 [Foto+Film] Nowa Megane RS 250/265, premiera i track day |
  |
 Fri, 20 Dec 2013 - 19:00
Post
#2221
|
|
 User Dołączył: Thu, 02 August 2012  |
Skrzynie, skrzynie, skrzynie... dość
 czas na fotki. Zrobiłem lekki "facelift" przodu i założyłem nowe kółka. (OZ alleggerita HLT 18 x 8,5 ET 55 8kg) Kółka miały być na lato... ale się nie mogłem powstrzymać W planach jeszcze recaro z customowymi skorupami.        
|
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Fri, 20 Dec 2013 - 19:00
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Fri, 20 Dec 2013 - 23:28
Post
#2222
|
|
 Forum Killer Dołączył: Thu, 02 August 2007 Skąd: Kraków |
To jest sirius, prawda ? JEST OBŁĘDNA !!!!
-------------------- e55 amg w210 - gone
m3 e46 - gone scirocco r dsg |
|
|
|
|
Sat, 21 Dec 2013 - 08:36
Post
#2223
|
|
 Forum Homee Dołączył: Sun, 24 July 2005 Skąd: Sthlm |
Aha.. nie tylko zrobiłeś skrzydło na żółto, ale jeszcze pod nim na czarno - zauważyłem to dopiero porównując zdjęcia.
Dobrze pomyślane umiejscowienie tego czarnego koloru pod skrzydłem - kontynuuje linię z obu stron spod reflektorów. Podoba mi się! To okleina? Fele zabójcze- moja ulubiona marka 
-------------------- Racing is a state of mind
www.youtube.com/mabz25 |
|
|
|
|
Sat, 21 Dec 2013 - 13:00
Post
#2224
|
|
 Forum Killer Dołączył: Mon, 05 July 2010 Skąd: Wisła |
ja mam pytanie, jak prowadzenie samochodu po zmianie felg?
|
|
|
|
|
Sat, 21 Dec 2013 - 17:53
Post
#2225
|
|
|
User Dołączył: Thu, 02 August 2012 |
Tak to sirius wlaśnie
wyczernienia: oklejone folią. Skrzydlo ma oryginalnego siriusa. Podpatrzylem to u jakiegos austryjackiego tunera (kiedys wrzucalem obrazki w tym wątku - zglebiony naked). Samo siriusowe skrzydlo wygladalo niefajnie, a z czarnymi "podcieniami" poszerza optycznie zderzak - dodaje sportowego looku, przynajmnie ja sobie taką filozofie dorobilem hehehe. Prowadzenie z et o 1cm ponad serię... Nie widze rożnicy. Kombinowalem na wszystkie sposoby. Pełen ogień i gwaltowne skrecanie, powolne skrecanie, lekkie skrecanie juz od zera... Nic sie nie dzialo z przodem ani z kierownicą. Nie myszkuje, nie znosi... Napewno nie bardziej niz na seryjnym et. Moze ten 1cm nie robi tak wielkiej różnicy. Mysle ze 3kg mniej per kolo tez w jakims mikro stopniu rekompensuje te siły odśrodkowe powodujace torque stear..
|
|
|
|
|
Sat, 21 Dec 2013 - 20:40
Post
#2226
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Sun, 24 July 2005 Skąd: Sthlm |
Może 10 mm nie robi aż takiej różnicy, a może miększa guma zimówek daje też trochę lepszą przyczepność.
-------------------- Racing is a state of mind
www.youtube.com/mabz25 |
|
|
|
|
Wed, 25 Dec 2013 - 17:06
Post
#2227
|
|
|
User Dołączył: Thu, 24 September 2009 |
na jakim forum moge spytac o meganke rs, chce kupic takie cudo, jest na allegro moze ktos zna ??
|
|
|
|
|
Sat, 28 Dec 2013 - 15:54
Post
#2228
|
|
|
User Dołączył: Fri, 31 December 2004 Skąd: Wrocław |
-------------------- clio sport III R27-było, Golf 7 R Variant
|
|
|
|
|
Sat, 28 Dec 2013 - 16:49
Post
#2229
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Mon, 05 July 2010 Skąd: Wisła |
najsmieszniejsze, ze nowy rb8 ma stary spoiler
 , z tymi spoilerami to jest loteria jak cholera
|
|
|
|
|
Sun, 29 Dec 2013 - 10:41
Post
#2230
|
|
 Frequent User Dołączył: Fri, 29 January 2010 Skąd: Poznań |
Eeee są gorsze w Wielkopolsce
A nie jest przypadkiem tak że ma 250 a 265 ma tylko w trybie ESP sport? |
|
|
|
|
Sun, 29 Dec 2013 - 11:55
Post
#2231
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Mon, 05 July 2010 Skąd: Wisła |
Drodzy koledzy forumowicze
w poniedziałek wioze do realizacji spoiler z carbonu, wiekszy i troszke bardziej zadarty, co do długości to jeszcze wyjdzie w praniu, zadarty bedzie troszke bardziej w góre o okolo 3 cm, całość będzie robił mój znajomy z Cieszyna, który buduje najlżejsze samochody do sportu w Polsce, spoiler będzie wykonany cały z carbonu bez żadnej lipy, co do kosztów spoilera, nie jestem w stanie jeszcze określić precyzyjnie, wstępnie napisze ze cena oscylowała będzie około 1000zł, ale raczej nie mniej, cena generalnie bedzie w dużej mierze zależna od ilosci sztuk, spoiler bedzie wykonany na bazie tego modelu http://allegro.pl/renault-megane-10r-3d-rs...3823121108.html ja generalnie jestem za numerami 3 lub 4ry spoiler ala focus mi sie wydaje ze nie spełni sie wcale, dodaje to jest virtual, ma to wymiar poglądowy czekam na opinie ewentualnych zainteresowanych zapraszam na pw  |
|
|
|
|
Sun, 29 Dec 2013 - 22:12
Post
#2232
|
|
 Super User Dołączył: Sun, 07 October 2007 Skąd: cała polska |
że tak zapytam, to tylko tani/drogi lans czy ma to jakieś przełożenie na właściwości jezdne ?
|
|
|
|
| gość_pontony_* |
Sun, 29 Dec 2013 - 23:00
Post
#2233
|
|
|
3. wyglada najlepiej i sadze, ze spelni swoja funkcje...
|
|
|
|
|
Mon, 30 Dec 2013 - 08:38
Post
#2234
|
|
|
User Dołączył: Thu, 02 August 2012 |
Też kombinowałem ze skrzydełkiem swojego czasu. Skończyło się na zabawie w design. Jeden wniosek nasuwał się sam - przydałaby sie prześwit pod skrzydłem (jak już ktoś wspomniał) coby to było prawdziwe "skrzydło" (dwa strumienie powietrza - podciśnienie - odwrócona siła nośna) a nie jedynie DUŻY daszek...
moja wizja artystyczna: (przy założeniu ze rozdzielamy część przylegającą do szyby (wizualnie - przedłużenie dachu) od części skrzydła. samo skrzydło podniesione i cofnięte o pare cm. pod kątem 45' od osi pionewej. Powierzchnia powiększona o ok. 30% kąt "natarcia" zwiększony na plus o dokładnie 5'.   
|
|
|
|
|
Mon, 30 Dec 2013 - 09:47
Post
#2235
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Sun, 24 July 2005 Skąd: Sthlm |
To jest coś! I pięknie wygląda, i działać powinno. Masz talent, chłopaku!
Choć może umieściłbym to skrzydło jeszcze odrobinę wyżej. Mówię Wam, że jest duża różnica w stabilności auta przy wyższych prędkościach z takim skrzydłem. W Focusie lubiłem jechać z prędkością podróżną ok. 150 - wtedy było jakby auto nagle wsadzić na szyny. 
-------------------- Racing is a state of mind
www.youtube.com/mabz25 |
|
|
|
|
Mon, 30 Dec 2013 - 12:51
Post
#2236
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Mon, 05 July 2010 Skąd: Wisła |
CYTAT(Neonov @ Mon, 30 Dec 2013 - 10:38)  Też kombinowałem ze skrzydełkiem swojego czasu. Skończyło się na zabawie w design. Jeden wniosek nasuwał się sam - przydałaby sie prześwit pod skrzydłem (jak już ktoś wspomniał) coby to było prawdziwe "skrzydło" (dwa strumienie powietrza - podciśnienie - odwrócona siła nośna) a nie jedynie DUŻY daszek... moja wizja artystyczna: (przy założeniu ze rozdzielamy część przylegającą do szyby (wizualnie - przedłużenie dachu) od części skrzydła. samo skrzydło podniesione i cofnięte o pare cm. pod kątem 45' od osi pionewej. Powierzchnia powiększona o ok. 30% kąt "natarcia" zwiększony na plus o dokładnie 5'. zawiozłem spoiler do wymodelowania, zamysłem jest taki projekt  to co ty zrobiłeś jest mega, ale kurcze wydaje mi sie ze mega cieżkie do zrobienia |
|
|
|
|
Mon, 30 Dec 2013 - 13:33
Post
#2237
|
|
|
User Dołączył: Thu, 02 August 2012 |
CYTAT(molo_ @ Mon, 30 Dec 2013 - 14:51) mega cieżkie do zrobienia też mi się tak wydaje... ale może ktoś kiedyś podchwyci miło mi że projekt się podoba!
|
|
|
|
|
Mon, 30 Dec 2013 - 15:16
Post
#2238
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Mon, 05 July 2010 Skąd: Wisła |
wrzuce temat Mateuszowi czy jest w stanie cos takiego zrobić
|
|
|
|
|
Tue, 31 Dec 2013 - 00:33
Post
#2239
|
|
|
User Dołączył: Tue, 14 December 2004 Skąd: krakow |
Witam wszystkich użytkowników Megane rs
Cześć osób na tym forum jest mi znana z innych forów a ja sam już dość długo zalogowany jestem tutaj i przeglądam temat ale jakoś nie było czasu popisac
|
|
|
|
|
Tue, 31 Dec 2013 - 08:42
Post
#2240
|
|
|
User Dołączył: Thu, 02 August 2012 |
mAbZ: zainspirowałeś mnie tym Focusowym skrzydliskiem wielgachnym! a skoro już projekt miałem rozgrzebany to takie tutaj skrzydlisko proponuje dla entuzjastów szybowców:
Mocowanie w teorii do istniejących elementów - bez zmieniania seryjnego daszka. W projekcie wsporniki opierają się o szybę, ale w zamyśle to tylko efekt stylistyczny - karbonowe skorupy?, faktyczne wsporniki (wewnątrz) winny być zmocowane do karoserii... to już zagadka dla "inżynierów"    a tak btw, to zawsze można przypieprzyć takim gratem: Trophy v6 |
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Sunday, 20 July 2025 - 07:28 |
