 Coobcio SAAB 900NG - Najmocniejszy SAAB w Polsce, 556KM i 589Nm @ 2,1 bara z Holset HX40@16cm2 |
Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum > racingforum.pl > Projekty i modyfikacje aut  |
 Sun, 14 Aug 2011 - 22:35
Post
#681
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Wed, 26 February 2003 Skąd: Warszawa - Grochów  |
CYTAT(adam87 @ Sun, 14 Aug 2011 - 22:26)  Ja byłem u Doktora i wyszło 322 a potem w Red Race i 316. Ale Podczas pomiarów w RED RACE było ze 20 stopni cieplej  Bo trochę inne pory roku były no i u Doktora turbo lepiej o jakieś 200obr.min Ci wstało, a u mnie na odwrót poźniej turbo wstało i mniej mocy wygenerowało a momentu to mniej jak na 1,7 bara kiedyś...Tak więc jak kobita mnie z domu wypuści to biorę się za sprawdzanie szczelności strony tłoczącej 
-------------------- Nissan 200Sx S14 na tor i trochę drift [212KM/268Nm >> 379KM/428Nm]
Nissan Sunny GTi z 2.0 na zmiennej fazie na Tor [243KM/247Nm] Saab 900NG 2.0 Turbo Coobcio Test POWER CAR [185KM/240Nm >> 468KM/485Nm] Saab 9-3 Cabrio Aero 2.3 Turbo Coobcio Lansowóz [205KM/280Nm >> 281KM/424Nm] |
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Sun, 14 Aug 2011 - 22:35
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Tue, 16 Aug 2011 - 12:41
Post
#682
|
|
 Forum Killer Dołączył: Tue, 02 June 2009 Skąd: Wrexham/Rzeszów |
Po wystrojeniu Evo (w 4turbo w sumie, ta sama hamownia) pojadę się shamować do Dominika i rozwiejemy wątpliwości. Ok?
Według mnie ta hamownia jest ok. -------------------- Audi A3 ATD 241 KM 445 Nm by R-performance ET - 13,716 - Było
Mitsubishi Lanser Evo X by 4Turbo 390 KM 530 Nm - było |
|
|
|
|
Sat, 10 Sep 2011 - 01:14
Post
#683
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Wed, 26 February 2003 Skąd: Warszawa - Grochów |
No już nie ma problemów z rozpadającym się dolotem wleciało 5 cybantów takich za 6,50 zł sztuka i przy 2 barach nic nie drgnęło nawet na 1mm, cybanty skręcane na klucz nasadnę 13...
Oraz odcinkę przesunąłem na 8100obr.min efekt: Co do wolnego wstawania turbiny i mega zmółki po zmianie biegów to winny temu jest WG który ma sporą przerwę miedzy zaworem a gniazdem - kiedyś na pewno taka ona nie była... -------------------- Nissan 200Sx S14 na tor i trochę drift [212KM/268Nm >> 379KM/428Nm]
Nissan Sunny GTi z 2.0 na zmiennej fazie na Tor [243KM/247Nm] Saab 900NG 2.0 Turbo Coobcio Test POWER CAR [185KM/240Nm >> 468KM/485Nm] Saab 9-3 Cabrio Aero 2.3 Turbo Coobcio Lansowóz [205KM/280Nm >> 281KM/424Nm] |
|
|
|
|
Sat, 10 Sep 2011 - 01:34
Post
#684
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Mon, 08 December 2008 |
dobrze to jedzie
-------------------- 2011 - 20vt 635km/725nm by DIGITUN
2014 - 2,0 TFSI na seryjnym K04 402km/505nm by DIGITUN 2014 - 20vt 826km/868nm by DIGITUN 2015 - 2,7 bit 499,5km/568nm (seryjne k04) by DIGITUN |
|
|
|
|
Sat, 10 Sep 2011 - 01:36
Post
#685
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Wed, 26 February 2003 Skąd: Warszawa - Grochów |
Szyderą mi to podjechało
Ps. coś z tym cholernym chińskim WG ogarnę to z miłą chęcią bym się z tym Saabem 400KM się ustawił o ile ten podejmie rękawicę
-------------------- Nissan 200Sx S14 na tor i trochę drift [212KM/268Nm >> 379KM/428Nm]
Nissan Sunny GTi z 2.0 na zmiennej fazie na Tor [243KM/247Nm] Saab 900NG 2.0 Turbo Coobcio Test POWER CAR [185KM/240Nm >> 468KM/485Nm] Saab 9-3 Cabrio Aero 2.3 Turbo Coobcio Lansowóz [205KM/280Nm >> 281KM/424Nm] |
|
|
|
|
Sat, 10 Sep 2011 - 01:48
Post
#686
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Mon, 08 December 2008 |
eee tam mowie szczerze , uwazam ze fura jedzie bardzo mocno !! jak moje pojedzie podobnie bede zadowolony ! pozdro
-------------------- 2011 - 20vt 635km/725nm by DIGITUN
2014 - 2,0 TFSI na seryjnym K04 402km/505nm by DIGITUN 2014 - 20vt 826km/868nm by DIGITUN 2015 - 2,7 bit 499,5km/568nm (seryjne k04) by DIGITUN |
|
|
|
|
Sat, 10 Sep 2011 - 01:50
Post
#687
|
|
 Frequent User Dołączył: Sun, 28 December 2008 |
Czas 100-200km/h mierzony stoperem wychodzi taki sam jak w 400KM saabie mierzone driftboxem, no ale jeszcze zmianę biegów mógłbyś poprawić.
|
|
|
|
|
Sat, 10 Sep 2011 - 02:08
Post
#688
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Wed, 26 February 2003 Skąd: Warszawa - Grochów |
Zmiana biegów i tak poprawił się zacnie po wywaleniu tego ogranicznika, już nie ma takiej chwili zastanowiania się po zmianie biegów tylko niemal odrazu jedzie
Jak ogarnę zawias to do Doktora na hamownie trzeba podlecieć i wystroić go na jakimś męskim booscie 2,5-2,7bara
-------------------- Nissan 200Sx S14 na tor i trochę drift [212KM/268Nm >> 379KM/428Nm]
Nissan Sunny GTi z 2.0 na zmiennej fazie na Tor [243KM/247Nm] Saab 900NG 2.0 Turbo Coobcio Test POWER CAR [185KM/240Nm >> 468KM/485Nm] Saab 9-3 Cabrio Aero 2.3 Turbo Coobcio Lansowóz [205KM/280Nm >> 281KM/424Nm] |
|
|
|
|
Sat, 10 Sep 2011 - 07:10
Post
#689
|
|
 Forum Homee Dołączył: Mon, 20 November 2006 Skąd: Warszawa |
Dawaj z supra Kuba
 Cos czuje ze teraz bedzie tak jak kiedys w temacie u NIka "dogonic Golfa" to na saabach "dogonic Supre"
-------------------- Reklama na forum jest możliwa jedynie na określonych warunkach.
|
|
|
|
|
Sat, 10 Sep 2011 - 08:01
Post
#690
|
|
 Forum Killer Dołączył: Tue, 07 December 2004 Skąd: Warszawa |
Ty weź zboczencu gume zmień w nim...chociaz w sumie zima idzie to na tych 10letnich zimakach można jeszcze polatac hahaha
-------------------- Ford Escort Cabrio '88
Recaro Leather interior Bilstei Wolf Suspension ex rst :) 2.0 16v zetec in progress |
|
|
|
|
Sat, 10 Sep 2011 - 09:29
Post
#691
|
|
 I live here ! Dołączył: Mon, 14 October 2002 Skąd: Faaker See ;) |
Gratulacje.. jak nie lubię FWD to te saaby są konkretne
-------------------- '93 e36 325i - kolejna próba :)
'94 e34 v8 |
|
|
|
|
Sat, 10 Sep 2011 - 09:46
Post
#692
|
|
 Forum Killer Dołączył: Wed, 31 December 2008 Skąd: MIRAGE |
CYTAT(Coobcio @ Sat, 10 Sep 2011 - 01:36) Szyderą mi to podjechało Ps. coś z tym cholernym chińskim WG ogarnę to z miłą chęcią bym się z tym Saabem 400KM się ustawił o ile ten podejmie rękawicę Nie ma takiej rękawicy, ktrej bym nie podniósł -------------------- Mirage Saab 900NG GT400 - Wolnossąca to może być kobieta - NO TURBO = NO FUN
|
|
|
|
|
Sat, 10 Sep 2011 - 11:16
Post
#693
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Wed, 26 February 2003 Skąd: Warszawa - Grochów |
Zawias dzisiaj ogarnę cobyśmy się nie stykneli przy high speed i można dzisaj podziałać coś - jakiś kamerzysta by się przydał coby ująć precyzyjnie pasy na jezdni oraz cienie naszych aut
-------------------- Nissan 200Sx S14 na tor i trochę drift [212KM/268Nm >> 379KM/428Nm]
Nissan Sunny GTi z 2.0 na zmiennej fazie na Tor [243KM/247Nm] Saab 900NG 2.0 Turbo Coobcio Test POWER CAR [185KM/240Nm >> 468KM/485Nm] Saab 9-3 Cabrio Aero 2.3 Turbo Coobcio Lansowóz [205KM/280Nm >> 281KM/424Nm] |
|
|
|
|
Sat, 10 Sep 2011 - 11:22
Post
#694
|
|
 Forum Killer Dołączył: Tue, 30 March 2010 Skąd: Konstancin |
I ze 2 tiry
|
|
|
|
|
Sat, 10 Sep 2011 - 12:42
Post
#695
|
|
|
Frequent User Dołączył: Sun, 28 December 2008 |
Tiry są potrzebne jako sprzęt pomiarowy
|
|
|
|
|
Sat, 10 Sep 2011 - 13:48
Post
#696
|
|
|
Frequent User Dołączył: Tue, 02 December 2008 Skąd: wuwua |
Na saaba to już konkretna kolejka jest
. Co by wieczoru nie marnować (%), może teraz sie capniemy !? Ja byłem chyba drug w kolejce
-------------------- 206 S16T 300KM 400Nm by ital-performance
|
|
|
|
|
Sat, 10 Sep 2011 - 15:47
Post
#697
|
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 20 August 2008 Skąd: 3city |
Fajnie macie w tej warszawie. Bede musial sie kiedys do Was wybrac i tez pojezdzic
-------------------- -Poznań 1:44.1 (extreme) -Łódź 54.6 -Pomorze 40.19 -Toruń 28.4 -Koszalin 48.9 (extreme)
|
|
|
|
|
Sat, 10 Sep 2011 - 17:21
Post
#698
|
|
 Forum Homee Dołączył: Wed, 25 January 2006 Skąd: Krosno |
grubooo
-------------------- EVO X 590/740
Cooper S R56 |
|
|
|
|
Sat, 10 Sep 2011 - 17:49
Post
#699
|
|
 Frequent User Dołączył: Mon, 24 September 2007 Skąd: Warszawa Grochów |
No wg naprawiony zaraz wsadzamy lepsze oponu , wiec mozna cos dzisiaj polatac
wiec jak cos to info na pw
|
|
|
|
|
Sat, 10 Sep 2011 - 19:47
Post
#700
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Wed, 26 February 2003 Skąd: Warszawa - Grochów |
Linkę sprzęgła jeszcze trzeba ogarnać i można się ganiać...
-------------------- Nissan 200Sx S14 na tor i trochę drift [212KM/268Nm >> 379KM/428Nm]
Nissan Sunny GTi z 2.0 na zmiennej fazie na Tor [243KM/247Nm] Saab 900NG 2.0 Turbo Coobcio Test POWER CAR [185KM/240Nm >> 468KM/485Nm] Saab 9-3 Cabrio Aero 2.3 Turbo Coobcio Lansowóz [205KM/280Nm >> 281KM/424Nm] |
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Sunday, 29 June 2025 - 04:08 |
