 Fiat 125p 86r 2.0 16V TURBO |
Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum > racingforum.pl > Projekty i modyfikacje aut  |
 Sun, 04 Mar 2012 - 19:03
Post
#181
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 22 August 2006 Skąd: WKZ  |
Niestety koszty wydumek powstajacych w jednym egzemplazu potrafia zaskoczyc, nastepny bylby o polowe tanszy. Pozdrawiam i zycze powodzenia.
-------------------- golf mkI 4x4
golf mkII V8 audi A2 R36 polo 86C XX w budowie |
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Sun, 04 Mar 2012 - 19:03
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Mon, 05 Mar 2012 - 03:20
Post
#182
|
|
 Frequent User Dołączył: Sun, 24 December 2006 Skąd: 3CITY |
CYTAT(olozwirski @ Sun, 04 Mar 2012 - 19:03)  Niestety koszty wydumek powstajacych w jednym egzemplazu potrafia zaskoczyc, nastepny bylby o polowe tanszy. Pozdrawiam i zycze powodzenia. Dokladnie, nikt Kani nie powiedzial kup to i to i bedzie OK. Sam kupuje i kombinuje, czasem trzeba kupic cos innego bo poprzednia idea okazala sie nietrafna  a koszta rosna. Jakby chlopak policzyl roboczogodziny po sredniej krajowej pewnie by sie dopiero zrobil wrzask w temacie !  Jeszcze jedno, ktos wspominal o swapowaniu przez firme...a to znaczy ze firma ma zrobic po kosztach ? Dla idei ? Nie mowie ze firmy zawsze robia cacy i takie tam. Pewnie ze mozna zrobic samemu...tylko usiadzmy i policzmy...przecietnego Kowalskiego mieszkajacego w bloku. Musi znalesc jakas dziuple do wynajecia, kupic narzedzia bo nie kazdy ma garaz z wyposazeniem w spadku po dziadku czy ojcu (ale zawsze mozna napierd...mlotkiem i przecinakiem a pozniej mowic ze nie ma wygladac tylko zapierd a przewaznie ani to ani to....albo "no bo ja sam za 1/3 ceny zrobilem. Jak wprowadzimy standard "dobrej roboty" to juz z porownaniem kosztow nie bedzie tak fajnie. Przy standardzie czyli np. spawanie kolektora wydechowego TIGiem ..firma ma sprzet ale doliczy amortyzacje...albo nie ma sprzetu i pojedzie do fachowca ale zrobi narzut (matka Teresa to urzedowala w Kalkucie a nie w tym dziwnym kraju nad Wisla) a jakis "internetowy tuner" podjedzie do znajomego, ktory pracuje u kogos i mu pospawa "przy okazji" ale jakby mial zaplacic za materialy juz by nie bylo za FREE czy flaszke !Jeden policzy dorobienie zawiesia do wydechu za 10zl..drugi podwiaze na drut i powie ze bylo drozej bo drut byl...miedziany !!   Sory KAnia za OT ...nie udzielam sie na forum ale czasami sie nie da powstrzymac. Dlub chlopie bo to jeden z najciekawszych projektow na tym forum...BTW mozesz mi tez skreslic kupon w TOTKA ??
|
|
|
|
|
Mon, 05 Mar 2012 - 17:46
Post
#183
|
|
 Administrator Dołączył: Mon, 21 August 2006 Skąd: Wawa |
CYTAT(olozwirski @ Sun, 04 Mar 2012 - 19:03) Niestety koszty wydumek powstajacych w jednym egzemplazu potrafia zaskoczyc, nastepny bylby o polowe tanszy. Pozdrawiam i zycze powodzenia. +1 zbudowanie takiego auta od podstaw to kupa kasy, wcale mnie ta suma nie zszokowała, bo wiem ile to czasu, pracy i nakładów pochłania, jesli chce sie wszytsko robic porzadnie a nie posmarkac na łapu capu przypadkowe czesci byle trzymały sie kupy trzymam kciuki za projekt bo jeden z ciekawszych na forum ! -------------------- |
|
|
|
|
Mon, 05 Mar 2012 - 18:15
Post
#184
|
|
|
Frequent User Dołączył: Wed, 11 August 2004 |
Tak dla uściślenia, co do nie potrzebnych wydatków to są tylko dwa hamulce z Lanci Themy (-1000zl z kwoty podanej) i jedna póloś z M5, którą zniszczyłem do testów (-300zl z kwoty podanej).
Reszta jest co do grosza wpakowana w wóz. |
|
|
|
|
Mon, 05 Mar 2012 - 18:57
Post
#185
|
|
 Super User Dołączył: Tue, 01 December 2009 Skąd: Wrocław |
Grunt to dobry plan
-------------------- Project FiA 6Y20VT - v 1.5
|
|
|
|
|
Thu, 15 Mar 2012 - 09:43
Post
#186
|
|
|
Frequent User Dołączył: Wed, 11 August 2004 |
|
|
|
|
|
Thu, 15 Mar 2012 - 11:11
Post
#187
|
|
|
Super User Dołączył: Tue, 01 December 2009 Skąd: Wrocław |
catia?
-------------------- Project FiA 6Y20VT - v 1.5
|
|
|
|
|
Thu, 15 Mar 2012 - 12:53
Post
#188
|
|
|
Frequent User Dołączył: Wed, 11 August 2004 |
SolidWorks
 Naprężenia w stalowej płycie odpowiadające hamowaniu ponad 1G |
|
|
|
|
Thu, 15 Mar 2012 - 13:02
Post
#189
|
|
|
Super User Dołączył: Tue, 01 December 2009 Skąd: Wrocław |
Podoba mi się takie podejście do tematu
-------------------- Project FiA 6Y20VT - v 1.5
|
|
|
|
|
Thu, 15 Mar 2012 - 18:36
Post
#190
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Wed, 14 July 2004 Skąd: Rz |
to tylko statyka tak ?
a co z dynamiką, drgania, temp itp ? podoba mi sie podejscie Powodzenia w dalszych działaniach -------------------- Quality means doing it right when no one is looking.
|
|
|
|
|
Thu, 15 Mar 2012 - 19:38
Post
#191
|
|
 Super User Dołączył: Sun, 10 January 2010 Skąd: Olsztyn |
Czemu podajesz siłę na miejsce umocowania?
-------------------- Ford Sierra 2,9 sedan 24v6 Cosworth + Holset HX40 + LPG
Ford Sierra 2,3 sedan 16v + td04hl-19t - Turbogruz - 243Km, 430Nm. Ford Sierra 2.0 coupe V6 1983r mk1 - Zabytek Ford Sierra 2,3 sedan 16v - żonowóz... I 4 inne.... |
|
|
|
|
Thu, 15 Mar 2012 - 19:40
Post
#192
|
|
|
Frequent User Dołączył: Wed, 11 August 2004 |
Jak statycznie jest obciążone praktycznie ponad 3x w stosunku do sił występujących przy normalnej oponie i około 2x do sił przy slicku, to raczej nic jej nie będzie
p.s. Nie jest to z jakiejś "rzepy" tylko ze stali konstrukcyjnej. |
|
|
|
|
Thu, 15 Mar 2012 - 19:49
Post
#193
|
|
|
User Dołączył: Wed, 17 August 2011 |
solid mega sprawa, w pracy wszystko nim ogarniam
|
|
|
|
|
Thu, 15 Mar 2012 - 20:33
Post
#194
|
|
|
Frequent User Dołączył: Wed, 11 August 2004 |
Rzut jest zrotowany i dlatego tak wygląda
|
|
|
|
|
Thu, 15 Mar 2012 - 22:08
Post
#195
|
|
 Frequent User Dołączył: Wed, 14 November 2007 Skąd: Tarnów |
no kawał dobrej roboty, ale i tak czekam na pierwsze testy, mam nadzieję że zasiądę na fotelu pasażera z jakims laptopem i pobawimy się megasquirtem
-------------------- Jest ryzyko , jest zabawa :) Polonez EFI v3 in progress
|
|
|
|
|
Mon, 19 Mar 2012 - 15:08
Post
#196
|
|
 Frequent User Dołączył: Thu, 13 September 2007 Skąd: SzczebrzeszyN |
wał z m5 skracałes? a tak ogólnie to szacunek za chęci i prace nad projektem
|
|
|
|
|
Sat, 24 Mar 2012 - 20:57
Post
#197
|
|
|
Frequent User Dołączył: Wed, 11 August 2004 |
Tak był skracany 20cm
|
|
|
|
|
Sat, 24 Mar 2012 - 21:37
Post
#198
|
|
|
Frequent User Dołączył: Thu, 13 September 2007 Skąd: SzczebrzeszyN |
wywazany czy tylko tokarka narazie? pytam bo tez skracałem i w okolicy mam takich specjalistów ,że na ich urzadzeniu ponoc jest wyważony a na samochodzie dalej ma bicie,u ciebie pewnie jeszcze niewiesz czy bije
|
|
|
|
|
Wed, 24 Oct 2012 - 23:39
Post
#199
|
|
|
Rookie Dołączył: Wed, 24 October 2012 |
Taki prjekt to jest dokładnie to o czym marzę i narazie pozostanie to w tej sferze mojego życia...
Gratuluję pomysłu, dążenia do celu, wytrwałości i mistrzowskich UMIEJĘTNOŚCI!!!!!!!!!!!!!! Podziwiam Pana. Z niecierpliwością czekam na finał projektu i będę musiał go zobaczyć z bliska!!Pozdrawiam |
|
|
|
|
Thu, 25 Oct 2012 - 09:05
Post
#200
|
|
 Forum Killer Dołączył: Tue, 15 April 2008 Skąd: Warszawa |
Aż miło popatrzeć i poczytać co to się w naszym kraju w zaciszu przydomowych garaży wyprawia
Naprawdę podszedłeś do tematu jak zawodowiec. Mam nadzieje, że bez przeszkód uda się zbudować i cieszyć z jazdy takim kanciakiem. Swoje pierwsze kroki za kółkiem stawiałem właśnie w takim jednakże ze skrzynią i motorem Rovera z Poloneza Bardzo miło wspominam tamto auto. Kolor strażackiej czerwieni. Na jaki Ty kolor planujesz ubarwić auto? -------------------- Daewoo Lanos GTi
|
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Saturday, 26 July 2025 - 10:21 |
