[Foto+Film] Nowa Megane RS 250/265, premiera i track day Opcje

[GlennBp]

http://www.youtube.com/watch?v=TKyfmUJUzK8...player_embedded

[Wspieraj forum]

[kompot]

Przejazd określiłbym tak: znakomita linia, bardzo ostry, duża napinka.
Ciekawe momenty, jakby się komuś nie chcialo oglądać całości:
1:06 ogień
2:00 OGIEŃ+linia
3:25 ogień
3:45-4:10 linia
4:44 szuka żołędzi, chyba jedyny duży błąd, na ustach ma "FFFFFF", widać, że spina jest (ogolnie chyba jeszcze 5 razy mu troszkę wyjechal, niewiele)
8:05 OGIEŃ

Przypomina mi się kilka czasów dla porównania (walę z pamięci, proszę mnie poprawić jakby co):
EP3 8:44
M3 E46 8:22
CSL 7:50
Murcielago 7:50

Moja opinia jest taka (jesli ten film jest autentyczny i jechali na drogowych oponach, nie jestem w stanie tego stwierdzic):
-dobracowane auto
-dobry driver
-dobry przejazd

Dobry driver, taki wzięty z ulicy, pojedzie w dobrych warunkach 9:00 STI czy czymś podobnym, może lepiej, zależnie od skilla i ponoszonego ryzyka.
Ten driver naprawdę robi robotę i idzie grubym ogniem. Auto to wielka część sukcesu, ale bez poprzedniego zdania niewiele daje. I najszybszym będzie ten hothatch, którym zostanie zrobiony najlepszy przejazd (tu wiele kierowcy pomoże zawias i opony), a nie ten, który jest najmocniejszy czy najszybszy do paki.

[2sz-fe]

ok, ale ta meganka brzmi jak odkurzacz może i jest szybka, jednak dźwięk silnika to jakieś nieporozumienie...

[KrisSz]

Ale pojechała ładnie to fakt pełen szacun....pytanie czy kupujemy auto bo było szybsze na ringu....

[rennen]

Ale pojechała ładnie to fakt pełen szacun....pytanie czy kupujemy auto bo było szybsze na ringu....

Pewnie nigdy nie będziesz jechał ringu na granicy ryzyka, mój zegarek jest wodoszczelny do 600m i też nie planuje tego sprawdzać, ale wiem że jak wpadnie mi do umywalki to raczej nic się nie stanie

[Stf]

[mAbZ]

Hehe Fajne zdjęcie. Dobrze pokazuje stosunek do świata wielu właścicieli Renault

Dobry driver, taki wzięty z ulicy, pojedzie w dobrych warunkach 9:00 STI czy czymś podobnym

Kolega z klubu "wzięty z ulicy" zrobił 8:12 seryjnym RS500

[bajk]

dobry kierownik w tym rs500 - bardzo płynna jazda..

[kompot]

Kolega z klubu "wzięty z ulicy" zrobił 8:12 seryjnym RS500

Nie wiem czy obejrzałeś video z Megane, ale chyba nie. Zobacz odkąd-dokąd liczony czas. Twój kolega w RS500 pojechałby pełne kółko w około 8:35, co jest bardzo dobrym czasem i zawiera się w granicach tego o czym pisałem. A przejazd faktycznie czysty i płynny, pogratulować, tylko ostrość jazdy jakby inna, chyba każdy to widzi. No i nie mówiłem tu jeszcze o największych forumowych wyjadaczach, mówiąc o 9:00, wydawało mi się, że to co miałem na myśli jest naprawdę jasne. Wydaje mi się, że pare osób z forum mogłoby powalczyć o rekordy danym modelem.

[jackkpl]

Takie moje przemyslanie na temat mocy wersji trophy. Normy sa normami,ale wiadomo,ze w autach turbo bardzo latwo dostac "gratis". Mysle, ze idealnym tego dowodem jest scirocco R lub nowy golf gti.

Objasnienie do wykresow - linia szara to to, co reklamuje producent. Linia kolorowa to efekt pomiarow na kolach (rototest - taka hamownia, w ktorej auto zamiast kol ma przykrecone urzadzenia pomiarowe).


Golf gti 2005 - http://rri.se/spec/view/png/graph/STR-05051201-kW-Nm-C.png - moc na kolach nizsza niz moc papierowa
Golf gti 2010 - http://rri.se/spec/view/png/graph/STR-10051701-kW-Nm-C.png - moc na kolach ciut wieksza, niz moc papierowa
Scirocco R - http://rri.se/popup/performancegraphs.php?ChartsID=919 - moc na kolach taka jak papierowa.
Megane rs - http://rri.se/spec/view/png/graph/STR-10051002-kW-Nm-C.png - moc na kolach nizsza niz na papierze

Wniosek dla mnie jest taki, ze na papierze nowsze 2.0 tsi maja moc podobna do starszych wersji,ale w rzeczywistosci dysponuja 10-15% gratisem (straty napedu). Te 15% robi ogromna roznice. Moze meganka RS Trophy ma 265 koni,ale na kolach, czyli w efekcie kolo 300 na silniku. Niestety na tej stronie nie ma wykresow RS Trophy, wiec jest to tylko teoria "spiskowa"

[markietelli]

no i zaczęło się, a miało być tak pięknie;-p przebieg 10 000 km, przestał wchodzić piąty bieg, oczywiście tylko podczas jazdy pełnym ogniem i na wysokich obrotach;-( podczas spokojnego cruisingu po mieście problem nie istnieje;-p serwis stwierdził, że to pewnie "kosmetyka", w środę jestem umówiony na naprawę, swoją drogą...ciekawe co to może być;-( ?

no ale przynajmniej ładnie wygląda z tym czarnych dachem;-p

[ART-TEC]

Nie martw się , nie jesteś sam

Mi przy upalaniu nie wchodzi 1-wszy bieg( problem pojawia się po 3- 4 okrążeniach ) , nie mogę się dobrze dohamować do ciasnych nawrotów na torze
Poza tym zaczyna mi lekko stukać zawieszenie i jestem umówiony na wymianę kompletnego rozrządu gdyż głośno chodzi ( podobno wszystkie RS-y tak mają )

Ale i tak jestem zakochany w tym samochodzie

[mAbZ]

Pozwolę sobie przypomnieć fragment mojego pierwszego wpisu:

Skrzynia biegów zdecydowanie psuje to auto. Dwójka jest za krótka i za słaba, a trójka nieprecyzyjna!
W obu egzemplarzach którymi jeździłem zdarzały się zgrzyty 3 biegu podczas szybkiej zmiany! W nowych autach!!

[lukasz1976]

Jeśli chodzi o rozrząd to wiele motorów 16 zaworowych by Renault pracuje głośno albo tak jakby zaraz miało się coś urwać,
troszkę pomaga częstrza zmiana oleju niż napisano w serwisówce.
Często też bardzo głośno pracują wtryski

W trakcie jazdy/toczenia się moja jedynka wchodzi tylko wtedy jeśli lekko klepnę hamulec lub na dohamowaniu - bez znaczenia czy ogień czy spokojnie

Mam 13000 - ale buda trzeszczy...

[czarna mamba]

BARDZO chcialem zakupic nową meganeRS ma codzien , torowe zwyciestwa/walka leb w leb z focusemRS mnie przekonywaly ze to dobry sprzet, ale .....

... czytajc powyszych pare postow, to chyba zmienie zdanie .......
... takie rzeczy sa niedopuszczalne pierwszym roku jazdy

ps obecnie mam civic typeR 10-letniego z ponad 120k przebiegu - i skrzynia , motor upalane duzo i ocena=6 i ogolnie caloksztalt=6 (brak jakichkolwiek skrzypien wnetrza czy budy, szmerow zawiasu itp, nic z tych rzeczy )

[lukasz1976]

Masz rację kiedyś auta były poprostu lepsze...
Miałem Clio z roku 2000, w którym absolutnie nic nie trzeszczało po 5 latach, a jednocześnie moja ciocia sprzedała w zeszłym roku Civica 1.8/2007 bo skrzypienie plastików było nie do zniesienia. Teraz ma X1, w którym świszczą uszczelki w drzwiach powyżej 140km/h...
Pamiętaj że Renault to zawsze był "kompromis"

[mAbZ]

Chłopaki, a może to takie proste jak wymiana oleju w szkrzyni?
Podczas ostrego upalania mógł się łatwo przegrzać i zgęstnieć- miałem to kiedyś w Type-Rze. Po wymiane oleju jak ręką odjął.

[lukasz1976]

Masz rację... chociaż przegrzać nie oznacza zgęstnieć.
Częste zbliżanie się do max temp. pracy płynu (wcale nie koniecznie od razu przegrzanie) powoduje utratę właściwości.
Miedzy innymi dlatego nie rozumiem skąd w serwisie pomysł na lanie oleju do silnika 0w40 lub 5w40 - otrzymałem informację od dealera, że takim olejem powinny być Rs-y zalewane...

[sebjag]

Chłopaki, a może to takie proste jak wymiana oleju w szkrzyni?
Podczas ostrego upalania mógł się łatwo przegrzać i zgęstnieć- miałem to kiedyś w Type-Rze. Po wymiane oleju jak ręką odjął.

przegrzać i zgęstnieć? czym gorętszy tym mniejsza lepkość i traci pewne właściwości. Na pewno nie gęstnieje.

[mAbZ]

przegrzać i zgęstnieć? czym gorętszy tym mniejsza lepkość i traci pewne właściwości. Na pewno nie gęstnieje.

Jasne, jasne.
Ale jak sie przegrzeje i po prostu spali to "pewne wlasciwosci" to gestosc wlasnie.
Na zimo to byla maz nie olej. I nie mialem zadnej nieszczelnosci.