Golf VR6 Turbo, Najszybsze Street AWD w Polsce jest 9ka... Opcje

[szeniman]

no widzisz , a ludzie mowia ze chinczyki nie dają rady

[Wspieraj forum]

[P@ffcio]

chińczyk daje radę u Hortexa w nysie też

[szeniman]

powielanie mitów sie kłania . W turbinach żadnych kosmicznych technologii nie ma wiec nie widze powodu dla którego miały by nie działać.

[luklam]

Do do tego czy to jest chińczyk to się zastanawiam bo cała turbina jest calowa jak zgubiłem jedną śrubkę to nie mogłem dopasować metrycznej.
Inne chińczyki jakie miałem były już metryczne.
Z drugiej strony Chińczycy też mogą robić turbiny w calach
a technologia produkcji turbin to chyba jest z lat sześćdziesiątych lub wcześniejszych tyle że ostatnio bardzo staniała.
Co do chińczyków to jedno jest pewne że są kiepsko wyważane, wszystkie które montowałem dawałem doważyć

[ROTOR]

czy moglbys zdradzic gdzie dawazaszdoważasz turbiny?

Ten post został edytowany przez k11: Sun, 26 Aug 2012 - 21:05

Powód Edycji: Przyznam, że przez chwilę zastanawiałem co to za słowo.

[luklam]

Turbiny doważa mi "Turbotechnika" z Imielina, jakieś 2 kilometry odemknie mają siedzibę.

[k64]

dopoki nie pojawilo sie pare samochodow w Polsce z chinczykami "tymi lepszymi" ktore pokazaly moc i to nie byle jaką - tak wczesniej jakis oblednie glupi mit latal o tym ze wszystko co chinskie to gowno, ze po 2tys km wirnik w dolocie itd zreszta nie tylko takie mity pozwalaly te turbiny lamac  

moja smiga od 2 lat a glupie komentarze jeszcze teraz mozna doczytac w moim temacie pare stron do tylu ,  o skargach klientow nie slyszalem / owszem sa lipne modele a tych najwiecej.  

[porka 1]

Łukasz robiłeś pomiary golfem od 0-100km/h i od 100-200km/h ? Pierwsze 60ft masz po 1,5s. to myśle że pierwsza 100km/h łapiesz tak po 2,8-3,0 s.

[luklam]

Łukasz robiłeś pomiary golfem od 0-100km/h i od 100-200km/h ? Pierwsze 60ft masz po 1,5s. to myśle że pierwsza 100km/h łapiesz tak po 2,8-3,0 s.

od 0-100 w tym przedziale jak napisałeś a od 100-200 około 4.4s

[nonam3]

Od 0-200 lekko ponad 7 sekun


U mnie tyle samo tylko do 100

[guzior]

od 0-100 w tym przedziale jak napisałeś a od 100-200 około 4.4s

Czyli Kriskis z rzeszowa bedzie sie z Tobą niezle sparingował. On 100-200 robi w 4s

[przemekYelo]

Ale tam jest e85 a tutaj chyba zwykle paliwo?

[daniel1d11]

Ale tam jest e85 a tutaj chyba zwykle paliwo?

tylko co to za różnica?

[luklam]

Ale tam jest e85 a tutaj chyba zwykle paliwo?

Z tego co wiem to jeździ na Metanolu a nie na E85
Metanol jest bardziej napowietrzony.
A tak ogólnie to ja się konkurencji nie boję bo od tego jest żeby mobilizować.
Jestem też trochę jak niewierny tonaż jak nie zobaczę to nie uwiężę.
W Polsce dużo się gada a mało robi.

[Rafalek114]

Kris bedzie musial najpierw pojechac jakas bardzo sensowana 10tke zeby wogole mowic tu o konkurecji . Na obecna chwile ten golf nie ma konkurecji w PL w klasie Street .... i pewnie jeszcze troche potrwa zanim ktos sie zblizy.

[noorec]

U kriskisa zabija przede wszystkim masa auta. Wiadomo ze jest mega mocne ale trzeba to ruszyc z miejsca
Choziaz, Eklund dawal rade wiec kto wie

[szeniman]

jakie tu sprzęgło siedzi ? jakos nie moge nic w temacie znaleźć

[luklam]

W tej chwili koło zamachowe od Apsika, wzmacniana tarcza organiczna i wzmacniany docisk z Sharana.
Tarcza i docisk mojej produkcji.

[dżordżyk]

Ja w ogóle nie wiem co wy porównujecie, puszkę po coca coli jaką jest golf II i ciężarną lochę jaką jest S4 C4. Tego golfa to być może można by porównać z moim skromnym amatorskim coupe quattro które waży 1280kg, tyle że gdyby ktoś w tym coupe zrobił 600KM Buehehe

Tak jak Rafałek napisał, jeśli chodzi o street to wydaje mi się, że jeszcze trochę czasu minie zanim ktoś dorówna Łukaszowi jakimś autem ze starszej epoki. Co innego GTR-y i tym podobne. Ale to inna bajka trochę mimo że oba startują w klasie street.

[Master86]

Co innego GTR-y i tym podobne. Ale to inna bajka trochę mimo że oba startują w klasie street.

Owszem inna bajka,w końcu nie ten budżet