 Nissan 200sx S13 - V8T 4.2 40v, 76mm Turbo, powered and tuned by BRmotoRS (???KM/???Nm@0,95 bar) |
Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum > racingforum.pl > Projekty i modyfikacje aut  |
 Sat, 03 Mar 2012 - 22:31
Post
#461
|
|
|
User Dołączył: Mon, 16 July 2007 Skąd: WE/CRY  |
Albo urywać mocowanie dyfra
|
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Sat, 03 Mar 2012 - 22:31
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Sat, 03 Mar 2012 - 23:03
Post
#462
|
|
|
User Dołączył: Mon, 24 October 2011 |
... albo unosić przednie koła
|
|
|
|
|
Sat, 03 Mar 2012 - 23:53
Post
#463
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Fri, 06 July 2007 Skąd: slask :) Racibórz/Rybnik |
mam rozumiec drag rwd w tym roku? do zobaczenia na kresce, bedzie fajnie
 jak widac to jest opona w specyfikacji drag, mozesz mi napisac bo niby pisze ze 26cali wysokosc opony ale... ale prosze zmierz w mm jesli to nie problem a bardzo prosze  wysokosc opony, wysokosc profilu , szerokosc przylegania do podloza, szerokosc w srodku (przyleganie do felgi). Dokladnie do takich sie przymierzalem i uznalem ze wezme 8, a tutaj jednak widac ze jednak 10 nie sa az tak szerokie, bo wzioles felge 8cali a wiec tylko 10cali przylega na glebie a w srodku to one sa węższe? pozdrowienia -------------------- 2011 SSS -> W-ce mistrz RWD DRAG , Bemowo ET - 12,89 (mat suszarka)
2011 bigbmw -> 1 miejsce King of BMW - ET: 12,51 (mat suszarka) (urwane 0,3sek) 2012 sss Ełk -> ET: 12,01 (mat suszarka) (urwane 0,5sek) 2013 sss Kamień Ś. -> ET 11,2 (mat suszarka pocięta :P ) (urwane 0,8sek i napędy też :P) 2015 automaster -> ET 12,2 Najszybszy Lotus 7 w pl. 2016 k64 DragGirl -> ŻONA w BMW TURBO !!! :) e46 m50 608KM 800nM Go Babe GO ! :) dyno: 740KM 1000nM seria wałki - m50 3.0 nowy projekt - sie robi czasem :P performance.k64.pl turbo replki i orginalne gt35 gt30 gt28 ... repliki, BMW TURBO zestawy , wastegate, blow off ... |
|
|
|
|
Sun, 04 Mar 2012 - 03:43
Post
#464
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Thu, 21 December 2006 Skąd: Żyrardów |
Ten samochod do niczego innego sie nie nadaje przy w tym momencie wjezdzajacym turbo tylko do Drag RWD....
-------------------- 885 60 50 40
|
|
|
|
|
Tue, 06 Mar 2012 - 11:30
Post
#465
|
|
 Forum Killer Dołączył: Sat, 04 April 2009 Skąd: 3Miasto |
k64, wieczorem wysle zdjecia z mierzenia opon. Chociaz wymiary sa takie jak podaja na stronie Hoosier'a: http://www.hoosiertire.com/Drtire.htm
Pomiar opon:   Srednica opony 24.4"  stage 2 w toku... silnik out  fundament pod lapy   silnik juz wypoziomowany... jak widac ostro nic nie pasuje    skrzynia za to ulozyla sie idealnie  delikatne rezanie tunelu i bedzie miod malina 
-------------------- Always braking the limits! I hate limits!
|
|
|
|
|
Tue, 06 Mar 2012 - 20:43
Post
#466
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 04 April 2009 Skąd: 3Miasto |
silnik posadzony. Jest sztywno
http://www.youtube.com/watch?v=DKwwhzPokwo...eature=youtu.be odma bedzie teraz glamour...  -------------------- Always braking the limits! I hate limits!
|
|
|
|
|
Wed, 07 Mar 2012 - 07:44
Post
#467
|
|
 Administrator Dołączył: Mon, 21 August 2006 Skąd: Wawa |
Hortex: stylowe laczki.... opony tez fajne
nie bardzo rozumiem czemu teraz trzeba podcinać tunel na skrzynie ? co w ogóle wchodzi w zakres stage II ? -------------------- |
|
|
|
|
Wed, 07 Mar 2012 - 08:10
Post
#468
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Thu, 21 December 2006 Skąd: Żyrardów |
Bo nie wchodzi wybierak - przecie widac.
Wtryski 630 => 850cc/min inny kolektor wydechowy hx50 (dlatego musimy spawac kolektor) przerobienie miski - bo silnik trzeba bylo pochylic i nasza zajebista miska nie podaje i samo w sobie pochylenie silnika no i jeszcze tlumik koncowy, i wastegate w dp 
-------------------- 885 60 50 40
|
|
|
|
|
Wed, 07 Mar 2012 - 09:40
Post
#469
|
|
|
Administrator Dołączył: Mon, 21 August 2006 Skąd: Wawa |
CYTAT(guzior @ Wed, 07 Mar 2012 - 08:10)  Bo nie wchodzi wybierak - przecie widac. to widze ale czemu teraz nie wchodzi ? bo sie zmieniło połozenie skrzyni w związku z pochyleniem silnika ? czemu znowu pochylacie silnik jak w oryginale w audi ? -------------------- |
|
|
|
|
Wed, 07 Mar 2012 - 09:45
Post
#470
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 04 April 2009 Skąd: 3Miasto |
Zeby dalo sie poprawnie, szybko i bez lamania wodzikow zmieniac biegi, trzeba przekrecic silnik lekko w prawa strone, zeby skrzynia biegow byla w dobrej pozycji - stad ustawianie wszystkiego od poczatku.
Tutaj widac jak sie ladnie skrzynia ulozyla rownolegle do gleby. Wczesniej wystawala dobre 4cm i byla najnizszym punktem w aucie, przez co auto tak wysoko stoi.
-------------------- Always braking the limits! I hate limits!
|
|
|
|
|
Wed, 07 Mar 2012 - 10:47
Post
#471
|
|
|
Administrator Dołączył: Mon, 21 August 2006 Skąd: Wawa |
OK, teraz juz wszystko jasne
w sumie jednyny minus tego że mniej miesca na turbo, ale w zasadzie powinno byc tak od razu robione powodzenia -------------------- |
|
|
|
|
Wed, 07 Mar 2012 - 11:05
Post
#472
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 04 April 2009 Skąd: 3Miasto |
Niby powinno, ale w czasach rycerzy i smokow, kiedy projekt powstal byl tam zalozony Getrag M90H od Volvo, ktory dzialal dobrze przy pionowo postawionym silniku. Pozniej przyszedl czas na modyfikacje, 01E i setki innych zmian... a zmienisz jedna rzecz to ciagnie za soba 5 innych - wiadomo jak to jest
 Dzisiaj MOZE bedzie juz kolektor wydechowy gotowy to wrzuce jakies foto story. -------------------- Always braking the limits! I hate limits!
|
|
|
|
|
Wed, 07 Mar 2012 - 16:47
Post
#473
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Fri, 06 July 2007 Skąd: slask :) Racibórz/Rybnik |
hortex dziekuje za wymiary, jak widac sa one inne niz fabryka podaje (26cali) , tak tez myslalem, mozesz jeszcze sam profil zmierzyc? bo zapomniales, i na bemowie pijemy flaszke
jeszcze raz dzieki bardzo pomogles.
-------------------- 2011 SSS -> W-ce mistrz RWD DRAG , Bemowo ET - 12,89 (mat suszarka)
2011 bigbmw -> 1 miejsce King of BMW - ET: 12,51 (mat suszarka) (urwane 0,3sek) 2012 sss Ełk -> ET: 12,01 (mat suszarka) (urwane 0,5sek) 2013 sss Kamień Ś. -> ET 11,2 (mat suszarka pocięta :P ) (urwane 0,8sek i napędy też :P) 2015 automaster -> ET 12,2 Najszybszy Lotus 7 w pl. 2016 k64 DragGirl -> ŻONA w BMW TURBO !!! :) e46 m50 608KM 800nM Go Babe GO ! :) dyno: 740KM 1000nM seria wałki - m50 3.0 nowy projekt - sie robi czasem :P performance.k64.pl turbo replki i orginalne gt35 gt30 gt28 ... repliki, BMW TURBO zestawy , wastegate, blow off ... |
|
|
|
|
Thu, 08 Mar 2012 - 09:28
Post
#474
|
|
|
Frequent User Dołączył: Sat, 13 December 2008 Skąd: Poznań |
skoro skrzynia 01E, to bedzie 4x4?
pzdr |
|
|
|
|
Thu, 08 Mar 2012 - 10:16
Post
#475
|
|
 Forum Homee Dołączył: Mon, 08 November 2004 Skąd: Wawa/Kobyłka/Radzymin |
CYTAT(Michau9 @ Thu, 08 Mar 2012 - 09:28) skoro skrzynia 01E, to bedzie 4x4? pzdr Niekoniecznie :] -------------------- Audi 80 2.2 20V turbo quattro by STREET LANE GARAGE
Holset HX35 VEMS Powered 415KM/490Nm ET 11,62 - tak było... Holset Hybrid EMU Powered 460KM/540Nm Power Slider - YEAH BABY :D |
|
|
|
|
Thu, 08 Mar 2012 - 11:11
Post
#476
|
|
|
Administrator Dołączył: Mon, 21 August 2006 Skąd: Wawa |
CYTAT(Michau9 @ Thu, 08 Mar 2012 - 09:28) skoro skrzynia 01E, to bedzie 4x4? pzdr chyba że zrobią jak kiedyś w bolidzie F1 tyrrel podwójne koła z przodu, bo w tym układzie to z 01E to flansze na półosie wypadają mniej wiecej w tym miejscu za przednimi kołami ... -------------------- |
|
|
|
|
Thu, 08 Mar 2012 - 11:36
Post
#477
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Thu, 21 December 2006 Skąd: Żyrardów |
Ogolnie kiedys juz przymierzalismy sie do tego jak ozenic napedy z audi z 200sxem i sie da dosc tanio, tylko potrzeba krotkiego silnika i tylnych zwrotnic od b3 quattro
-------------------- 885 60 50 40
|
|
|
|
|
Thu, 08 Mar 2012 - 20:00
Post
#478
|
|
|
Frequent User Dołączył: Sat, 13 December 2008 Skąd: Poznań |
chyba ze by wrzucic taka skrzynie jak cowboy do swojej audi
nie podpuszczam, ale do takiej mocy i w specyfikacji typowo na 1/4 to temat warty przemyslenia pzdr |
|
|
|
|
Thu, 08 Mar 2012 - 20:44
Post
#479
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Thu, 21 December 2006 Skąd: Żyrardów |
Jak Hortex dalej utrzymuje ze to auto jest na tor
 Szczegolnie z turbo co bedzie dawało pelny boost od ~5000 rpm, auto jest typowo torowe
-------------------- 885 60 50 40
|
|
|
|
|
Thu, 08 Mar 2012 - 21:01
Post
#480
|
|
 User Dołączył: Wed, 26 March 2008 |
quzior na torze powinno uzywac sie wysokich obrotow wiec turbo wstajace od 5k rpm nie jest problem prawa reka i machanie lewarkiem zrobi robote
|
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Tuesday, 08 July 2025 - 18:49 |
