Alfa 156 2.4 JTD CF3, 225ps i 442nm by Cinsoft Opcje

[ZoLt4R]

Ok super. Jestem ciekaw jak to jeździ z takimi parametrami.

[Wspieraj forum]

[CINEK_]

Ok super. Jestem ciekaw jak to jeździ z takimi parametrami.

W aucie jest skrzynia 6tka z 1.9 i Q2; na pierwszych 2ch biegach są kłopoty z trakcją. Skrzynia będzie prawdopodobnie zmieniana na ori 5b - ta z 1.9 ma przełożenie główne nieprawidłowe i skrzynia jest po prostu za krótka do tego auta.
Pod koniec miesiąca będzie wykres mocnej 175tki
Pozdro

[tdik]

no zima bedzie przy takim niutonie abt - absolutny brak trakcji podobnie mam u siebie.

[gość_mlody2788_*]

Ładnie wyszło, ciekaw jestem co wyjdzie z tego motoru na BigT

[gość_bezduszny_*]

Drogo wyszły te KM w przeliczeniu na jednego...

Szacun za podjęcie wyzwania z tym silnikiem

[ZoLt4R]

To czekam na mocną 175ke Ale szacun, z 10V bardzo ładny wynik. I dzwiek 5 cylindrowca miażdzy cyce mimo ze to sadzomiot

[KIVI]

Drogo wyszły te KM w przeliczeniu na jednego...

Szacun za podjęcie wyzwania z tym silnikiem

A co z tym silnikiem jest nie tak?

[ZoLt4R]

Nic. Czasem po 200kkm łańcuszki w pompie oleju hałasują.

[gość_bezduszny_*]

A co z tym silnikiem jest nie tak?

Technicznie nic.
Tylko dość drogo kosztuje uzyskanie tej mocy. Stawiam, że to wina małego potencjału a nie kiepskiej modyfikacji.

[KIVI]

seria sie dłubie na 200km/400Nm
ja wiem czy to tak źle?

[gość_bezduszny_*]

Niby nie jest źle 200KM samym programem...
ale imo 217KM po takich inwestycjach nie jest jakimś powalającym wynikiem.

[KIVI]

Ale to już kwestia inwestycji.Może chybionych. Ponadto dziwi mnie chęć powrotu do skrzyni 5 biegowej-ja akurat wolałem 6, ponieważ 205 km/h na skrzyni z 1,9 to deko za mało.
Na przykład po co robić hybrydowe turbo, które nic nie wnosi jak również zwiększać P w railu, co jak wiadomo nie za dobrze jest tolerowane przez tenże silnik.
Nie wiem, nie znam się,

[CINEK_]

Technicznie nic.
Tylko dość drogo kosztuje uzyskanie tej mocy. Stawiam, że to wina małego potencjału a nie kiepskiej modyfikacji.

Potencjał tego silnika jest wg mnie spory - układ paliwowy praktycznie jak w 1.9 a tam potrafimy zrobic duzo. W przypadku tego auta brakuje po prostu powietrza, zamiast hybrydy trzeba było dac większe turbo a wynik byłby bardziej spektakularny, wtryski mają zapas w każdym razie.

Pozdro

[gość_bezduszny_*]

jaka jest tam hybryda ?

[CINEK_]

Ale to już kwestia inwestycji.Może chybionych. Ponadto dziwi mnie chęć powrotu do skrzyni 5 biegowej-ja akurat wolałem 6, ponieważ 205 km/h na skrzyni z 1,9 to deko za mało.
Na przykład po co robić hybrydowe turbo, które nic nie wnosi jak również zwiększać P w railu, co jak wiadomo nie za dobrze jest tolerowane przez tenże silnik.
Nie wiem, nie znam się,

Biegi są po prostu za krótkie, 4ka i 3000rpm to 100km/h :/ max prędkośc na 6tce jest mniejsza od seryjnej skrzyni o 15km/h. Wyjścia są dwa, seryjna skrzynia albo inne przełożenie główne.
Sprężarka hybrydowa jest złym wyborem - tu zgadzam się całkowicie; w przypadku ciśnienia raila mylisz się - daje to sporo a problematyczne nie jest o ile rozrząd jest wzmocniony; nie ma żadnych problemów z silnikiem czy samą pompą nawet przy przebiegach powyzej 250kkm.

Pozdro

[CINEK_]

jaka jest tam hybryda ?

Wg informacji od właściciela strona zimna z 3.0d; gorąca seria. Turbiny nie ściągałem, nie rozbierałem etc jedynie regulowałem gruchę.
Pozdro

[ZoLt4R]

A co wyszło ze 175ki i po jakich modach? Napisz cos

[KIVI]

Jutro sprawdzę, jaka jest prędkość max z wykresu z hamowni na piątce na skrzyni z 2.4 jtd.
Ale nie wydaje mi się żeby to była prawda.
Moja Alfa ma 320.000 przebiegu i nic sie nie dzieje.

[Pablo155]

Witam.
Co do przebiegów, to te silniki spokojnie wytrzymują pod 500 kkm, a jedynym mankamentem jest dzwonienie napędu pompy oleju.
W opisywanym egzemplarzu skrzynia faktycznie jest krótsza.

[sedici]

u mnie tez juz dzwoni od dobrych 80tys ale ponoć ten typ tak ma i nie chce mi się tego robić..

166 JTD