Focus RS (i RS500), 2 filmiki Opcje

[yarbin]

jest mało wiarygodne bo jak narazie wypowiadają się o prowadzeniu w śniegu tylko właściciele

no tak, a co Oni mogą wiedzieć

[Wspieraj forum]

[Nikolas]

To ze RS daje radę w zimę to nie ma wątpliwości,ale do zwykłego przemieszczania sie,gdzie te 300 koni mozna wsadzić sobie w du.... Ja jeździłem 400 konnym rwd,wszyscy mnie objezdzali,ale nigdy nie Mowilem ze daje radę,tylko ze jakoś daje radę... Np co z tego ze mam ta moc jak przez pól roku jeżdżę jak inni...Ja wole mieć trakcje przez cały rok,ale nie każdy ma takie potrzeby;) Ja mam tez 300 koni i DUZO cięższe auto niż RS,ale mam 4lapa i niech Jakis RS mnie weźmie jak jest mokro czy jest śnieg:))) Kto chce dotrzymać mi kroku oską niech pisze;)

[mAbZ]

A to nie pisałem w tym temacie jak RS zlał i poniżył Golfa R w teście szwedzkiej gazety na śniegu?
Jestem na 99% pewien, że pisałem.

[Nikolas]

A ja widzę codzienne takie testy na drodze gdzie Oski sie slizgaja a ja jadę.I wcale nic nie mówię o tym ze RS jest kiepski-bo bardzo mi sie podoba,tyle ze na lato,bo na zimę niestety ale ... To jeździ jak każdy focus...

[JJacek]

A ja widzę codzienne takie testy na drodze gdzie Oski sie slizgaja a ja jadę.I wcale nic nie mówię o tym ze RS jest kiepski-bo bardzo mi sie podoba,tyle ze na lato,bo na zimę niestety ale ... To jeździ jak każdy focus...

Podejrzewam, że w rękach dobrego kierowcy to i zwykły Focus może wystarczyć na nie jednego kierownika czterołapa. Największe rezerwy to mają kierowcy.

Ok do mokrego asfalu tez sie nadaje kurcze ten kit daje rade...szkoda ze go seryjnie nie montuja.

Próbowali go z tym napędem podczas projektowania auta z tego co pamiętam i jakoś doszli do wniosku, że nie ma to sensu.

[Nikolas]

No to kto chętny?

[Feluke]

Podejrzewam, że w rękach dobrego kierowcy to i zwykły Focus może wystarczyć na nie jednego kierownika czterołapa. Największe rezerwy to mają kierowcy.

Nie oszukujmy sie ale nawet emeryt spolecznik w czterolapie objedzie Kubice w osce. Praw fizyki sie nie zmieni.
Mnie jednak najbardziej boli ze Ford nie zrobil 4x4 a bez problemu mogl by (i nie mowie o glupim haldexie) i wtedy Evo i Impreza trzesly by portkami bo Ford wszedl by w wojskowych trepach na ich plac zabaw.

[mAbZ]

Jak każdy Focus, jasne jasne. A szpera i inne przeniesienie napędu jest tam dla picu.

Nieodpornym na wiedzę przytaczam czasy zrobione na krętym torze śnieżnym:
Focus RS: 1:36,2
Golf R: 1:38,9

Powodem poniżenia Golfa był wiecznie załączający się i odłączający "awd" robiący w Golfie więcej szkody niż pożytku.
Więc napęd na wszystkie koła napędowi nierówny i może pora przestać tak ślepo w niego wierzyć

źródło (PDF po szwedzku)

[Nikolas]

Ja mam gownianego haldexa i nawet on odstawi RSa z palcem w tyłku na zasniezonej drodze.To ze ma szpere nie ma nic do tego,bo nie wykorzystasz w pełni tej mocy w takich warunkach.Moze ktoś z Wawy Bedzie chciał sprawdzić sie swoim RSem z moim Volvo:)Akurat jest piękna pogoda

[JJacek]

No to kto chętny?

Nie mówię o sobie, ale podejrzewam, że osoby z prosprintów i innych pojeżdżawek daliby radę. (oczywiście nie mówię o sprincie na 1/4).
EDIT: wsadź kolege bryku

[Nikolas]

To ja wsadzę BRT za kierownice i mit o śnieżnych killach ośka vs 4łap szybko zostanie obalony.
Mam też dłubanego CTRa i pośmigałem nim już tej żimy - nie ma porównania nawet z lipnym haldexem - poprostu to są 2 światy jeżeli chodzi o wykorzystanie mocy w takich warunkach.

[exocet]

Mnie jednak najbardziej boli ze Ford nie zrobil 4x4 a bez problemu mogl by (i nie mowie o glupim haldexie) i wtedy Evo i Impreza trzesly by portkami bo Ford wszedl by w wojskowych trepach na ich plac zabaw.

Niby jak mógł ? Chyba na bazie Land Rovera

Golf dostał po dupie też dlatego, że w VAG'ach nie można wyłączyć do końca ESP, które wie lepiej jak kierowca chce jechać

[GRE]

w zimie na śniegu czy na mega mokrym asfalcie można sobie schować tą super extra szperę z Focus RS w kieszeń przy takim dupowozie jak ma Nik, POPROSTU BĘDZIE ŚIĘ ŚLIZGAŁ ,zaprzeczysz mAbZ ?Ja mając dużo mocniejszą ośkę, szperę płytkową Nismo, dobre opony itp dostawałem baty na 3/4 mokrego toru na 1/4 mili od 320x w E30. Fizyka

[prnit]

Dobrze nikolas ze piszesz.to co wszyscy staraja sie przetlumaczyc od kilkudziesieciu stron ja to tez pisalem i dostalem wczesniej zjebke bo revoknuck cos tam bo szpera cos tam i ogolnie to lepiej ze jest fwd niz mialby byc awd kompletne bzdury ktore teraz do maja beda wychodzic na drodze lol mysle ze dlubnieta panda.diesel 4x4 zrobi takiego focusa na kazdych swiatlach....

[craa]

Ośką można szybko polatać zimą jedynie z oponą z kolcami po odpowiednim odcinku i na tym koniec. Żadna filozofia i nie ma co debatować i bajerować. Jak ktoś chce być zimowym kilerem to evo , sti i wszystko jasne

[aplikatorzy.pl]

Obiecalem Wam Focusa w bialym Macie...... no to prosze


Wlasciciel stwierdzil,ze bialy jest zbyt zwykly,bo nie ukrywajmy, powoli odchodzi juz z mody...
Ale mat.....
Auto bylo oryginalnie biale.

Teraz tez jest biale.....ale matowo biale :mrgreen:










Zdjecia jednak nie sa w stanie oddac ogromu pracy jaki wlozylismy w te auto.
Niby nic sie nie zmienilo,ale live... okreslenie "prawie" nabiera innego wymiaru....
W rzeczywistosci te auto wyglada zupelnie inaczej niz standardowy bialy Focus w polysku.

Tu pare fotek z fazy produkcyjnej.... gdzie widac roznice koloru

[Igloo]

Jak dla mnie robota bezsensu i tak malo kto zwroci uwage ze to "inny" bialy .

[aplikatorzy.pl]

i tu sie myslisz.... jak napisalem...fotki nie oddaja tego efektu.... na zywo bys sie zdziwil jak duza jest roznica wbrew pozorom

Pomijajac fakt,ze jest forma zebezpieczenia oryginalnego lakieru przed warunkami atmosferycznymi i drobnymi uszkodzeniami mechanicznymi

[Sluger]

Trzeba już było okleić folią "przezroczysty karbon" i wtedy efekt na pewno byłby zauważalny

[gość_B230FT_*]

A tak zapytam z innej beczki, czy ktos zmierzyl RSa w serii, ktory przekracza 300 koni ? Wszystkie, ktore widzialem nie przekraczaly 290. Drugie pytanko jak wam wychodza softy do tego modelu (mowa o samym sofcie bez ingerencji w mechanike).