 Golf 25jahre gti 1,8t 20v-Digitun |
Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum > racingforum.pl > Projekty i modyfikacje aut  |
 Wed, 16 Dec 2009 - 13:27
Post
#1
|
|
|
User Dołączył: Wed, 16 December 2009  |
Golf zakupiony totalnie seryjny ok 4miesiecy temu i od tego czasu sporo sie zmienilo .. Samochod w serii posiadal jednostke napedowa 1,8t 20v AUQ czyli na dwoch sadach Lambda jednej wasko ,a drugiej szerokopasmowej .Rok produkcji to 2003. Wyposazenie takie jakie bylo oferowane w wersji 25 jahre sprzedawane na rynek niemiecki .
I taka pogladowa fotka jak gofer wygladal w chwili zakupu  Najpierw zakupilismy zawieszenie gwintowane firmy H&R i dystanse ,zeby poprawic wyglad i komfort jazdy   Samochod juz wygladal zdecydowanie lepiej   A pozniej to juz zaczelo sie robic interesujaco tzn auto trafilo do firmy www.digitun.pl i tam juz GTO sie nim zaopiekowal . A mianowicie -turbo Garrett GT 2871R od Tomsona z wydajnoscia do 475km -wtryskiwacze 475cc Boscha -pompa paliwa Walbro 255 -FMIC -wydech na dwoch przelotach 2,75" by GTO -kolektor wydechowy rurowy "baran" by GTO -program sterujacy z usunietym MAF by GTO -wskaznik EGT STRI X-LINE Pare fotek z prac nad projektem w firmie Krzyska       A tu juz Golf po zakonczeniu mechaniki    Na chwile obecna samochod jest juz zestrojony i zrobil ok 4tys km bezawaryjnie ... moc samochodu na wykresie ponizej 
|
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Wed, 16 Dec 2009 - 13:27
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Wed, 16 Dec 2009 - 14:05
Post
#2
|
|
 Administrator Dołączył: Mon, 21 August 2006 Skąd: Wawa |
ładne 25 Jahre !!
pamietam jak szukałem kiedyś wersji z ARL-em ale szły takie tylko do UK... pokaż fotki wnętrza bo to w tej edycji jest na wypasie - osobiście podoba mi sie bardziej niż w R32 -------------------- |
|
|
|
|
Wed, 16 Dec 2009 - 14:09
Post
#3
|
|
|
Frequent User Dołączył: Fri, 20 March 2009 |
Witam.
 gratuluje wspaniałych wyników. a jak motorownia zakuwaliście?
|
|
|
|
|
Wed, 16 Dec 2009 - 14:21
Post
#4
|
|
 Forum Homee Dołączył: Mon, 14 April 2008 |
CYTAT(crup-nick @ Wed, 16 Dec 2009 - 14:09)  Witam. gratuluje wspaniałych wyników. a jak motorownia zakuwaliście?1.8T chyba do 350 wytrzymuje więc pewnie nie zakuty. Fajnie wyglądają MKIV 25 JAHRE ale trudno takie znaleźć gorzej niż R32. -------------------- 10.9ET 210km/h Zegrze Pomorskie 2010r. Golf ProTurbo AWD Street<
|
|
|
|
|
Wed, 16 Dec 2009 - 14:29
Post
#5
|
|
 Frequent User Dołączył: Mon, 29 December 2008 Skąd: Tarnowskie Góry |
wery najs
 najlepsza wersja mk4 oprocz eRuni
-------------------- 10' Golf mkVI R
365ps 481Nm powered by Compsport |
|
|
|
|
Wed, 16 Dec 2009 - 15:57
Post
#6
|
|
|
User Dołączył: Wed, 16 December 2009 |
motorownia jeszcze nie jest zakuta ale pomysly sa na takie cos;)
|
|
|
|
|
Wed, 16 Dec 2009 - 15:57
Post
#7
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Mon, 08 December 2008 |
CYTAT(daniel1d11 @ Wed, 16 Dec 2009 - 14:21) 1.8T chyba do 350 wytrzymuje więc pewnie nie zakuty. Fajnie wyglądają MKIV 25 JAHRE ale trudno takie znaleźć gorzej niż R32. Daniel ma racje ... motor nie jest jeszcze zakuty i co najwyzej to beda zmienione korby ,ale to tez nie jest pewne bo wlasciciel tego mk4 choruje na cos podobnego do Daniele projektu lub compsport -------------------- 2011 - 20vt 635km/725nm by DIGITUN
2014 - 2,0 TFSI na seryjnym K04 402km/505nm by DIGITUN 2014 - 20vt 826km/868nm by DIGITUN 2015 - 2,7 bit 499,5km/568nm (seryjne k04) by DIGITUN |
|
|
|
|
Wed, 16 Dec 2009 - 16:01
Post
#8
|
|
|
User Dołączył: Wed, 16 December 2009 |
CYTAT(daniel1d11 @ Wed, 16 Dec 2009 - 14:21) 1.8T chyba do 350 wytrzymuje więc pewnie nie zakuty. Fajnie wyglądają MKIV 25 JAHRE ale trudno takie znaleźć gorzej niż R32. siemka no masz racje wiekszosc wytrzymuje do tych 350 mam nadzieje ze muj tez troche wytrzyma pozdro no twoje mk4 tez jest fajne no i ta moc  |
|
|
|
|
Wed, 16 Dec 2009 - 20:13
Post
#9
|
|
 Forum Homee Dołączył: Mon, 20 November 2006 Skąd: Warszawa |
Takie pytanko mam czy ta wersja wystepowala z moca 180KM ? Kiedys czytalem troche na temat Golfa IV gti i podobno byla wypuszczona seria limitowana 180KM zamiast 150
-------------------- Reklama na forum jest możliwa jedynie na określonych warunkach.
|
|
|
|
|
Wed, 16 Dec 2009 - 21:02
Post
#10
|
|
|
Administrator Dołączył: Mon, 21 August 2006 Skąd: Wawa |
CYTAT(Kamilbike @ Wed, 16 Dec 2009 - 20:13) Takie pytanko mam czy ta wersja wystepowala z moca 180KM ? Kiedys czytalem troche na temat Golfa IV gti i podobno byla wypuszczona seria limitowana 180KM zamiast 150 tak, 25 jahre występowała wyłacznie w wersji 1.8T 180 KM, na rynek angielski szły jeszcze 1.9TDI 150KM, na rynek USA ta wersja nazywa sie 337 Edition ale tez 1.8T 180KM -------------------- |
|
|
|
|
Wed, 16 Dec 2009 - 21:29
Post
#11
|
|
 Frequent User Dołączył: Thu, 09 February 2006 Skąd: Wrocław/ Oborniki Śląskie |
były z kierą po lewej.osobiscie robilem takie 180PS w ubiegłym roku po REVO .własciel za niedługo wraca do PL i mocno mysli nad zmiana fury
-------------------- www.vagtune.pl tel.502730289
indywidualny chiptuning, hamownia 4x4 Dynostar 4W-X |
|
|
|
|
Wed, 16 Dec 2009 - 21:47
Post
#12
|
|
 Frequent User Dołączył: Mon, 16 November 2009 Skąd: Lublin |
Czy autko dostało nowe malowanie, czy to po prostu refleks na masce na jednym z ostatnich zdjęć?
|
|
|
|
|
Wed, 16 Dec 2009 - 22:50
Post
#13
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Mon, 08 December 2008 |
CYTAT(MikeB @ Wed, 16 Dec 2009 - 21:47) Czy autko dostało nowe malowanie, czy to po prostu refleks na masce na jednym z ostatnich zdjęć? Tak po prostu wyszla fota ... auto jak na razie jeszcze nie bylo malowane -------------------- 2011 - 20vt 635km/725nm by DIGITUN
2014 - 2,0 TFSI na seryjnym K04 402km/505nm by DIGITUN 2014 - 20vt 826km/868nm by DIGITUN 2015 - 2,7 bit 499,5km/568nm (seryjne k04) by DIGITUN |
|
|
|
|
Thu, 17 Dec 2009 - 00:20
Post
#14
|
|
|
User Dołączył: Wed, 16 December 2009 |
CYTAT(Kamilbike @ Wed, 16 Dec 2009 - 20:13) Takie pytanko mam czy ta wersja wystepowala z moca 180KM ? Kiedys czytalem troche na temat Golfa IV gti i podobno byla wypuszczona seria limitowana 180KM zamiast 150 tak ta wersja byla z 180 koni w benzynie i jeszcze wychodzily 150 koni w dieslu  |
|
|
|
|
Thu, 17 Dec 2009 - 08:48
Post
#15
|
|
|
Frequent User Dołączył: Tue, 10 January 2006 Skąd: Niedobczyce |
na jakim doładowaniu jezdzisz? czy wałki wymieniałes?
-------------------- ET 13.894 1/4 mili kamien slaski 14.09.2008
ET 13.280 1/4 mili kamien slaski 17.05.2009 ET 13.064 1/4 mili kamien slaski 05.07.2009 ET 13.142 1/4 mili kamien slaski klasa drag |
|
|
|
|
Thu, 17 Dec 2009 - 09:01
Post
#16
|
|
|
User Dołączył: Thu, 08 November 2007 Skąd: Bydgoszcz |
bardzo fajne auto i przyjemne cyferki
-------------------- Audi S3 '16
Porsche Cayman S '06 |
|
|
|
|
Thu, 17 Dec 2009 - 10:09
Post
#17
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Mon, 08 December 2008 |
CYTAT(S3 CHRIS @ Thu, 17 Dec 2009 - 08:48) na jakim doładowaniu jezdzisz? czy wałki wymieniałes? boost jest ustawiony na 1,35 bara i walki sa wymienione -------------------- 2011 - 20vt 635km/725nm by DIGITUN
2014 - 2,0 TFSI na seryjnym K04 402km/505nm by DIGITUN 2014 - 20vt 826km/868nm by DIGITUN 2015 - 2,7 bit 499,5km/568nm (seryjne k04) by DIGITUN |
|
|
|
|
Thu, 17 Dec 2009 - 10:11
Post
#18
|
|
|
User Dołączył: Fri, 03 December 2004 |
jakie walki wsadziliście, jesli to nie tajemnica
|
|
|
|
|
Thu, 17 Dec 2009 - 10:18
Post
#19
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Mon, 08 December 2008 |
CYTAT(lawa @ Thu, 17 Dec 2009 - 10:11) jakie walki wsadziliście, jesli to nie tajemnica Na ten temat niech sie wypowie GTO -------------------- 2011 - 20vt 635km/725nm by DIGITUN
2014 - 2,0 TFSI na seryjnym K04 402km/505nm by DIGITUN 2014 - 20vt 826km/868nm by DIGITUN 2015 - 2,7 bit 499,5km/568nm (seryjne k04) by DIGITUN |
|
|
|
| gość_LeszekMK2_* |
Thu, 17 Dec 2009 - 10:19
Post
#20
|
|
|
myśle panie kolega ze dałbyś wiecej rade wydusic z niego jeszcze ale to juz raczej w kucie trzeba by bylo sie zabawic bo tak jak poprzedni napisali ze 1.8T da rade dp 350KM ale ja i tak bym sobie zostawil jeszcze jakas granice rezerwy , bardzo obiecujace auto ,
|
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Saturday, 30 August 2025 - 05:32 |
