Swift GTi do sportu Opcje

[nds]

ostatnio lekko podgoniłem - przede wszystkim auto stanęło na kołach, pod maskę wjechał z powrotem silnik, a dziś nawet odpalił.
Jak widać tarcze są seryjne, ale przypominam, że to miała być Nka i zgodnie z tym założeniem wcześniej zrobiłem zakupy.







Do końca jeszcze trochę zostało (m.in. hamulce, wydech, wnętrze), ale jest on już całkiem realny. Muszę się teraz tylko trochę zregenerować finansowo i w drogę

[Wspieraj forum]

[nds]

Samochód wizualnie prezentuje się tak:





Jest to właściwie wersja finalna, zmienią się dwa szczegóły - tłumik końcowy oraz dojdą jeszcze nakładki progowe (ciągle zastanawiam się nad ich kolorem; póki co są białe).

Auto jeździ samodzielnie, ale jeszcze nie hamuje.
Tymczasem rozpocząłem kolekcjonowanie części do finału sprawy; prawdopodobnie przez kolejny miesiąc się nic nie zmieni, no chyba że wygram w lotto

[ChRzAnIu]

jesli chodzi i nakladki progowe maluj je na czarno jak zderzaki

[KAMILcom]

wygląda pięknie w tej bieli. gdzie fotele wyparowały ?

[nds]

Samochód w końcu jeździ i hamuje, ale jest jeszcze dużo rzeczy do ogarnięcia, m.in. wydech, regulacja/strojenie silnika, ustawienie zawieszenia, dopracowanie elektryki i dużo dużo pierdół, o estetyce nie wspominając.

Zamiast zdjęć filmik z pierwszych drogowych kilometrów:



Uprzedzając pytania i uszczypliwości - licznik jest częściowo zasłonięty, bo świadomość prędkości mnie rozprasza

[CZUCZU]

Jedziesz korczynę?? Badania się nie bój Szczechura kocha historyki.. a co do tarcz todobry wybór bo jak homo nie pozwala na nacinane to na bk sa problemy.
Zabawa będzie przednia ja jako widz jade bo zdrowie nie pozwala ale jedx bo warto. a autko super

[nds]

Usilnie staram się wyrobić na Korczynę, ale to trochę niemożliwe na chwilę obecną. No chyba że wygram w totolotka, czego oczywiście nie wykluczam

[CZUCZU]

Pomyśl sobie że ja mam auto, mam licencje, strój, wpisowe tylko 400zł i nie mogę jechać bo nie podbije mi lekarz badań...

[nds]

Kilka zmian na lepsze:

Od ostatniego razu wymienione zostały przeguby, amortyzatory zostało skręcone w stan twardości maksymalnej, ustawiona została zbieżność i kąty (-1,5 st.). Następnie samochód trafił do MTG na ogólne ogarnięcie tematu.

W chwili obecnej zrobiony jest już układ wydechowy. Komponenty kupiłem ponad rok temu u Lecha Węglarskiego (końcowy tłumik, komora kompensacyjna, katalizator), trzeba je było połączyć sensownie w całość.





Obecnie w trakcie realizacji jest dolot, a w planach jeszcze kilkanaście pozycji, m.in. dolna rozpórka przednich kielichów, mocowania akumulatora, porządek w instalacji elektrycznej w środku, strojenie silnika, poukładanie przewodów w podwoziu.

[CZUCZU]

To pewnie i limanową odpuścisz?

[nds]

Wyjdzie w praniu, lada dzień naklejam na szybę auta "uwaga dziecko", więc i z wydatkami szarżować nie mogę. Do Limanowej jeszcze miesiąc, zobaczymy... nadzieja wszakże umiera ostatnia

Po wydechu samochód przyspiesza nieznacznie lepiej (na filmie wydech jeszcze rezonuje, a z obrotomierza wypięła się masa)

[ROBI 81]

jakieś 7sek do 100km/h robi wiec jest gdzieś o 1.5sek lepiej niż seria wydech pierwsza klasa miałem kiedyś swifta GTI MK2 i do dzisiejszego dnia mam do nich sentyment fajne auto do upalania GRATKI

[nds]

Ogólnie koniec.
Trwało to 3 lata i kosztowało wiele wyrzeczeń, ale tak to jest z realizowaniem nierealnego. Radość!

Sam finisz przebiegał płynnie - po odebraniu auta z MTG zostało uporządkować nieco bałagan we wnętrzu, a wcześniej (jak i obecnie) przeprowadzić kilka jazd testowych.

















Póki co nic nie wybuchło, a jedyną przykrą niespodzianką jest wyciek ze skrzyni biegów (kapie z pod dekla V biegu).

Technicznie wszystko gra, ale formalnie auto nie jest jeszcze przygotowane do startów, ale jest już bardzo blisko - brakuje otulin na klatkę i folii antyodpryskowej na tylnych bocznych szybach.
Bardzo chciałbym zadebiutować jeszcze w tym roku, więc jeśli tylko wyrobię się finansowo, to pojadę ostatnią rundę sezonu GSMP.

Mam jeszcze trochę planów związanych z udoskonalaniem auta, ale w tej chwili priorytetem będzie jazda.

[CZUCZU]

to się śpiesz bo załuż niebawe, sienna jest dyskusyjna,

[stef]

aku nie powinien byc w szczelnej obudowie?

[CZUCZU]

żelowy ma więc nie

[martinezer]

Ogólnie koniec.
Trwało to 3 lata i kosztowało wiele wyrzeczeń, ale tak to jest z realizowaniem nierealnego. Radość!

GRATULACJE !

znam to uczucie radości..

Dopracujesz szczegóły i będzie super autko

[A90Q]

Gratulacje.

Trzymam kciuki za starty.

G

[-=wasq=-]

zabezpiecz jakos kleme plusowa nawet glupia izolacja bo sie czepia na BK

[CZUCZU]

Ci powiem że ogólnie bk będzie lajtowe jakbys na załuż jechał, solidna klatka, fotel, pasy, kiera, czyste i schludne auto i przejdzie bk dalej.