 BMW E36 M50B30 NV TURBO MAT SUSZARKA k64 garage www.k64.pl, 2013: 11,2 ET e85,bigturbo,hoosier - drag project. 740KM 980nM |
Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum > racingforum.pl > Projekty i modyfikacje aut  |
 Thu, 10 Jul 2014 - 22:08
Post
#821
|
|
 Super User Dołączył: Thu, 22 September 2011 Skąd: Warszawa  |
k64: całkowicie Cię rozumiem. "Spece" od 1.9TDI mówili że seryjny wałek jest do 260-270KM. Póki co na seryjnym zrobiłem 335KM i kręcę wyżej silnik niż na sportowych. Fajnie że pokazałeś na ile stać seryjne wałki. Bardzo lubię jak ktoś przełamuje forumowe mity.
|
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Thu, 10 Jul 2014 - 22:08
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Thu, 10 Jul 2014 - 22:12
Post
#822
|
|
 Forum Killer Dołączył: Tue, 01 January 2013 Skąd: SAS garage :) |
Lukkoz dwa posty wyżej.
Te m50 mają w sobie coś takiego że wykresy wychodzą jak garb wielbłąda - jak rośnie tak samo spada :/ Same wałki to połowa sukcesu będą, druga połowa to dobrze je ustawić. Ale gra warta świeczki, i może odblokuje w 100% potencjał tej sprężarki w tym silniku. A co do strachu, PMN swoim jakoś nie bał się jechać  Może przejście na sztywny most nie pomóc tak do końca. Według mnie warto by było się pobawić może tym co jeszcze masz u siebie?? Inaczej ustawić wahacz - podnieśc w górę ile się da przy progu, i lekki pozytyw?? Nie powinien tak siadać dzięki podniesieniu wahacza przy progu, i trakcję powinien mieć lepszą przy pozytywie jak na starcie dupa siądzie. I wtedy nie trzeba montować sztywnych sprężyn z tyłu co też powinno pomóc ... Tylko nie wiem jaki masz tam teraz setup dokładnie.EDIT: 4 posty wyżej teraz  A co do wałków to nie chodzi nam o peak bezpośrednio, tylko o przebieg i podniesienie wykresu powyżej 5000obr. Peak zawsze można zrobić na seryjnych wałkach jeszcze wyższy - wystarczy dokoksować mieszanki po prostu. Ale co z tego jak dalej będzie miał taką charakterystykę jak ma, a im wyższe ciśnienie tym większe spadki powyżej 5000obr będą, bo opór nie rośnie liniowo.
-------------------- _http://400metrow.pl
|
|
|
|
|
Sat, 12 Jul 2014 - 18:18
Post
#823
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Fri, 17 February 2006 Skąd: warszawa |
Pytam z ciekawości czy na e85 nie powinno być nizsze afr?
-------------------- www.youtube.com/radzioFLATOUT
www.youtube.com/motoLAB www.facebook.com/radzioFLATOUT www.patronite.pl/radzioFLATOUT |
|
|
|
|
Sat, 12 Jul 2014 - 19:22
Post
#824
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Thu, 14 September 2006 |
Jaką nagrodę wygrałem
-------------------- 2004 wice mistrz Polski w klasie turbo
2009 1 miejsce Gecko Cup Street RWD 2 miejsce Gecko Cup King of Street 2010 1 miejsce Gecko Cup Street RWD 1 miejsce Gecko Cup King of Street |
|
|
|
|
Sat, 12 Jul 2014 - 21:53
Post
#825
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Fri, 06 July 2007 Skąd: slask :) Racibórz/Rybnik |
Aniolek faktycznie dales najwieksza cyfre, ale bylo gadane ze na 1,5 bara a finalnie 1,60 bylo wiec - 30KM + - , ale piwa sie i tak napije z toba heh
-------------------- 2011 SSS -> W-ce mistrz RWD DRAG , Bemowo ET - 12,89 (mat suszarka)
2011 bigbmw -> 1 miejsce King of BMW - ET: 12,51 (mat suszarka) (urwane 0,3sek) 2012 sss Ełk -> ET: 12,01 (mat suszarka) (urwane 0,5sek) 2013 sss Kamień Ś. -> ET 11,2 (mat suszarka pocięta :P ) (urwane 0,8sek i napędy też :P) 2015 automaster -> ET 12,2 Najszybszy Lotus 7 w pl. 2016 k64 DragGirl -> ŻONA w BMW TURBO !!! :) e46 m50 608KM 800nM Go Babe GO ! :) dyno: 740KM 1000nM seria wałki - m50 3.0 nowy projekt - sie robi czasem :P performance.k64.pl turbo replki i orginalne gt35 gt30 gt28 ... repliki, BMW TURBO zestawy , wastegate, blow off ... |
|
|
|
|
Sat, 12 Jul 2014 - 23:02
Post
#826
|
|
 User Dołączył: Fri, 19 April 2013 Skąd: Radzyn/ UK |
dobry wynik oby była bezawaryjna pozdro
|
|
|
|
|
Sun, 13 Jul 2014 - 00:32
Post
#827
|
|
 Super User Dołączył: Mon, 09 October 2006 Skąd: Gdynia |
Zrób pomiar na 1,5 bara i będzie jasne
-------------------- Sierra RS Cosworth 2.0T YB
|
|
|
|
|
Sun, 13 Jul 2014 - 10:19
Post
#828
|
|
|
Frequent User Dołączył: Thu, 07 March 2013 |
Masz tam MBC czy EBC? Może póki co można by dać boost progresywnie od 5000RPM? Tak pod 2 bary
|
|
|
|
|
Sun, 13 Jul 2014 - 20:16
Post
#829
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Fri, 06 July 2007 Skąd: slask :) Racibórz/Rybnik |
narazie byl tylko mbc na szybko aby wpasc na hamownie i udowodnic niektorym pare kwesti. wpadnie inny ecu, i napewno sterowanie progresywne, co do 2 barow - braklo paliwa
widac nawet na filmie, 3 pompy (jedna bosh uszkodzona chodzila jak wcale i 2 chinczyki 044 uratowaly dzien urodzin ) , juz przy 1,6 b. cisnienie paliwa spadalo (zreszta widoczne na filmach). Tymaczasem do zobaczenia za jakis czas, mamy kupe roboty nie koniecznie z matowa suszarka ktora jest tylko do zabawy czasem generalnie mozna bylo by zapodac jakiegos gtx42 , th400 , pozadna zawieche czy ms3 ... ale nie samym bmw czlowiek zyje . no time, no $.
-------------------- 2011 SSS -> W-ce mistrz RWD DRAG , Bemowo ET - 12,89 (mat suszarka)
2011 bigbmw -> 1 miejsce King of BMW - ET: 12,51 (mat suszarka) (urwane 0,3sek) 2012 sss Ełk -> ET: 12,01 (mat suszarka) (urwane 0,5sek) 2013 sss Kamień Ś. -> ET 11,2 (mat suszarka pocięta :P ) (urwane 0,8sek i napędy też :P) 2015 automaster -> ET 12,2 Najszybszy Lotus 7 w pl. 2016 k64 DragGirl -> ŻONA w BMW TURBO !!! :) e46 m50 608KM 800nM Go Babe GO ! :) dyno: 740KM 1000nM seria wałki - m50 3.0 nowy projekt - sie robi czasem :P performance.k64.pl turbo replki i orginalne gt35 gt30 gt28 ... repliki, BMW TURBO zestawy , wastegate, blow off ... |
|
|
|
|
Mon, 14 Jul 2014 - 13:14
Post
#830
|
|
|
Super User Dołączył: Mon, 09 October 2006 Skąd: Gdynia |
CYTAT(k64 @ Sat, 12 Jul 2014 - 21:53)  Aniolek faktycznie dales najwieksza cyfre, ale bylo gadane ze na 1,5 bara a finalnie 1,60 bylo wiec - 30KM + - , ale piwa sie i tak napije z toba heh Przy 1,5 bara zwycięzca będzie inny -------------------- Sierra RS Cosworth 2.0T YB
|
|
|
|
| gość_mat13por_* |
Tue, 15 Jul 2014 - 21:08
Post
#831
|
|
|
zobaczyłem to i od razu skojazyłem z Tobą :E
|
|
|
|
|
Sun, 29 Mar 2015 - 21:34
Post
#832
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Fri, 06 July 2007 Skąd: slask :) Racibórz/Rybnik |
po 6 latach (łącznie ze stage 1 ) moge napisac ze samochod dal mi wiele doswiadczenia, nauki, mobilizacji i szczescia
Matowa Suszarka zakonczyla swoja przygode z bmw turbo przechodzac przez wszystkie stadium 274 tys odwiedzin na tym forum dobrze. a Było to wtedy jedno z nielicznych bmw turbo na tym forum - ahh to były czasy :heh: http://youtu.be/X4eQdJqosws 2010 stage 1 seria m50b25 z turbina ihi vf43 - jeszce jako street - wtedy byl to jeden z niewielu jezdzacych bmw turbo w Polsce. (pamietam jak dzis jak zapozyczylem temat turbiny z polecenia Maleckisa - (jezdzaca juz wtedy chyba pierwsza pozadnie bmw turbo m50 2,5 od Kuby ... ) Obok robily sie bmw Jedrka, Korony i innych ktorych znam zreszta a pod maska wtedy tak wygladalo  http://youtu.be/MjCe4M3AWQ8 http://youtu.be/X4eQdJqosws 2011 stage 1 dokladajac gt35 (pierwszy raz uzyta w polsce tak duza locha w m50 a napewno replika) i zaczalo sie .... http://youtu.be/BpodYAZ_H6k - hamowac na 400 kuca przy 0,9 bARA *wtedy to mial wybuchnac dawno motor (cytaty zlosliwcow do przejzenia w tym temacie xxx stron do tylu)miedzy czasie pierwsza cwiartka na Warszawa / bemowo SSS http://youtu.be/74tdmwf1O2A a wygladalo to jakos tak :śmiech:  troche pozniej ... http://youtu.be/NF4VB_hS1Nk 2011 - dokladajac sliki jakies tam i powoli wywalajac wszystko ze srodka (NIEMCY rothenburg polfinal ) http://youtu.be/0HoXwhhndu8 2011 - łojąc wszystko co popadnie , 1 miejsce w czechach (bigbmw fest) - vs m6 hamann - wtedy 12,6 et. pozniej zakuwajac motor ... i lejąc e85 https://www.youtube.com/watch?v=R9xBYo5yolk oraz wkladajac hoosiery 26" i bawiac sie dalej w 2012r. https://www.youtube.com/watch?v=tkIGSu5SH1A - w EŁku wkladajac 28" hoosiery i szukac trakcji przy okazji lamiac poloski, urywajac skrzynie i dyfry ... https://www.youtube.com/watch?v=vbL0J5-W8aw az dochodzac do w 2013r. https://www.youtube.com/watch?v=qTfDkogeDa0 zeby bawiac sie na kamieniu slaskim w finalach i walac wtedy 11,2 et przy 500KM + https://www.youtube.com/watch?v=kxj-jwnnk2U https://www.youtube.com/watch?v=NoBSFB5zDbk - polfinal king of poland, kamien slaski - ale byla zabawa :heh: robiac wszystko zeby w 2014 choc raz pojawic sie na zawodach http://youtu.be/hKmrJaaNvZk startujac jak z procy i sluchajac komentarz Kornackiego z tvnu (wow)To byly jedyne zawody gdzie moglem walnac 10 et , niestety , nie udalo sie , napedy powiedzialy dosc, sprzet nei byl przygotowany totalnie (znow heh) ale bylem zakrecilem nawet do 8200rpm (BEZ ODCINKI !) i glowica cala , ale drugi bieg nie wskakiwal (nie bede sie tlumaczyc czemu - bo obciach) ( przejazd z dawidem kaminskim - widac jaka potezna dawka mocy juz byla http://youtu.be/O7s2SAhDqMQ ) i zeby zakonczyc ten setup przy 1,6 barca dajc wynik 980nM i 740KM jeszcze na seryjnych walkach ktore sa mega slabe. (dla porownania ci co nie wiedza, przy 1 barcu na ostrych walkach mozna miec 600KM, ja dmuchalem 1,6 zeby miec troche wiecej) https://www.youtube.com/watch?v=f7Wj8eT7TbY milo było, rowniez dzieki forum , to chyba najstarszy projekt bmw turbo, najdluzej z roku na rok poprawiany i dajacy wiele przedewszystkim Fun`a :devill2: hejtera rowniez. silnik do konca swoich sil w budzie zyl i wyladowal w e46 coupe filpa (temat na forum) . http://www.racingforum.pl/BMW-E46-coupe-M5...nM-t122230.html i ma sie bardzo dobrze generujac 500 kuca i 700nM. tymczasem troche tego sie nazbieralo ...  no ale, oficjalnie , e36 black mat suszara skonczyla zywot . Byly plany ale stracily sens.  tym razem nie napisze: STAY Tuned. ale ... wiecej zdjec, starych i nowych dostepnych na mojej nowej stronie za pare dni (k64.pl lub fanPAgu firmowym). pozdrawiam k64 -------------------- 2011 SSS -> W-ce mistrz RWD DRAG , Bemowo ET - 12,89 (mat suszarka)
2011 bigbmw -> 1 miejsce King of BMW - ET: 12,51 (mat suszarka) (urwane 0,3sek) 2012 sss Ełk -> ET: 12,01 (mat suszarka) (urwane 0,5sek) 2013 sss Kamień Ś. -> ET 11,2 (mat suszarka pocięta :P ) (urwane 0,8sek i napędy też :P) 2015 automaster -> ET 12,2 Najszybszy Lotus 7 w pl. 2016 k64 DragGirl -> ŻONA w BMW TURBO !!! :) e46 m50 608KM 800nM Go Babe GO ! :) dyno: 740KM 1000nM seria wałki - m50 3.0 nowy projekt - sie robi czasem :P performance.k64.pl turbo replki i orginalne gt35 gt30 gt28 ... repliki, BMW TURBO zestawy , wastegate, blow off ... |
|
|
|
|
Sun, 29 Mar 2015 - 21:36
Post
#833
|
|
 I live here ! Dołączył: Mon, 04 November 2002 Skąd: Bydgoszcz |
Powodzenia w nowych projektach i planach
-------------------- Evo IX 545KM/689,W215 63AMG,Delta HPE HF Evo500,W245 Sport,W166 D6S, 635csi,Ritmo 130TC Abarth
|
|
|
|
|
Mon, 30 Mar 2015 - 00:03
Post
#834
|
|
|
User Dołączył: Thu, 08 December 2011 Skąd: Mazury |
Podziwiałem od początku... Męskie zachowanie
Pozdrawiam!!
-------------------- Passat B3 Syncro 1.8t AGU TD04HL-19t - in progress
|
|
|
|
|
Mon, 30 Mar 2015 - 00:27
Post
#835
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Tue, 31 August 2010 Skąd: okolice wawy |
A czemu przestało mieć sens?
-------------------- Chcesz mi pomóc? Przeczytaj poniższy link i podaruj 1% podatku
http://www.fsr.pl/portal/fsr/695/5528/Kurach_Rafal.html?search=58898 |
|
|
|
|
Thu, 02 Apr 2015 - 09:57
Post
#836
|
|
 Super User Dołączył: Sat, 25 December 2004 Skąd: Łódź |
k64 -> zastał Polskie BMW drewniane, a zostawił nadmuchane:)
Co teraz? Bo nie wierze że odpuszczasz temat BMW Turbo? Chyba żaden temat BMW turbo w Polsce nie przeszedł bez "... a u k64 to..." Nadwozie zbyt zmęczone? Bogaty o te lata doświadczenia mam nadzieje że nastepnym projektem zaczniesz od 10s Powodzenia -------------------- RX-7 FD3s // Viper // Soarer // JZS147 // 325i // 523i // 323 BG 2,5V6 // Kadett C QP
|
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Tuesday, 24 June 2025 - 10:44 |
