 PUNTO GT COMPSPORT 291Ps/320Nm, strona 9 lato 2011:) a miał być koniec... |
Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum > racingforum.pl > Projekty i modyfikacje aut  |
 Sun, 03 Oct 2010 - 23:18
Post
#1
|
|
 User Dołączył: Tue, 31 May 2005  |
Witam.
W końcu zdecydowałem się opisać mojego Fiacika, którego z lepszym lub gorszym skutkiem dłubałem od 2007r. nie wiem jak by się te dłubaniny skończyły, bo z początku szło troszkę pod górę gdyby nie pomoc kilku osób, którym w tym miejscu chciałbym bardzo podziękować. Dziękuję Kubie Miniac-owi z PROMOTORA za zamontowanie i wystrojenie, AEM-a oraz pierwsze poważniejsze ogarnięcie auta, po którym Puntek wypluł 256 km i 273 Nm. Michałowi z MG, który wykonał mega wydech upychając suszarkę gt28rs za silnikiem i przeciągnął od niej 70 mm wydech, po którym moje toczydło zmieniło się nie do poznania. Na sam koniec zostawiłem dwie najważniejsze osoby, bez których Kropka nigdy nie jeździłaby tak jak teraz jeździ. Tu pewnie wszyscy się zdziwią, bo te osoby nigdy nie dotykają Fiatów. Chodzi o moich przyjaciół Patryka i Szymona z COMPSPORT-u. Sam już nie wiem jak to się stało że udało mi się ich namówić. Hihihihihhi chyba nie chcieli już dłużej słuchać mojego biadolenia;) na temat Puntka i w lukach miedzy autami grupy VAG dłubali przy moim Fiaciku wysłuchując cały czas o świetlanej przyszłości pierwszego w Polsce Fiata z COMPSPORT-u, tak wiec jeszcze raz dziękuję  MODEL -Fiat Punto GT ’98 czarny  drugie auto w domu do zabawy 100% bezwypadek SILNIK -głowica wybrana dla odprężenia, powiększone kanały w głowicy i kolektorze, powiększone gniazda zaworowe oraz dopasowane do tego zawory (GMS) -wałek CATCAMS 289/264 wraz z kółkiem regulowanym CATCAMS (PROMOTOR) -przepustnica z Fiata coupe TURBO (COMPSPORT) -turbo GT28rs z a/r 0,64 dmuchjące 1,8 BAR-a (COMPSPORT/MG) -większa chłodnica oleju Saab AERO -świece NGK ELEKTRONIKA -AEM EMS (PROMOTOR) -wysokociśnieniowa pompa paliwa -wtryski 480ccm -zegary Deki-Link Meter BF (EGT,Boost,Oiltemp) DOLOT -stal nierdzewna/alu (COMPSPORT) -FMIC -zawór BLOW-OFF TIAL (COMPSPORT) -filtr powietrza VAG (COMPSPORT) -łączki i kolanka silikonowe (COMPSPORT) WYDECH -kolektor (MGmotorsport) -wydech przelotowy 70 mm na 2 tłumikach (MGmotorsport) NAPĘD -skrzynia 5 biegów (stock) -sprzęgło (stock) ZAWIESZENIE + HAMULCE -amortyzatory Bilstein -sprężyny Witec (-70/-50) -hamulce nacinane i nawiercane tarcze 305/28mm Renault Trafic + nacinane i nawiercane tarcze tylne -przednie zaciski 2-tłoczkowe Renault Trafic + jarzma (custom) -alufelgi 17'' WNĘTRZE + DODATKI -sportowa naba i kierownica Momo -kubełkowe fotele Simoni Racing Kimi Evo -rollbar (IRECO) wyflokowany przez BART PRO (www.flokowanie.pl) -obite boczki drzwiowe  (czekają na montaż)WYGLĄD -wygładzona tylna klapa -wygładzona maska + wloty -gładkie przednie lampy -wygładzony przedni zderzak z powiększonym wlotem powietrza AUDIO -silnik + wydech Jeszcze raz wielkie podziękowanie dla Patryka, Szymona, Kuby i Michała, dzięki którym na obecną chwile Punto legitymuje się 291 km i 320 Nm W przyszłym sezonie lżejsze felgi 16” OZ CRONO HT lub ULTRALEGGERA + TOYO PROXES R888 , amortyzatory Bilstein B8, wydajniejszy FIMC poniżej kilka fotek i wykres z MAHA  By maciekm2000 at 2010-10-03  By maciekm2000 at 2010-10-03  By maciekm2000 at 2010-10-03  By maciekm2000 at 2010-10-03  By maciekm2000 at 2010-10-03  By maciekm2000 at 2010-10-03  By maciekm2000 at 2010-10-03  By maciekm2000 at 2010-10-03  By maciekm2000 at 2010-10-03  By maciekm2000 at 2010-10-03  By maciekm2000 at 2010-10-03  By maciekm2000 at 2010-10-03  By maciekm2000 at 2010-10-03 Uploaded with ImageShack.us |
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Sun, 03 Oct 2010 - 23:18
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Sun, 03 Oct 2010 - 23:26
Post
#2
|
|
 Forum Killer Dołączył: Wed, 05 September 2007 Skąd: SS |
Auto wygląda świetnie, a modyfikacje profi.
Turbo jak widać za wcześnie nie wstaje. -------------------- www.premium-detailing.pl
Coupe 20VT, M5 e60, Pug 106 Rallye |
|
|
|
|
Sun, 03 Oct 2010 - 23:41
Post
#3
|
|
|
User Dołączył: Tue, 31 May 2005 |
Noooooo za wcześnie nie;) wstaje tak jak miało wstawać
 czyli jak dla mnie w sam raz;) żartuje;) hihihihhi mogłoby troszkę wcześniej, ale coś nie chce;)CYTAT(Wilu 20VT @ Sun, 03 Oct 2010 - 23:26)  Auto wygląda świetnie, a modyfikacje profi.
Turbo jak widać za wcześnie nie wstaje. |
|
|
|
|
Sun, 03 Oct 2010 - 23:46
Post
#4
|
|
 Forum Homee Dołączył: Sun, 17 February 2008 Skąd: W-wa |
i seryjne sprzegło to wszystko znosi?
-------------------- papierowe konie + oszukane 4x4
|
|
|
|
|
Sun, 03 Oct 2010 - 23:53
Post
#5
|
|
|
User Dołączył: Tue, 31 May 2005 |
256Ps/273Nm znosiło przez ponad rok, 291Ps/320Nm od około miesiąca
jak narazie dzielnie CYTAT(As_tdi @ Sun, 03 Oct 2010 - 23:46) i seryjne sprzegło to wszystko znosi?
|
|
|
|
|
Sun, 03 Oct 2010 - 23:57
Post
#6
|
|
 Super User Dołączył: Wed, 11 April 2007 Skąd: Płońsk |
ładny wynik, tłoki i korby seria?
-------------------- _https://www.facebook.com/punto16vT
|
|
|
|
|
Sun, 03 Oct 2010 - 23:58
Post
#7
|
|
 Forum Killer Dołączył: Tue, 30 March 2010 Skąd: Konstancin |
1,8 bara niezakuty?? To tak można?
|
|
|
|
|
Sun, 03 Oct 2010 - 23:58
Post
#8
|
|
|
User Dołączył: Tue, 31 May 2005 |
tak seria
AEM EMS robi dobrą robote CYTAT(kornat @ Sun, 03 Oct 2010 - 23:57) ładny wynik, tłoki i korby seria?
|
|
|
|
|
Mon, 04 Oct 2010 - 00:01
Post
#9
|
|
 Forum Homee Dołączył: Mon, 20 November 2006 Skąd: Warszawa |
Ok nie sprzedaje Punto
Dywanik pod nogami kierowcy uswiniony ze hej, fuj  To teraz czekamy na jakies czasy i ew filmiki Jak jazda na tyhc kolach, nic nie ociera przy dobiciach? Swoja droga u mnie tez pozno wstaje wiec tak juz chyba musi byc
-------------------- Reklama na forum jest możliwa jedynie na określonych warunkach.
|
|
|
|
|
Mon, 04 Oct 2010 - 00:06
Post
#10
|
|
|
User Dołączył: Tue, 31 May 2005 |
wiem wiem wybaczcie;) nie było, kiedy ogarnąć
zdjęcia zrobione w wolnej chwili  koła nie ocierają ale przed TOYO będę musiał przejść na 16’’ CYTAT(Kamilbike @ Mon, 04 Oct 2010 - 00:01) Ok nie sprzedaje Punto
Dywanik pod nogami kierowcy uswiniony ze hej, fuj To teraz czekamy na jakies czasy i ew filmiki Jak jazda na tyhc kolach, nic nie ociera przy dobiciach? Swoja droga u mnie tez pozno wstaje wiec tak juz chyba musi byc |
|
|
|
|
Mon, 04 Oct 2010 - 00:08
Post
#11
|
|
|
User Dołączył: Sun, 05 March 2006 Skąd: Bielsko Biała |
to punto czesto stoi na slowaka kolo szkoly?
-------------------- Rafał.
|
|
|
|
|
Mon, 04 Oct 2010 - 00:11
Post
#12
|
|
|
User Dołączył: Tue, 31 May 2005 |
Tak kiedyś stało, teraz częściej się garażuje
CYTAT(Gonzo_BB @ Mon, 04 Oct 2010 - 00:08) to punto czesto stoi na slowaka kolo szkoly?
|
|
|
|
|
Mon, 04 Oct 2010 - 00:13
Post
#13
|
|
 Forum Killer Dołączył: Sat, 03 December 2005 |
Fajny projekt. Świetnie opisany
Rewelacyjnie ten Punciak wygląda  Jakie mniej wiecej czasy na 1/4 i 0-100? Masz może jakieś filmiki? PS: Lampy Ci chyba parują
|
|
|
|
|
Mon, 04 Oct 2010 - 00:20
Post
#14
|
|
|
User Dołączył: Tue, 31 May 2005 |
Czasy mam nadzieje ze w okolicy niskiego 13 na 1/4
filmiki nagram a lampy są do wypolerowania, bo zmęczyły je kamyki;)CYTAT(K@rol @ Mon, 04 Oct 2010 - 00:13) Fajny projekt. Świetnie opisany
Rewelacyjnie ten Punciak wygląda Jakie mniej wiecej czasy na 1/4 i 0-100? Masz może jakieś filmiki? PS: Lampy Ci chyba parują |
|
|
|
|
Mon, 04 Oct 2010 - 00:41
Post
#15
|
|
 Forum Killer Dołączył: Sun, 26 October 2008 Skąd: Częstochowa |
W koncu sie nim publicznie pochwaliles
Lubie to zdziwienie ludzi widzacych, ile znosza seryjne graty w PGT Tak tak, to ten psujacy sie Fiat Tak trzymaj, czekamy na czasy
--------------------  Największy w Polsce wybór łączników silikonowych! W ofercie wydajne intercoolery, aluminiowe i nierdzewne orurowanie, elementy układu dolotowego, paliwowego, smarowania, chłodzenia, wydechowego, elektronika i wiele innych! |
|
|
|
|
Mon, 04 Oct 2010 - 00:42
Post
#16
|
|
|
Super User Dołączył: Thu, 14 January 2010 Skąd: lublin |
Bardzo ładne auto z przyzwoitą mocą. Osobiście nie do konca przemawiają do mnie lampy no i moze naklejki:P czekam na jakieś video:) powodzenia
|
|
|
|
|
Mon, 04 Oct 2010 - 06:32
Post
#17
|
|
|
User Dołączył: Tue, 31 May 2005 |
Dziękuje za miłe słowo
Odpukać jak na razie Puntek przeczy wszelkim obiegowym opinią na temat Fiatów Co do lamp to sprawa gustu chciałem go przez kilka zabiegów minimalnie wygładzić (klapa, maska, zderzak, lampy), jeśli chodzi o naklejki to na cichociemnego ma raczej małe szanse, bo z tyłu rzuca się w oczy rolbar, wskaźniki dają po oczach a szyb napewno nie przyciemnie hihihi, z przodu FMIC, z boku duże koła i hamulce do tego jest dość niski, wiec 55-konnego Punto raczej udawać nie może, a skoro tak to, czemu miałem nie podziękować ludziom, którzy pomogli mi w realizacji tego mojego małego projektu pozdrawiam Maciek CYTAT(mrowczan @ Mon, 04 Oct 2010 - 00:41) W koncu sie nim publicznie pochwaliles
Lubie to zdziwienie ludzi widzacych, ile znosza seryjne graty w PGT Tak tak, to ten psujacy sie Fiat Tak trzymaj, czekamy na czasy |
|
|
|
|
Mon, 04 Oct 2010 - 08:48
Post
#18
|
|
 Forum Killer Dołączył: Sat, 27 November 2004 Skąd: Łódź |
Maciek, jak jeździ sam wiesz,
ale wygląda tak jak powinien Ciekawe czy Kamil wstrzyma sprzedaż swojego -------------------- don't be such a wimp
STOP Pijanym kierowcom. |
|
|
|
|
Mon, 04 Oct 2010 - 10:35
Post
#19
|
|
 Forum Killer Dołączył: Thu, 23 February 2006 Skąd: Kraków |
To juz kres mozliwosci tej turbiny? nie mówie ze to mało, ale jestem ciekaw czy to juz koniec. Punto fajne, ciekawy pomysł z tym flockowanie rollbara, a deska dalej seria??!!Tzn dlaczego nie wyflockowałes tez deski??
-------------------- Celica Caros Sainz, Outback, Legacy, Q3. Jeszcze sie driftrajka na bazie taczek buduje :)
|
|
|
|
|
Mon, 04 Oct 2010 - 10:45
Post
#20
|
|
 User Dołączył: Sun, 14 June 2009 |
Świetny projekt, na pewno konkretnie zapina, czekamy na czasy i może kiedyś 3 z przodu
P.S. Posprzątaj w środku CYTAT(peerbe111 @ Sun, 03 Oct 2010 - 23:58) 1,8 bara niezakuty?? To tak można? To jest najlepsze W końcu to fiat a nie jakieś wynalazki z korbami z plasteliny
|
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Tuesday, 26 August 2025 - 06:05 |
