[Foto+Film] Nowa Megane RS 250/265, premiera i track day Opcje

[wirusx26]

A pytanie czy 17 cali wejdzie czy zaciski będą trzymały?
tez przodu bo na tył pewnie się zmieszczą.

[Wspieraj forum]

[bzyku_flashi]

Ktoś z forum miał 17 na zimę.

[m!xeR]

Jakie Wy tam tarcze i zaciski macie skoro ja w sroce przy tarczy 345 zakładam 17stki ?

[mAbZ]

Mamy 340 mm + 4-tłoczkowy monoblock zajmujący trochę więcej miejsca.

Ale największy problem przy 17-tkach stwarza raczej ET. W Scirocco ile jest, 42? My mamy 65.
Udało mi się dopasować 17" Braid do Focusa RS, ale przy ET 60 musiały być dodatkowo
obrabiane od środka, by nie haczyły o zawieszenie. W Megane wolę się już w to nie bawić.

[wirusx26]

viva la france żabki zawsze coś dziwnego wymyślą w samochodzie ale z drugiej strony mamy wyjątkowe i innowacyjne rozwiązania :-)

[Neonov]

viva la france żabki zawsze coś dziwnego wymyślą w samochodzie ale z drugiej strony mamy wyjątkowe i innowacyjne rozwiązania :-)

jak na przykład podstawka na kubek, w której nie mieści się... kubek.

[wirusx26]

Bo to musi być Francuski kubek
a ty pchasz tam Polski

[m!xeR]

to slot na kubeczek do espresso

[wirusx26]

Podstawki podstawkami ale może odezwie tajemniczy użytkownik Rs-a i zdradzi tajemnicę odnośnie rozmiaru 17 cali w kołach :-) na zimę.

[molo_]

generalnie 17tka wchodzi, osobiscie widzialem megane na 17tce speedline, aleee miała cholernie duże odsadzenie i pluła przodem w każdym mozliwym miejscu, wiec chyba jednak wole 18tke dobra opone i zeby nie pluła

[wirusx26]

a to zakładam 18 tylko musze jakieś felgi dorwać

[JJacek]

viva la france żabki zawsze coś dziwnego wymyślą w samochodzie ale z drugiej strony mamy wyjątkowe i innowacyjne rozwiązania :-)

Co w tym dziwnego?

[wirusx26]

Co w tym dziwnego?

a to ze mało jest samochodów z takim wysokim et

[JJacek]

Podobnie jak w Focusie RS i nie stało się tak bez powodu. Zawsze można założyć sobie mniejsze ET i wyjdzie z tego Scirocco

[m!xeR]

Chętnie kupiłbym Meganke ale niestety Renault nie przewidziało w ofercie do tego modelu szybkiej skrzyni ;-)

[mAbZ]

Podobnie jak w Focusie RS i nie stało się tak bez powodu. Zawsze można założyć sobie mniejsze ET i wyjdzie z tego Scirocco

No nie bardzo, bo Scirocco R ma zupełnie konwencjonalny McPherson i to bez szpery
więc Focus RS (ET60) i Megane RS (ET65) z felgami ET 42 i tak będą jeździć lepiej :-P

Chętnie kupiłbym Meganke ale niestety Renault nie przewidziało w ofercie do tego modelu szybkiej skrzyni ;-)

Chodzi ci o DSG? Tak, to najlepszy "automat", ale:
1. zbyt często ulega awariom
2. nie wytrzymuje tuningu
3. wystarczy umieć zmieniać biegi

Co prawda nie Scirocco ale Golf R DSG AWD przegrywał z moim standardowym jeszcze wtedy Focusem RS (start z rolki 50 km/h)



Pewnie powiesz że 35 KM więcej robi swoje? No to zobacz porównanie z Megane RS 250.
20 KM więcej i skrzynia DSG i tak nie pomogła
I jeszcze kierowca niezbyt wjeżdżony w auto (tu to nie ja)

[m!xeR]

mAbZ, Ty tak na serio ? To, że Meganka jest szybsza od Sciro na torze pokazuje (chyba) każdy test. Nie mam w tej kwestii wątpliwości. Porównywanie mocniejszej o prawie 40km i 60nm i lżejszej o 150kg ośki do haldexa jest najzwyczajniej głupie...czemu nie jedziecie z zatrzymanego ? Bo to również byłoby głupie...naiwnie jest porównywać tak różne samochody i pisać, że DSG nie robi szału bo Golf R dostaje baty od Foki RS Potem pokazujesz jeszcze lżejsze auto o porównywalnej mocy i napędem tylko na jedną oś...i tutaj widzisz szał DSG...skrzynia nadrobiła 150kg różnicy w wadze...fajnie byłoby gdyby nadrobiła jeszcze 40KM różnicy w stosunku do Foki RS ale tak się niestety nie da...To co warto dodać to możliwość modyfikowania sterownika skrzyni i jeszcze zdecydowane poprawienie jej możliwości...rozumiem, że nogę i zdolność psycho-motoryczną też sobie poprawiasz i tak jak zmieniałeś biegi na tym filmiku w Focusie zmieniasz na co dzień jeżdżąc po mieście ? C'mon....ja rozumiem, że wszystko czym jeździsz jest NAJ...tak było z Foką, tak jest teraz z Renault ale zejdź trochę na ziemie...ta gówniana skrzynia o której mówisz jest montowana w Veyronie ;-) (ot taki argument na Twoim poziomie). DSG owszem mają problemy ale w wersji 7mio biegowej.

EDIT : jesteś pierwszą osobą z którą rozmawiam o dsg która nie jest pod jej wrażeniem. Oczywiście wszystkie pozostałe jechały autem z dsg, albo ze mną albo jakimś innym. Nie podlega wątpliwości, że ta skrzynia nie dostarcza emocji...pod tym podpisuję się obiema ręcami.

[mAbZ]

Słabej baletnicy... tu przeszkadza moc, tam waga auta, czyli nieważne z czym VW przegra - i tak jest nalepszy?
Auta się różnią- temu służą PORÓWANIA...

czemu nie jedziecie z zatrzymanego ?

Start zatrzymany też testowaliśmy - Golf wygrywał oczywiście za każdym razem.
A potem porównywaliśmy dynamikę - dlatego starty z 50 km/h.
Jak by wyglądały starty zatrzymane ze Scirocco - nie wiem. Stawiam, że niewyłączalna elektronika bardziej by mu przeszkadzała niż pomagała.

Wyluzuj trochę i przestań majaczyć o Veyronie.
DSG jest fajne, ale nie jest ósmym cudem świata - tyle chciałem powiedzieć, pokazując te filmiki.

EDIT : jesteś pierwszą osobą z którą rozmawiam o dsg która nie jest pod jej wrażeniem.
Oczywiście wszystkie pozostałe jechały autem z dsg, albo ze mną albo jakimś innym.

A czytać umiesz? Napisałem, że to najlepszy "automat". Ale to nie znaczy że wolałbym go od dobrego manuala.

Robisz się bezczelny, sugerując że nie wiem o czym piszę, tj. że nie jechałem autem z DSG.
Prowadziłem Golfa GTI (nie R) z manualem i DSG, jeden po drugim więc porównanie miałem "świeże". DSG imponował.
Niestety, zanim do jazdy próbnej mogło dojść, musiałem parę dni poczekać bo DSG w aucie testowym się zepsuło.
Raportów co do sypiących się DSG i to nie tylko po tuningu, też nie brakuje w necie...

ja rozumiem, że wszystko czym jeździsz jest NAJ...

Na mój gust, to kto inny próbuje to tutaj udowadniać

[m!xeR]

A może wystarczyło po prostu uwierzyć że gdyby Megane Rs występowało z czymś na podobieństwo dsg to wziąłbym Megane zamiast wrzucać filmiki i rozwodzić się nad dsg?...

[mAbZ]

No a ja się z tą opinią nie zgadzam- ciężko ci to przełknąć?
Gdyby Megane miało volkswagenowski DSG, i tak wziąłbym manual.

Nowe Clio RS ma dwusprzęgłową skrzynię. Nie jeździłem, ale opinie nie są pochlebne.