 Silnik W8 |
  |
 Fri, 24 Dec 2010 - 15:26
Post
#101
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Sat, 21 February 2004 Skąd: Warszawa  |
Gdzieś był projekt A8 wybebeszone totalnie, chyba uturbione V8 z konkretna mocą gdzie waga auta była coś ok 1350 kg...
|
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Fri, 24 Dec 2010 - 15:26
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Fri, 24 Dec 2010 - 15:54
Post
#102
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Fri, 04 February 2005 Skąd: Pruszków |
http://www.audiklub.org/dane/a8/d2/a8l_6.0_quattro.html
czyli 1860kg, troche sporo, 200kg pewnie bez problemu mozna zejsc, a potem dorzucic drugie tyle mięsa w postaci KM i sie wyrowna 
-------------------- Lexus IS200t
|
|
|
|
|
Fri, 24 Dec 2010 - 17:29
Post
#103
|
|
|
User Dołączył: Mon, 18 May 2009 |
A czy W12 to nie były tylko longi ? Można by wrzucić motor do zwykłej A8 może by coś zeszło z wagi jeszcze
|
|
|
|
|
Fri, 24 Dec 2010 - 18:30
Post
#104
|
|
 Administrator Dołączył: Mon, 21 August 2006 Skąd: Wawa |
A8 były nie tylko longi - wrzucalem tu linka do zwyklej wersji
200kg to chyba jakis zart, chyba nie kazdy zdaje sobie sprawe ile wazą elementy nadwozia aluminiowego oraz ile pierdol ma takie auto, tam jest bez mala 50 niezlaeznych ECU i kilka km kabli do tych wszystkich systemow
-------------------- |
|
|
|
|
Fri, 24 Dec 2010 - 18:57
Post
#105
|
|
 Frequent User Dołączył: Mon, 28 June 2010 Skąd: Mogilno |
CYTAT(SajneK @ Fri, 24 Dec 2010 - 15:54)  http://www.audiklub.org/dane/a8/d2/a8l_6.0_quattro.html czyli 1860kg, troche sporo, 200kg pewnie bez problemu mozna zejsc, a potem dorzucic drugie tyle mięsa w postaci KM i sie wyrowna tam jest chyba coś pomylone bo przy zwykłej jesty 1950kg a przy A8L 1860kg |
|
|
|
|
Fri, 24 Dec 2010 - 19:08
Post
#106
|
|
 Moderator Dołączył: Sat, 19 November 2005 Skąd: From Hell |
Same fotele w A8 to 100kg. Do tego wykładziny grube jak perskie dywany, solar dachy, elektryka szyb, lusterek, systemy, kable i milion innych pierdółek jak kilkanaście głośników z subwooferem, pełnowymiarowe koło zapasowe w murzyńskich calach, lampki cuda wianki i spoko można urwać kilkaset kilo.
-------------------- "We are made of emotions(...)It's only a question of finding the way to experience them." - Ayrton Senna
|
|
|
|
|
Fri, 24 Dec 2010 - 23:25
Post
#107
|
|
 Forum Killer Dołączył: Tue, 27 March 2007 Skąd: Gliwice/Rybnik |
Wiadomo co się dzieje z A8 by Jonus racing?
Masa 1300kg, więc da się mocno zejść z wagi. Tu więcej info na jego temat tego zacnego projektu http://www.zatzy.com/projekt/318618-jonus-...ttro-turbo.html Niestety ostatni wpis ponad rok temu, więc nie wiadomo czy projekt jest kontynuowany czy też postanowili odpuścić sobie temat
-------------------- 200KM/290Nm/1088kg
|
|
|
|
|
Sat, 25 Dec 2010 - 09:15
Post
#108
|
|
|
Administrator Dołączył: Mon, 21 August 2006 Skąd: Wawa |
CYTAT(wizard @ Fri, 24 Dec 2010 - 23:25) Wiadomo co się dzieje z A8 by Jonus racing? Masa 1300kg, więc da się mocno zejść z wagi. no i gdzie te 2 tony ? 1300 kg to niewiele wiecej niz 80tka B2 zważywszy że tam są jakies fele pewnie 19 cali no i heble konkretne zawsze to jednak minus taki że przy stłuczce parkingowej nikt tego aluminium nie poklepie Jonusowi, czy w razie dzwona ćwiartki nie wspawa byle pan Kazik w stodole  ps. ciekaw jestem jak takie A8 1300kg jezdziłoby np na torze Poznań - tzn jak taki duzy rozstaw osi ma wpływ na prowadzenie auta ? pewnie na szybkich torach dawałby rade, bo wiadomo że na KJS to by go sejcento spoerting objechało a swoją drogą to plany zacne jesli chodzi o moc z tego V8 - musi widać Jonus nie czytał naszego foruma bo by zaraz mu powiedzieli ze V8ki to kibel i bierze olej wesołych !! -------------------- |
|
|
|
|
Sat, 25 Dec 2010 - 12:15
Post
#109
|
|
|
Frequent User Dołączył: Sat, 10 June 2006 Skąd: W-wa |
CYTAT(cowboy @ Sat, 25 Dec 2010 - 09:15) a swoją drogą to plany zacne jesli chodzi o moc z tego V8 - musi widać Jonus nie czytał naszego foruma bo by zaraz mu powiedzieli ze V8ki to kibel i bierze olej Ale oni chyba tam R5 wsadzili finalnie: 
-------------------- Mazda Rx-8 Turbo by Rev Service
Celica GT4 ST205 by REV Service ex Mazdaspeed Protege 2003 Black Mica by Coobcio Garage |
|
|
|
|
Sat, 25 Dec 2010 - 12:25
Post
#110
|
|
|
Administrator Dołączył: Mon, 21 August 2006 Skąd: Wawa |
faktycznie poszło 2.2T - oni do wszystkiego to pakują - w takim razie czemu filmik jest o V8 32V ?
fotki z wazenia A8 http://www.zatzy.com/projekt/318618-jonus-...ro-turbo-4.html 1050kg auto bez silnika z napedami, skrzynią, siedzeniami itd WOW !! -------------------- |
|
|
|
|
Sat, 25 Dec 2010 - 12:30
Post
#111
|
|
 Forum Killer Dołączył: Thu, 07 August 2003 Skąd: krakow |
CYTAT(cowboy @ Sat, 25 Dec 2010 - 09:15) zawsze to jednak minus taki że przy stłuczce parkingowej nikt tego aluminium nie poklepie Jonusowi, czy w razie dzwona ćwiartki nie wspawa byle pan Kazik w stodole ale chyba zaden z posiadaczy b2 czy innego golfa nie do wstawiac cwiartki panu Kazikowi w stodole... no chyba ze pan Kazik ma plyte, tiga i pare innych zabawek PS wbrew pozorom zle sie to audi nie spawa, sprawdzone -------------------- ... soon
|
|
|
|
|
Sat, 25 Dec 2010 - 13:43
Post
#112
|
|
|
Administrator Dołączył: Mon, 21 August 2006 Skąd: Wawa |
voj2s: hehe, ale chyba więcej na rynku jest golfów z cwiartkami pospawanymi niz A8... choćby z tego względu że golfów na rynku jest z 10 razy wiecej
co do jakości to pewnie są i dobrze zrobione ale raczej to ulepy na handeltak czy owak ta buda jest bardzo lekka patrząc na zdjęcia Jonusa z wazenia....1050kg - kuracja odchudzająca 800 kg ! kiedyś mnie Olo namawiał zeby brac A8 ale tam rozkłąd mas jest bardzo fajny (z tego co pisał Jonus to rozkład masy 52 przód / 48 tył !! co prawda auto nez instalacji turbo (chłodnica w bagazniku) plus taki że miejsca w pyte np na skrzynie nowego typu - kanał jest mega szeroki, zresztą w komorze tez to R5 wygląda takie małe BTW: jak oni pospawali tam klatke ? zrobili stopki z alu ? czy tylko jest przykręcana ? jak rozumiem A8 jest całe z aluminium ? -------------------- |
|
|
|
|
Sat, 25 Dec 2010 - 22:38
Post
#113
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Thu, 07 August 2003 Skąd: krakow |
tak A8 jest cale aluminiowe , gola ( bez drzwi, klapy, szyb, maski, zawieszen ) jest tak zekka ze 2 osoby ja podnosza dla porownania b3 w 4 to spory wysilek ( mowie o osobach z ktorej kazda skrzynie 6cio biegowa samodzielnie polozy na stole ... 75kg) , przednia podluznice z kawalkiem nadkola do okolic sciany grodziowej z takiej A8 bierzesz pod pache i porpostu z nia idziesz sobie , A8 FWD 2.5 tdi z tego co pamietam waga w dowodzie 1525kg a V8 quattro ok 1800kg z mega ciezki wypasami , kompletne nadwozie na 99% lzejsze od ktorego kolwiek innego 4x4
co do tematu klatki stopy wspawane alu reszta przykrecona do nich albo cala klatka alu -------------------- ... soon
|
|
|
|
|
Sat, 25 Dec 2010 - 23:42
Post
#114
|
|
 Super User Dołączył: Fri, 22 June 2007 Skąd: O-ka |
tak sie sklada ze znam osobiscie te a8 i siedzi w nim silnik z rs2 zrobiony na 500+ i jest w tej chwili do sprzedania jak wiecej info ktos chce to pisac
-------------------- Było lekkie A4 2.7biT
Była Integra Type R JDM Jest Civic b16 gt35 |
|
|
|
|
Sat, 25 Dec 2010 - 23:53
Post
#115
|
|
|
Super User Dołączył: Fri, 22 June 2007 Skąd: O-ka |
-------------------- Było lekkie A4 2.7biT
Była Integra Type R JDM Jest Civic b16 gt35 |
|
|
|
|
Sun, 26 Dec 2010 - 00:04
Post
#116
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Sat, 21 February 2004 Skąd: Warszawa |
Buda A8 to Naprawde świetna baza do konkretnych modow-wchodzi każdy motor i skrzynia No i waga po wywaleniu środka ok 1300 kg. Coś czuje ze pare aut zaraz powstanie w PL
|
|
|
|
|
Sun, 26 Dec 2010 - 08:47
Post
#117
|
|
|
Super User Dołączył: Fri, 22 June 2007 Skąd: O-ka |
baa nawet na torze daje rade ;D
-------------------- Było lekkie A4 2.7biT
Była Integra Type R JDM Jest Civic b16 gt35 |
|
|
|
|
Sun, 26 Dec 2010 - 09:20
Post
#118
|
|
|
Administrator Dołączył: Mon, 21 August 2006 Skąd: Wawa |
CYTAT(Nikolas @ Sun, 26 Dec 2010 - 00:04) Buda A8 to Naprawde świetna baza do konkretnych modow-wchodzi każdy motor i skrzynia No i waga po wywaleniu środka ok 1300 kg. Coś czuje ze pare aut zaraz powstanie w PL to się Nikolas nazywa łamanie stereotypów - jak chcesz zrobić cos nowatorskiego, to rób dokładnie odwrotnie niz Ci radzą na forumach gdybym nie robił swojej B2jki to pewnie kupiłbym A8 W12 i zrobił jej kurację jak Jonus na 1250kg, seryjne 450KM NA i seryjne heble dałyby radę sucha miska pozwala na szaleństwa na zakretach, mozliwe że jakiś soft + dolot + wydech dałyby ze 25KM jeszcze i mam w dupie turbo burbo, nic sie nie wysra, takim autem to podobnie jak B2 Vipera z V8ką można ruszać z 3 biegu duży minus to automat, niestety... ale moze możnaby cos wyrzezbic z manulem, tylko tam jest sprzeglo 260mm ? CYTAT(voj2s @ Sat, 25 Dec 2010 - 22:38) co do tematu klatki stopy wspawane alu reszta przykrecona do nich albo cala klatka alu Voj2s: w przypadku alu klatki to sie nie znam ale zastanawiam sie czy alu nie popękałoby przy ostrym dzwonie...nie mówiąć juz o wykonaniu tych wszystkich łuków CYTAT(sokol22 @ Sat, 25 Dec 2010 - 23:42) tak sie sklada ze znam osobiscie te a8 i siedzi w nim silnik z rs2 zrobiony na 500+ i jest w tej chwili do sprzedania jak wiecej info ktos chce to pisac a wiesz dlaczego wypadło V8 biturbo 2.2T chyba wsadzili na sprzedaz z moca 500KM ? -------------------- |
|
|
|
|
Sun, 26 Dec 2010 - 10:28
Post
#119
|
|
 Forum Killer Dołączył: Sat, 08 October 2005 Skąd: Rzeszów |
jakiś czas temu będąc u Nosb'a (kolegi z forum) miał rozkręcona A8 - gołą bude alu,
jak bym się zaparł to bym ją przewrócił robiąc kolejne fikołki jak w "przewracaniu oponą". Rozkręcając u siebie teraz RS4 B5 nie jestem w stanie nawet ruszyć gołą budą a co dopiero ją przewrócić. Same kable z RS4 B5 ważą około 70 kg (bo mam na kupce je). W komorze A8 jest bardzo dużo miejsca - tylko ta długość budy zniechęca. --------------------  |
|
|
|
|
Sun, 26 Dec 2010 - 10:49
Post
#120
|
|
|
Frequent User Dołączył: Mon, 28 June 2010 Skąd: Mogilno |
ciekawy czy można by zwiększyć jeszcze pojemność tego W12
|
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Thursday, 26 June 2025 - 07:21 |
