 [YT] Moskwa Dragtimes ;-), 1/4 GTR VEYRON RS6 AMG SRT S/RS M Nowe filmy! |
  |
 Fri, 01 Jul 2011 - 16:05
Post
#1481
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Mon, 08 December 2008  |
CYTAT(Sportmile @ Fri, 01 Jul 2011 - 07:45)  chociaz jeden pamieta ze to bylo szybkie auto ....... dodam tylko ze wtedy bylo o jedyne 60 koni mniej niz ze slawnym pojedynkiem z golfem i byl z dupy mbc a nie avc-r i nie bylo LC. Koniec OT wracajmy do tematu . Pozdr. p.s. heheeh filmik pocieszny nie ma co  pozdr prnitNawet jak to RS6 nie jest najmocniejsze to jest do tego wszystkiego bardzo ladne ,a to chyba tez ma jakies znaczenie ... starego ulepa ustrugac na trylion koni jest napewno zdecydowanie latwiej niz zmodyfikowac w miare swierze v10tt ps.Adam dlatego trzeba miec pod pupa zawsze cos mocnego bo ludzie szybko zapominaja ,a przeciez to jeszcze nawet rok nie minal od czasu jak wszyscy sie trzepali "co zrobilo nikolasowe s4 na spocie" -------------------- 2011 - 20vt 635km/725nm by DIGITUN
2014 - 2,0 TFSI na seryjnym K04 402km/505nm by DIGITUN 2014 - 20vt 826km/868nm by DIGITUN 2015 - 2,7 bit 499,5km/568nm (seryjne k04) by DIGITUN |
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Fri, 01 Jul 2011 - 16:05
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Fri, 01 Jul 2011 - 16:19
Post
#1482
|
|
 User Dołączył: Thu, 26 May 2011 Skąd: Stadnina Koni |
CYTAT(Rafalek114 @ Fri, 01 Jul 2011 - 16:05) starego ulepa ustrugac na trylion koni jest napewno zdecydowanie latwiej niz zmodyfikowac w miare swierze v10tt pokaż mi te ulepy na 750km gdzie w rs-ie robisz to prostymi modami które zajmą ci przysłowiową chwile. |
|
|
|
|
Fri, 01 Jul 2011 - 17:37
Post
#1483
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Mon, 08 December 2008 |
CYTAT(Zoro @ Fri, 01 Jul 2011 - 16:19) pokaż mi te ulepy na 750km gdzie w rs-ie robisz to prostymi modami które zajmą ci przysłowiową chwile. Znowu malo czytelnie napisalem ,mh... to postaram sie napisac tak zeby wszyscy zrozumieli . Ziomus chodzi o wklad finansowy... stare s4 w dobrym stanie 30.000pln plus kolejne 30.000pln i masz z palcem w dupie pod 600km ,wywalasz srodek i masz szybka fure za stosunkowo malo kasy . A ile nowy RS6 kosztuje w zakupie to mozesz sobie sam sprawdzic na stronie audi . Skoro tak latwo jest zrobic 750km w rs6 to ile takich rs lata juz po pl (robionych w pl?? ). Przesalnie mojego postu bylo proste , duzo taniej jest ustrugac cos starego lekkiego-szybkiego niz modyfikowac nowe samochody, bo pomimo iz maja wiecej mocy zawsze beda wolniejsze (waga) od ulepow -------------------- 2011 - 20vt 635km/725nm by DIGITUN
2014 - 2,0 TFSI na seryjnym K04 402km/505nm by DIGITUN 2014 - 20vt 826km/868nm by DIGITUN 2015 - 2,7 bit 499,5km/568nm (seryjne k04) by DIGITUN |
|
|
|
|
Fri, 01 Jul 2011 - 17:49
Post
#1484
|
|
 Forum Homee Dołączył: Thu, 04 May 2006 Skąd: Zambrów |
CYTAT Skoro tak latwo jest zrobic 750km w rs6 to ile takich rs lata juz po pl (robionych w pl?? ). Problem jest w tym że tych samochodów w Polsce poprostu niema....nie zapominaj że żyjemy w biednym kraju. A jak juz ktoś ma taki wóz (jakiś prezes itp. itd.) to ma wyjebane czy on ma 580 czy 750 KM ? Bo mu to wisi i powiewa. Zrobić je na 750 KM nie jest to żaden problem....Na bank mniej modyfikacji i mniejsze koszta musisz poczynić niż przy S4. Co ciekawsze - tuninguje je się łatwiej i przyjemniej bo to świeżutkie autka. |
|
|
|
|
Fri, 01 Jul 2011 - 17:53
Post
#1485
|
|
 Super User Dołączył: Fri, 18 March 2011 Skąd: Sz-n |
to samo chciałem napisać łatwiej, szybciej, taniej, jest zrobić 750km w rs6 niż 600km w s4.
-------------------- Pozdrawiam
Piotrek |
|
|
|
|
Fri, 01 Jul 2011 - 18:10
Post
#1486
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Sat, 21 February 2004 Skąd: Warszawa |
A jaką mocą dysponują te auta wyjsciowo? No własnie...
Kolejne filmiki: |
|
|
|
|
Sat, 02 Jul 2011 - 13:07
Post
#1487
|
|
 Forum Killer Dołączył: Sat, 28 May 2005 Skąd: Elbląg |
Jada w odwiedziny
-------------------- Wojtek
F4R |
|
|
|
|
Tue, 05 Jul 2011 - 08:39
Post
#1488
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Sat, 21 February 2004 Skąd: Warszawa |
Przedsmak tego co wkrótce będzie
 |
|
|
|
|
Tue, 05 Jul 2011 - 10:04
Post
#1489
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Tue, 01 March 2005 Skąd: Wrocław |
Sformułowanie "vanishing points" nabiera nowego znaczenia
-------------------- Focus RS mk2 370 PS i 512 NM
Focus RS mk1 330 PS i 440 NM Lewopasmowym powolnojeźdzcom mówimy NIE! |
|
|
|
|
Tue, 05 Jul 2011 - 16:47
Post
#1490
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Sat, 21 February 2004 Skąd: Warszawa |
A tym czasem w Moskwie trwa Bitwa GT-Rów i 911ek...
Te nowe skrzynie w Prosiaku robią robote... |
|
|
|
|
Tue, 05 Jul 2011 - 17:40
Post
#1491
|
|
|
User Dołączył: Fri, 24 August 2007 Skąd: Rz |
CYTAT(Nikolas @ Tue, 05 Jul 2011 - 16:47) A tym czasem w Moskwie trwa Bitwa GT-Rów i 911ek... Te nowe skrzynie w Prosiaku robią robote... Ciekawi mnie jedno: gdzie jest granica? Technika w coraz widoczniejszy sposób deklasuje nawet najszybciej zmieniającego biegi kierowcę. Aktualnie automat to nie jest już synonim powolności. Widać, że mamy istny wyścig zbrojeń. Czym różni się skrzynia w nowym Porsche od tej stosowanej poprzednio? |
|
|
|
|
Tue, 05 Jul 2011 - 17:43
Post
#1492
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Fri, 04 February 2005 Skąd: Pruszków |
No przede wszystkim nowa to dwusprzęgłówka.
http://autokult.pl/2011/03/14/porsche-pdk-...skrzynie-biegow -------------------- Lexus IS200t
|
|
|
|
|
Tue, 05 Jul 2011 - 18:16
Post
#1493
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Sat, 21 February 2004 Skąd: Warszawa |
Jak widać dzięki samej dwosprzeglowce można zyskać na czasie prawie tyle ile przy zwykłej lub starszej automatycznej skrzyni dolozylibysmy kilkadziesiąt i wiecej koni...
|
|
|
|
| gość_mati199_* |
Tue, 05 Jul 2011 - 22:12
Post
#1494
|
|
|
W tym artykule piszą, że to PDK zmienia w 200 milisekund. Z tego co się orientuje to skrzynia montowana w F575M czyli F1 zmieniała w 140, a w 458 poniżej setki.
|
|
|
|
|
Wed, 06 Jul 2011 - 19:17
Post
#1495
|
|
 Forum Killer Dołączył: Wed, 31 December 2008 Skąd: MIRAGE |
4:20 ładnie biorą TIRa z 2 stron
-------------------- Mirage Saab 900NG GT400 - Wolnossąca to może być kobieta - NO TURBO = NO FUN
|
|
|
|
|
Wed, 06 Jul 2011 - 23:38
Post
#1496
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Sat, 21 February 2004 Skąd: Warszawa |
Chłopaki się bawią na pętli
|
|
|
|
|
Thu, 07 Jul 2011 - 00:07
Post
#1497
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Fri, 04 February 2005 Skąd: Pruszków |
CYTAT(mati199 @ Tue, 05 Jul 2011 - 22:12) W tym artykule piszą, że to PDK zmienia w 200 milisekund. Z tego co się orientuje to skrzynia montowana w F575M czyli F1 zmieniała w 140, a w 458 poniżej setki. Z tym to roznie jest ale dla gtra tez podaja okolo 200 milisekund, np veyron okolo 100, enzo 150, f430 okolo 60... Glupieje kiedy szukam info o DSG z VW, tam podaja bieg w gore w...8 milisekund. 
-------------------- Lexus IS200t
|
|
|
|
|
Thu, 07 Jul 2011 - 07:46
Post
#1498
|
|
 Forum Killer Dołączył: Sat, 30 December 2006 Skąd: Otrębusy |
Z jazdą po torze "chłopaki" to niewiele wspólnego mają W mateczce rasiji to w ogóle jakieś profi tory posiadają, czy tylko obwodnica maskwy? 
-------------------- [b]RS4[/b]
|
|
|
|
|
Thu, 07 Jul 2011 - 09:15
Post
#1499
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Sat, 21 February 2004 Skąd: Warszawa |
W Rosji są tory, ale to w najlepszym wypadku gorsze od Poznania. Wiec raczej mistrzami zakrętów to oni nie są
|
|
|
|
|
Thu, 07 Jul 2011 - 17:49
Post
#1500
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Thu, 17 February 2005 |
CYTAT(mati199 @ Tue, 05 Jul 2011 - 22:12) W tym artykule piszą, że to PDK zmienia w 200 milisekund. Z tego co się orientuje to skrzynia montowana w F575M czyli F1 zmieniała w 140, a w 458 poniżej setki. Dodajmy, że w 458 to nie jest dwusprzęgłowa skrzynia. W F1 zresztą też zabronione. Więc nie trzeba dwóch sprzęgieł to ultraszybkiej zmiany. -------------------- 2024 F-Pace D300
2011 E90 330d 2000 W210 E55 BTG 9:49 (IS200) |
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Thursday, 14 August 2025 - 00:21 |
