Focus RS (i RS500), 2 filmiki Opcje

[Sluger]

Z zabaw Boba z moją foką wynika, że IC to musi być zmieniony w pierwszej kolejności bo to tak jak w ST największe "wąskie gardło".

Po IC i decacie na BP ultimate bezpiecznie więcej niź 353 konie w takiej temp. nie szło zrobić.

Czyli imo max dla tego silnika bez większych ingerencji to 370PS w wersji zimowej i na vpower racing.

[Wspieraj forum]

[mAbZ]

Kolejnym słabym punktem jest kolektor , który lubi sobie wystrzelić

Dolotowy? Jest już jakiś lepszy do MkII?

[craa]

Dolotowy? Jest już jakiś lepszy do MkII?

Tak dolotowy. Wcześniej buuum było u Slugera a obecnie u innej osoby. Podbno w Volvo wymienili ten kolektor na aluminiowy a Ford olewa sprawe i ciągle grzebie tylko w sofcie. Troche porażka jak wywali kolektor na trasie, to bez lawet raczej nie obejdzie się.

[mAbZ]

Tak, to wiem. Nadzieja w tym, że to rzadzko się zdarza.
Ale chodziło mi o to, czy jest już na rynku jakiś lepszy wypuszczony przez kogo innego - bo na Forda nie ma raczej co liczyć.
Do MkI jest (np taki) ale do MkII jeszcze nie widziałem.

[Sluger]

Ale to zawsze był boom na seryjnym programie w autach jeszcze z produkcji wrzesień-październik 2009.

Mi strzelił w zimie 2009, a miałem datę produkcji 09.2009.
Po zmianie softu nie ma z tym problemu!

Niestety kolega, u którego stało się to ostanio jeździł na seryjnym sofcie, a auto odebrał 10.2009!

[Sluger]

Tak, to wiem. Nadzieja w tym, że to rzadzko się zdarza.
Ale chodziło mi o to, czy jest już na rynku jakiś lepszy wypuszczony przez kogo innego - bo na Forda nie ma raczej co liczyć.
Do MkI jest (np taki) ale do MkII jeszcze nie widziałem.

To nie wina kolektora, jakiś błąd się pojawia i silnik i sra ogniem nie w tę stronę co trzeba, zatem żaden kolektor by tego nie wytrzymał.

Nie myślcie o tym tylko jeździjcie, będzie dobrze!

[mAbZ]

Raczej może żaden plastikowy by tego nie wytrzymał...

Bardzo możliwe że wina oprogramowania jak piszesz, ale i plastikowy kolektor to swoją drogą nieporozumienie.

[craa]

To nie wina kolektora, jakiś błąd się pojawia i silnik i sra ogniem nie w tę stronę co trzeba, zatem żaden kolektor by tego nie wytrzymał.

Nie myślcie o tym tylko jeździjcie, będzie dobrze!

wyczyść sobie skrzynkę priv

[gość_Pablo vel 2hot_*]

Były porównania i w niemieckich, i w brytyjskich mediach. Linki do obu są chyba w tym wątku.

"390-400KM softem" to nieprawda, bo sam przecież piszesz że sam soft nie wystarczy.
Żeby to miało sens, to IC musi być wymieniony, wypadałoby też dolot,
a przede wszystkim: bez wymiany wtrysków nie przeskoczysz 350 KM.

Efektywnie napisałem to raz, a druga sprawa to elementy dodatkowe, więc się podpisuje pod
tym tematem to co napisałeś tylko w SKN-owskim tryski nie były wymieniane. Później doszedł
IC.

[Sluger]

Dlaczego dyskutujemy bez wykresów?
Pablo skoro wyszły wam takie cyferki to gdzieś krzywe musicie mieć!? Wrzucisz?

[mAbZ]

Zgubiłem płyty ochronne znajdujące się pod spodem z przodu zderzaka. Składają się chyba z 4 elementów.
Okazało się, że od samego początku brakowało jednej śrubki mocującej na samym środku, przed IC
i podczas dużej prędkości na autobahnie wszystko sobie odfrunęło...

Innym użytkownikom też się to już zdarzało, więc warto sprawdzić mocowania.

[K47]

Prosty wniosek, za szybko jeździsz.
Sorki, że pytam ale pewnie nie wiadomo kiedy Tobie to odpadło... skąd wiesz, że nie było śrubki ?

[!markos]

peka kolektor ssacy, a jak juz naprawisz i jest moc, zeby zapie*dalac, to gubisz plastiki
kurna nie ma to jak nowe auto prosto z salonu.. co w nastepnej kolejnosci?

[Joker]

markos!, ważne, że jest zielony, zapamiętaj ! to ten droższy od białego !

[mAbZ]

Zauważyłem brak tej śrubki porównując z fabrycznie nowym RS-em.
Wydawało się, że wszystko i tak trzyma się nieźle, ale gdy jechalem 250 km/h plastikowe kołki mocujące po bokach nie dały rady.
Wszystko roztrzaskało się bez ostrzeżenia w ułamku sekundy - tylko zobaczyłem chmurę odłamków plastiku w tylnym lusterku.

Faktycznie, ciekawe co będzie następne.
W moim egzemplarzu brakowało też kołków mocujących panele plastikowe w kabinie- trzeszczały i musiałem to parę razy reklamować.
Również winda od okna będzie wymieniana bo ma luzy i czujnik paliwa, bo podaje złe spalanie (komp zawsze zaniża spalanie o 0,7 l/100 km)

Tyle dobrze, że to właśnie nowe auto na gwarancji i niedoróbki poprawiają w ramach gwarancji.
Ale różnica jakości wykonania między Fordem a moją poprzednią Hondą (mimo że wyprodukowana była w UK) jest niestety taka,
że podejrzewam że fabryka Forda w Saarluis to jakiś zakład pracy chronionej dla niedorozwiniętych...

[craa]

Faktycznie, ciekawe co będzie następne.
W moim egzemplarzu brakowało też kołków mocujących panele plastikowe w kabinie- trzeszczały i musiałem to parę razy reklamować.
Również winda od okna będzie wymieniana bo ma luzy i czujnik paliwa, bo podaje złe spalanie (komp zawsze zaniża spalanie o 0,7 l/100 km)

A w jaki sposób zdiagnozowali, żę czujnik paliwa pokazuje złe spalanie ? komputer pokazywał błędy ?

[mAbZ]

Mechanik w jednym z warsztatów też ma RSa i mówi że wymiana u niego pomogła, no to zrobię tak samo.
Komp błędów nie pokazywał, ale rzeczywiste spalanie cały czas jest o te ok. 0,7 l większe.
Rezerwę paliwa też źle oblicza, bo jak niby już nie ma benzyny nawet na 1 km, to de facto w baku zostaje jeszcze 7 litrów.
Więc albo coś nie tak z elektroniką, albo mam bak od ST czyli 55 zamiast 62 l

[mAbZ]

FOCUS RS (305 stock) vs AUDI S3 324 PS

[Igloo]

Moze mi ktos opisac co sie dzieje na filmiku , bo niestety moj obecny operator neta z satelity ma zablokowanego youtuba. A bardzo mnie interesuje jaki wynik ?

[rychoo84]

1 przejazd: 2bieg (50kmh) do konca 5biegu(okolice 250kmh) rs 3 długości wygrywa
2 przejazd: taki sam, jednak początek dziwny bo raz audi odjeżdżało przez chwilę, później rs doganiał ale skończyło się na 2 długościach na korzyść rs'a