 Coobcio SAAB 900NG - Najmocniejszy SAAB w Polsce, 556KM i 589Nm @ 2,1 bara z Holset HX40@16cm2 |
Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum > racingforum.pl > Projekty i modyfikacje aut  |
 Wed, 27 Jul 2011 - 10:46
Post
#561
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Wed, 26 February 2003 Skąd: Warszawa - Grochów  |
Najlepiej turbo wstaje na wałkach z B235r, poniżej przykład TD04-19T silnik B235r z tłokami i korbami z B234:
-------------------- Nissan 200Sx S14 na tor i trochę drift [212KM/268Nm >> 379KM/428Nm]
Nissan Sunny GTi z 2.0 na zmiennej fazie na Tor [243KM/247Nm] Saab 900NG 2.0 Turbo Coobcio Test POWER CAR [185KM/240Nm >> 468KM/485Nm] Saab 9-3 Cabrio Aero 2.3 Turbo Coobcio Lansowóz [205KM/280Nm >> 281KM/424Nm] |
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Wed, 27 Jul 2011 - 10:46
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Thu, 28 Jul 2011 - 22:11
Post
#562
|
|
 Forum Killer Dołączył: Sun, 25 July 2004 Skąd: radzymin |
Coobcio, na Seat-Racing jechales w najmocniejszym setupie?
wykres robi wrazenie. -------------------- e36 320iA coupe -> 329iT by SLG - 400+
e36 325i convertible golf |
|
|
|
|
Fri, 29 Jul 2011 - 00:21
Post
#563
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Wed, 24 November 2004 Skąd: Warszawa - Wawer |
CYTAT Coobcio, na Seat-Racing jechales w najmocniejszym setupie? wykres robi wrazenie. Jechał, ale nie tym autem 
-------------------- | Pinin Racing | Warsaw Speed Team | Prorace | TheTechGuy |
'96 CaliforniaCento www.facebook.com/dragracingsafety |
|
|
|
|
Fri, 29 Jul 2011 - 00:56
Post
#564
|
|
 Frequent User Dołączył: Sun, 28 December 2008 |
100KM słabszym
|
|
|
|
|
Tue, 09 Aug 2011 - 11:18
Post
#565
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Wed, 26 February 2003 Skąd: Warszawa - Grochów |
No maszyna przebudzona. zmieniony olej, dokręcona tylna poduszka silnika a dziś w planach jest puszczenie grubego przewodu paliwowego od samej pompy do fitlra paliwa fi8mm i od filtra do listwy także fi 8mm a jutro przerobi się listwę paliwową by także miała wejście 8mm
Wczoraj troszkę poupalaliśmy maszynę i muszę stwierdzić że auto cieszy i czuć przed nią respekt - nim nie spadnie silikon - zaraz fazkę na alu rurce zrobię 
-------------------- Nissan 200Sx S14 na tor i trochę drift [212KM/268Nm >> 379KM/428Nm]
Nissan Sunny GTi z 2.0 na zmiennej fazie na Tor [243KM/247Nm] Saab 900NG 2.0 Turbo Coobcio Test POWER CAR [185KM/240Nm >> 468KM/485Nm] Saab 9-3 Cabrio Aero 2.3 Turbo Coobcio Lansowóz [205KM/280Nm >> 281KM/424Nm] |
|
|
|
|
Tue, 09 Aug 2011 - 16:17
Post
#566
|
|
 Frequent User Dołączył: Wed, 23 April 2008 Skąd: Warszawa |
Skoro wóz ożył to może jakieś upalanie-sparing wieczorkiem
 ??
-------------------- IBIZA 2.0 16V TURBO --> 380 KM 404 NM
|
|
|
|
|
Tue, 09 Aug 2011 - 16:41
Post
#567
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Wed, 26 February 2003 Skąd: Warszawa - Grochów |
na 21:00 jadę na Hamownię, do tego czasu, poduszkę pod silnikiem muszę wymienić, filtr paliwa, przewody paliwowe i przewody gumowe od silniczka krokowego - boost mnie nimi ucieka
No i nie mam oponą całą II palę przy tym tak średnio przyspieszając... Ale dziękuje za wyzwanie po hamowni może coś się ogarnie
-------------------- Nissan 200Sx S14 na tor i trochę drift [212KM/268Nm >> 379KM/428Nm]
Nissan Sunny GTi z 2.0 na zmiennej fazie na Tor [243KM/247Nm] Saab 900NG 2.0 Turbo Coobcio Test POWER CAR [185KM/240Nm >> 468KM/485Nm] Saab 9-3 Cabrio Aero 2.3 Turbo Coobcio Lansowóz [205KM/280Nm >> 281KM/424Nm] |
|
|
|
|
Tue, 09 Aug 2011 - 17:47
Post
#568
|
|
|
Frequent User Dołączył: Wed, 23 April 2008 Skąd: Warszawa |
Ja do 22 w pracy także jak najbardziej
No i z przodu tez teraz mam GY F1 i miele ale od trójki można jechać  Będziem się zdzwaniać pod wieczór.Powodzenia w działaniach garażowych, pewnie znowu będzie jakiś gruby wynik na hamowni. -------------------- IBIZA 2.0 16V TURBO --> 380 KM 404 NM
|
|
|
|
|
Tue, 09 Aug 2011 - 18:57
Post
#569
|
|
|
Frequent User Dołączył: Sun, 28 December 2008 |
Wczoraj sobie polataliśmy trochę mocną sabiną i było głośno i szybko
|
|
|
|
|
Tue, 09 Aug 2011 - 19:28
Post
#570
|
|
|
Frequent User Dołączył: Tue, 02 November 2010 Skąd: Klimontów/Kraków |
Dźwięk turbawki mistrz
|
|
|
|
|
Tue, 09 Aug 2011 - 19:44
Post
#571
|
|
 Forum Killer Dołączył: Wed, 31 December 2008 Skąd: MIRAGE |
od ilu do ilu lecieliście?
-------------------- Mirage Saab 900NG GT400 - Wolnossąca to może być kobieta - NO TURBO = NO FUN
|
|
|
|
|
Tue, 09 Aug 2011 - 20:59
Post
#572
|
|
|
Frequent User Dołączył: Sun, 28 December 2008 |
Z rolki od 10km/h do 60km/h bo na więcej ograniczenie nie pozwalało
Prędkościomierza nie widać bo przy tych przeciążeniach telefon mi ostrość gubił
|
|
|
|
|
Tue, 09 Aug 2011 - 21:30
Post
#573
|
|
|
Rookie Dołączył: Tue, 19 July 2011 |
Dalej jest "zamułka" po zmianie biegu na wyższy? Tzn nic się nie dzieje przez kilka sekund? Czy już Jakub to wyeliminował?
|
|
|
|
|
Tue, 09 Aug 2011 - 21:36
Post
#574
|
|
|
Frequent User Dołączył: Sun, 28 December 2008 |
Najnowsze wieści z hamowni - 5 z przodu
|
|
|
|
|
Tue, 09 Aug 2011 - 21:41
Post
#575
|
|
|
Rookie Dołączył: Tue, 19 July 2011 |
Pogratulować Coobciowi osiągnięcia wymarzonej liczby koni, oby wkrótce pojawiła się 6, chociaż czy to bedzie miało sens jeszcze?
Chociaż do 600 będzie brakowało tylko 50 koni z tego co się dowiedziałem, tak samo jak nie powiedziano ostatniego słowa przy generowaniu mocy na hamowni, czekamy na ostateczny wykres. |
|
|
|
|
Tue, 09 Aug 2011 - 21:47
Post
#576
|
|
|
Frequent User Dołączył: Mon, 06 August 2007 Skąd: Bydgoszcz |
coobcio gratuluje - dzieki twoim projktom zainetersowalem sie ta marka!
-------------------- _Obrazek
|
|
|
|
|
Tue, 09 Aug 2011 - 23:21
Post
#577
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Wed, 31 December 2008 Skąd: MIRAGE |
No wróciłem. 556KM. GRATULUJĘ. Wracając trochę pojechaliśmy i widać, że Coobcio od sasa do lasa jeździ po drodze. Ciągnie w lewo i prawo. Ale jak to ogarnie to fura będzie kot..........
To już jest moc budząca respekt w dzisiejszym świecie bez względu na wszystko -------------------- Mirage Saab 900NG GT400 - Wolnossąca to może być kobieta - NO TURBO = NO FUN
|
|
|
|
|
Tue, 09 Aug 2011 - 23:31
Post
#578
|
|
 Forum Killer Dołączył: Tue, 30 March 2010 Skąd: Konstancin |
Ładnie. A jaki boost?
|
|
|
|
|
Tue, 09 Aug 2011 - 23:35
Post
#579
|
|
 Forum Killer Dołączył: Fri, 28 November 2008 |
CYTAT(Saabinho @ Tue, 09 Aug 2011 - 23:21)  No wróciłem. 556KM. GRATULUJĘ. Wracając trochę pojechaliśmy i widać, że Coobcio od sasa do lasa jeździ po drodze. Ciągnie w lewo i prawo. Ale jak to ogarnie to fura będzie kot.......... To już jest moc budząca respekt w dzisiejszym świecie bez względu na wszystko Zacny wynik Coobcio gratulacje Ten Saabik nie ma jeszcze usztywnienia mocowania magla? 
-------------------- Nie ma takiego okrucieństwa, do którego nie posunie się rząd, kiedy braknie mu pieniędzy
|
|
|
|
|
Tue, 09 Aug 2011 - 23:41
Post
#580
|
|
 Frequent User Dołączył: Mon, 24 September 2007 Skąd: Warszawa Grochów |
Witamy, boost na hamowni ok 2.1 bara wiecej nie chciał nadmuchać, jeszcze mamy do lepszej konfiguracji map sensor, wóz urywa glowe i budzi strach ze względu na seryjne zawieszenie i hamulce ;] Teraz masa pracy przed nami coby przed biała podlaską sie wyrobic ;d
|
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Sunday, 29 June 2025 - 21:42 |
