 Peugeot 206 S16 Turbo, powered by ITAL Performance (stage 1 301 KM / 415Nm ) |
Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum > racingforum.pl > Projekty i modyfikacje aut  |
 Mon, 29 Nov 2010 - 08:59
Post
#121
|
|
|
Rookie Dołączył: Mon, 01 November 2010  |
Akurat pompa wody w Mi16 Xu9 jest jak dla mnie bez zastrzeżeń, termostat tez można wymienić na taki z wcześniejszym/późniejszym otwarciem można przebudować cały układ olejowy (jak uczynił to jeden koleś z forum 205 steff czy jakoś tak) tylko to nadal jest N/A a ja chciałbym poznać tajniki projektu "Turbo", o ile konstruktor zadał sobie trud w ogóle coś pozmieniać, dlatego pytam i dociekam!
|
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Mon, 29 Nov 2010 - 08:59
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Mon, 29 Nov 2010 - 13:02
Post
#122
|
|
 Forum Killer Dołączył: Fri, 11 October 2002 Skąd: Warszawa |
CYTAT(ZoLt4R @ Sun, 28 Nov 2010 - 12:31)  Trzeba nad tym jeszcze popracować, zobaczymy czy się uda samym software'em coś podziałać w tej materii. Na pewno wałki by mu się przydały bo te silniki nawet w n/a jakoś górą w ogóle nie chcą jeździć  Fajnie, że dość długo trzyma moment i przy 6500 jest jeszcze 300Nm.Można by podkręcić trochę boost ale nie wiem co na to korby, które i tak nie mają w tej chwili lekko (seria 135KM/190Nm)  Fajny projekt, ale tak jak piszesz trzeba 'coś' zmienić/poprawić, bo na tym doładowaniu to brakuje mu tak <100KM  Korbowodom będzie obojętne jak te 400Nm utrzyma się do końca. -------------------- www.promotormocy.pl
|
|
|
|
|
Mon, 29 Nov 2010 - 23:03
Post
#123
|
|
 Forum Killer Dołączył: Wed, 18 January 2006 Skąd: Toruń |
Tzn ze na 1,15 bara powinien miec 390KM ?
 Jakoś słabo to widze w tej konfiguracji i z tym boostem.
-------------------- ITAL Performance
www.ital-performance.pl |
|
|
|
|
Tue, 30 Nov 2010 - 23:48
Post
#124
|
|
 Super User Dołączył: Fri, 21 January 2005 |
a nie czas korby zmienic? ja wiem jak to jest jak jedna frunie przez miske.... nie zycze...
-------------------- Za szybko jechałem? Nie. Za nisko Pan leciał....
323 GTR user |
|
|
|
|
Thu, 02 Dec 2010 - 09:13
Post
#125
|
|
|
Rookie Dołączył: Mon, 01 November 2010 |
Zastanawia mnie jeszcze jedna kwestia, bardziej "przyziemna", mianowicie: Jak się tym jeździ w obecnych warunkach???
 :mrgreen:
|
|
|
|
|
Thu, 02 Dec 2010 - 11:18
Post
#126
|
|
 Forum Homee Dołączył: Mon, 20 November 2006 Skąd: Warszawa |
Ja majac Punto w zimie nawet dawalem rade, oczywiscie trzeba bylo wolno jezdzic, ale szpera bardzo pomagala. Dodam ze mialem bardzo letnie opony.
-------------------- Reklama na forum jest możliwa jedynie na określonych warunkach.
|
|
|
|
|
Thu, 02 Dec 2010 - 11:23
Post
#127
|
|
 I live here ! Dołączył: Mon, 14 October 2002 Skąd: Faaker See ;) |
CYTAT(ctr-a @ Thu, 02 Dec 2010 - 09:13) Zastanawia mnie jeszcze jedna kwestia, bardziej "przyziemna", mianowicie: Jak się tym jeździ w obecnych warunkach??? :mrgreen:Spędziłem dużo dzieciństwa w Zakopanem skąd pochodzi część mojej rodziny - wwożono ludzi na Gubałówkę Nysami, do schronisk towar był wożony żukami, nikt nie słyszał o zimowych oponach, a śniegi były nieraz i prawie przez pół roku w niektórych miejscach.. Więc co to za problem jeździć nowymi autami po śniegu na nowych oponach etc? Ludzie zrobili się straszliwie nieporadni 
-------------------- '93 e36 325i - kolejna próba :)
'94 e34 v8 |
|
|
|
|
Fri, 03 Dec 2010 - 02:03
Post
#128
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Fri, 11 October 2002 Skąd: Warszawa |
CYTAT(ZoLt4R @ Mon, 29 Nov 2010 - 22:03) Tzn ze na 1,15 bara powinien miec 390KM ? Jakoś słabo to widze w tej konfiguracji i z tym boostem.Konfiguracja wydaję się być dobra. Ale zawsze można by coś poprawić. Tutaj 2.0 16V na 1.2bara. Zbliżony setup. To że niby Opel lepszy?  http://promotormocy.pl/mods/opel-corsa-c20rsa-wow -------------------- www.promotormocy.pl
|
|
|
|
|
Fri, 03 Dec 2010 - 08:57
Post
#129
|
|
 Frequent User Dołączył: Wed, 23 April 2008 Skąd: Warszawa |
No jednak setup Corsy trochę odbiega od Peugeota
-------------------- IBIZA 2.0 16V TURBO --> 380 KM 404 NM
|
|
|
|
|
Fri, 03 Dec 2010 - 10:12
Post
#130
|
|
 User Dołączył: Tue, 17 February 2009 Skąd: Skarżysko Kamienna |
jak można porównywać auta z różnymi turbinami?
-------------------- Punto GT 2.0 16vt
|
|
|
|
|
Fri, 03 Dec 2010 - 15:42
Post
#131
|
|
 Forum Homee Dołączył: Sun, 22 May 2005 Skąd: Krakow |
http://www.dp-engineering.nl/EN/projects/206_rc_turbo.php <-- a tutaj 377km/449nm @1.3bar boost
wykres w fotkach projektu na www
-------------------- |
|
|
|
|
Fri, 03 Dec 2010 - 16:08
Post
#132
|
|
|
User Dołączył: Tue, 17 February 2009 Skąd: Skarżysko Kamienna |
CYTAT(DeviLL @ Fri, 03 Dec 2010 - 15:42) http://www.dp-engineering.nl/EN/projects/206_rc_turbo.php <-- a tutaj 377km/449nm @1.3bar boost wykres w fotkach projektu na wwwTam też turbina z większym potencjałem
-------------------- Punto GT 2.0 16vt
|
|
|
|
|
Fri, 03 Dec 2010 - 16:53
Post
#133
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Wed, 18 January 2006 Skąd: Toruń |
No super, tylko tu w peżocie jest GT2560R a nie GT2871R czy 25/40
Po co w ogole porownujecie rozne silniki, w roznych specach z roznymi turbinami i probujecie cos sobie udowadniac? nonsens. Do dopieszczenia jest jeszcze zapłon, który jest dość lajtowo ustawiony, parenaście koni jeszcze można by na nim ugrać. Brak zakutego dołu powoduje, że nie ma ciśnienia na każdy koń wyciśnięty z tego setupu. Wg mnie granica jest bardzo blisko dlatego nie chce jej przekraczać, auto jest bezawaryjne i to jest w tym momencie najważniejsze.CYTAT(DeviLL @ Fri, 03 Dec 2010 - 15:42) http://www.dp-engineering.nl/EN/projects/206_rc_turbo.php <-- a tutaj 377km/449nm @1.3bar boost wykres w fotkach projektu na wwwPrimo wieksze turbo (To RC, zmienna faza inne wałki) wiec tez porownanie z d****
-------------------- ITAL Performance
www.ital-performance.pl |
|
|
|
|
Fri, 03 Dec 2010 - 19:17
Post
#134
|
|
|
Frequent User Dołączył: Sun, 04 January 2009 |
Od dawna obserwuje projekt i musze stwierdzic, ze trzeba miec jaja zeby tak napompowac tego pedzia. Silnik jest prawie seryjny a jaki przyrost...jak dla mnie to zupelnie wystarczajaco. Wlasciwie najwieksza zaleta tego wozidelka jest chyba jego bezawaryjnosc. Utarlo nosa wszelkim vagom i bijemdabliu:). Wydaje mi sie, ze osoby, ktore sie mocno masturbuja nad wiekszymi przyrostami w rzeczywistosci maja nie wiele wspolnego z tjuningiem albo sa marzycielami. Panowie zostawcie to autko juz w spokoju!!! no chyba ze macie duzo kasy i jestescie wariatami
|
|
|
|
|
Mon, 18 Apr 2011 - 21:49
Post
#135
|
|
|
Frequent User Dołączył: Tue, 02 December 2008 Skąd: wuwua |
Niewzruszone, prawie seryjne ew10j4 dalej sobie radzi :] . W niedziele udalo się po raz pierwszy wystartować na 1/4. Kierownik ni huhu nieogarnięty, na przodzie wąskie t1r, w bagażniku gśnica, trójkąt i zakupy z carrefoura
 http://www.youtube.com/watch?v=2MN6QUxxRLg...feature=related Najlepsze ET jakie udało sie uzyskać w pięciu przejazdach 13,6 Myśle, że na r8 i po małym treningu niskie 13 jest realne. -------------------- 206 S16T 300KM 400Nm by ital-performance
|
|
|
|
|
Mon, 18 Apr 2011 - 22:00
Post
#136
|
|
 Super User Dołączył: Wed, 11 April 2007 Skąd: Płońsk |
kupuj r888 i za miesiąc widzimy się na lublinie
-------------------- _https://www.facebook.com/punto16vT
|
|
|
|
|
Mon, 18 Apr 2011 - 22:40
Post
#137
|
|
 Forum Killer Dołączył: Wed, 31 December 2008 Skąd: MIRAGE |
Fajny niepozorny samochodzik....
Mały killler -------------------- Mirage Saab 900NG GT400 - Wolnossąca to może być kobieta - NO TURBO = NO FUN
|
|
|
|
|
Mon, 18 Apr 2011 - 23:19
Post
#138
|
|
|
Rookie Dołączył: Sun, 04 April 2010 |
To i pijanych tam wpuszczali ?
 Gratki wyniku pijaczku drobny
|
|
|
|
|
Tue, 14 Jun 2011 - 22:40
Post
#139
|
|
|
Frequent User Dołączył: Tue, 02 December 2008 Skąd: wuwua |
Z racji zupełnego braku czasu na auto (urodził mi sie syn
), peugeot jest niestety na sprzedaż.gg 32302 , kom 505 366 411 
-------------------- 206 S16T 300KM 400Nm by ital-performance
|
|
|
|
|
Wed, 21 Sep 2011 - 17:41
Post
#140
|
|
|
Frequent User Dołączył: Tue, 02 December 2008 Skąd: wuwua |
Odgrzebie troche kotleta, bo peżot dalej jeździ i ma sie dość dobrze..
Kilka bardziej lub mniej udanych pojedynków poczciwej peżociny.. onboard Udało się nawet zaliczyć bemowo w tym roku, z czasem ET 13,6 . Konkretny brak trakcji na T1R. Na koniec dodam, że auto nadal na sprzedaż -------------------- 206 S16T 300KM 400Nm by ital-performance
|
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Thursday, 24 July 2025 - 04:12 |
