 Coobcio SAAB 900NG - Najmocniejszy SAAB w Polsce, 556KM i 589Nm @ 2,1 bara z Holset HX40@16cm2 |
Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum > racingforum.pl > Projekty i modyfikacje aut  |
 Mon, 20 Dec 2010 - 20:10
Post
#221
|
|
 Forum Killer Dołączył: Wed, 23 September 2009 Skąd: Łódź  |
Matko Boza
 To z DAFa??? -------------------- EJ20G, EJ253, C16SE
|
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Mon, 20 Dec 2010 - 20:10
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Mon, 20 Dec 2010 - 20:13
Post
#222
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Wed, 26 February 2003 Skąd: Warszawa - Grochów |
W Dafie siedzi HX35W to to cholera wie z czego chyba z jakiejś SCANI... Ale Loszka niezła sporo większa od poprzedniego Holseta H1C jakiego miałem montować...
W ramach przypomnienia mój nowy super HX40 thx Guzior Vs TD04-15 z 260konnego Saaba 9-5 (od 2006 roku montowana z powiększonym wlotem): 
-------------------- Nissan 200Sx S14 na tor i trochę drift [212KM/268Nm >> 379KM/428Nm]
Nissan Sunny GTi z 2.0 na zmiennej fazie na Tor [243KM/247Nm] Saab 900NG 2.0 Turbo Coobcio Test POWER CAR [185KM/240Nm >> 468KM/485Nm] Saab 9-3 Cabrio Aero 2.3 Turbo Coobcio Lansowóz [205KM/280Nm >> 281KM/424Nm] |
|
|
|
|
Mon, 20 Dec 2010 - 20:18
Post
#223
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Sun, 03 January 2010 |
Łuuuu kurka jasna Męska suszarka
 Twoj holset to hybryda zrobiona ? Bo mi w ręce wpadła Hybryda H35/40 gorąca strona 14 i twinscrool tylko że 8 łopat Super projekt |
|
|
|
|
Mon, 20 Dec 2010 - 21:04
Post
#224
|
|
|
Frequent User Dołączył: Sat, 10 June 2006 Skąd: W-wa |
Szok w trampkach, teraz będzie trzeba z nitro strzelać żeby taką landarę napędzić.
-------------------- Mazda Rx-8 Turbo by Rev Service
Celica GT4 ST205 by REV Service ex Mazdaspeed Protege 2003 Black Mica by Coobcio Garage |
|
|
|
|
Mon, 20 Dec 2010 - 23:46
Post
#225
|
|
 Forum Homee Dołączył: Mon, 20 November 2006 Skąd: Warszawa |
oj lag bedzie taki ze hej
 moc max w przedziale 8000-8001 
-------------------- Reklama na forum jest możliwa jedynie na określonych warunkach.
|
|
|
|
|
Mon, 20 Dec 2010 - 23:56
Post
#226
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Thu, 21 December 2006 Skąd: Żyrardów |
Pierdolenie. Pelny boost bedzie nie wyzej jak przy 4500.
-------------------- 885 60 50 40
|
|
|
|
|
Tue, 21 Dec 2010 - 00:00
Post
#227
|
|
 Forum Killer Dołączył: Tue, 27 July 2004 Skąd: Warszawa |
No tym to już możesz zasysać dzieci z kładki nad aleją USA
 Ciekawy pojedynek z Jemiołem się szykuje na wiosnę
-------------------- Pure driving, real racing...that makes me happy.
|
|
|
|
|
Tue, 21 Dec 2010 - 00:09
Post
#228
|
|
 Forum Homee Dołączył: Thu, 04 May 2006 Skąd: Zambrów |
CYTAT Pierdolenie. Pelny boost bedzie nie wyzej jak przy 4500. Pełny boost tzn. ile ?
|
|
|
|
|
Tue, 21 Dec 2010 - 00:17
Post
#229
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Thu, 21 December 2006 Skąd: Żyrardów |
1,5-2 bary? Zalezy ile Coobcio bedzie chcial. Z holsetami jest tak, ze jak juz wstanie na 0,5 bara, to wszystko powyzej jest szybciej niz sie przesuwa wskazowka na obrotomierzu.
-------------------- 885 60 50 40
|
|
|
|
|
Tue, 21 Dec 2010 - 07:59
Post
#230
|
|
|
Frequent User Dołączył: Sat, 10 June 2006 Skąd: W-wa |
CYTAT(Kenet @ Tue, 21 Dec 2010 - 00:00)  No tym to już możesz zasysać dzieci z kładki nad aleją USA Ciekawy pojedynek z Jemiołem się szykuje na wiosnę Jaki pojedynek To masakra będzie.
-------------------- Mazda Rx-8 Turbo by Rev Service
Celica GT4 ST205 by REV Service ex Mazdaspeed Protege 2003 Black Mica by Coobcio Garage |
|
|
|
|
Tue, 21 Dec 2010 - 08:18
Post
#231
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Tue, 27 July 2004 Skąd: Warszawa |
Pożyjemy, zobaczymy.
-------------------- Pure driving, real racing...that makes me happy.
|
|
|
|
|
Tue, 21 Dec 2010 - 09:15
Post
#232
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Wed, 23 September 2009 Skąd: Łódź |
CYTAT(guzior @ Tue, 21 Dec 2010 - 00:17) 1,5-2 bary? Zalezy ile Coobcio bedzie chcial. Z holsetami jest tak, ze jak juz wstanie na 0,5 bara, to wszystko powyzej jest szybciej niz sie przesuwa wskazowka na obrotomierzu. Nawet duzego cisnienia nie potrzeba, bo sama obietosc sprezarki wtloczy mase powietrza
-------------------- EJ20G, EJ253, C16SE
|
|
|
|
|
Wed, 22 Dec 2010 - 00:03
Post
#233
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Wed, 26 February 2003 Skąd: Warszawa - Grochów |
Dorwałem filmik Saaba 900 na Holsecie HX40 (8łopatek po zimnej i gorąca strona 16cm2 silnik zakuty B234 i maks rpm 7600) przy doładowaniu 1,4 bara, nawet przyjemnie się to odpycha:
http://www.lowbudgetrides.com/Movies/Saab900TMRacing.wmv 100-200 w 5,9 sek do setki ciut wolniej... Hehe w Saabie te Saaby z reguły lepiej idą od 100 do 200 jak do pierwszej setki no takie to śmieszne FWD jest a ponadto beznadziejnie zestopniowana skrzynia (jedyna do 60 dwójka do 120)... Jakby jedynka była do 70-75 to by było mistrzowo
-------------------- Nissan 200Sx S14 na tor i trochę drift [212KM/268Nm >> 379KM/428Nm]
Nissan Sunny GTi z 2.0 na zmiennej fazie na Tor [243KM/247Nm] Saab 900NG 2.0 Turbo Coobcio Test POWER CAR [185KM/240Nm >> 468KM/485Nm] Saab 9-3 Cabrio Aero 2.3 Turbo Coobcio Lansowóz [205KM/280Nm >> 281KM/424Nm] |
|
|
|
|
Wed, 22 Dec 2010 - 00:38
Post
#234
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Tue, 16 August 2005 Skąd: W-wa |
Szybki ,ale trakcja. trzeba założyc bardxzo meską opone i jakoś się będzie odpychać np taką jaką widziałeś w mojej Corsie jak byłeś u Guziora
-------------------- ET 11.58s Mistrz Polski FWD NA 2011r, 2014r, 2015r. 2016r. 2017r. Puchar Polski & King of Poland
Powered by Niuton & Re5pect.pl & Penrite.pl & Syr Garage |
|
|
|
|
Wed, 22 Dec 2010 - 00:43
Post
#235
|
|
 Frequent User Dołączył: Tue, 23 February 2010 Skąd: Mazowieckie |
ładnie jest to pokazane na tym filmiku z Saabem 900 i Holsetem HX35.
Saab 900 Turbo Holset HX35 - 18psi 392whp -------------------- Stage3
|
|
|
|
|
Wed, 22 Dec 2010 - 08:40
Post
#236
|
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 20 August 2008 Skąd: 3city |
a cos mniejszego od HX35 jest dostepne? Tak,zeby dmuchalo od 3500rpm ? Zeby ta fura sie tak od 3500rpm zbierala, to bralbym taki setup z miejsca.
-------------------- -Poznań 1:44.1 (extreme) -Łódź 54.6 -Pomorze 40.19 -Toruń 28.4 -Koszalin 48.9 (extreme)
|
|
|
|
|
Wed, 22 Dec 2010 - 09:04
Post
#237
|
|
 Forum Homee Dołączył: Sat, 12 September 2009 Skąd: www.Mickey-Garage.pl |
CYTAT(jackkpl @ Wed, 22 Dec 2010 - 08:40) a cos mniejszego od HX35 jest dostepne? Tak,zeby dmuchalo od 3500rpm ? Zeby ta fura sie tak od 3500rpm zbierala, to bralbym taki setup z miejsca. td05 (w tym przypadku makinen edition) vs.2litrowy silnik http://l2fun.eu/~misiek440/fotkimickey/gol...alibraDyno1.jpg sorry coobcio za ot
-------------------- WWW.MICKEY-GARAGE.COM
Części wykonywane indywidulanie Racing Custom Parts zapraszam   Tsunami 0-100km/h - 1.7sec - 1231KM 1171Nm - ET@8,471 / 275km/h |
|
|
|
|
Wed, 22 Dec 2010 - 09:29
Post
#238
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Mon, 20 November 2006 Skąd: Warszawa |
W coobciowym filmiku tez widac jak gosc walczy zeby w czarne trafiac
To jest wlasnie wkurzajace w mocnych oskach, ze podczas ostrego depa mozna nie trafic w droge, albo wrecz w inny samochod
-------------------- Reklama na forum jest możliwa jedynie na określonych warunkach.
|
|
|
|
|
Wed, 22 Dec 2010 - 10:26
Post
#239
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Mon, 07 February 2005 Skąd: www.dogbox.pl |
w RWD chyba gorzej
-------------------- ...
|
|
|
|
|
Wed, 22 Dec 2010 - 10:27
Post
#240
|
|
 Forum Homee Dołączył: Fri, 20 August 2004 Skąd: Warszawa / Mokotów |
w RWD to juz wogóle masakra
-------------------- Sociedad Espanola Automoviles de Turismo
był: Toledo T.U.R.B.O 1.8 20VT GT28R VW Golf VII R Tornado Red 400/500 - Mistrz Polski Street AWD 2016 Audi RS4 B8 450HP |
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Sunday, 29 June 2025 - 04:10 |
