[Foto+Film] Nowa Megane RS 250/265, premiera i track day Opcje

[mAbZ]

recarosy poprawione sa w wersji po lifcie

Czyli 2012. Faktycznie, chyba masz rację.

[Wspieraj forum]

[wirusx26]

No to sprawa się wyjaśniła czyli egzemplarz z linku ma recaro do poprawienia może by to oddać do Java Car i obszyć w skórę

[Pmarcin]

Java ma chore ceny, swego czasu pytalem o obszycie podsufitki alcantara- wycenili usluge na ponad 6 tys
Polecam firme z Lodzi tapcar

[bzyku_flashi]

Pmarcin a Ty juz swojego RSa sprzedales?

[Pmarcin]

Nie, zrezygnowalem ze sprzedazy mimo ze mialem klienta zdecydowanego na 100%
Stwierdzilem ze to nie ma sensu, aby miec cos co podobnie jezdzi musze dolozyc drugie tyle.

[Aval]

Jak w obszarze szycia nie masz poduchy to zwykły Czesław-tapicer da radę. Java jest bardzo droga, za to ogarnia tematy poduszek nawet w kierownicy(mało który tapicer się dotknie). Nie wiem jak jest w tych Recaro, ale sądzac po konstrukcji to jasiek jest w słupku?

[Pmarcin]

Shymek- Twoj fotel a moj byly:-)
Jak tam z cenami setupu na 380ps?

[gość_dii_*]

[wirusx26]

W Recaro poducha jest z boku - plastikowa zaślepka Tapicerka w nich jest dość prosta i łatwościągalna.

Tak wyglądał mój fotel po obszyciu skórą:

Ile cię skasowali za obszycie wydaje się solidne?

[Pmarcin]

To ja je od Ciebie kupowałem gdzieś tam pod Wawą :> ?
Teraz fotele jeżdżą gdzieś w aucie na...... Białorusi

Tak:)

a jak z kosztami 380ps?? jakies linki? namiary na firme?

[gość_pontony_*]

Jakie przebiegi robicie po zmianie setupu, cos sie tam dzieje zlego? Duzo osob zwiekszalo moc ale o awariach nie bylo slychac. Jest tak dobrze? ;-)

[Pmarcin]

11 tys, zero problemow

[mAbZ]

Ja na razie 6 tys w tym 3 porządne pojeżdżawki na torze, gdzie mi auto pali pod 40 litrów.

Jedyne co zauważyłem, to że skrzynia troszkę puchnie tj. staje się mniej precyzyjna
przy bardzo szybkich zmianach biegów po długim, ostrym upalaniu na torze

Tak 20 min i więcej jazdy na absolutnego maxa- zdarzało mi się wtedy parę razy, że bieg mi nie
wszedł nawet przy zmianie z 2-3 lub 3-4 jadąc na prostej. Po ostygnięciu problem znika.
Wina sprzęgła to raczej chyba nie jest.

[wirusx26]

Czy ktoś już przerabiał przednie otwory na głośniki z 13 na 16?
W poprzednim modelu uzbroić ten samochód w dobre granie graniczyło z nie lada wysiłkiem czy tutaj głośnik również wisi na tapicerce ?

[mAbZ]

Głośniki? Prędzej wydech sobie wymień na większy
Ale co, kupiłeś w końcu tego co pisałeś?

[molo_]

Czy ktoś już przerabiał przednie otwory na głośniki z 13 na 16?
W poprzednim modelu uzbroić ten samochód w dobre granie graniczyło z nie lada wysiłkiem czy tutaj głośnik również wisi na tapicerce ?

te głośniki w wersji podstawowej są hum tandetne, ale renault nigdy nie słyneło z dobrego grania, z drugiej strony wole mieć renault, ktore nie gra ale jedzie niż taką astre opc która w full opcji wazy 1600kg

[wirusx26]

Jeszcze nie kupiłem w poniedziałek jadę odebrać i zapłacić.
No wydech to podstawa będzie wymieniony w pierwszej kolejności!
Zastanawiam się nad zaworem upustowym warto nie warto? oszczędzi to turbo w jakim stopniu opłacalnym?
Tak tylko pytam o te głośniki bo aktualnie zasuwam Megane II i tam jest o matko dramat!! przerobiłem na 16 ale trzeba dorabiać panele ogólnie kupa straszna z car audio w Megane. Tak pytam bo na pewno będę coś dłubał przy wygłuszeniu i głośnikach jeszcze nie wiem jak rozwiązać problem nawigacji ale już pojawiają się jakieś dziwne przejściówki, które navi obsługują bez radia fabrycznego, ewentualnie radio fabryka dobre wytłumienie , wzmacniacz , korektor i głośniki powinny rozwiązać sprawę.
cos tu ciekawego znalazłem ktoś się z tym spotkał
http://www.youtube.com/watch?v=VGMcyCXTZEQ

No dobra jest tak z głośnikami 16 wchodzą w fabryczne otwory nie trzeba nic ciąć zakładamy dystans z mdf-u i głośniczek siedzi :-) problem polega na dopasowaniu nowych maskownic w przeciwnym wypadku głośnik będzie grał w tapicerkę.
Trzeba dokupić maskownicę, dociąć tapicerkę do rozmiaru i ładnie spasować dla przeciętnego majsterkowicza nie powinno być z tym problemu żeby estetycznie wyglądało.
Jeszcze tylko ta navi nic konkretnego nie mogę znaleźć.

[mAbZ]

Są 2 rodzaje zaworów: wastegate i blow-off. Ten pierwszy masz zamontowany seryjnie i nie ma sensu go zmieniać IMO.
Blow-off montuje się razem z jakimś systemem podtrzymania obrotów turbo, a to grubsza przeróbka, żeby miała sens inny niż dla szpanu (dźwięku)
Bez systemu podtrzymania turbo, zawór blow-off raczej może pogorszyć reakcję na pedał gazu. A na pewno nie polepszy.

Jeśli o navi chodzi, to większość z nas ma raczej RS Monitor zamiast niej.
Do tegorocznego faceliftu dawało się niestety tylko zamówić albo to, albo to.
Gratulacje dobrego wyboru. Jak nie masz grubej D to nie pożałujesz tych Recaro

[m!xeR]

blow-off na pewno nie polepszy reakcji samochodu na pedał gazu ale będzie chronił turbo przed surgem....zgaduję, że seryjnie w Megance jest dv.

[molo_]

Są 2 rodzaje zaworów: wastegate i blow-off. Ten pierwszy masz zamontowany seryjnie i nie ma sensu go zmieniać IMO.
Blow-off montuje się razem z jakimś systemem podtrzymania obrotów turbo, a to grubsza przeróbka, żeby miała sens inny niż dla szpanu (dźwięku)
Bez systemu podtrzymania turbo, zawór blow-off raczej może pogorszyć reakcję na pedał gazu. A na pewno nie polepszy.

Jeśli o navi chodzi, to większość z nas ma raczej RS Monitor zamiast niej.
Do tegorocznego faceliftu dawało się niestety tylko zamówić albo to, albo to.
Gratulacje dobrego wyboru. Jak nie masz grubej D to nie pożałujesz tych Recaro

zamiast wastegate nie powinno byc dumpvalve? tzw dv?