 RS4 Cantona PM-motorsport |
Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum > racingforum.pl > Projekty i modyfikacje aut  |
 Sat, 27 Nov 2010 - 20:52
Post
#221
|
|
 User Dołączył: Fri, 19 March 2010  |
to dawaj te kwadraciki
|
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Sat, 27 Nov 2010 - 20:52
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Sat, 27 Nov 2010 - 22:14
Post
#222
|
|
 Forum Homee Dołączył: Sun, 27 August 2006 Skąd: zza węgła |
Gratuluje sprzegla, moj niby-wzmacniany sachs nie pozwalal od poczatku na takie starty, po roku zaczal sie slizgac, mimo ze 90% czasu auto jest eksploatowane na emeryta.
|
|
|
|
|
Sat, 27 Nov 2010 - 22:38
Post
#223
|
|
|
User Dołączył: Fri, 19 March 2010 |
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/d09adf1f78124f85.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/1f257ed9daf7a55b.html ja mam taki docisk i jestem zadowolony, tylko tarczę mam spiekaną bez sprężyn czteropłytkową i jednomas. tam na zdjęciu widać numery także pomyśl o takim. w kilku niemieckich projektach widziałem takie sprzęgło i u mnie działa także chyba jest dobre, jedyna wada to ciężko chodzi. |
|
|
|
|
Sat, 27 Nov 2010 - 22:50
Post
#224
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Thu, 04 February 2010 |
Albo Cluchmasters FX400 tyle że dwumas, ale może być też 4-płytkowy. Chociaż do normalnej jazdy lepszy podobno 6-płytkowy
 http://www.clutchmasters.com/shop/?page=sh...9&AppID=309 -------------------- M57N xd
JZDA |
|
|
|
|
Sat, 27 Nov 2010 - 22:51
Post
#225
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Sun, 27 August 2006 Skąd: zza węgła |
Juz cos kombinuje, jak wykombinuje to zdam relacje i moze tez wrzuce film
W kazdym razie ten Sachs ktorego wkleilem chodzi jak seria czyli do d..., nie polecam. |
|
|
|
|
Sat, 27 Nov 2010 - 23:01
Post
#226
|
|
|
User Dołączył: Fri, 19 March 2010 |
[quote name='dizajner' date='Sat, 27 Nov 2010 - 22:50' post='859408']
Albo Cluchmasters FX400 tyle że dwumas, ale może być też 4-płytkowy. Chociaż do normalnej jazdy lepszy podobno 6-płytkowy przecież ja jeżdżę normalnie:) też |
|
|
|
|
Sun, 28 Nov 2010 - 00:01
Post
#227
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Thu, 04 February 2010 |
Przecież wiem
 ale sam przyznasz że ciężko chodzi to 4-płytkowe 
-------------------- M57N xd
JZDA |
|
|
|
|
Sun, 28 Nov 2010 - 17:01
Post
#228
|
|
|
User Dołączył: Fri, 19 March 2010 |
a co ma wiatrak do piernika?
|
|
|
|
|
Sun, 28 Nov 2010 - 20:02
Post
#229
|
|
 Forum Homee Dołączył: Sat, 10 June 2006 Skąd: Wawa |
CYTAT(dizajner @ Sun, 28 Nov 2010 - 00:01)  Przecież wiem ale sam przyznasz że ciężko chodzi to 4-płytkowe 4 łapkowe co najwyżej może bardziej szarpać, a to jak twardo chodzi zależy od docisku a w twoim linku do obydwu tarcz jest taki sam. -------------------- Octavia II 2.0 TDI CR wół roboczy
Skyline R33 rdzewiuch stoi po to żeby mieć Fabia II RS daily Suzuki SV650S żeby mieć |
|
|
|
|
Mon, 29 Nov 2010 - 13:08
Post
#230
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Mon, 24 March 2003 |
CYTAT(Cantona @ Sun, 28 Nov 2010 - 17:01) a co ma wiatrak do piernika? Wiatrak może się spierniczyć  Co do filmów YT - pocisk ! |
|
|
|
|
Fri, 24 Dec 2010 - 13:49
Post
#231
|
|
|
User Dołączył: Mon, 11 May 2009 |
Gratuluje opisu fury w GT
|
|
|
|
|
Fri, 08 Jul 2011 - 01:05
Post
#232
|
|
|
User Dołączył: Fri, 19 March 2010 |
LC & AntiLag na seryjnym compie by MR-motors, dzięki Vitek i podziękowania dla firmy http://sport-tig.blogspot.com/ za szybkie pospawanie intercoolera
http://www.youtube.com/watch?v=0eJSSpzqitc mam jeszcze parę filmów z drogi ale coś się buntuje komputer http://www.youtube.com/watch?v=HKV660GZ714 |
|
|
|
|
Fri, 08 Jul 2011 - 01:17
Post
#233
|
|
 Forum Killer Dołączył: Sat, 06 January 2007 Skąd: to wiesz? |
teraz to można startować
 , gratki
-------------------- Jaguar XKR V8 Kompressor Stage1+
Porsche Cayenne II V6 TDI Stage1+ |
|
|
|
|
Fri, 08 Jul 2011 - 07:21
Post
#234
|
|
 Forum Killer Dołączył: Sat, 30 December 2006 Skąd: Otrębusy |
Ja jebie Piter, wróble normalnie spadają
Pokaż jakiś start, jak wyrywa śledzione
-------------------- [b]RS4[/b]
|
|
|
|
|
Fri, 08 Jul 2011 - 08:00
Post
#235
|
|
|
User Dołączył: Fri, 19 March 2010 |
mam start ale yt nie chce przyjąć filmu jak tylko się uda to umieszczę i może dziś nagram coś lepszego bo wczoraj za dużo szczęścia na raz i nie wszystko wychodziło:) najlepsze są przepięcia biegów bez odpuszczania gazu, jedzie jak automat:))))
|
|
|
|
|
Fri, 08 Jul 2011 - 08:11
Post
#236
|
|
 Forum Homee Dołączył: Mon, 14 April 2008 |
Ładne marchewki
-------------------- 10.9ET 210km/h Zegrze Pomorskie 2010r. Golf ProTurbo AWD Street<
|
|
|
|
|
Fri, 08 Jul 2011 - 09:32
Post
#237
|
|
|
User Dołączył: Fri, 19 March 2010 |
http://www.youtube.com/watch?v=khyeTENnJ9Q
trochę zmuliło ale to czynnik ludzki czyli ja. nagram coś dobrego to jeszcze podrzucę |
|
|
|
|
Fri, 08 Jul 2011 - 09:55
Post
#238
|
|
|
Super User Dołączył: Mon, 14 August 2006 Skąd: WJ |
CYTAT(Cantona @ Fri, 08 Jul 2011 - 09:32) http://www.youtube.com/watch?v=khyeTENnJ9Q trochę zmuliło ale to czynnik ludzki czyli ja. nagram coś dobrego to jeszcze podrzucę Piotrek a jak Twoje odczucia co do startu? Lepiej, gorzej? Co mówi dupohamownia? a co mogłeś jako czynnik ludzki popsuć? w sensie co za szybko a co za wolno zrobiłieś? może ciutkę wicej obr na LC by poprawiło zamułki? -------------------- "Red Devil" Golf MK2 AWD VR6T, King of Warsaw 2013, 2012, vice King of Warsaw 2011
|
|
|
|
|
Fri, 08 Jul 2011 - 09:57
Post
#239
|
|
 Frequent User Dołączył: Mon, 24 September 2007 Skąd: Warszawa Grochów |
Wybierasz sie jutro do olsztyna ?
|
|
|
|
|
Fri, 08 Jul 2011 - 10:05
Post
#240
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Mon, 08 December 2008 |
CYTAT(Cantona @ Fri, 08 Jul 2011 - 09:32) http://www.youtube.com/watch?v=khyeTENnJ9Q trochę zmuliło ale to czynnik ludzki czyli ja. nagram coś dobrego to jeszcze podrzucę A moze warto by bylo minimalnie podniesc limiter na LC wtedy pewniej bys startowal i by go nie mulilo ...? na ile jest ustawione LC 5500rpm ? ps Paliwa mu nie brakuje z dolu :-) -------------------- 2011 - 20vt 635km/725nm by DIGITUN
2014 - 2,0 TFSI na seryjnym K04 402km/505nm by DIGITUN 2014 - 20vt 826km/868nm by DIGITUN 2015 - 2,7 bit 499,5km/568nm (seryjne k04) by DIGITUN |
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Tuesday, 24 June 2025 - 19:02 |
