Nissan Skyline R34 GTR v-spec Opcje

[brtl]

Doskonale wiem jak to dziala... Ratuje sytuacje w przypadku zeliwo TS / kolktor bez przegrody.
Ale robic z kolektora TS, zwykly tylko po to zeby sobie ta klapke zalozyc to raczej downgrade

[Wspieraj forum]

[jmp]

Doskonale wiem jak to dziala... Ratuje sytuacje w przypadku zeliwo TS / kolktor bez przegrody.
Ale robic z kolektora TS, zwykly tylko po to zeby sobie ta klapke zalozyc to raczej downgrade

Sama zasada twin-scrolla była wprowadzona żeby pobudzić wcześniej turbo, to jeżeli przy tej śmiesznej klapce miałbyś zejść o jakieś 600rpm do pełnego boost-u to czemu nie? BMW stosuje tą technikę z powodzeniem od 2 lat

[ledziu]

Sama zasada twin-scrolla była wprowadzona żeby pobudzić wcześniej turbo, to jeżeli przy tej śmiesznej klapce miałbyś zejść o jakieś 600rpm do pełnego boost-u to czemu nie? BMW stosuje tą technikę z powodzeniem od 2 lat

A może po prostu przejść na GTXa 35/40 który załatwi temat wstawania oraz klapek.

[gość_michalbtl_*]

Michał to nie temat na ten post.
Dzielimy się doświadczeniem na temat możliwości obrotowej danej jednostki a nie jak samochód jeździ na torze A ten samochód jest zbudowany w specyfikacji drogowej
Poza tym nie "docinka" a "odcinka

Zgadzam się z Tobą. I nie chodzi o docinki.

Ja widzę różnice pomiędzy odcinką w samochodzie w specyfikacji soft drogowej a w samochodzie do upalania nawet amatorskiego. O ile ten ma do tego służyć.
Większym argumentem jest fakt, że wspomniany rb25 był strojony przez osobę, która zna dobrze temat od strony sportu/driftu.

[brtl]

A może po prostu przejść na GTXa 35/40 który załatwi temat wstawania oraz klapek.

Tak pewnie bylo by najlepiej na razie jednak postaram sie zrobic co sie na tym setupie, tym bardziej, ze nie dostrzegam jakiegos wielkiego problemu
A kolega jmp wciaz nie odpowiedzial na moje pytanie, twierdzisz ze dzialajacy twinscroll vs single z klapka to przewaga ok 600obr wczesniej przy pelnym booscie ?
Sprawdzales roznice, czy tak po prostu Ci sie wydaje ?

[jmp]

Tak pewnie bylo by najlepiej na razie jednak postaram sie zrobic co sie na tym setupie, tym bardziej, ze nie dostrzegam jakiegos wielkiego problemu
A kolega jmp wciaz nie odpowiedzial na moje pytanie, twierdzisz ze dzialajacy twinscroll vs single z klapka to przewaga ok 600obr wczesniej przy pelnym booscie ?
Sprawdzales roznice, czy tak po prostu Ci sie wydaje ?

http://img819.imageshack.us/img819/8758/36434.jpg
Kiedyś zrobił to brt, powstał tylko problem zacierającej się przepustnicy. Działało ale rdzewiało i zacinało się, kwestia doboru odpowiednich materiałów. Teraz są już dostępne gotowce

[brtl]

I niebieskie kreski na twinscrollowym kolektorze ?

[jmp]

I niebieskie kreski na twinscrollowym kolektorze ?

No na twin-scrollowym to raczej nie zadziała...

[brtl]

Lol, pisalem juz ze znam ten produkt i zasade jego dzialania.
Czy quick spool valve jest lepszy od kolektora i tubrbiny twin-scroll , tak brzmialo pytanie zadane kilka postow wczesniej

Jezeli nie jest (a moim zdaniem NIE JEST) to po ki wal mi ten diwajs i "downgrade" kolektora do un-divided
skoro mam juz kompatybilne turbo i kolektor w ukladzie twin-scroll ?

[gość_michalbtl_*]

Lol, pisalem juz ze znam ten produkt i zasade jego dzialania.
Czy quick spool valve jest lepszy od kolektora i tubrbiny twin-scroll , tak brzmialo pytanie zadane kilka postow wczesniej

Jezeli nie jest (a moim zdaniem NIE JEST) to po ki wal mi ten diwajs i "downgrade" kolektora do un-divided
skoro mam juz kompatybilne turbo i kolektor w ukladzie twin-scroll ?

quick spool valve - Jak to widzę to od razu wyobrażam sobie tą klapkę przelatującą przez turbinę. Ale to musi boleć :-).

Z tego, co widzę nie ma tez jakiegoś konkretnego przykładu samochodu W PL, który to ma, jest upalany, jeździ i jest lepiej niż bez tego bajeru.
Chińskie turbiny po 300$ tez rzekomo robią robotę za 2500$.

[Green Apple]

Jest samochód który na tym lata i to od roku.Ja u siebie w suprze to zrobiłem i jest lepiej z QSV niż tylko na twinscrolu o jakieś 500rpm.

[brtl]

Ooo, no i tu ktos ma konkretne porownanie. Jaka masz sprezarke ? Nie generuje to problemow z utrzymaniem boostu ?

[Green Apple]

PT6466 Dmucha rewelacyjnie. Steruję to takim samym zaworkiem co westgate'a. Doładowanie trzyma bez problemu. Jak całość jest zrobiona z dobrego materiału to się nic nie zaciera.

[gość_michalbtl_*]

PT6466 Dmucha rewelacyjnie. Steruję to takim samym zaworkiem co westgate'a. Doładowanie trzyma bez problemu. Jak całość jest zrobiona z dobrego materiału to się nic nie zaciera.

A nie masz przypadkiem jakiegoś wykresu z i bez?

[Green Apple]

Nie mam.

[macpl]

To działa testowałem dawno temu na JZ ale zacieło się.....
Tu jest porównanko na RB....
http://forums.gtrcanada.com/powerhouse-rac...them-stock.html