Lancer EVO V- kolejna odsłona., Tym razem Down Tune. Opcje

[staszek 1]

jesli to nie tajemnica to co to za turbina ?

[Wspieraj forum]

[FilipB]

Od czego skrzynia?

[Bullitt]

jesli to nie tajemnica to co to za turbina ?

O ten Know How nie pytajcie bo nie znajdziecie, nie powiem, nie napiszę i wogóle NIE.

[Bullitt]

Od czego skrzynia?

A od czego może być?

Seryjna.

[henry]

bullitt nie obraz sie ale temat z dupy pomimo wynikow
bylo wystawic opis auta i zamknac temat, ,bo na cholere zaraz bedzie 3 razy wiecej pytan niz dotychczas co i jak,
nikt ci nie kaze odpowiadac na konkretne detale ale na takie glupie pytanie(nie mam na mysli zeby obrazic autora pytania)
jaka turbina to siejesz tajemnice to dziwne
tak czy siak
powodzenia

[staszek 1]

wiem ale nie powiem ...... az mi sie przypomina temat bigturbo do tdi
Pytam o turbo nie temu za buduje w garazu 50 sztuk i che je sprzedawac na allegro , pytam z czystej ciekawosci bo ladnie wstaje ma duzy potencjal i mozna by go wykorzystac w innych projektach .

[TJung]

Kur... myślałem, że z moim GT30R na nowy sezon zabłysnę, a tu kupa :/ Bullit, skasuj ten temat hehe


A tak na serio... This is sick, maan !

[pinin]

Wreszcie! Auto kultowe ( i nie na tym poziomie co chądy tajper ), ponadczasowe i bardzo mocne. Chętnie bym zobaczył choć kilka fotek wnętrza. O te z pod maski nawet się nie pytam, bo jeszcze bym dostrzegł kolor pokrywy zaworów, a przecież

O ten Know How nie pytajcie bo nie znajdziecie, nie powiem, nie napiszę i wogóle NIE.

A masz ten Łotewski tenteges do sprzęgła? Bo słyszałem, że w japończykach bez tentegesu sprzęgła mają tendencję do ślizgania się.

[specnaz14]

no tak wielka tajemnica zeby nikt nie zrobił identycznie, nie takie projekty tutaj były np. S4 nikolasa, projekty berkuta i jakos sie przed mniejszym lub wiekszym opisaniem nie kryli:p no ale jak uwazasz troche to "przykre" ale "know how" twoje wiec jak uwazasz:)
Zapodaj pare zdjec chociaz chyba ze wyglad tez jest tajemnica:)

Pozdrooo

[Sportmile]

Auto napewno jest szybkie Bullit juz jeden race mial gdzie jeden i drugi pokazal jak sie urywa skrzynie , transfery itp. Dlatego 500 zl na Nikolasa s4 ( jak to bedzie jezdzic ) dzisiaj klade bo mimo ze uwielbiam evo V to jesli nic sie nie zmieni w przeniesieniu napedu to obstawiam ze przy mocnym starcie z podtrzymania pourywa sie wszystko na raz.

[uki82]

po kiego grzyba pokazywać coś co i tak jest tajne. Każdy forumowicz czytający ten temat ma lancera V w garażu i czeka tyko na to aby skopiować od Ciebie bezawaryjny setup na 600 KM

[Javie]

To chyba spasuje do tego projektu stwierdzenie "urywa dupe" Klatka jest ? Bo pamiętam, że był temat na forum o tym sto lat temu.

[GREGOR10]

Bullitt - sory ale temat założyłeś kompletnie z dupy , kompletnie nic poza nazwa auta , wykresem i mocą nie wiadomo , nie żebym miał coś do Ciebie ale osobiście - nie obraź się ale wygląda mi to na szopkę małego dziecka

8 Reszta to Know How i kilka lat pracy koncepcyjnej (o ja pierdolę jak się zeszło)- Zresztą o ten Know How nie pytajcie bo nie znajdziecie, nie powiem, nie napiszę i wogóle NIE.

i nijak ma sie to do regulaminu tego forum który przedstawia się w takiej formie :

Zapraszam do publikowania danych pojazdów WZÓR

Słowo status proponuje zastąpić słowami: zakończone, w trakcie, oczekuje.

MODEL:

Modyfikacje


Silnik: STATUS

Modyfikacje głowicy:


Modyfikacje bloku:


Układ dolotowy: STATUS


Układ wydechowy: STATUS


Układ wtryskowy: STATUS

Elektronika: STATUS

Układ chłodzenia: STATUS

Układ napędowy: STATUS

Zawieszenie: STATUS

BODY KIT: STATUS

PODZIĘKOWANIA: STATUS

Troche dziecinada z tym Twoim know how , myślisz że każdy odrazu zbuduje identyczny lub lepszy wózek od Twojego na podstawie takiego opisu projektu ? Same graty to nie wszystko, ale żeby kolegom się nie pochwalić na forum tylko samemu sie brandzlować w garażu ?

Szerokości życzę Ci bo z pewnością na jednym pasie ciężko się tym autem zmieścić, nie wspominajać juz o super działającej centerfudze i szybkim oporopowrotniku na tylnym wałku skrzyni.

[Bullitt]

bullitt nie obraz sie ale temat z dupy pomimo wynikow
bylo wystawic opis auta i zamknac temat, ,bo na cholere zaraz bedzie 3 razy wiecej pytan niz dotychczas co i jak,
nikt ci nie kaze odpowiadac na konkretne detale ale na takie glupie pytanie(nie mam na mysli zeby obrazic autora pytania)
jaka turbina to siejesz tajemnice to dziwne
tak czy siak
powodzenia

Ja się nigdy nie obrażam. Powiem w skrócie- zbyt wielu tunerów nauczyłem roboty, zbyt wiele mnie to kosztowało silników i kasy, zbyt wiele czasu poświęciłem na research- Więc nie. NIE I KONEC.

[Bullitt]

Bullitt - sory ale temat założyłeś kompletnie z dupy , kompletnie nic poza nazwa auta , wykresem i mocą nie wiadomo , nie żebym miał coś do Ciebie ale osobiście - nie obraź się ale wygląda mi to na szopkę małego dziecka



i nijak ma sie to do regulaminu tego forum który przedstawia się w takiej formie :


Troche dziecinada z tym Twoim know how , myślisz że każdy odrazu zbuduje identyczny lub lepszy wózek od Twojego na podstawie takiego opisu projektu ? Same graty to nie wszystko, ale żeby kolegom się nie pochwalić na forum tylko samemu sie brandzlować w garażu ?

Szerokości życzę Ci bo z pewnością na jednym pasie ciężko się tym autem zmieścić, nie wspominajać juz o super działającej centerfudze i szybkim oporopowrotniku na tylnym wałku skrzyni.

<usunięto - Albert>

A dla tych co za młodzi stażem na forum i search dla nich to zło konieczne, proszę:

http://www.racingforum.pl/index.php?showtopic=47026&hl=

od tamtej pory zmienił się tylko silnik i turbosprężarka oraz szpery.

[pavel]

wyluzujcie

[Minio]

po kiego grzyba pokazywać coś co i tak jest tajne. Każdy forumowicz czytający ten temat ma lancera V w garażu i czeka tyko na to aby skopiować od Ciebie bezawaryjny setup na 600 KM

Bullitt uważaj bo ja w sumie mam EVO V:)

[spoon]

Auto napewno jest szybkie Bullit juz jeden race mial gdzie jeden i drugi pokazal jak sie urywa skrzynie , transfery itp. Dlatego 500 zl na Nikolasa s4 ( jak to bedzie jezdzic ) dzisiaj klade bo mimo ze uwielbiam evo V to jesli nic sie nie zmieni w przeniesieniu napedu to obstawiam ze przy mocnym starcie z podtrzymania pourywa sie wszystko na raz.

U Nikolasa bedzie automat, w ktorym chyba nie ma procedury, wiec delikatny start Bullitta wyrowna szanse.

Moim zdaniem jedynym problemem tego wyscigu jest srednie nastawienie Bullitta do cwiartki. A w wyscigu przez miasto obawiam sie, ze Nikolas nie bedzie mial zadnych szans, bo na moje oko wybebeszone S4 z takim wielkim silnikiem z przodu, bedzie tragicznie skrecac.

Ale chetnie obejrze pojedynek, w jakiejkolwiek formie sie odbedzie.

[Albert]

nowe RS6 ma procedurę startu wbudowaną w skrzynię, zresztą stare też ma ... wychodzi z 4 kapci w delikatnym uślizgu

[Cavaas]

widziałem auto na żywo w jetroniku - wygląda przekozacko!
gratulacje!