurosporcie był nawet komentarz tej sytuacji.

[lagadula]

Ja usłyszałem "k...a" pamiętnego dnia....

[artix]

No jest Ja pier.... czyli trak po ludzku

[kowalfik]

Macie racje, teraz założyłem słuchawki i słychać "ja pierd**" czyli po ludzku xD

[PioterW]

Dobra, zaklął, czyli swojak teraz proponuje dać już temu spokój.

[kiwi]

Kremator ...co masz na myśli mówiąc ,że kolejny dzwon przez błąd pilota ?????

Ten post został edytowany przez PioterW: Sun, 24 Mar 2013 - 23:18

Powód Edycji: Pozwoliłem sobie wyciąć fragment o tym, czy Robert powinien odpuścić, czy też nie - tem temat też już jest zakończony :).

[cowboy]

ja bym wolał żeby Robert nie przeklinał juz więcej

ciekaw jestem tego występu w FAFE Rally sprint z czołówką WRC na szutrze

na liście startowej widnieje dziewięciu kierowców WRC: Mikko Hirvonen, Dani Sordo, Mads Ostberg, Jewgienij Nowikow, Thierry Neuville, Nasser Al-Attiyah, Sebastien Ogier, Andreas Mikkelsen i Martin Prokop. Lista liczy 29 załóg.

bedzie sukces jak pokona kogoś z tej listy

[mha]

Przestańcie bredzić, pomyłki pilota nie było.
Na moje oko to był prawy 2+ (może zacisk) a nie 3 ;/
Lagadula jak oceniasz ten zakręt ?

A przed dzownem to każdy normalny Polak sobie zaklnie jak widzi, że już pozamiatane.

Mnie zastanawia to coś:
http://www.ewrc.cz/ewrc/image_browse.php?id=112484

[sebek-c20xe]

Ja tam slysze "zara wyjebie"

[PioterW]

Mnie zastanawia to coś:
http://www.ewrc.cz/ewrc/image_browse.php?id=112484

Nie wiem czy to zdjęcie to autentyk, ale nawet jeśli, to dotyczy kwestii, która nas na forum motoryzacyjnym nie za bardzo obchodzi. Zaraz się zaczniemy zastanawiać, czy Robert o kimś źle nie pomyślał, albo czy na kogoś źle nie spojrzał. Nie produkujmy kolejnych stron w tym temacie poświęconych kolejnemu wulgaryzmowi przypisywanemu Kubicy, bo to zaczyna przypominać portale "o wszystkim" i z samą jazda jest związane tylko bardzo pośrednio.
BTW, jeśli ktoś ma nagranie, jak Robert pierdnął, albo splunął przed rajdem, po albo w trakcie, to niech też go nie wrzuca.

[JJacek]

to co maja miedzy przednią i tylna osią jesli nie ma mechanizmu róznicowego ?

Tak jak napisał Czacza mają np. sprzęgło zintegrowane z tylnim dyferencjałem. Skrzynia praktycznie 'bezpośrednio' napędza przedni i tylnie koła. Możliwe, że to sprzęgło nie jest w 100% spięte na asfaltach, żeby oszczędzić półośkom przeciążeń (każde koło pokonuje inną drogę, nawet te po jednej stronie). Takie rozwiązanie jest w skrzyni i dyferencjale Sadeva (http://www.sadev-tm.com/en/# -> Integrated SADEV overload clutch). W Xtracu pewnie jest podobnie, ale za dużo szczegółów na stronie nie można znaleźć (http://www.xtrac.com/sectors/motorsport/rally-offroad -> Patented rear drive disconnect system – hand brake operated requiring no aux. hydraulic pump).

Wracając do tematu:

Kubica receives Colin McRae ERC Flat Out Trophy

Grand prix winner Robert Kubica – a huge fan of Colin McRae’s when he was younger – has become the latest winner of the Colin McRae ERC Flat Out Trophy.

The Pole, making his FIA European Rally Championship debut on Rally Islas Canarias El Corté Ingles, had been leading the event until his accident on Saturday morning. Nonetheless, his attacking performance was judged to be absolutely in the spirit of the 1995 world rally chanmpion, and Kubica became the delighted recipient of the trophy in Gran Canaria.

“It’s a great pleasure for me to win this award,” said Kubica. “Of course Colin was a great driver and I have been supporting him when I was young. Normally winners are only at the finish but this trophy gives us a bit of satisfaction after this hard end and Colin is always in our hearts.”

Mnie zastanawia to coś:
http://www.ewrc.cz/ewrc/image_browse.php?id=112484

Machał do Kopeckego jak go zauważył.

[cowboy]

Tak jak napisał Czacza mają np. sprzęgło zintegrowane z tylnim dyferencjałem. Skrzynia praktycznie 'bezpośrednio' napędza przedni i tylnie koła. Możliwe, że to sprzęgło nie jest w 100% spięte na asfaltach, żeby oszczędzić półośkom przeciążeń (każde koło pokonuje inną drogę, nawet te po jednej stronie). Takie rozwiązanie jest w skrzyni i dyferencjale Sadeva (http://www.sadev-tm.com/en/# -> Integrated SADEV overload clutch). W Xtracu pewnie jest podobnie, ale za dużo szczegółów na stronie nie można znaleźć (http://www.xtrac.com/sectors/motorsport/rally-offroad -> Patented rear drive disconnect system – hand brake operated requiring no aux. hydraulic pump).

dzieki za info !

Przestańcie bredzić, pomyłki pilota nie było.
Na moje oko to był prawy 2+ (może zacisk) a nie 3 ;/
Lagadula jak oceniasz ten zakręt ?

Dobrze dyktowal,kilka ostatnich zakretow : lewy 6 media ,120, prawy 5 krotki,stop , 50 , prawy 3 zostan (tu poszedl w barierke) do lewy 3 slow

a tam nie było podyktowane EKSTRAPÓŹNO STOP przed tym zakretem ?

to znaczy pozne mocne hamowanie ?

Lagadula przełóż na nasze tą fraze

lewy 6 media, 120, prawy 5 krótki, ekstrapóźno stop, 50, prawy 3 zostań do lewy 3 slow

co to znaczy zostań ?

[mha]

przytul się do wewnętrznej za zakrętem

[Kenet]

Zapewne żeby został po wewnętrznej (prawej) na wyjściu bo zaraz ma lewy zakręt, atakowany od prawej krawędzi drogi.

[cowboy]

OK, dzieki za info

http://f1.autoklub.pl/news/boullier-chce-kubice,48116

W wywiadzie przeprowadzonym przez czytelników f1news.ru, Eric Boullier powiedział, że Robert Kubica zdecydowanie kandyduje do Lotusa na sezon 2014. Kontrakt Kimiego Räikkönena wygasa po 2013 i nie wiadomo, czy wówczas 34-latek, Iceman będzie chciał pozostać w F1.