[Foto+Film] Nowa Megane RS 250/265, premiera i track day Opcje

[srbenda]

Oj tam
Swoja drogą - co inni użytkownicy Megane RS powiedzą o (nie)zawodności samochodu? Bo jestem już prawie zdecydowany na zakup ale jeszcze szukam wszystkich za i przeciw....

jako ciekawostkę dropsa powiem, że Meganka dalej w serwisie - czwarty tydzień:-(

Jakieś nowości?

[Wspieraj forum]

[lukasz1976]

Jeśli szukasz usportowionego auta, taniego w zakupie i eksploatacji bierz Meggi...
Jeśli szukasz sportowego auta, takiego które naprawdę jedzie kup Evo...

Kupując Megane ponad rok temu nie spodziewałem się, że będzie tak mało paliło, a i przeglądy jak w normalnym aucie
ale mocy jest mało...

[srbenda]

To zadam te najgłupsze możliwe pytanie - ile pali?

[lukasz1976]

Normalnie jadąc po mieście 12L

[ART-TEC]

po 15 tyś km moge już coś powiedzieć o RS'ie.

1-wsza sprawa to spalanie. J
eżdząc normalnie po miejście ( bez szaleństw) spalanie oscyluje w granicach 10-11 L.
Trasa którą pokonuję min raz w tygodniu Nysa- Wrocław( 90 km w tym 40 km autostrady i 50 km dobrej drogi z trzema ograniczeniami prędkości:
przy wariancie super ekonomicznym udało się raz zejśc do 6,8 l/100km
przy normalnej jeździe czyli 140 km/h autostrada ( 9l/100km)
przy 160 km/h robi się około 11 l/100 km
przy 200 - 250 km/h lepiej nie pytaj
Na torze Rakietowa / Wrocław średnie spalanie z 55 km wyszło 53,6 l/100km
Przy mojej jeździe ( raczej spokojnie ) wychodzi mi zawsze około 10 l/100 km
2 sprawa komfort jazdy:
Na początku było ciężko ( serce mnie bolało jak musiałem jezdzić po tych dziurach ) teraz zmieniłem nawyki- przyzwyczaiłem się do omijania dziur , nauczyłem się wybierać optymalny tor jazdy pomiędzy dziurami i jest OK, fotele trzymają rewelacyjnie , plecy się nie męczą , można robić naprawdę długie trasy.
Jakiś czas temu wszystko mi w tym aucie trzeszczało ale od paru tygodniu wszystko jest w porządku .
Zaczyna mi powoli pukać zawieszenie - stawiam na łączniki stabilizatora ale w serwisie nic nie wykryli, twierdzą że wszystko jest w idealnym stanie.
3. Skrzynia / silnik
Podczas jazdy na torze często zdarza się że nie mogę się dohamować z użyciem jedynki, pierwszy bieg wogóle nie wchodzi, problem znika jak auto odpocznie. Dodatkowo podczas szybkiej zmiany biegów zdarza się " nie trafić w bieg " i pojawiają się zgrzyty.
Silnik pracuje jak dla mnie idealnie, turbo wstaje odpowiednio wcześnie więc zawsze jest czym przycisnąc. Jedynie co może drażnić to dzwięk wydechu ale u mnie się to zmieni za 3 tygodnie.
Fajnym bajerem jest " funkcja " strzelania z wydechu aktywowana podczas wyłączania ESP.
4. Prowadzenie / Hamowanie
Auto prowadzi się idealnie , trzyma się drogi jak teściowa balkonu. Na dobrej oponie jest już praktycznie idealnie, na ostatnim rallyspint'cie założyłem wyścigowe sliki Michelin'a i auto jechało naprawdę super. Hamulce : na początku nie byłem do nich przekonany jednak teraz jest naprawdę świetnie, szkoda tylko że wyłączenie ESP nie wyłącza ABS'u.
5. Wygląd
Auto naprawdę rzuca się w oczy, bardzo często podchodzą do mnie ludzie w wieku od 10 -70 lat i pytają o osiągi, prowadzenie oraz ( nie wiem dlaczego ) o ...cenę .

Rok temu gdy szukałem samochodu dla siebie miałem 2 opcje : nowe Megane/Focus albo 2 letni Lancer/Impreza.
Zawsze chciałem mieć EVo/STi ale przerażały mnie koszty utrzymania tych samochodów , nie wiem dlaczego ale wg mnie te auta zachęcają do większego szaleństwa - latania bokami , ciągłego upalania , jest w nich co robić , nie tylko zaciągać ręczny i obracać się jak w FWD więc i koszty utrzymania większe.

Poźniej padł pomysł kupna nowego auta, nowe to nowe- mamy gwarancje więc 2 lata jest bez stresu. Dylemat Megane /Focus rozwiązał się sam ( 20 tyś zł różnicy)

Osobiście jestem bardzo zadowolony z Meganki, przynajmniej raz w miesiącu staram się startować nią w rallyspintach we Wrocławiu , jak dotąd przejechałem 6 eliminacji i naprawdę to auto potrafi być konkurencyjne w klasie zdominowanej przez Lancery/ Imprezy

Jeżeli chodzi o minusy tego auta to wystarczy 5 tyś zł:
- pozbywamy się dzwięku odkurzacza montując porządny wydech
- dodajemy 50 km zmieniając soft i przenosimy się do klubu 300+

[Sev]

(...)pytają o (...) ...cenę .

Może chcą kupić, nie upalany, ręczny tylko na postoju, jeżdżony głownie w niedzielę i weekendy

[srbenda]

Jeżdząc normalnie po miejście ( bez szaleństw) spalanie oscyluje w granicach 10-11 L.
Trasa którą pokonuję min raz w tygodniu Nysa- Wrocław( 90 km w tym 40 km autostrady i 50 km dobrej drogi z trzema ograniczeniami prędkości:
przy wariancie super ekonomicznym udało się raz zejśc do 6,8 l/100km
przy normalnej jeździe czyli 140 km/h autostrada ( 9l/100km)
przy 160 km/h robi się około 11 l/100 km
przy 200 - 250 km/h lepiej nie pyta

Hm, wynika z tego że pali porównywalnie (a nawet mniej) niż Abarth GP, którym obecnie jeżdżę.
Co do komfortu jazdy - zrobiłem kilka km Megane RS i jest bardziej niż OK. Jest twardo ale plomby nie wypadają

[GlennBp]

Na codzień meganką jeździ moja żona. Robi dość krótkie traski, może po 5 km w jedną stronę.
I przy takich jazdach autko pali ok. 10,8 l/100 niemalże tyle samo co poprzedni jej samochód, tez meganka ale 2.0tce o mocy 180 km. IMHO całkiem przyzwoicie.
W Ułężu śrenią miałem na poziomie 47 l/100 km.
Pzdr
Luca

[GlennBp]

Ciekawostka. Stańcie na kresce z Focusem to zobaczycie- a jeszcze jak wam bieg nie wejdzie... ;-D

A wam kolektor wybuchnie ;-)

[KrisSz]

Tak to było w starych wersjach softu. Od wersji CJ nic się nie dzieje :-P

[adamlass]

Ja zaś przyjadę swoim OPC i wszystkich porozganiam Nic nie wybuchnie, a i jedynka wejdzie

[GlennBp]

Tor Balocco- najszybsza ośka:
http://tinyurl.com/3s2p9es

o ułamek sekundy szybsza od numeru dwa na tym torze:

http://tinyurl.com/3hl532q

;->
Pzdr
Luca

[czarna mamba]

a foka RS II o prawie 3 sekundy wolniejsza o meganeRS na tym torze

[markietelli]

Oj tam
Swoja drogą - co inni użytkownicy Megane RS powiedzą o (nie)zawodności samochodu? Bo jestem już prawie zdecydowany na zakup ale jeszcze szukam wszystkich za i przeciw....



Jakieś nowości?

po dokładnie czterech tygodniach odebrałem auto z serwisu, nie obeszło się bez emocji bo samochód miał porysowany przedni zderzak (jakiś ćwok zawadził przy wjeżdżaniu na podnośnik i się nie przyznał) także musiałem umówić się za kilka dni na malowanie zderzaka, przy rozbieraniu tunelu zapomnieli podłączyć Tempomat także musiałem podjechać do serwisu kolejny. Reasumując, po odebraniu autka, trzech ponownych wizytach w serwisie w celu poprawienia tego co przy okazji udało im się popsuć znowu cieszę się nim jak dziecko! Uraza minęła godzinę po wyjechaniu z serwisu, tym bardziej, że przez te 4 tygodnie ujeżdżałem Clio 1.2;-) Miejmy nadzieję, że limit napraw został już wyczerpany, wymieniono synchronizator piątego biegu i kilka dodatkowych podzespołów. przebieg 11 tys, nic nie stuka i nie trzeszczy, dalej pachnie nowością, minimalna średnia spalania z jednego baku to 8,8 l/100 ale to takie sztuczne i na siłę, maksymalne 17 a średnio 11-12 przy raczej dynamicznej jeździe po mieście - jestem natomiast przekonany, że gdyby jeździła nim np. moja mam to spokojnie mieściła by się w 9 litrach. Rzeczywiście auto rzuca się w oczy, robią zdjęcia, podpytują nawet panie po czterdziestce;-p wydech mam zrobiony także świszcze jak F16, program też także 430 Nm i 292 km daje radę - stanąłem ostatnio na kresce z Focusem RS, ze startu do praktycznie 220 i nie uradził a nawet został w tyle jakieś półtorej długości samochodu, generalnie można stwierdzić, że Meganka po programie jeździ tak samo jak dziewiczy RS. Można jeszcze zrobić downpipe i sportowy katalizator co dałoby dodatkowe 20-25 koni ale biorąc pod uwagę awaryjność i gwarancję a to już duża ingerencja, póki co sobie daruję, może kiedyś, tym bardziej, że na mokrym koła buksują nawet na czwórce...tyle w telegraficznym skrócie
p.s.
a, i bierz 19-tki bo naprawdę robią wrażenie a w jeździe specjalnie różnicy nie ma:-) będziesz zadowolony

[srbenda]

Nie podobają mi się 19" - nic osobistego. Zastanawiam się jeszcze nad kolorem, ale to nie temat na RF
BTW Auto stało u Pietrzaka?

[GlennBp]

I kolejna ciekawostka, test na trasie Shakedown Du Var.
http://i49.tinypic.com/epqgqa.jpg

Dla porównania czas Clio R3maxi to 2.30,08

Trasa wygląda tak:
http://www.youtube.com/watch?v=5v32KP1thDA

Pzdr
Luca

[markietelli]

Nie podobają mi się 19" - nic osobistego. Zastanawiam się jeszcze nad kolorem, ale to nie temat na RF
BTW Auto stało u Pietrzaka?

też mi się nie podobały ale w realu robią wrażenie, jednak rozmiar czyni cuda;-p a auto stało u Zięby. Podobno u Pietrzaka jeszcze gorzej z serwisowaniem.

[tomp]

I kolejna ciekawostka, test na trasie Shakedown Du Var.
http://i49.tinypic.com/epqgqa.jpg

a w tym teście co to za subaru i mitsubishi? Nie zakładam, ze evo i sti, bo podane przyspieszenie 0-100 dla tych samochodów, na poziomie 5.8-6.0, to jakiś żart chyba. Może pod górkę było

[czarna mamba]

fabryka dla evoX podaje 5,4 manual i 6,3 automat
wiec w tescie manualem 5,8 mogli zrobic

w serii evoX jest mega wolne ...

[czarna mamba]

zacytuje "siebie" z początku tematu

dla porownania z RSami kilka 4x4

Hockenheim Short, Germany (2604 m)

Porsche 996 Turbo 1:14.6
Audi RS6 (C6) 1:15.3
Megane RS 1:16.6
Ford Focus RS 1:16.6
Golf R 1:16.9
Audi S5 1:17.2
Lancer EVO IX 1:17.6
Lancer Evo X 1:17.8
Impreza STI (2.5l) 1:18.3
Golf Mk V R32 1:19.3