audi rs4 b7, problem fsi Opcje

[Sportmile]

Witam przyblize wam dokladnie problem tego auta , tak aby przyszli uzytkownicy mieli swiadomosc wybierajac silniki fsi. Auto ma przebieg 70 tys km i jest w stanie idealnym. Po pierwszej przejazdzce myslalem ze spadne z krzesla. Auto wogole nie jechalo co potwierdzil wykres z hamowni. Wlasciciel upiera sie o montaz kompresora , lecz najpierw trzeba wrocic z nim do zywych . Oto co dzisiaj zastalem . Do tej pory moglem to ogladac na zdjeciach z netu ..... teraz zobaczylem to na zywo i jestem lekko przerazony. Bedzie to swojego rodzaju fotostory z prob przywrocenia tego auta do zywych. Zaczynamy







po pierwszym czyszczeniu jest lekko lepiej

[Wspieraj forum]

[Nikolas]

Masakra! A co się dzieję po 150 tyś km?! Trochę o tym czytałem na różnych forach (FSI), ale na fotach wygląda to tragicznie...

[SID]

Zobaczymy na jak długo pomoże to czyszczenie - pewnie po 20 tys km osad/carbon powróci.
JHM wypuścił zmodyfikowane kolektory ssące które ponoć mniej się brudzą.

[wojtrek]

z niecierpliwoscia czekam na pomiary po czyszczeniu.
smutne jest, ze kupujesz auto, placisz za 420KM, serwisujesz, chuchasz, dbasz, i masz 330KM
a w przypadku R8 to jest podwojnie smutne...
konstruktorzy tego silnika nie przewidzieli tak oczywistej rzeczy?
przeciez x kilometrow zrobili silnikiem zanim oddali do produkcji masowej... czy nie? i co, nic nie zauwazyli?

[Sportmile]

nigdzie na zdjeciu nie ma kolektora ssacego. Przedstawilem zdjecia zaworow w szlamie. Tu nie pomoze kolektor tu pomoze przerobka odm oraz regularne czyszczenie

[Nikolas]

Spoko...Kupujesz wypasione RS4 i z miesiąca na miesiąc masz mniej mocy. Co 10 tyś km czyszczenie zaworów itd...
Nic, tylko wywalać te 4.2 FSI i wsadzać 2.7T

[kiwi]

wystarczyłoby,żeby producenci montowali dodatkowy wtryskiwacz do kolektora ssącego,który systematycznie czyściłby z oleju kolektor i głowice . Piszę producenci bo nie tylko VAG stosuje te gówniane fsi...mitsu chyba się wycofało z GDI,które trzeba było czyścić co 50 tyś km.

Jak wygląda od strony technicznej przeróbka odmy ,żeby było ok


A tak na marginesie: Powinni wszyscy posiadacze fsi Tfsi na gwarancji uderzyć do producenta z reklamacją...tak ,zeby producent się posrał.
Z innej beczki znajomy odebrał audi a3 2,0 TDI CR...fabrycznie niby 170KM...wyszło 126 KM...ręce opadają......audi skończyło się na 2001 roku kiedy wyjechały ostatnie biturbo z fabryki

[Nikolas]

Racja!

Ciekawi mnie tylko jak to będzie w nowym RS5... Czy w tym silniku rozwiązali ten problem, bo jeżeli nie to będzie porażka.

[Sportmile]

Nikomu nie zycze tego szorowac. 5l benzyny ekstrakcyjnej i 5l nitro , oprocz tego chemie do czyszczenia zaworow oraz gaznikow , 6 pedzli , 2 sztoki druciane jak szczoteczki do zebow, 2 srobokrety oraz przyzad zbudowany do sciagania tego gowna. 2 godz na jeden kanal w pozycji zgietej wachajac nitro. Czulem sie jak Neil Patrick Harris jak zezarl cala paczke grzybkow i widzial jednorozca w filmie Harold i Kumar uciekaja z Guantanamo

[MACH]

czysciliscie to tylko poprzez otwory po zdjeciu kolektora ssacego czy jeszcze w jakis inny sposob ? czy cos wiecej bylo demontowane z glowicy ?

bedzie pomiar po samym tylko czyszczeniu przed jakimikolwiek modami ???

[Sportmile]

tak bedzie pomiar po czyszczeniu. Ciekawosc mnie zrzera. Demontowane te klapki oraz rozebrany kolektor ssacy bo wyglada podobnie. Zamykalismy poszczegolne zawory i moczylismy chemia. Pozniej skrobanie, odsysanie , moczenie itd itd . Po tym otwieralismy i kontrolowalismy jak to wyglada . Oczywiscie swiece out i nowy olej nas czeka. Jutro c.d.

[MACH]

czyli po namoczeniu i rozpuszczeniu tego syfu owierasz zawor i to wszysko idzie do cylindra a potem to jakos odciagasz przez otwor swiecy, bo nie kumam chyba ktoredy wyciagasz ten syf po skrobaniu ?

z ciekawoscia tez bede czekal na pomiar po

wytrwalosci zycze

[Sportmile]

no co ty .... Namaczam na zamknietym skrobie po omacku , szoruje pedzlem i odciagam. I tak 5 razy az widze przez zalany kanal zawor. Pozniej odciagam juz czysta chemie . Pod cisnieniem jeszcze wydmuchuje i dopiero jak suchy kanal otwieram aby sprawdzic czy na krwedziach nie zostalo nic. Wyciagam ten syf wysysarka do oleju .... czasami sie zapycha

[MACH]

dobra wszystko juz jasne, dzieki za przedstawienie tajnikow tego procesu technologicznego

[Sportmile]

nie ma za co .... nie polecam

p.s. dodam tylko tyle ze dzien wczesniej w ramach tego czyszczenia zuzylem 4 butelki wepp do czyszczenia zaworow myslalc ze to pomoze . Dzisiaj jednak cos mnie tknelo i zajrzalem bo to na zdjeciach z google tak brzydko wyglada ... i co ... i jakbym dostal lopata przez leb.

p.s2 kurde dobrze zrobiony 3.0tdi w a4 zlomocze takie rs4 hahaha ale czad dopiero teraz sobie to uswiadomilem.

[kiwi]

To jak z Tą odmą to wygląda????


A jeszcze jedno....tak sobie wymyśliłem,że jakby kolektor i kanały zrobić na lustro to olej nie miał by się czego złapać i nie dochodziłoby do tej chorej sytuacji

EDIT: Fajnie zasłoniliście tablice rejestracyjną

[Nikolas]

Takie S4 B6 4.2 V8 bez FSI powinno lepiej chodzić niż RS4 B7 - po przebiegach powyżej 100 tys km

Ciekaw jestem ile wyjdzie po czyszczeniu. Stawiam na jakieś 390km/420Nm

[gość_Pablo vel 2hot_*]

Zobaczymy na jak długo pomoże to czyszczenie - pewnie po 20 tys km osad/carbon powróci.
JHM wypuścił zmodyfikowane kolektory ssące które ponoć mniej się brudzą.

Mniej? Forumowicze RS Quattro odkryli dawno ten problem, jednak JHM nic nie dają w sensie i tak trzeba ja czyścić, więc
co to z różnica czy FSI musi mieć serwis co 20 czy 40 tysięcy? Tutaj nic nie zyskasz oprócz czasu, koszt jest kosztem
i trzeba się z tym liczyć kupując takie auto.

Średnie pomiary - 370-390KM, tak więc powinno być, chociaż ten wynik jest przerażająco niski jak na RS4 B7

[Luckystrike1979]

70 koła i taki syf....

po 150 kola lepiej nie mówić i nie widzieć ..

Tak z ciekawości ....wymiana oliwy co 10 koła ( żaden Castrol ) plus zalewany V Power Racing i co jakis czas pełen but nie pomoże ? Nie przeciągnie w czasie odkładanie się tego syfu ?

[Sportmile]

nasz tu obecny pacjent jezdzi na motulu 300 v 5w40. I czy na v power , lotos dynamic , verva , czy innym ustrojstwie to nic nie da . Co do odmy to trzeba ja inaczej poprowadzic i puscic przez catch tanka np. Dzisiaj bede rozkminial ten system jak sie nawaham nitro .... moze wpadnie mi do glowy jakas fajna koncepcja