Focus RS (i RS500), 2 filmiki Opcje

[mally]

Ładny choć przód mógł by być trochę obniżony....no i 4x4 by się przydało...

[Wspieraj forum]

[mAbZ]

Nowy film:

[lagadula]

Nie ma lipy...

[spoon]

Wizualnie spoko.
Tylko po co wiecej mocy przy osce. 280-300KM w FWD to rozsadna granica-pozniej para idzie w gwizdek.
Auto powinno dostac naped AWD, ale to z kolei zwiekszyloby mase pewnie o jakies 100kg.
Z tego co czytalem, to RS500 wazy 1470kg...czyli raptem 20kg mniej niz Evo9.
Przy AWD szalu by nie bylo, a tak to zawsze najmocniejsza seryjna oska.

[mAbZ]

Hehe, parę lat temu ludzie pisali identycznie o "nieprzekraczalnej" granicy 200 KM
Świat się zmienia i możliwości co jest technicznie możliwe i rozsądne - również

A silnym autem zawsze trzeba jeździć z wyczuciem (albo z ESP ) żeby para nie poszła w gwizdek- niezależnie od napędu.

[hwojtek]

Wizualnie spoko.
Tylko po co wiecej mocy przy osce. 280-300KM w FWD to rozsadna granica-pozniej para idzie w gwizdek.

Wyniki Mini 280 KM kontra Mini 370 KM na torze każą mi myśleć inaczej

[SajneK]

A jakby porównać go z czasem 370KM evo to jak wypada ?

[k11]

Na jakiej próbie? )

r.

[hwojtek]

Kretej, krętej. Oulton Park.

[lagadula]

Pamietacie taki samochód ?

Jakoś nie miał problemów z wygrywanie z WRCami w tamtych czasach... W 2004 roku jeden z oesów na Korsyce nadal należał do Bugalskiego (albo Purasa....) w Xsarze Kit.

Wcale bym się nie zdziwił gdyby RS500 wygrał na suchym z Evo (X?)

[hwojtek]

Hehe - dokładnie ta trasa była rok temu na prezentacji RS-a... 3/4 OS-ów Monte Carlo i Antibes...

[k11]

Jakoś nie miał problemów z wygrywanie z WRCami w tamtych czasach... W 2004 roku jeden z oesów na Korsyce nadal należał do Bugalskiego (albo Purasa....) w Xsarze Kit.

Wcale bym się nie zdziwił gdyby RS500 wygrał na suchym z Evo (X?)

Pamiętaj, że zgodnie z App-J minimalna waga ośki to 1000kg, a WRC-a 1230kg. Między RS500, a Evo X różnica jest mniejsza (zależnie od wersji Evo).

r.

[spoon]

Wyniki Mini 280 KM kontra Mini 370 KM na torze każą mi myśleć inaczej

To chyba nie seryjne auta? Myslisz, ze bez slickow, ustawionych katow, itd. roznica bylaby znaczna (o ile wogole by byla)?

[lagadula]

Pamiętaj, że zgodnie z App-J minimalna waga ośki to 1000kg, a WRC-a 1230kg. Między RS500, a Evo X różnica jest mniejsza (zależnie od wersji Evo).

r.

Zgadza się , Kit nigdy nie był tak silny jak WRC, nie mówiąc o NM. Więc stosunek mocy do masy jest podobny. Podzielam twoje zdanie, ale uważam że ośka moze wygrać z 4x4 na suchym , kretym oesie / torze jesli maja podobne parametry mocowe.

[K47]

http://www.youtube.com/watch?v=NGTV1TTe28U

Miłego oglądania, mały Teaser RS 500

[k11]

Zgadza się , Kit nigdy nie był tak silny jak WRC, nie mówiąc o NM. Więc stosunek mocy do masy jest podobny. Podzielam twoje zdanie, ale uważam że ośka moze wygrać z 4x4 na suchym , kretym oesie / torze jesli maja podobne parametry mocowe.

Owszem, może, wszak to robiły. Co do charakterystyki, też się zgodzę (w końcu po coś miały te siedem biegów) Ale co do mocy, to F2 nie miała tyle co WRC, ale z drugiej strony nie miała znów jakoś strasznie dużo mniej. Xsara Kit Car miała 280KM@8750rpm i 245Nm@6750rpm (czyli powerband też był niczego sobie jak na silnik NA). Sporo niższa masa też ma znaczenie, nie tylko przy przyspieszaniu.

r.

[Ictus]

k11 nie mow mi ze wierzysz w te cyferki podawane przez producentow... kity w swojej swietenosci podchodzily w okolice 350km

[lagadula]

Nie wspominajac o tym że nikt nigdy oficjalnie się nie przyznał ile miala np Corolla z TTE.... Focus 03

[mAbZ]

Policja w Danii wie co dobre

[k11]

k11 nie mow mi ze wierzysz w te cyferki podawane przez producentow... kity w swojej swietenosci podchodzily w okolice 350km

Tylko że te liczby są podane, a cała reszta to już tylko gdybanie. Zresztą Agrupy też przekraczały magiczne 300KM, czyli jedno i drugie było na mniej więcej podobnym poziomie. Reszta to masa, a mała masa czyni cuda.

r.