zawsze chcialem miec cos duzego, czyt. audi s4 single turbo Opcje Śledź ten temat Wyślij ten temat E-mail'em Drukuj ten temat Pobierz ten temat Subskrybuj to forum Tryby wyświetlania Standardowy Przełącz na: Linearny

[kiwi]

wiec jesli za wielka woda ''smiaga'' to nie wymaga komentarza?

To jest czepialstwo już z Twojej strony ...komentarz w stylu nie będzie działać ,lag itp jest niepotrzebny
...za wielką wodą jest sporo coupe quattro big single turbo v6 które robią okolice 10 s na ćwiarę ...dlatego AW69 tak napisał ...i ma rację

Sportmail...jak myślisz jaki to będzie miało użyteczny zakres obrotów ?? 4500-7500??

[Wspieraj forum]

[aw69]

wiec jesli za wielka woda ''smiaga'' to nie wymaga komentarza?

możesz komentować....ale nic to ciekawego nie wnosi do tematu

[k64]

kolektor mistrz, oby turbina sie dobrze zbierala, powodzenia

[Kenet]

Kolektor robił Motowydech?

[knopers]

Największą energię mają spaliny zaraz za zaworem. Dlatego najlepiej byłoby gdyby łopatki turbiny były 2 cm za zaworem wydechowym. Ale takich kolektorów jeszcze nie widziałem. Jednak energia to ciepło i ciśnienie. Ciśnienie spada wraz z mniejszymi średnicami- tutaj są dobre. Ogólnie to dywagacje z tym oddaleniem mają sens gdybyśmy walczyli o ekonomię , ekologię i elastyczność silnika. Ale przecież nie o to tutaj chodzi.
Gorsza sprawa z tym złączem elastycznym, one lubią się rozlecieć będąc za turbiną , tu jest przed. Lepiej , żeby wytrzymało.

[Zell]

pamiętajcie o jakimś męskim podparciu kolektora/flanszy do bloku

[krzysiekk]

Dywagacje o długości strony lewej vs prawej zupełnie bez sensu. Wszystkie Subaru turbo tak mają i jest ok (od GT przez WRX do STI). Inna sprawa że w Subaru da radę zrobić 4w1:



A tutaj raczej 6w2 nie podejdzie, ale zachowując odpowiednie średnice nie powinno być żadnych problemów.

[mlody1921]

A ja mam pytanie czy wyjście z obu głowic dać nie w osobne wyjscia twinscroola tylko w jedno czy to automatycznie niweluje lepsze działania Twinscroola ?

czy w przypadku v6 i odpowiednie działanie TW trzeba dać jedno wejscie w jednej głowicy drugie z drugiej ?

[zuru82]

Widziałem chyba ten wóz ostatnio w Kontancinie u Roberta, jak ze swoim na wydechu byłem Zapowiada się ładnie, gratuluje pomysłu na projekt i trzymam kciuki za powodzenie

[Sportmile]

Osobiscie uwazam ze nie ma co kombinowac. Mialem robic spool up valve ale doszedlem do wniosku ze moj motor poradzi sobie z ta sprezarka. Auto stoi w konstancinie u Roberta ktory przejal prace spawalnicze za co mu serdecznie dziekuje. Sam niestety nie jestem w stanie wszystkiego ogarnac a Robert to osoba ktorej jestem w stanie zaufac i ktory dzielnie znosi moje pomysly.

[Toldi]

zapodaj zdjecie finalne kolektora

[damkien]

Osobiscie uwazam ze nie ma co kombinowac. Mialem robic spool up valve ale doszedlem do wniosku ze moj motor poradzi sobie z ta sprezarka. Auto stoi w konstancinie u Roberta ktory przejal prace spawalnicze za co mu serdecznie dziekuje. Sam niestety nie jestem w stanie wszystkiego ogarnac a Robert to osoba ktorej jestem w stanie zaufac i ktory dzielnie znosi moje pomysly.

Projekt zapowiada się bardzo fajnie tylko nie lepiej było oddać komuś do spawania kto umie spawać i ma wyobraźnie, niż komuś kto umie zespawać tylko dwie proste rurki? O Robercie było już wiele tematów mi robił 2 samochody i dwóm kolegom za każdym razem trzeba było coś poprawić i wstyd mi było że go poleciłem, stwierdziłem że pomyłki zdążają się każdemu ale jemu okazuje się ze za każdym razem jak mu się nie patrzy na ręce… Nie wiem ile go znasz ale jak chcesz mieć dobrze, z głową pospawane to zmień spawacza albo pilnuj go non stop podczas spawania bo tylko tak może coś profi z tego będzie…

[damkien]

no to zes pojechal po bandzie

To znaczy? Nic fajnego w rozbieraniu od nowa różnych elementów i poprawianiu bo np. Robert zapomniał splanować kolektora przed włożeniem i niewpadł na to że od spawania się wygnie, zdejmować cały wydech i poprawiać bo zrobił cały spawany tylko z jednym łączeniem do tego użył jednego kolanka (a przydało by się więcej żeby nie walił o byde…) mogę tak wymieniać długo ale to nie o tym temat i niema co robić oftopa. Poprzedni post to tylko moja rada bazująca na doświadczeniu z zakładem motowydech.

[Sportmile]

Panowie jednym z argumentow jest to ze mam blisko ... nawet bardzo wiec jestem tam 2 razy dziennie. Robert robi wedlug moich planow wszystko i do tej pory mamy tylko jedna mala poprawke z racji mojego niesprecyzowania. Powtarzam moje auto stoi juz 3 rok ogolnie i innej opcji nie widzialem .

[zabba88]

Tak to bywa. "Szewc w dziurawych butach chodzi". I niestety sie to sprawdza w 90% przypadkow. Ale powodzenia w projekcie, bo tez chyba to bedzie 1 w pl s4 single turbo?

[Kubecek]

JEDNA suszarka na dwóch głowicach to jest rzadko spotykane =] Dużo kasy ale gęba na pewno się będzie cieszyc
Pozdroo dla Wlasciciela (Machera)

[firebird007]

Projekt zapowiada się bardzo fajnie tylko nie lepiej było oddać komuś do spawania kto umie spawać i ma wyobraźnie, niż komuś kto umie zespawać tylko dwie proste rurki? O Robercie było już wiele tematów mi robił 2 samochody i dwóm kolegom za każdym razem trzeba było coś poprawić i wstyd mi było że go poleciłem, stwierdziłem że pomyłki zdążają się każdemu ale jemu okazuje się ze za każdym razem jak mu się nie patrzy na ręce… Nie wiem ile go znasz ale jak chcesz mieć dobrze, z głową pospawane to zmień spawacza albo pilnuj go non stop podczas spawania bo tylko tak może coś profi z tego będzie…

a co to za auto masz kolego?

[Pablo155]

JEDNA suszarka na dwóch głowicach to jest rzadko spotykane

Raczej mało popularne.
Wszystkie Alfy 2.0 V6 Turbo mają/miały takie rozwiązanie i jakoś daje to radę.

[mate96]

Alfy to chyba maja turbo pędzone tylko z jednego rzędu cylindrów.

[Necak]

nie żartuj