AUDI RS4 SEDAN B5 5.0 TFSI, update strona 30 Opcje

[rychulja]

wg. mnie zrobi się z niego ulep, to po co buda S4do tego, nie lepiej ten silnik np. do borewicza zapodać, jeżeli ma tylko "jeździć", a nie wyglądać.

Człowieku jaki ulep ty widzisz tutaj coś co jest robione niezgodnie ze sztuką? Profi robota chłopaki.

[Wspieraj forum]

[artix]

Człowieku jaki ulep ty widzisz tutaj coś co jest robione niezgodnie ze sztuką? Profi robota chłopaki.

co z tego ze robota pofi jak juz z S4 b5 malo zostalo ( chyba o to chodzi )

[Nikolas]

A jak ma wyglądać auto w tym stadium projektu, przy tak skomplikowanym swapie? Bedzie etap końcowy za pare miesięcy, to ocenicie czy przypomina ulep czy tez RS4 w sedanie...

[Kubecek]

Nie ma co "debatowac" wydaje mi się że nie jeden zamienił by się najlepszym coupe za V10 na turbie , i tak bedzię to największy swap w PL

[rychulja]

Projekt kozak i firma nie byle jaka co się podjęła tego wszytko na dużym poziomie.
Adam jesteś kozak. Projekt Mega konkretny od początku go sledzę na forum. Pozdro chłopaki.

p.s wy chyba nie widzieliście prawdziwych ulepów...

[Nuttie]

co z tego ze robota pofi jak juz z S4 b5 malo zostalo ( chyba o to chodzi )

Dokładnie o to chodziło. Już sam pomysł zrobienia RS4 b5 w sedanie jest dość oryginalny, bo takie auto nie wychodziło fabrycznie. Tym bardziej robienie go jako coupe. To już lepiej zrobić locosta z silnikiem 5.0 V10 jeżeli chodzi tylko o "osiągi", albo w ogóle cabrio zrobić jeżeli mają być i lans i osiągi Myślę, że miało to być fajne auto streetowe, na bazie fabrycznego modelu.

Aha, jak już to coupe chcecie robić, to drzwi od A4 b6 cabrio może podejdą po przeróbkach?

[Nikolas]

Nie robimy Coupe, bo to straszna rzeźba i dużo szpachli, a tego nikt nie chce. Na tym polega oryginalność ze Bedzie tu V10 a nie V6, a to jest megaskomplikowane i wymaga sporych przeróbek i nowych patentów aby to bezpiecznie jeździło. Wiec Bedzie to fajne streetowe auto o wyglądzie w 99% jak RS4.

[Sportmile]

Panowie zacznijmy od tego ze to auto nigdy nie bylo s4 . To zwykle audi a4 1.8 ssak z 1995r. Ja tam poza tunelem i wzmocnieniami widze zwykle a4 ....... Jezeli ktos sie przyczepia do wzmacniania i obspawania komory to raczej malo ma wspolnego z przerobkami aut. Buda ma zostac na lata wiec takie czynnosci jak my wykonujemy pozwola jej na godziwy wiek emerytalny bo wkoncu to juz 16 lat . Buda jest w swietnej kondycji zadnej rdzy itp . Sam osobiscie chcialbym aby moja buda byla tak obspawana.

[szymonrs]

Nie robimy Coupe, bo to straszna rzeźba i dużo szpachli, a tego nikt nie chce. Na tym polega oryginalność ze Bedzie tu V10 a nie V6, a to jest megaskomplikowane i wymaga sporych przeróbek i nowych patentów aby to bezpiecznie jeździło. Wiec Bedzie to fajne streetowe auto o wyglądzie w 99% jak RS4.

Nik. Popieram w całej rozciągłości!!! Wreszcie konkret.

Piekno tkwi w prostocie i elegancji, przy przeróbce na coupe łatwo mogło by się dojść do miejsca gdzie znalazła się część właścicieli calibr(bez urazy).

Ci to tak doradzają nad zmianą niech sami jej dokonają i poddadzą efekty ocenie.

[TTE]

Dobrze, że zostaje 4D...
Apropos klatki i pozostawienia tylko dwóch foteli, to właśnie przechodzę procedurę wymiany dowodu rej. w mojej celice (zmiana z 4-osobowego samochodu na 2-osobowy) także mogę podpowiedzieć ci jak to załatwić.

[AdamuS_81]

TTE napisz coś więcej o procedurze zmiany liczby miejsc w dowodzie na dwa

[Albert]

na PW sobie piszczcie o rocedurze zmiany liczby miejsc w dowodzie albo zróbcie nowy temat, bo to zupełnie tutaj nie pasuje

[neranr1]

Jakiś progres ??

[gość_KORU_*]

Dobra czyli jest zwykla buda z A4 sedan Pytanie czy wydech bedzie fabryczny dla RS6 C6 czy moze jakis zmodyfikowany o innym przekroju. Domniemywam ze alufelgi beda z Lambo tak jak układ hamulcowy.

[Nikolas]

Buda A4 z body RS4. Wydech zostaje seryjny tylko w 30% z koncowkami RS6 po dwóch stronach. Hebel raczej największy Stoptech dla B5 i felgi BBS CH-R czarne 19 ki, szerokość 10 cali. W weeknend auto jedzie na klatkę.

[kiwi]

Czyli buda 1,8 quattro ...nie zagłębiałem się w a4 ale fwd jest z tyłu inne ??

Nikolas masz może jakieś nowe foty??

[Nosb]

Czyli buda 1,8 quattro ...nie zagłębiałem się w a4 ale fwd jest z tyłu inne ??

Nikolas masz może jakieś nowe foty??

Jeśli chodzi Ci o dyferencjał to w RS6 C6 ma inne przełożenie i jest krótszy (przypomina taki z B6/b7 lub A6 ) . Dostali go z silnikiem więc nie było sensu kombinować z innymi biorąc pod uwagę to, że ten prawie pasuje Buda A4 i S4 B5 to praktycznie to samo (jedyna różnica to rozporka górna w S4 której nie ma w A4 )

Nik foty ma świeże a na pewno jedną którą właśnie dostałem Może się wieczorem pochwali

[BeeMiX]

Dobra czyli jest zwykla buda z A4 sedan Pytanie czy wydech bedzie fabryczny dla RS6 C6 czy moze jakis zmodyfikowany o innym przekroju. Domniemywam ze alufelgi beda z Lambo tak jak układ hamulcowy.

Rozmawiałem o tym z Nikolasem jeszcze jak budował niebieskie S4. Heble z Lambo nie mają większego sensu poza znaczkiem za który trzeba zapłacić chorą kasę. Jak zresztą wszystko do tych aut. Oryginalne nowe felgi są też przesadnie drogie, a chińskie repliki jak każdy wie do niczego sie nie nadają.

[Sportmile]

Mialem nie pisac do 7.02 bo mam bana no ale coz ......
Auto jutro do godziny 12 wyjezdza do Pawla na klatke a ja w ramach relaksu rozbiore sobie jakis silnik w rs4 . Dzisiejszy dzien nie zostal zamkniety z niezaleznych ode mnie przyczyn. Wydech bedzie 2 x 3 cale przelot zakonczony koncowkami z rs6 c6. Generalnie mamy zabezpieczona podloge , zagruntowany tunel no i jako wisienka na torcie wstepnie pomalowana komore ....... wiem wiem jest piekna .

Marcinowi sie pierwsza warstwa podoba .....

[Nikolas]

Męsko panowie..! Czy dało by radę, w czasie jak buda będzie na wspawaniu klatki, jakoś wyczyścić silnik i doprowadzić go pod względem wizualnym do stanu "nowka sztuka" żeby pasowało do reszty? Moze Kamilbike by coś doradził?