 Coobcio SAAB 900NG - Najmocniejszy SAAB w Polsce, 556KM i 589Nm @ 2,1 bara z Holset HX40@16cm2 |
Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum > racingforum.pl > Projekty i modyfikacje aut  |
 Fri, 08 Apr 2011 - 20:06
Post
#481
|
|
 Forum Homee Dołączył: Sat, 10 June 2006 Skąd: Wawa  |
CYTAT(syncros @ Fri, 08 Apr 2011 - 18:34)  Coobcio skad sterownik silnika wie wie na ktorym jest biegu? Dalo by sie na wiazce i kompie z saaba odpalic silnik innego producenta? Zapewne z obrotów silnika i prędkości auta -------------------- Octavia II 2.0 TDI CR wół roboczy
Skyline R33 rdzewiuch stoi po to żeby mieć Fabia II RS daily Suzuki SV650S żeby mieć |
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Fri, 08 Apr 2011 - 20:06
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Fri, 08 Apr 2011 - 23:23
Post
#482
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Wed, 26 February 2003 Skąd: Warszawa - Grochów |
CYTAT(mate96 @ Fri, 08 Apr 2011 - 20:06) Zapewne z obrotów silnika i prędkości auta Dokładnie tak jest  Osobno się wprowadza wielkość koła, i przełożenia poszczególnych 5ciu biegów. -------------------- Nissan 200Sx S14 na tor i trochę drift [212KM/268Nm >> 379KM/428Nm]
Nissan Sunny GTi z 2.0 na zmiennej fazie na Tor [243KM/247Nm] Saab 900NG 2.0 Turbo Coobcio Test POWER CAR [185KM/240Nm >> 468KM/485Nm] Saab 9-3 Cabrio Aero 2.3 Turbo Coobcio Lansowóz [205KM/280Nm >> 281KM/424Nm] |
|
|
|
|
Sat, 09 Apr 2011 - 23:07
Post
#483
|
|
 Forum Killer Dołączył: Tue, 06 June 2006 Skąd: warszawa |
CYTAT(nevada @ Fri, 08 Apr 2011 - 19:10) Pytanie czy ten lekki i fajnie cienki blok zniesie takie dmuchanie jak pancerny B204... Czy też rozlezie się przy 2,5bara + a co tu ma nie wydac ? zeliwny zamkniety , to nie honda. -------------------- Mini r53....
sprzedam adapter 1jz/2jz - 350z 6speed . pw |
|
|
|
|
Sun, 10 Apr 2011 - 23:24
Post
#484
|
|
 Forum Killer Dołączył: Tue, 30 March 2010 Skąd: Konstancin |
Nie wiem skad mi sie wzielo te "R"
 Chodzilo mi o doladowana wersje b206 |
|
|
|
|
Mon, 11 Apr 2011 - 14:21
Post
#485
|
|
 Frequent User Dołączył: Mon, 24 September 2007 Skąd: Warszawa Grochów |
CYTAT(peerbe111 @ Sun, 10 Apr 2011 - 23:24) Nie wiem skad mi sie wzielo te "R" Chodzilo mi o doladowana wersje b206 Przeciez b206 nie było doładowane, blok pochodzi z wolnossaka przeciez było napisane 
|
|
|
|
|
Fri, 15 Apr 2011 - 03:56
Post
#486
|
|
|
Frequent User Dołączył: Mon, 24 September 2007 Skąd: Warszawa Grochów |
Tak wiec potwór jutro ożyje :wink: Dzisiaj wkońcu majac wszystkie zabawki i potrzebne graty poskladalismy silniczek :tongue:
Pare fotek ze składania:        
|
|
|
|
|
Fri, 15 Apr 2011 - 07:59
Post
#487
|
|
 Forum Killer Dołączył: Wed, 31 December 2008 Skąd: MIRAGE |
Szybciej szybciej bo czekam na wynik
-------------------- Mirage Saab 900NG GT400 - Wolnossąca to może być kobieta - NO TURBO = NO FUN
|
|
|
|
|
Fri, 15 Apr 2011 - 10:57
Post
#488
|
|
 Frequent User Dołączył: Mon, 29 December 2003 Skąd: Otrębusy |
CYTAT(michalp21 @ Fri, 15 Apr 2011 - 03:56) Tak wiec potwór jutro ożyje :wink: Dzisiaj wkońcu majac wszystkie zabawki i potrzebne graty poskladalismy silniczek :tongue: Pare fotek ze składania: To jest pompa oleju? Nie lepiej uszczelkę pod nią włożyć? Trochę strach silikonować przy smarowaniu?  BTW. Co to za specyfik? -------------------- ..:: Tipo HF turbo ::..
|
|
|
|
|
Fri, 15 Apr 2011 - 11:00
Post
#489
|
|
|
Frequent User Dołączył: Mon, 24 September 2007 Skąd: Warszawa Grochów |
Dokładnie pompa oleju, jest to orginalny silikon saaba na który są składane silniki
Pozatym jak by miała wygladać uszczela jak od góry i od dołu jest przepływ oleju ;P
|
|
|
|
|
Fri, 15 Apr 2011 - 11:09
Post
#490
|
|
|
Frequent User Dołączył: Mon, 29 December 2003 Skąd: Otrębusy |
No taka z wyciętymi otworami. Normalnie.
Ok, jak tak oryginalnie jest to spoko. -------------------- ..:: Tipo HF turbo ::..
|
|
|
|
|
Fri, 15 Apr 2011 - 12:53
Post
#491
|
|
 Forum Killer Dołączył: Tue, 13 January 2009 Skąd: Białystok |
No ale ona nie stworzy zamkniętego okręgu
Co najwyżej dwa paski po bokach i taka to uszczelka by była Dobry sylikon jak złoto 
|
|
|
|
|
Fri, 15 Apr 2011 - 13:57
Post
#492
|
|
 Forum Killer Dołączył: Sun, 29 February 2004 Skąd: Pjaseczno |
Gdzie taki silikon można kupić i jak on się nazywa ?
|
|
|
|
|
Fri, 15 Apr 2011 - 21:20
Post
#493
|
|
|
Rookie Dołączył: Fri, 28 January 2011 |
Jak tam dzieje się coś w projekcie
idzie do przodu ??
|
|
|
|
|
Fri, 15 Apr 2011 - 21:53
Post
#494
|
|
 Frequent User Dołączył: Thu, 22 October 2009 Skąd: Mysłowice/Chełm Śląski |
CYTAT(G-Rad @ Fri, 15 Apr 2011 - 13:57) Gdzie taki silikon można kupić i jak on się nazywa ? oryginalnie stosowany jest loctite 518 -------------------- BMW E36 M50B25 GT35 460KM 557NM
Opel Omega BFL X30XE + turbo w budowie Audi A6Q 2.7TT A3Q 1.8T |
|
|
|
|
Sat, 16 Apr 2011 - 08:20
Post
#495
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Wed, 26 February 2003 Skąd: Warszawa - Grochów |
No coś tam się dzieje, o 18:00 położyłem się spać i wstałem dopiero o 7:45
Oryginalnie w Saabie wszystko jest na silikon, fabrycznie taki śmieszny jest czerwony pół przezroczysty który lączy dopiero pod dużym ściskiem to co wypływa nigdy nie zastyga i można nadmiar w każdej chwili usunąć karcherem... Ciśnienie oleju dochodzi tylko do 8,5 barów @ 8000rpm @ 15w50 Motul tak więc silikon da radę... Być może w nowym silniku bez balansów ciut więcej z dyszka... ? -------------------- Nissan 200Sx S14 na tor i trochę drift [212KM/268Nm >> 379KM/428Nm]
Nissan Sunny GTi z 2.0 na zmiennej fazie na Tor [243KM/247Nm] Saab 900NG 2.0 Turbo Coobcio Test POWER CAR [185KM/240Nm >> 468KM/485Nm] Saab 9-3 Cabrio Aero 2.3 Turbo Coobcio Lansowóz [205KM/280Nm >> 281KM/424Nm] |
|
|
|
|
Sun, 17 Apr 2011 - 13:38
Post
#496
|
|
|
Frequent User Dołączył: Mon, 24 September 2007 Skąd: Warszawa Grochów |
Wiec autko już jeździ
Wczoraj składane do 4 aby jeździło Moim zdaniem 3 i 4 bieg idzie już pięknie ale pozostaje pewien jeszcze nie dostyt Tutaj filmik na 1.5 bara i troszkę ubogiej górze i wycofanym zapłonie [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=DstbqKHfE5o[/youtube] Troszkę kolektorek sie zaczerwienił [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=m0uIfStZmLw[/youtube] |
|
|
|
|
Sun, 17 Apr 2011 - 13:40
Post
#497
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Fri, 02 June 2006 Skąd: okolice Warszawy |
-------------------- <b>wtryskiwacze: BOSCH 525cc wysokoomowe, Bosch 650cc, SIEMENS 630cc 1200cc Lucas niskoomowe</b> |
|
|
|
|
Sun, 17 Apr 2011 - 14:13
Post
#498
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Wed, 26 February 2003 Skąd: Warszawa - Grochów |
Świeci a niby czemu nie AFR od 7000 do 7500 w granicach 14 przy 1,7 bara doładowaniu, filmik nie oddaje rzeczywistych kolorów w realu rury kolekotra, żeliwo w turbinie oraz w wastegacie świeciło równomiernym biało-pomarańczowym światłem, tak równomiernym jak jarzeniówka
Skrzynia 4,45 to jest moim zdaniem to czego najbardziej brakowało w tym wozie od samego początku - dziękuje forumowiczowi Racingforum za nią Ps. Dziękuje stary za mega pomoc i 3/4 dnia spędzonego razem nad moim autem, w pewnym momencie już mnie niechęć ogarnęła ale wsparcie z twojej strony doprowadziło do tego że twarz się uśmiechała podczas nocnej jazdy Aha no i ograniczyłem przeładowanie po przez rev limiter do 7500 jak było na 8000 to dochodziło do 2,6 bara A tak to przy odcince jest 1,7-1,9bara (III i IV) -------------------- Nissan 200Sx S14 na tor i trochę drift [212KM/268Nm >> 379KM/428Nm]
Nissan Sunny GTi z 2.0 na zmiennej fazie na Tor [243KM/247Nm] Saab 900NG 2.0 Turbo Coobcio Test POWER CAR [185KM/240Nm >> 468KM/485Nm] Saab 9-3 Cabrio Aero 2.3 Turbo Coobcio Lansowóz [205KM/280Nm >> 281KM/424Nm] |
|
|
|
|
Sun, 17 Apr 2011 - 15:18
Post
#499
|
|
|
Super User Dołączył: Sat, 02 May 2009 Skąd: Gorzów Wlkp. |
Coobcio to kiedy wystroisz to na tip top i wpadniesz na hamownie aby uwiecznic wyniki - bo ja od samego poczatku czytam , czekam i chce juz to zobaczyc
|
|
|
|
|
Sun, 17 Apr 2011 - 17:06
Post
#500
|
|
|
Frequent User Dołączył: Mon, 24 September 2007 Skąd: Warszawa Grochów |
Czekamy na map sensor 4 barowy
Co do hamowni to trzeba ogarnąć jeszcze pare szczegółów
|
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Monday, 30 June 2025 - 11:29 |
