 a3 sportback 2,0 tfsi AXX Quattro 461KM i 524Nm |
Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum > racingforum.pl > Projekty i modyfikacje aut  |
 Sat, 23 Jan 2010 - 11:23
Post
#61
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 05 March 2005 Skąd: Wrocław  |
CYTAT(Cavaas @ Sat, 23 Jan 2010 - 10:16)  Czy taka zwężka na wejściu do turbo nie będzie szkodzić? a jak zmieścisz rure 102 między bok silnika a podłużnice  76mm dotyka podłużnicy prawie
-------------------- Ecuproject wrocław 513399363,502730289
|
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Sat, 23 Jan 2010 - 11:23
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Sat, 23 Jan 2010 - 18:12
Post
#62
|
|
 Forum Homee Dołączył: Wed, 23 July 2003 Skąd: Katowice |
bardzo ciekawy projekt. Pamiętam jak pokazało się tfsi i nie za bardzo było wiadomo czego sie spodzewac. Pamiętam głosy "bierz 1.8 jest dobre i sprawdzone". Teraz widać, że potencjał jest ogromny, gratuluję
Chciałbym zrobic malutki OT i zapytać, jak wygląda sprawa z podobnymi modyfikacjami we wzdłużnym TFSI, np. BGB? Domyślam się, że może być problem z miejscem ale chyba poprzedni stage tego A3 byłby tutaj bez problemu do zrobienia? -------------------- "The smarter you play, the luckier you'll be"
|
|
|
|
|
Sat, 23 Jan 2010 - 19:48
Post
#63
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 05 March 2005 Skąd: Wrocław |
CYTAT(tomp @ Sat, 23 Jan 2010 - 18:12) bardzo ciekawy projekt. Pamiętam jak pokazało się tfsi i nie za bardzo było wiadomo czego sie spodzewac. Pamiętam głosy "bierz 1.8 jest dobre i sprawdzone". Teraz widać, że potencjał jest ogromny, gratuluję Chciałbym zrobic malutki OT i zapytać, jak wygląda sprawa z podobnymi modyfikacjami we wzdłużnym TFSI, np. BGB? Domyślam się, że może być problem z miejscem ale chyba poprzedni stage tego A3 byłby tutaj bez problemu do zrobienia? Turbo k04 nie podejdzie.Ale saz w USA dostepne kity z turbo k04 do wzdłóżnego silnika -------------------- Ecuproject wrocław 513399363,502730289
|
|
|
|
|
Sun, 24 Jan 2010 - 10:42
Post
#64
|
|
 Super User Dołączył: Thu, 31 March 2005 Skąd: WuPeeR |
czy jest jakieś auto z wzdłużnie montowanym tfsi? tzn. nadal rozmawiamy o 2.0?
gratki silnika! Jestem ciekawy jak wygląda porównanie kosztów takich modów 1.8T vs 2.0tfsi? Ile więcej kosztuje kucizna? I najważniejsze: jak będzie z żywotnością tego silnika w kontekście omawianego na tym forum "problemu tfsi" z zaklejającymi się zaworami ssącymi... -------------------- Lanos STI, na arabskich szlakach...
|
|
|
|
|
Sun, 24 Jan 2010 - 10:48
Post
#65
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Mon, 14 April 2008 Skąd: WPI  |
kucizna kosztuje porównywalnie do 1.8T
-------------------- www.re5pect.pl
|
|
|
|
|
Mon, 25 Jan 2010 - 13:09
Post
#66
|
|
 I live here ! Dołączył: Mon, 14 October 2002 Skąd: Faaker See ;) |
CYTAT(marecek @ Sun, 24 Jan 2010 - 10:42) czy jest jakieś auto z wzdłużnie montowanym tfsi? tzn. nadal rozmawiamy o 2.0? Oprócz audi A4 2.0 TFSI, Audi A6 2.0 TFSI, Audi A4 allroad 2.0 tfsi, audi a5 coupe/cabrio/sportback 2.0 tfsi to nie ma 
-------------------- '93 e36 325i - kolejna próba :)
'94 e34 v8 |
|
|
|
|
Mon, 25 Jan 2010 - 22:57
Post
#67
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 05 March 2005 Skąd: Wrocław |
Dzis wstepnie zostały skalibrowane wtryski,pisze wstępnie bo jeszcze dużo pracy nas czeka
 Ale po pierwszych jazdach widze że Krzysiek z KLS odwalił kawał dobrej roboty z kolektorem,tak wielkie turbo a ładuje od dołu jak pojeb...Mam nadzieje że po koncowym strojeniu będzie jeszcze lepiej. Drugie spostrzeżenie jes takie że sprzęgło sachs racing z kołem jednomasowym jest masakrycznie twarde:) będe miał kulturystyczną łydke.Najgorsze jest robienie teraz tych km.Musze przejechac ok 3000 tys .Pracując od rana do nocy nie ma kiedy:( więc nie szybko będzie strojenie. -------------------- Ecuproject wrocław 513399363,502730289
|
|
|
|
|
Tue, 26 Jan 2010 - 08:17
Post
#68
|
|
 Super User Dołączył: Tue, 25 April 2006 Skąd: DW-city |
z checia pojezdze:D ale ty tankujesz:D
|
|
|
|
|
Tue, 26 Jan 2010 - 19:17
Post
#69
|
|
 User Dołączył: Thu, 21 May 2009 Skąd: Łódź |
coś wiem na temat sachs racing z kołem jednomasowym...
od lata tamtego roku latam na takim zestawie w moim mkV GTI i masz rację .. pierwsze wrażenie jest masakrycznie twarde ale przyzwyczaisz się 
|
|
|
|
|
Fri, 12 Feb 2010 - 13:18
Post
#70
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 05 March 2005 Skąd: Wrocław |
Dzis podkusiło nas 1 mini hamowanko,soft prawie seria z 200KM silnika z przepisanymi paroma rzeczami,ku naszemu zdziwieniu to turbo wstaje
Przy 3500 obr jest juz 400Nm Odpusciliśmy noge z gazu jak na booscie pokazało sie 1,5 bara Jeszcze nie czas na takie doładowania.
-------------------- Ecuproject wrocław 513399363,502730289
|
|
|
|
|
Fri, 12 Feb 2010 - 14:16
Post
#71
|
|
 Super User Dołączył: Mon, 30 August 2004 Skąd: Lublin |
pięknie , ciekawe które AXX będzie mocniejsze , Twoje czy Patryka
-------------------- Turbokombi C6 3.0TDi V6 281 / 586
|
|
|
|
|
Fri, 12 Feb 2010 - 15:28
Post
#72
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Wed, 23 July 2003 Skąd: Katowice |
a do ilu sie bedzie docelowo kręcic?
-------------------- "The smarter you play, the luckier you'll be"
|
|
|
|
|
Fri, 12 Feb 2010 - 15:58
Post
#73
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Mon, 08 December 2008 |
Bedzie grubo ...bardzo grubo... rob te km co trzeba i na rolke z nim co by jakis pierwszy wykres sie pokazal
-------------------- 2011 - 20vt 635km/725nm by DIGITUN
2014 - 2,0 TFSI na seryjnym K04 402km/505nm by DIGITUN 2014 - 20vt 826km/868nm by DIGITUN 2015 - 2,7 bit 499,5km/568nm (seryjne k04) by DIGITUN |
|
|
|
|
Fri, 12 Feb 2010 - 18:07
Post
#74
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 05 March 2005 Skąd: Wrocław |
CYTAT(tomp @ Fri, 12 Feb 2010 - 15:28) a do ilu sie bedzie docelowo kręcic? Pewnie z 7000,moze z 7500 jak moc nadal będzie rosnąć. -------------------- Ecuproject wrocław 513399363,502730289
|
|
|
|
|
Sat, 13 Feb 2010 - 08:25
Post
#75
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Wed, 18 May 2005 Skąd: znienacka |
strasznie dlugo chcesz go docierac... po co i dlaczego jesli moge spytac ?? jakiej firmy kucizna ?? jakie pasowanie ??
-------------------- BMW 135i
|
|
|
|
|
Sat, 13 Feb 2010 - 11:17
Post
#76
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 05 March 2005 Skąd: Wrocław |
CYTAT(Taffarel @ Sat, 13 Feb 2010 - 08:25) strasznie dlugo chcesz go docierac... po co i dlaczego jesli moge spytac ?? jakiej firmy kucizna ?? jakie pasowanie ?? Tłoki Je pistons a pasowanie chyba 700 setek -------------------- Ecuproject wrocław 513399363,502730289
|
|
|
|
|
Sat, 13 Feb 2010 - 12:32
Post
#77
|
|
 prawie jak integra Dołączył: Mon, 29 December 2003 Skąd: waw |
700 setek to dosc duzo
|
|
|
|
|
Sat, 13 Feb 2010 - 16:03
Post
#78
|
|
 Forum Homee Dołączył: Thu, 20 May 2004 Skąd: Random (WR) |
Po zobaczeniu wykresu naszła mnie myśl, że ktoś wsadził gigantyczną turbine do tego diesla.
 Z niecierpliwością czekam na efekt strojenia po dotarciu
-------------------- www.audiklub.org
Pozdrawiam Mirek |
|
|
|
|
Sat, 13 Feb 2010 - 18:53
Post
#79
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 05 March 2005 Skąd: Wrocław |
CYTAT(simpson @ Sat, 13 Feb 2010 - 16:03) Po zobaczeniu wykresu naszła mnie myśl, że ktoś wsadził gigantyczną turbine do tego diesla. Z niecierpliwością czekam na efekt strojenia po dotarciu Faktem jest że tfsi chodzą troszeczke jak Diesel na postoju. -------------------- Ecuproject wrocław 513399363,502730289
|
|
|
|
|
Sat, 13 Feb 2010 - 18:55
Post
#80
|
|
|
Super User Dołączył: Tue, 20 February 2007 Skąd: Warszawa |
CYTAT(guluwroc @ Sat, 13 Feb 2010 - 18:53) Faktem jest że tfsi chodzą troszeczke jak Diesel na postoju. Nie chcecie się zamienić silnikami ?
-------------------- 0-100 - 2.8
100-200 - 6.0 |
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Saturday, 21 June 2025 - 09:30 |
