 Ford Focus RS mk2 367PS 512NM, Nowy wykres str. 14 |
Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum > racingforum.pl > Projekty i modyfikacje aut  |
 Fri, 16 Oct 2009 - 17:44
Post
#41
|
|
 User Dołączył: Thu, 11 October 2007 Skąd: Tarnów  |
Jakieś 2 tygodnie temu był niebieski za 165 na Otomoto
|
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Fri, 16 Oct 2009 - 17:44
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Fri, 16 Oct 2009 - 22:12
Post
#42
|
|
|
User Dołączył: Fri, 31 December 2004 Skąd: Wrocław |
-------------------- clio sport III R27-było, Golf 7 R Variant
|
|
|
|
|
Sat, 17 Oct 2009 - 10:03
Post
#43
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Tue, 01 March 2005 Skąd: Wrocław |
Teee, nie przenoście mi tu działu giełda...
-------------------- Focus RS mk2 370 PS i 512 NM
Focus RS mk1 330 PS i 440 NM Lewopasmowym powolnojeźdzcom mówimy NIE! |
|
|
|
|
Sat, 17 Oct 2009 - 23:36
Post
#44
|
|
 Forum Killer Dołączył: Sat, 27 November 2004 Skąd: Łódź |
Podoba mi się twój focus, niemcy już mają odpowiedź w postaci zawieszenia
  Źródło: http://www.detailingworld.co.uk/forum/show...ad.php?t=133518 -------------------- don't be such a wimp
STOP Pijanym kierowcom. |
|
|
|
|
Sun, 18 Oct 2009 - 00:16
Post
#45
|
|
|
Frequent User Dołączył: Wed, 19 November 2008 Skąd: SGL / M / GAP |
Gratuluje białego Rs'a, naprawde fantastyczne auto. Nurtuje mnie to zawieszeni KW, czy nie wpłynie ono w zaden sposob na prowadzenie rs'a?
Sluger, nie myślałeś o pakiecie od wolf-a ? 
|
|
|
|
|
Sun, 18 Oct 2009 - 00:45
Post
#46
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Fri, 18 October 2002 Skąd: Warszawa i okolice |
jejku przeciez to zawieszenie to przegiecie i troche psucie wygladu tego autka...lepiej isc w moc a reszte zostawic bo mozna ereska tylko popsuc. poprawianie ideału nigdy nikomu nie wyszło na dobre....
-------------------- Kilka wariatów w garażu.
|
|
|
|
|
Sun, 18 Oct 2009 - 01:49
Post
#47
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Wed, 18 May 2005 Skąd: znienacka |
no troche przegieli z tym kw... lezacego policjanta bylby problem przejechac z tego co widze.
sluger a twoj eres wyglada naprawde zajebiscie, no i patrzac na poprzedni projekt wierze, ze i ten bedzie sie rozwijal w odpowiednim kierunku. -------------------- BMW 135i
|
|
|
|
|
Sun, 18 Oct 2009 - 08:39
Post
#48
|
|
 Super User Dołączył: Thu, 22 September 2005 Skąd: Beer Honda Wawa |
swietne auto i super baza pod dalsze mody
-------------------- Mistrz Profi Plus WST 2009 i 2010
Street RWD @ 13,1 ET (218 KM), Rozeta -> 1,22 (III-biegiem) Street FWD @ 12,6 ET (1.1 bara) |
|
|
|
|
Sun, 18 Oct 2009 - 11:22
Post
#49
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 01 March 2005 Skąd: Wrocław |
Zawiechy nie ruszam choć jak czasem spojrzę na niego to kusi sprężynki H&Ra za ok. 200 Euro wciągnąć.
Ale jeszcze ciągle resztki komfortu zwyciężają. Gdybym mieszkał w Niemczech to bym się nawet nie zastanawiał nad taką zawiechą... Dla porównania macie RSa z dystansami (20mm na koło z przodu i z tyłu) i na sprężynach H&Ra. Taki wygląd jest mi znacznie bliższy niż ta mega gleba KW:  -------------------- Focus RS mk2 370 PS i 512 NM
Focus RS mk1 330 PS i 440 NM Lewopasmowym powolnojeźdzcom mówimy NIE! |
|
|
|
|
Sun, 18 Oct 2009 - 11:28
Post
#50
|
|
|
User Dołączył: Wed, 25 June 2008 |
A Eibach nie ma w swojej ofercie dedykowanych springów do RS-a? Z reguły ich progresywne -35 mm całkiem przyjemnie wybierały nierówności.
|
|
|
|
|
Sun, 18 Oct 2009 - 11:42
Post
#51
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 01 March 2005 Skąd: Wrocław |
Jak dla mnie Eibach i H&R to to samo. Nie wiem czy ktoś potrafiłby wskazać między nimi jakiekolwiek różnice.
-------------------- Focus RS mk2 370 PS i 512 NM
Focus RS mk1 330 PS i 440 NM Lewopasmowym powolnojeźdzcom mówimy NIE! |
|
|
|
|
Sun, 18 Oct 2009 - 18:30
Post
#52
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 04 December 2007 Skąd: Wrocław |
A jak się zachowuje RS na mokrym ? Miałeś może okazję sprawdzić ?
|
|
|
|
|
Sun, 18 Oct 2009 - 21:27
Post
#53
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 01 March 2005 Skąd: Wrocław |
Na pewno lepiej niż jedynka, a tak poza tym to nie mam zbyt wielu doświadczeń do porównania.
Ponieważ jest zeszperowany to przy bucie bardzo mocno buksuje przodem. W winklach jedzie bardzo pewnie. -------------------- Focus RS mk2 370 PS i 512 NM
Focus RS mk1 330 PS i 440 NM Lewopasmowym powolnojeźdzcom mówimy NIE! |
|
|
|
|
Sun, 18 Oct 2009 - 23:53
Post
#54
|
|
|
Frequent User Dołączył: Mon, 31 October 2005 Skąd: Białystok |
CYTAT(yarbin @ Sun, 18 Oct 2009 - 11:28)  A Eibach nie ma w swojej ofercie dedykowanych springów do RS-a? Z reguły ich progresywne -35 mm całkiem przyjemnie wybierały nierówności. Jeździłem tym samym autem na H&R, potem na Eibachu tyle samo obniżenia + ten sam amorek pod oba springi. Na Eibachu jest zdecydowanie bardziej komfortowo. Chyba, że tak silna jest moja siła autosugestii... -------------------- MX-5 NB 1.8
|
|
|
|
|
Mon, 19 Oct 2009 - 08:52
Post
#55
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 01 March 2005 Skąd: Wrocław |
CYTAT(Wroniasty @ Sun, 18 Oct 2009 - 23:53) Jeździłem tym samym autem na H&R, potem na Eibachu tyle samo obniżenia + ten sam amorek pod oba springi. Na Eibachu jest zdecydowanie bardziej komfortowo. Chyba, że tak silna jest moja siła autosugestii... Myślę, że to drugie! Nawet jak jest tak w rzeczywistości to nie dałoby się chyba tego udczuć metodą łopatologiczną
-------------------- Focus RS mk2 370 PS i 512 NM
Focus RS mk1 330 PS i 440 NM Lewopasmowym powolnojeźdzcom mówimy NIE! |
|
|
|
|
Mon, 19 Oct 2009 - 09:15
Post
#56
|
|
 Administrator Dołączył: Mon, 21 August 2006 Skąd: Wawa |
CYTAT(K47 @ Sat, 17 Oct 2009 - 23:36) niemcy już mają odpowiedź w postaci zawieszenia juz to raz pisałem: czy tylko ja mam takie wrażenie że tylne nadkole jest za nisko wyprofilowane ? na tym gwincie KW szczególnie kiepsko ten tył wygląda - co dziwne gorzej niz seria ! zwykle jest odwrotnie  -------------------- |
|
|
|
|
Mon, 19 Oct 2009 - 10:29
Post
#57
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 01 March 2005 Skąd: Wrocław |
To konkretne zdjęcie daje takie niekorzystne wrażenie, poniżej inna perspektywa:
-------------------- Focus RS mk2 370 PS i 512 NM
Focus RS mk1 330 PS i 440 NM Lewopasmowym powolnojeźdzcom mówimy NIE! |
|
|
|
|
Mon, 19 Oct 2009 - 23:09
Post
#58
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Mon, 12 February 2007 Skąd: Warszawa-Wesoła |
Ano tak to już bywa że fordy jak sie obniży, zaczynają wyglądać jak sr***cy pies... Ale możne to tylko kwestia zdjęcia, mi się wydaje że tył za nisko.
|
|
|
|
|
Mon, 19 Oct 2009 - 23:33
Post
#59
|
|
 Forum Killer Dołączył: Mon, 10 October 2005 Skąd: Kraków/Łódź/Tarnów/Dębica |
Z gory przepraszam za OT.
W zeszly czwartek widzialem niebieskiego RS'a w salonie Forda w Wawie - pragne go  .
|
|
|
|
| gość_bezduszny_* |
Tue, 20 Oct 2009 - 18:37
Post
#60
|
|
|
CYTAT 2) Montaż dystansów na tylną oś- w trakcie. Wybór padł na H&Ry, 20mm na koło. Jestem pod mega wrażeniem jakości. Widziałem wiele dystansów ale jakość H&Ra rzuca na kolana ktoś w naszym pięknym kraju sprzedaje te produkty ? |
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Saturday, 28 June 2025 - 15:55 |
