 BMW 318is 90', z wkładką s54b32 |
Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum > racingforum.pl > Projekty i modyfikacje aut  |
 Fri, 06 May 2011 - 11:46
Post
#81
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Wed, 26 November 2008  |
Dzięki za odp, fajnie, że temat żyje, bo autko godne.
|
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Fri, 06 May 2011 - 11:46
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Fri, 06 May 2011 - 12:29
Post
#82
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Thu, 12 January 2006 Skąd: Pionki/Warszawa |
czadowe krzesła , tak jak całe auto
pozdrawiam |
|
|
|
|
Sat, 07 May 2011 - 02:15
Post
#83
|
|
 Frequent User Dołączył: Tue, 25 March 2008 |
Heble zmieniłeś tylko z przodu? Jaką pompę i serwo chcesz zastosować?
Dzięki za odpowiedź. |
|
|
|
|
Mon, 16 May 2011 - 20:49
Post
#84
|
|
 Super User Dołączył: Sun, 13 June 2004 |
ujdzie....
|
|
|
|
|
Tue, 17 May 2011 - 16:55
Post
#85
|
|
 Forum Killer Dołączył: Mon, 28 July 2003 Skąd: Bydgoszcz |
kozi Ty żyjesz
serwo i pompa wsadzone są od civica i bardzo ładnie się spisują... wypróbowane już na torze filmik z soboty... za komentarze osób za kamerą nie odpoowiadam... http://www.youtube.com/watch?v=wzWfcycKzqQ...player_embedded -------------------- Życie jest za krótkie aby jeździć wolno....
BMW 318is E30 - 343KM i 365Nm 300c Hemi AWD - 340KM i 524Nm - było Leon Top Sport 4s 1.9 TDI - 233KM i 465Nm - było Saxo VTS 1.6 - 119KM i 145Nm - było |
|
|
|
|
Tue, 17 May 2011 - 20:20
Post
#86
|
|
 Frequent User Dołączył: Fri, 14 April 2006 Skąd: Żory |
Orzech ,ważyłeś może auto po tym odelżeniu ?
|
|
|
|
|
Tue, 17 May 2011 - 20:45
Post
#87
|
|
 Super User Dołączył: Sat, 26 March 2005 Skąd: wr |
Wydaje mi się czy dupa jakoś wyżej stoi?
 Również zapytam,jaka waga auta?
-------------------- diesel power
|
|
|
|
|
Tue, 17 May 2011 - 22:49
Post
#88
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Mon, 28 July 2003 Skąd: Bydgoszcz |
dupa stoi wyzej bo zmienilem sprezyny z weitecow -40mm na KW - 40 i mam ciut za wysoki profil opon na tyle...
na KW auto wyzej stoi i rozmiar opon to 225/50/17... a powinno być 225/40/17.... z nowym wydechem auto waży 1228kg a było 1245kg... i rowniez ważone z polową baku... -------------------- Życie jest za krótkie aby jeździć wolno....
BMW 318is E30 - 343KM i 365Nm 300c Hemi AWD - 340KM i 524Nm - było Leon Top Sport 4s 1.9 TDI - 233KM i 465Nm - było Saxo VTS 1.6 - 119KM i 145Nm - było |
|
|
|
|
Thu, 19 May 2011 - 09:11
Post
#89
|
|
 I live here ! Dołączył: Mon, 04 November 2002 Skąd: Bydgoszcz |
Jechałem, widziałem, dobry sprzęt, a kierowca od jakiegoś czasu też bardzo duży progres zaliczył i sie na pudło pcha na lokalnych pojeżdżawkach na czas
-------------------- Evo IX 545KM/689,W215 63AMG,Delta HPE HF Evo500,W245 Sport,W166 D6S, 635csi,Ritmo 130TC Abarth
|
|
|
|
|
Fri, 20 May 2011 - 07:58
Post
#90
|
|
|
Frequent User Dołączył: Fri, 14 April 2006 Skąd: Żory |
może lekki aluminiowy bak ?
wtedy masy będzie jeszcze mniej  no chyba ,że robisz autem jakieś długie trasy to wtedy to odpada
|
|
|
|
|
Fri, 20 May 2011 - 09:02
Post
#91
|
|
 Super User Dołączył: Fri, 31 October 2003 Skąd: Bydgoszcz |
I zdejmie mase w okolicy tylnej osi nie tedy droga
-------------------- <--LUKE-->
|
|
|
|
|
Fri, 20 May 2011 - 09:24
Post
#92
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Mon, 28 July 2003 Skąd: Bydgoszcz |
mi nie zależy na odelżaniu auta za wszelką cene...
auto ma być mega wygodne i komfortowe na ulice + czasami na tor i tyle waga nie jest moim problemem tylko jet nim mało mocy
-------------------- Życie jest za krótkie aby jeździć wolno....
BMW 318is E30 - 343KM i 365Nm 300c Hemi AWD - 340KM i 524Nm - było Leon Top Sport 4s 1.9 TDI - 233KM i 465Nm - było Saxo VTS 1.6 - 119KM i 145Nm - było |
|
|
|
|
Fri, 20 May 2011 - 10:51
Post
#93
|
|
|
Frequent User Dołączył: Fri, 14 April 2006 Skąd: Żory |
to montuj compressor w MTG i po sprawie
przy 0.4 -0.5 bara bedzie pewnie w okolicy 400-420KM a to już chyba starczy na początek z czasek zakujesz silnik i dmuchniesz jeszcze wiecej jak Ci bedzie mało:)
|
|
|
|
|
Fri, 20 May 2011 - 11:18
Post
#94
|
|
|
I live here ! Dołączył: Mon, 04 November 2002 Skąd: Bydgoszcz |
Aluminiowy zbiornik miałby rację bytu w miejscu koła zapasowego, nisko i z tyłu. Tylko te ich pojemności...no i paliwo w kabinie,jak ktoś w dupkę wjedzie.
-------------------- Evo IX 545KM/689,W215 63AMG,Delta HPE HF Evo500,W245 Sport,W166 D6S, 635csi,Ritmo 130TC Abarth
|
|
|
|
|
Fri, 20 May 2011 - 14:15
Post
#95
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Mon, 28 July 2003 Skąd: Bydgoszcz |
no ale kompresor to koszt 12-16... rozmawiałem juz o tym z Mariem...
na przyszły rok przymierzam się do s54b32 wiec to 350KM będzie do wyciągnięcia z wolnossacego silnika plus jakis drobny strzał z nitro i jak ta lala będzie na ulice a kompresor moze na 20ke sobie szczele -------------------- Życie jest za krótkie aby jeździć wolno....
BMW 318is E30 - 343KM i 365Nm 300c Hemi AWD - 340KM i 524Nm - było Leon Top Sport 4s 1.9 TDI - 233KM i 465Nm - było Saxo VTS 1.6 - 119KM i 145Nm - było |
|
|
|
|
Fri, 20 May 2011 - 14:51
Post
#96
|
|
|
Frequent User Dołączył: Fri, 14 April 2006 Skąd: Żory |
no racja co wolnossący to wolnossący:) ja też myślałem o S54B32 ale to tyłko 43-45KM więcej niż mam, wiec różnica w sumie mała
 a koszta s54 są w sumie duże. Chyba lepej dołozyć i wsadzić S62
|
|
|
|
|
Fri, 20 May 2011 - 15:25
Post
#97
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Mon, 28 July 2003 Skąd: Bydgoszcz |
czy ja wiem czy taka mała...
pobawmy się w suchą i mocno optymistyczną matematykę: ja mam obecnie 290KM i 330Nm... a s54 ma 343KM i 365Nm..... mamy więc wzrost przed modyfikacją elektroniki o ok. 53KM i 35Nm różnicy... do tego ma inną charakterystykę i się wyżej kręci w V-techu po modyfikacji można uzyskać +15KM i 20Nm..... czyli 358KM i 385Nm... a to już wzrost o 68KM i 55Nm... jestem optymistą co do tego SWAPa -------------------- Życie jest za krótkie aby jeździć wolno....
BMW 318is E30 - 343KM i 365Nm 300c Hemi AWD - 340KM i 524Nm - było Leon Top Sport 4s 1.9 TDI - 233KM i 465Nm - było Saxo VTS 1.6 - 119KM i 145Nm - było |
|
|
|
|
Fri, 20 May 2011 - 15:34
Post
#98
|
|
|
Frequent User Dołączył: Fri, 14 April 2006 Skąd: Żory |
Najpierw seria musi mieć 343kM
W żadnym wypadku nie odradzam S54B32,to bardzo dobry silnik a to że wspomniałem o S62 to już sprawa gustu była ,bo mi bardziej ten silnik podchodzi.
|
|
|
|
|
Fri, 20 May 2011 - 15:38
Post
#99
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Mon, 28 July 2003 Skąd: Bydgoszcz |
S62 to juz w e36 prędzej... e30 jest za krótkie
-------------------- Życie jest za krótkie aby jeździć wolno....
BMW 318is E30 - 343KM i 365Nm 300c Hemi AWD - 340KM i 524Nm - było Leon Top Sport 4s 1.9 TDI - 233KM i 465Nm - było Saxo VTS 1.6 - 119KM i 145Nm - było |
|
|
|
|
Fri, 20 May 2011 - 21:21
Post
#100
|
|
|
I live here ! Dołączył: Mon, 04 November 2002 Skąd: Bydgoszcz |
Łatwiej go do e30 wsadzić
-------------------- Evo IX 545KM/689,W215 63AMG,Delta HPE HF Evo500,W245 Sport,W166 D6S, 635csi,Ritmo 130TC Abarth
|
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Tuesday, 24 June 2025 - 06:37 |
