Focus RS (i RS500), 2 filmiki Opcje

[GRE]

zagadaj z racingtires.pl . maja niezla ofere na rozne egzotyki .

[Wspieraj forum]

[tomicobra]

albo slicki profila 17 cali tez robia.

[pum]

profil jest dość hm "kontrowersyjny"...

Trojan popytaj o FZ-201 225/45/17 (czy jeszcze są w dobrej cenie) - to jest 235 tak na prawdę.

[tomicobra]

a tutaj http://www.kumhomotorsport.pl/ ?? dosyc oficjalnie wyglada to.

[rasta_fkp]

albo slicki profila 17 cali tez robia.

Te opony nazywać slikiem to lekkie przegięcie. Przy masie RS'a obstawiam, że starczyłby na jedno szybkie na Ułęży czy Poznaniu

[v-ride]

zagadaj z racingtires.pl . maja niezla ofere na rozne egzotyki .

firma z mojego miasta , więc i ja pewnie z nimi zagadam.

[rasta_fkp]

Zagadać to można laskę na przystanku - trzeba kupować.

[v-ride]

jak jest ładna to się wciąga do auta , nie ma co gadać. Strata czasu

Najpierw trzeba mieć na co to naciągnąć. (felunek)

[RSss]

Przy okazji prosiłbym o dopisanie na Ułęż (o ile nie ma wielkiego ciśnienia na RS-only,a patrząc na Trojana i Rastę to chyba nie).

Nie ma, nie ma.
Zostałeś oficjalnie DOPISANY

Czekamy na kolejnych uczestników

Ułeż:

1. KrisSz
2. Sebalanek
3. V-Ride
4. RSss (ja)
5. eMBe
6. rasta_fkp
7. darecki73
8. trojan
9. pum

Korzystając z okazji co byście polecili.
DOWNPIPE + De Cat Millteka
Czy DOWNPIPE + HI-FLOW SPORTS CAT
Czy opłaca się dopłacać do Cata? Czy będzie wyświetlał się błąd po podłączeniu i jak go w razie czego skasować , ominąć. Oraz czy przy Chipowaniu cyferki pójdą adekwatnie do wydanych pieniędzy (czy się opłaca )

[noorec]

Nie ma, nie ma.
Zostałeś oficjalnie DOPISANY

Czekamy na kolejnych uczestników

Ułeż:

1. KrisSz
2. Sebalanek
3. V-Ride
4. RSss (ja)
5. eMBe
6. rasta_fkp
7. darecki73
8. trojan
9. pum

Kiedy miala by byc impreza, jaki koszt i czy cos nie fordowskiego wpuszczacie

[rasta_fkp]

Korzystając z okazji co byście polecili.
DOWNPIPE + De Cat Millteka
Czy DOWNPIPE + HI-FLOW SPORTS CAT
Czy opłaca się dopłacać do Cata? Czy będzie wyświetlał się błąd po podłączeniu i jak go w razie czego skasować , ominąć. Oraz czy przy Chipowaniu cyferki pójdą adekwatnie do wydanych pieniędzy (czy się opłaca )

Qarwa milion razy było wałkowane, brać Mietka. Nie ma sensu płacić za cata, ale jak masz za dużo kasy i będziesz się z tym czuł lepiej to bierz. Będzie się wyświetlał błąd ale wystarczy odsunąć sondę i po problemie. Tuning się nie opłaca i nigdy się nie zwraca. Ale ja chcesz aby te auto zaczęła jako tako jeździć to na pewno zmiana wydechu nie zaszkodzi.

[KrisSz]

"Cyferki" pójdą do góry proporcjonalnie do wydanej kasy. Tylko że nie będzie to proporcja liniowa. Pierwsze 30 koni + jest najtańsze (sam program) a potem już tylko drożej (potrzeba sprzętu i programu) . Tuning generalnie jest mało opłacalny ;-)

Jak pojawi się engine check to można go samemu wykasować programem diagnostycznym i jakimś tanim ELM-em via OBD albo pojechać do forda jeżeli masz takiego który toleruje mody w aucie. Jak zrobisz program to mogą Ci zablokować engine check (ale o tym też było w tym wątku). RSss - przeczytaj proszę ten wątek :-P

[darecki73]

no panowie, wprowadziłem troszkę zamieszania z tymi oponami, hehe....przekonaliście mnie jednak do zakupu semi slick . Dziś nawet przejezdzałem przez Wrocław i oglądałem oponki Federale 595, fajne. Podpowiedzcie mi prosze jaki rozmiar na 18 zakupić czy 225/40R18 czy też 235/40/R18........ mocy seryjnej już nie posiadam

[KrisSz]

225/40/R18

[rasta_fkp]

235/40



Polecam Żanet Kaleka

[mAbZ]

Podpowiedzcie mi prosze jaki rozmiar na 18 zakupić czy 225/40R18 czy też 235/40/R18........ mocy seryjnej już nie posiadam

225/40 może lepiej odpowiadają seryjnym jeśli chodzi o obwód, ale bez sensu żebyś kupował węższe
skoro chcesz uzyskać lepszą przyczepność.

[KrisSz]

średnica standardowych kółek 647 mm, 225/40/18 - 637 mm, 235/40/18 - 645 mm

czyli 235 - bliżej oryginałowi, 225 - generalnie w tym rozmiarze slicków jest dużo no i wchodzą na felgi o szerokości 7,5 cala (przynajmniej u mnie na fordowskie weszło). Przy 235 nie jestem pewien czy się zmieszczą na takiej feldze (nie wiem jakie 18-ki są w planie)

[darecki73]

kurcze nie wiem jakie mam te 18, ale wydaje mi sie, że min 7,5cala do 8

[darecki73]

teraz jezdze na zimówkach 225/40 to powinny wejść 235/40

[rasta_fkp]

235 to i na 7" felge się naciągnie więc nie ma co siać zamętu, o proszę:



Ponadto oznaczeniami na slickach nie ma co się za bardzo sugerować bo nijak mają się do seryjnych opon. Oto prosty przykad:

Slick BFG 225/40/18 vs opona uliczna o tym samym rozmiarze:

Jak widać BFG jest znacznie wyzszy.

Fedral 235/40/18 vs Federal 235/40/17

A najlepsze jest to ze ten Federal 235/40/18 ma tak naprawdę 250 mm szerokości. A 235/40/17 ma boczną ściankę odpowiadająca raczej profilowi 50, a nie 45.

Porównywałem też kiedyś R888 235/40/18 i miała szerokość seryjnej opony 245.

Podumowując sliki i sem-sliki są zazwyczaj szersze od tego co deklaruje producent na oponie.
To samo się tyczy wysokości bocznej ścianki choć nie zawsze. Ale w przypadku mocnej ośki nie ma co płakać, tylko ładować jak najszerszą oponę z przodu.

Ja pomimo tego, że ma Focusa MK1, który jest znacznie mniejszy i lżejszy od Foki Mk2 (mój waży ok. 1 tony), latam na jak najszerszych oponach, najczęściej 235. A jakbym mógł to bym pakował jeszcze szersze tyko nie idzie dostać odpowiednich felg, no i nie ma już więcej miejsca w nadkolach.