Coobcio SAAB 900NG - Najmocniejszy SAAB w Polsce, 556KM i 589Nm @ 2,1 bara z Holset HX40@16cm2 Opcje

[szymonrs]

w trakcie suwu ssania podciśnienie jest duże niezależnie od obrotów .

ale chyba nie w przypadku kiedy w kolekotrze i przed zaworem jest 3bary nadciśnienia...

[Wspieraj forum]

[DOHC]

po otwarciu zaworu ssącego nie robi się 3 bary odrazu , woda w układzie też jest pod Ciśnieniem do puki jest on szczelny . Poza tym tej wody żeby pogiąć korbę nie trzeba aż tak dużo .

[zakopianin]

Wszystko więc zależy od tego- w trakcie jakiego suwu pęka uszczelka
Z fizycznego punktu widzenia i mojego doświadczenia na 99% to nie woda spowodowała uszkodzenie korby.

[yapko]

A może ktoś ma filmik z przejazdu z widokiem auta z tyłu? Byłoby jasne czy poszła woda do cylindra.

Ja jechałem w parze z Coobciem kiedy motor zdechł. Jechałem za nim i z mojej prespektywy wyglądało to tak jakby najpierw turbo sie wysypało. Nic nie strzelało nie pusciło bąka tylko w trakcie podnoszenia sie obrotów pod obciążeniem na biało/niebiesko zaczęło lecieć z wydechu. Saab nadal odchodził ale zaczynał coraz bardziej "dymić" i nagle jak nie jebnie ! zmieniałem wtedy bieg z 2 na 3 i myslałem że wymieliłem 3ke. wsadziłem szybko 4 i znowu 3. Z Saaba dymiło się już i podłogą i za chwile maską.
Trąbiłem odkąd zacząłem widzieć dym spod podłogi. w trakcie hamowania ( i tak bezsensowny czas) odpiąłem sie z pasów i złapałem za gaśnice. Na szczescie nie trzeba było jej używać.
Na pewno w tym przejeżdzie i ja i Coobcio bardzo chcieliśmy wygrać. Pewnie za bardzo. Kuba jechał na pewno po wynik ET mniej niż 13, gdyby nie awaria

Tak to wyglądało, mam nadzieje że komuś pomoże

[DOHC]

czyli woda

[hz10]

w trakcie suwu ssania podciśnienie jest duże niezależnie od obrotów .

tego nie neguje, policz ile ten suw trwa przy tych obrotach, zresztą nieważne...

[MArcin91]

ale chyba nie w przypadku kiedy w kolekotrze i przed zaworem jest 3bary nadciśnienia...

Z tego co na filmie zauważyłem to strzał był chwile po puszczeniu gazu więc ciśnienia doładowania nie było

[eskol]

nie w jednym samochodzie wywaliło uszczelke i jakos korb nie pogieło hmm

[GMS.]

co i innego jak uszczelka puszcza i tylko kompresja dostaje się do wody a całkiem inny temat jak ciśnienie wypchnie okucie cylindra do kanału wodnego i woda dostanie się tam w większej ilości wtedy może połamać korbę, swoją droga można by wrzucić fotki uszczelki, może coś więcej można będzie powiedzieć...

[iderafi]

w miejscu gdzie nastąpił wybuch jest ''kwadratowa''

[szymonrs]

Z tego co na filmie zauważyłem to strzał był chwile po puszczeniu gazu więc ciśnienia doładowania nie było

I tu chyba leży pies pogrzebany.
Kuba zdjął noge z gazu pojazwiło się duże podciśnienie na wysokich obrotach i pięknie wciagneło wode powodując dalszy ciąg zdarzeń ogólnie znany.

[GMS.]

jeżeli jest tak jak kolega pisze wyżej okucie cylindra jest "kwadratowe" to woda która się dostała do cylindra pozamiatała wszystko... trzeba składać kolejny motor na stalowej uszczelce i to myślę że bez kombinowania z jakimiś przekładkami które mogą nie wytrzymać doładowania 3 bary... życzę powodzenia w odbudowie silnika i dalszych modyfikacjach pozdrawiam

[michalp21]

Blok juz jest znaleziony czekamy na zdjecia czy oby napewno bez wałków i bedziemy powoli odbudowywać... dzwine jest to ze na 3 garze uszczelka jest najbardziej kwadratowa a korba urwała sie na 4... dobra rozkmina jest no ale co tam stalo sie i sie nie odstanie

[FordOn]

Dla mnie bzdura jest dochodzenie co sie stalo ze sie zesralo.... tak wysilona jednostka na seryjnych flakach musiala kiedys piznac... Gratulacje tu dla was za odwage krecenia tej jednostki na takie pulapy...
Jest to czyste zycie i czyste realia mechniki, a w tym wypadku granie w najslabsze ogniwo, bo kto grubo idzie ten jebnac musi...
Wazne ze w temacie pokazali chlopaki co sie stalo i ze jest to wynik awarii najslabszego ogniwa...
Milo tez ze kazdy od siebie dodal to ze mozna by dodac to, to i to, co uchroni takie wydumki od niepotrzebnych problemow.
Coobcio nadal kibucuje temu autu.

[Coobcio]

Dziękuje za wszystkie cenne rady i wsparcie, bardzo mi miło naprawdę
Ps. jutro porobię zdjęcia uszczelki, na 3cim cylindrze całkowicie kwadratowa się zrobiła na tym na którym urwała się korba po porstu obkuwkę rozciągnęło...

[Wojtek]

Jedno meskie doladowanie na forum a wy odrazu robicie panikie ze to przez to.
Skoro ktos juz przetarl szlaki takich mocy na tych korbach to czemu akurat tu wlasnie miala by puscic ??
Prosty eksperyment z podstawowki bierzemy strzykawe i sprawdzami ile w niej sie scisnie powietrza. Pozniej robimy to samo z woda...
Moze niektorym uswiadomi to jakie tam dopiero musialo powstac cisnienie jak wpadla woda do cyl. I tak jak juz ktos pisal wcale jej duzo nie trzeba
Moj poprzedni motor - m50 raz napil mi sie wody z kaluzy, obroty byly minimalne jak "wessalo" wode. I chyba tylko dlatego to przezyl, po wykreceniu swiec i osuszeniu cyl odpalil i jezdzil normalne.
Motor zgasl jak sie napil wody nawet nie probowalem krecic zeby nie ugiac korby.

[szymonrs]

To co opisujesz to zjawisko Hydrolocka które jest powszechnie znane. Aczkolwiek przy 7200 obrotach raczej silnika nie zatrzymasz tak łatwo hydrolockiem po prostu pognie korbe albo uniesie głowice.

[Wojtek]

dlatego wlasnie zrobilo rozpierdol

[G-Rad]

Motor zgasl jak sie napil wody nawet nie probowalem krecic zeby nie ugiac korby.

To chyba musiałbyś mieć rozrusznik od koparki, żeby zgiąć korbę przy rozruchu.

[DOHC]

To chyba musiałbyś mieć rozrusznik od koparki, żeby zgiąć korbę przy rozruchu.

Pamiętam parę ładnych lat temu w temacie o wtrysku wody ktoś przytaczał sytuacje gdzie w jakiejś rajdowce przyciął się w pozycji otwartej wtryskiwacz wody , doszło do hydrolocka i ponoć pogięło korbę przy odpalaniu ale ile w tym prawdy nie wiem...