 AUDI S4 GT28RS, 1.55 bara 601 hp 615 nm wykres strona 56 etap letni zakonczony. |
Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum > racingforum.pl > Projekty i modyfikacje aut  |
 Wed, 19 May 2010 - 11:24
Post
#161
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Sat, 21 February 2004 Skąd: Warszawa  |
Cooler mi się b.podoba - ważne że z temp. nie będzie żadnych problemów. Zdzerzak będzie od RS4, bo taki był plan. A krzesło - to będzie zamontowane zamiast fotela kierowcy
|
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Wed, 19 May 2010 - 11:24
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Wed, 19 May 2010 - 19:46
Post
#162
|
|
 Frequent User Dołączył: Mon, 08 March 2004 Skąd: WWA |
Ja bym wstawil krzeslo pasazerowi... bedzie zrywalo gacie
-------------------- toyota-starlet.pl
ET: 13.4 Starlet EP91 4AGE Turbo |
|
|
|
|
Wed, 19 May 2010 - 20:47
Post
#163
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Sat, 21 February 2004 Skąd: Warszawa |
Tzeba pomysleć nad tym patentem dEF
Bardzo jestem ciekaw jak wyjdzie maska... Adaś - czy ten zderzak przypadkiem nie jest Jacka  ?
|
|
|
|
|
Thu, 20 May 2010 - 00:14
Post
#164
|
|
 Forum Killer Dołączył: Sat, 08 October 2005 Skąd: Rzeszów |
byłem widziałem i nic nowego - robota stoi
a Adam sie obżera w "kościelnych" ciuchach  projekt idzie do przodu --------------------  |
|
|
|
|
Thu, 20 May 2010 - 00:40
Post
#165
|
|
 Forum Homee Dołączył: Sat, 15 September 2007 Skąd: Warszawa |
zaraz zaraz to ty byles bardziej glodny niz ja
 Diabel tkwi w szczegolach ..... Auto zjedzie do konca przyszlego tygodnia jesli nie wynikna jakies niespodzianki. 
-------------------- Najgorszy Tuning w Mieście
|
|
|
|
|
Thu, 20 May 2010 - 00:43
Post
#166
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Sat, 21 February 2004 Skąd: Warszawa |
Ja lubie tylko pozytywne niespodzianki
więc bez pośpiechu - ważne aby niczego nie przeoczyć
|
|
|
|
|
Thu, 20 May 2010 - 00:58
Post
#167
|
|
 Forum Homee Dołączył: Thu, 04 May 2006 Skąd: Zambrów |
Dziś widziałem fotki sprzęgła
W Piątek jade do Piaseczna odebrać swoje......Jestem spokojniejszy Niki jak je zobaczyłem i wydaje mi się że będzie git
|
|
|
|
|
Thu, 20 May 2010 - 01:09
Post
#168
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Sat, 21 February 2004 Skąd: Warszawa |
Jak masz fotki to dawaj mi na maila
Mówiłem że będzie GIT! Sprzęgło da radę no i komfort zostanie. Niestety u mnie nie będzie tarczy w wersji hardcore, jednak uważam że wybór jest dobry.
|
|
|
|
|
Thu, 20 May 2010 - 08:13
Post
#169
|
|
|
Super User Dołączył: Mon, 14 August 2006 Skąd: WJ |
CYTAT(Sportmile @ Thu, 20 May 2010 - 00:40)  Diabel tkwi w szczegolach ..... pompa zamocowana jest fajnie, ale osobiście mi się nie podobają te cieniutkie kableki. Taka 044 jest strasznie prądożerna i może dojść do spadku napięcia na tych kabelkach. Wydajność mocno zależy od napięcia zasilania.... na przykładzie Walbro  robiliście kiedyś pomiary napięcia bezpośrednio na pompie pod dużym obciążeniem? -------------------- "Red Devil" Golf MK2 AWD VR6T, King of Warsaw 2013, 2012, vice King of Warsaw 2011
|
|
|
|
|
Thu, 20 May 2010 - 08:49
Post
#170
|
|
|
User Dołączył: Thu, 22 May 2003 Skąd: Warszawa |
umnie pociagnelismy dodatkowy przewod zeby pozbyc sie spadkow napiecia
http://www.raktron.com/fuel/rewire1.html |
|
|
|
|
Thu, 20 May 2010 - 09:01
Post
#171
|
|
 Forum Killer Dołączył: Sat, 30 December 2006 Skąd: Otrębusy |
Jeżeli ten przewód ma przekrój w granicach 0.5-0.7mm2 (na taki wygląda) to przy tych wartościach prądów które wstawiłeś może być słabo. Jakiej wielkości bezpiecznik to zabezpiecza? W żadnym wypadku nie wstawiajcie większego bo izolacja na przewodzie popłynie.
-------------------- [b]RS4[/b]
|
|
|
|
|
Thu, 20 May 2010 - 09:09
Post
#172
|
|
 Forum Homee Dołączył: Wed, 08 December 2004 Skąd: Warszawa |
Spadki napiecia to jedno, bardziej widowiskowe moze byc spalenie sie przewodu.
Obciazalnosc przewodow potrafi sie znacznie roznic w zaleznosci od izolacji i warunkow pracy, ale do 16A 1.5mm2 to jak dla mnie minimum, ten przewod wyglada na jakies 0.75. Dla uzmyslowienia przyklad kiepskiego bezpiecznika 20A obciazonego pradem 6-8A, taka niespodzianke znalazlem. Bezpiecznik nie przepalil sie i byl w prawidlowej obudowie z wentylacja, ale gdyby byl schowany tak jak pompa i jej instalacja to pozar gotowy. 
-------------------- Dzik zawsze pozdrawia.
- Clio stage 0.5 = 172->161->166(ET14.9)->184(ET?)->??(ET14.3)-> seria - R5 blue, 2.0 16 - 160KM - R5 black 1.4t mpi - R5 red 1.4t - R5 silver 1.4t Zycie jest za krotkie zeby jezdzic dieslem |
|
|
|
|
Thu, 20 May 2010 - 09:15
Post
#173
|
|
 User Dołączył: Mon, 08 November 2004 Skąd: Rzeszów |
myśmy tez obawiali sie tego i dla świętego spokouje w Esce Bracusa zastosowaliśmy grubsze pzrewody 2.5 i jak narazie goli bez zarzutu.
trzymam kciuki za projekt . pozdrowionka -------------------- WWW.RS-SERVICE.EU
|
|
|
|
|
Thu, 20 May 2010 - 09:37
Post
#174
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Sat, 15 September 2007 Skąd: Warszawa |
Musze was zmartwic.... bedzie dzialac
. Oczywiscie ze nie raz robilismy pomiary ale ten problem wystepuje przede wszystkim w przypadku pomp walbro. Tam faktycznie doprowadzamy dodatkowego plusa bezposrednio z akumulatora po przekazniku bo wydajnosc walbro bardzo spada. Cos takiego jak wkleil Wojtekk . Na zdjeciu przewod wyszedl jakos cienko ... az z ciekawosci otworze jutro (dzisiaj sprawy rodzinne ) bak i go pomierze . Pozdr.
-------------------- Najgorszy Tuning w Mieście
|
|
|
|
|
Thu, 20 May 2010 - 10:20
Post
#175
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Sat, 21 February 2004 Skąd: Warszawa |
Pomierz Adaś, bo nie chcę mieć zwęglonej dupy podczas wyścigu
|
|
|
|
|
Thu, 20 May 2010 - 10:33
Post
#176
|
|
|
Super User Dołączył: Mon, 14 August 2006 Skąd: WJ |
CYTAT(Sportmile @ Thu, 20 May 2010 - 09:37) Musze was zmartwic.... bedzie dzialac . Oczywiscie ze nie raz robilismy pomiary ale ten problem wystepuje przede wszystkim w przypadku pomp walbro. Tam faktycznie doprowadzamy dodatkowego plusa bezposrednio z akumulatora po przekazniku bo wydajnosc walbro bardzo spada. Cos takiego jak wkleil Wojtekk . Na zdjeciu przewod wyszedl jakos cienko ... az z ciekawosci otworze jutro bak i go pomierze . Pozdr.chyba powinieneś zapoznać się z datashetem tej pompy dotyczące poboru prądu Bosch 044 oraz napięcia przy jakich gwarantuje dany przepływ. To że będzie działać przy niskich mocach i przepływach to jest oczywiste kwestia co się może stać przy duzych obciążeniach motoru i pompy. Wcale problem spadku przepływu w funkcji spadku napięcia nie dotyczy tylko pomp walbro bo w datashecie masz także wykres przepływu w funkcji napięcia. Szkoda tylko że zachowujesz się jak nieomylny, i nie słuchasz co do powiedzenia mają inni popierając to argumentami. Ogólnie nie lubie zabierac głosu ale lubię Nika i nie chciałbym aby doszło do jakiegoś nieszczęścia. -------------------- "Red Devil" Golf MK2 AWD VR6T, King of Warsaw 2013, 2012, vice King of Warsaw 2011
|
|
|
|
|
Thu, 20 May 2010 - 10:34
Post
#177
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Wed, 08 December 2004 Skąd: Warszawa |
A jakie pomiary robiliscie? Napiecia? To fakt, pompa bedzie sie krecic ale to jaka temperature ma przewod przykryty kanapa przy 200% nomilanego obciazanie tez mierzyliscie?
Mozecie to oczywiscie ignorowac, ale dobieranie przewodow w instlalacjach elektrycznych przez "pana Henia" na oko czasami konczy sie pozarami. Zarowka oczywiscie swiecila.... -------------------- Dzik zawsze pozdrawia.
- Clio stage 0.5 = 172->161->166(ET14.9)->184(ET?)->??(ET14.3)-> seria - R5 blue, 2.0 16 - 160KM - R5 black 1.4t mpi - R5 red 1.4t - R5 silver 1.4t Zycie jest za krotkie zeby jezdzic dieslem |
|
|
|
|
Thu, 20 May 2010 - 12:02
Post
#178
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Sat, 15 September 2007 Skąd: Warszawa |
szymon nie podniecaj sie tak ... to szkodzi zdrowiu. Napisalem przeciez wyraznie ze sprawdze to jutro .
-------------------- Najgorszy Tuning w Mieście
|
|
|
|
|
Thu, 20 May 2010 - 13:05
Post
#179
|
|
|
Super User Dołączył: Mon, 14 August 2006 Skąd: WJ |
CYTAT(Sportmile @ Thu, 20 May 2010 - 12:02) szymon nie podniecaj sie tak ... to szkodzi zdrowiu. cóż jeżeli stać Cię tylko na taki komentarz... to pozostaje życzyć powodzenia  -------------------- "Red Devil" Golf MK2 AWD VR6T, King of Warsaw 2013, 2012, vice King of Warsaw 2011
|
|
|
|
|
Thu, 20 May 2010 - 14:23
Post
#180
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Sat, 21 February 2004 Skąd: Warszawa |
Rozmawiałem z Adamem i jutro to sprawdzi i jak by co, to zrobi tak, aby było bezpiecznie, wiec nie ma co się denerwować. Widać nikomu tu nic nie umkne
|
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Saturday, 26 July 2025 - 15:24 |
