Focus RS (i RS500), 2 filmiki Opcje

[FaNfOk]

no generalnie jak już bym sobie sprawił takiego RS to bardzo poważnie zastanawiałbym się nad pakietem podchodzącym w okolioce 350KM i te 500Nm bałbym się chyba iść dalej ze względu na koszta i ewentualne usterki...
z drugiej strony z doświadczenia wiem że apetyt rośnie w miare jedzenia ... miałem a4 1,9 110 KM potem kilka przerubek Fmic turbo itd 170 KM 350Nm potem znowu pompa wtryski 192 itd a teraz to żałuje że od razu nie poszedłem w 230 ale zaważyłem pewną zależność ...im więcej w aucie się kopało tym więcej się psuło
Focus jak dla mnie jest genialnym samochodem , zaskoczony jestem zapasem mocy jakie to auto posiada nie wspominając już o designie
sęk w tym że nauczyłem się na własnym aucie że nie bardzo jest wdzięczne za takie operacje...no ale to był Diesel
mam nadzieje że RS będzie lepiej znosił wszelkie mody

[Wspieraj forum]

[mAbZ]

przy wyjazdach zagranicznych na przykład do Niemiec możesz się spodziewać kłopotów z dopuszczeniem do do ruchu drogowego (bliskie spotkania z lawetą) i pytań sympatycznych policjantów np o TUV i certyfikaty do zmienionych cześci.

Boże Narodzenie nie pomyliło Ci się przypadkiem z Prima Aprilis?
Policja NIE MA PRAWA kwestionować dopuszczenia do ruchu auta zarejestrowanego w innym kraju.

poważnie zastanawiałbym się nad pakietem podchodzącym w okolioce 350KM i te 500Nm bałbym się chyba iść dalej ze względu na koszta i ewentualne usterki...

Okolice 350 KM i 500 Nm osiągniesz samym programem.
O usterkach możesz zpomnieć bo ten układ napędowy zniesie dużo, co jest udowodnione w tysiącach Volvo R.

[DavvvidRS]

MaBz 350km i 500Nm samym programem?
Jak to sie ma do osiagów, jaka jest poprawa, no i moze glupie pytanie, jaki jest koszt programu ktory trzeba wgrac? Pozdrawiam i wesołych Chlopaczki;)

[mAbZ]

0-100 robi się w około 5,5 sek.
A co do kosztów to napisz do Slugera- on to robił więc orientuje się najlepiej.
Wesołych Świąt!

[FaNfOk]

ciekawe że 50 KM samym programem podobno przy takiej mocy IC jest potrzebny już więkrzy , wtryski seryjne i turbo da rade wypluć 350KM?
Wesołych Swiąt chopaki i dziewuszki ...fajne te forum macie szacun

[kamyk]

RS Slugera
http://www.racingforum.pl/index.php?showtopic=70300
W skrocie: Seria 293PS , program 339 PS, decat,ic i poprawka programu 367PS

[KrisSz]

Boże Narodzenie nie pomyliło Ci się przypadkiem z Prima Aprilis?
Policja NIE MA PRAWA kwestionować dopuszczenia do ruchu auta zarejestrowanego w innym kraju.

Być może masz racje. Ale wiesz co Szwejk mówił o strzelaniu do pociągów czerwonego krzyża: "nie wolno ale można". Mnie na którejś delegacji zatrzymali, straszyli ale rozeszło się po kościach......tylko czasu trochę straciłem.

Wesołych Świąt.....

[Sluger]

Seria vs program:



Vpower racing + niższa temperatura i 350PS samym programem spokojnie się zrobi.
Ale żeby cieszyć się takimi parametrami w każdych warunkach trzeba pomyśleć o IC.

Program kosztuje tyle ile w każdym innym aucie.

Pozdr.

[FaNfOk]

no no wykresik pozazdrościć
to naprawade dobry wynik samym softem tyle wypluć, szczerze to jestem bardzo mile zaskoczony

[JJacek]

Seria vs program:

Vpower racing + niższa temperatura i 350PS samym programem spokojnie się zrobi.
Ale żeby cieszyć się takimi parametrami w każdych warunkach trzeba pomyśleć o IC.

Program kosztuje tyle ile w każdym innym aucie.

Pozdr.

Przecież wynik 339 BHP (corrected power) jest już po korekcji zgodnie z DIN 70020.Zmiana temperatury (na niższą) nic by nie dała jeśli chodzi o wynik Corrected Power (+- dokładność pomiaru), jedynie by wpłynęła na wartość Engine Power. Jeśli by tak nie było to ta cala korekcja byłaby nic nie warta.

[Sluger]

Miałem na myśli osobne strojenie na vpower racing, jakby ktoś chciał mieć wykres na 350 koni, więc nie mówiłem o korekcji tylko o zupełnie nowym programie.

[JJacek]

Chodzi mi tylko o niższa temperaturę podczas pomiarów

Zmiana temperatury (na niższą) nic by nie dała jeśli chodzi o wynik.................

.
Chyba, że pisałeś to w innym kontekście. Nie wypowiadam się na temat strojenia na V-Powerze itd.

[sebjag]

a jak jest z chłodzeniem rs-a? ma dwustopniowy termostat?

[JJacek]

To ja wsadzę BRT za kierownice i mit o śnieżnych killach ośka vs 4łap szybko zostanie obalony.
Mam też dłubanego CTRa i pośmigałem nim już tej żimy - nie ma porównania nawet z lipnym haldexem - poprostu to są 2 światy jeżeli chodzi o wykorzystanie mocy w takich warunkach.

http://www.ak-centrum.pl/supersprint/2011/...4/generalka.htm
Nie było mnie tam, ale z tego co widzę na forum subaru i forum evo, były osoby ogarniające i wygrała osoba ogarniająca zajebiście w Skodzie Felicii pickup 1.6 75KM, to tak w kwestii dobrych kierowców za kierownicą FWD.

[craa]

To było po śniegu ? Nie no pełen szacun dla tego gościa. Obojętnie w jakich warunkach objechać takim autem cała stawkę w mocnych autach. Aż nie chce się wierzyć. Gość naprawdę musi być dobry albo jest jakiś kruczek o którym nie wiemy

[JJacek]

To było po lodzie i po śniegu.

[Santino]

Koledzy czy ktos z ownerów RSa moze napisac ile wynosi realne spalanie po miescie, nie chodzi mi o jazde o kropelce, i nie interesuje mnie spalanie z katalogu, czy to napisane jak do ogloszenia sprzedazy.

[rasta_fkp]

Pali tyle ile wlejesz

[craa]

U mnie 11-12 średnia , ale bez stania w dużych korkach. W tygodniu do pracy 5km + powrót, więc nie zdąży się nawet nagrzać silnik Reszta to trasa i jazda po górskich drogach. W trasie 10l przy prędkościach 120-180. Mój rekord to 6,7 na odcinku 100km ale przy predkosci 60- 100 ( mgła i lód na drodze) Ogólnie spalanie jest bardzo przyzwoite w tym aucie. Znajomy w swoim 1,4 ma podobne co ja

[Santino]

uscisle pytanie ile litrów benzyny spali RS na 100km jazdy po miescie.
craa czy ten RS jest bardziej ekonomiczny os np ST220? moj sasiad miale takiego STeka i palil mu podobnie do jego obecnego Subaru STI