 wykres mojego trupa 255km 463 nm po bulki |
  |
 Wed, 09 Dec 2009 - 21:44
Post
#1
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Sun, 23 March 2003 Skąd: B-B, KRAK  |
zima idzie nuda zawiewa nic tu sie nie dzieje wiec postanowilem shamowac dzis moje auto oto co wyszlo
-------------------- Z3 coupe :) jest
Z4 coupe :) jest |
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Wed, 09 Dec 2009 - 21:44
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Wed, 09 Dec 2009 - 22:10
Post
#2
|
|
 User Dołączył: Tue, 14 December 2004 Skąd: Lublin |
Nihil novi.... ale lans jest
-------------------- Best ET- 14.5
|
|
|
|
|
Thu, 10 Dec 2009 - 07:26
Post
#3
|
|
 Super User Dołączył: Mon, 30 August 2004 Skąd: Lublin |
piękny wynik , gratulacje. Da sie złapać troche przyczepnośći na pierwszych trzech biegach ?
-------------------- Turbokombi C6 3.0TDi V6 281 / 586
|
|
|
|
|
Thu, 10 Dec 2009 - 08:15
Post
#4
|
|
 Super User Dołączył: Mon, 04 June 2007 Skąd: inowrocław |
jest kozak ! bez 2 zdań.
na tym setupie robi strongest cupra takie czasy? -------------------- Facebook - Brk-tuning
1,9tdi + NX 13,3et |
|
|
|
|
Thu, 10 Dec 2009 - 08:45
Post
#5
|
|
|
Rookie Dołączył: Sun, 05 July 2009 |
We Wrocławiu jest taka korporacja "Zapierdalacze Taxi"... Myśle, że pasowałbyś tam...
|
|
|
|
|
Thu, 10 Dec 2009 - 08:45
Post
#6
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Sun, 23 March 2003 Skąd: B-B, KRAK |
na tym setupie strongest takie robi. mialem waskie slicki jak robilem te czasy i sie dosyc bardzo slizgalem. na przyszly sezon mam w planie 13,4x moze sie uda. na zimowkach na s1, bylo mokro, wczoraj przy koncu trojki t.j. ok 100km/h woz jeszcze gubil trakcje. chcialem zauwazyc ze to moj program na ktorym jezdze na codzien
-------------------- Z3 coupe :) jest
Z4 coupe :) jest |
|
|
|
|
Thu, 10 Dec 2009 - 11:21
Post
#7
|
|
|
Super User Dołączył: Sat, 30 August 2008 Skąd: Warszawa |
nawet 260KM nie pękło...
trochę marnie jak na Strongest CUPRA TDI in Poland 
|
|
|
|
|
Thu, 10 Dec 2009 - 11:29
Post
#8
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Sun, 23 March 2003 Skąd: B-B, KRAK |
wiesz kolego jak jestes taki kozak to sobie zrob smochod o wiekszej mocy od mojej i tyle. nie bede robil o/t. w wiekszosci przypadkow najwiekszymi krytykantami osob co cos robia sa osoby ktore nic nie robia. pozdrawiam
-------------------- Z3 coupe :) jest
Z4 coupe :) jest |
|
|
|
|
Thu, 10 Dec 2009 - 12:28
Post
#9
|
|
 Frequent User Dołączył: Tue, 02 January 2007 Skąd: Grabanów-Kolonia |
... no przeciaż Grześ żartuje a Ty się burzysz,
 wynik piękny  ale w górze.....powiedz proszę jak się jedździ w dolnym zakresie obrotowym bo nie zawsze wykres odzwierciedla to co czuje szofer za kólkiem ??hehe pewnie masaż karku solidny, gratuluje pocisku |
|
|
|
|
Thu, 10 Dec 2009 - 12:28
Post
#10
|
|
 EJ205 USER Dołączył: Sat, 21 June 2003 Skąd: WuWuA-WaWeR |
kiedy sprzedajesz fure i kupujesz AWD? LOL
-------------------- W205 OM654 Daily
|
|
|
|
|
Thu, 10 Dec 2009 - 12:40
Post
#11
|
|
 Administrator Dołączył: Mon, 21 August 2006 Skąd: Wawa |
gratki !!
to jeszcze moze napisz jakie tam graty masz
-------------------- |
|
|
|
|
Thu, 10 Dec 2009 - 12:50
Post
#12
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Wed, 18 May 2005 Skąd: znienacka |
CYTAT(grzegorzp @ Thu, 10 Dec 2009 - 11:21)  nawet 260KM nie pękło... trochę marnie jak na Strongest CUPRA TDI in Poland CYTAT(tdik @ Thu, 10 Dec 2009 - 11:29) wiesz kolego jak jestes taki kozak to sobie zrob smochod o wiekszej mocy od mojej i tyle. nie bede robil o/t. w wiekszosci przypadkow najwiekszymi krytykantami osob co cos robia sa osoby ktore nic nie robia. pozdrawiam  btw - masz szpere ?? -------------------- BMW 135i
|
|
|
|
|
Thu, 10 Dec 2009 - 12:59
Post
#13
|
|
|
Super User Dołączył: Sun, 28 December 2003 Skąd: Gliwice |
To juz wiem co tak wczoraj na tarnogorskiej dymilo
 A na powaznie - jakie egt i ile dymu to generuje? Lag bardzo wyczuwalny? Pozdro -------------------- WWW.CINSOFT.PL
|
|
|
|
|
Thu, 10 Dec 2009 - 13:22
Post
#14
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Wed, 18 May 2005 Skąd: znienacka |
lag do 2300rpm nie jest jakim hardcorem. sa diesle seryjne, ktore maja laga do 2krpm.
-------------------- BMW 135i
|
|
|
|
| gość_gucior_* |
Thu, 10 Dec 2009 - 14:32
Post
#15
|
|
|
naciągnąłeś niutona w podpisie, zaokrągla się w górę jak po przecinku mamy 5 lub więcej
a tak w temacie - moc fajna, na pewno między biegami idzie jak burza tyle, że do jazdy na co dzień gdzie głównie w mieście bijemy trzy pierwsze biegi w ośce to imo sztuka dla sztuki. t. |
|
|
|
|
Thu, 10 Dec 2009 - 15:29
Post
#16
|
|
|
Administrator Dołączył: Mon, 21 August 2006 Skąd: Wawa |
CYTAT(gucior @ Thu, 10 Dec 2009 - 14:32) naciągnąłeś niutona w podpisie, zaokrągla się w górę jak po przecinku mamy 5 lub więcej ale za to moc zaniżył w dół -------------------- |
|
|
|
|
Thu, 10 Dec 2009 - 15:34
Post
#17
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Sun, 23 March 2003 Skąd: B-B, KRAK |
szpery nie mam
bo ie chce mieclaga nie ma bardzo wyczuwalnego tzn jesli porownac z seryjnym turbem to jest lag przy 2000 mam juz 0,5 bar ladowania woz nie dymi wcale moga to potwierdzic ludzie co wczoraj byli na tarnogorskiej btw zarowno woz jak i motor sa do sprzedania bo mi sie po prostu juz znudzil mody to big turbo cs1 przelotowy cooler by cs przelot wydech na dwoch puszkach by cs obrobiona glowica by vo2us walek zmieniony na gruchowy SERYJNE POMPKI AL (po eksperymentach z big pompkami powrocilem do seryjnych) brak przeplywki chlodnica oleju zabity egr sprzeglo sach race b6 + spring z cupry tyl b14 hebel ap racing przod 256mm tyl -------------------- Z3 coupe :) jest
Z4 coupe :) jest |
|
|
|
|
Thu, 10 Dec 2009 - 15:55
Post
#18
|
|
|
Administrator Dołączył: Mon, 21 August 2006 Skąd: Wawa |
CYTAT(tdik @ Thu, 10 Dec 2009 - 15:34) SERYJNE POMPKI AL (po eksperymentach z big pompkami powrocilem do seryjnych) a co było nie tak z nieseryjnymi ? nie było spodziewanej mocy, auto kopciło ? -------------------- |
|
|
|
|
Thu, 10 Dec 2009 - 16:20
Post
#19
|
|
|
Super User Dołączył: Sun, 03 December 2006 Skąd: Pd |
CYTAT(tdik @ Thu, 10 Dec 2009 - 15:34) szpery nie mam bo ie chce mieclaga nie ma bardzo wyczuwalnego tzn jesli porownac z seryjnym turbem to jest lag przy 2000 mam juz 0,5 bar ladowania woz nie dymi wcale moga to potwierdzic ludzie co wczoraj byli na tarnogorskiej btw zarowno woz jak i motor sa do sprzedania bo mi sie po prostu juz znudzil mody to big turbo cs1 przelotowy cooler by cs przelot wydech na dwoch puszkach by cs obrobiona glowica by vo2us walek zmieniony na gruchowy SERYJNE POMPKI AL (po eksperymentach z big pompkami powrocilem do seryjnych) brak przeplywki chlodnica oleju zabity egr sprzeglo sach race b6 + spring z cupry tyl b14 hebel ap racing przod 256mm tyl Jak wyglada spalanie tego przy codziennym uzytku, np w porownaniu do ARL? Trasa wolno, trasa szybko, miasto, etc. |
|
|
|
|
Thu, 10 Dec 2009 - 17:08
Post
#20
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Sun, 23 March 2003 Skąd: B-B, KRAK |
big pompki rozleciaky sie woz palil jak smok i kopcil
z 2000km polowa trasa polowa krakowskie korki mam na kompie 8,5l najnizsze spalanie osiaga moja kobieta 5,9 trasa do 100km/h spalanie zalezy od tego jak bardzo wyprzedzam peletony wozow. przy jezdzie do 150 km/h mowie o drogach zwyklcych i wyprzedzaniu to jest ok 8 jesli mniej wyprzedzam to jest 7,4 7,5 przy 180-200km/h predkosc motorka na tej krotkiej skrzyni jest odpowiednio 3500-4000rpm to jest miedzy 9a10l/100km. na dniach wkladam najdluzsza mozliwa skrzynie 6 tke to mysle ze konsumpcja woza spadnie. -------------------- Z3 coupe :) jest
Z4 coupe :) jest |
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Friday, 27 June 2025 - 18:40 |
