bmw m3 e46 supercharger by Sportmile & Tomaracing, stage 1 - wykres strona 3 Opcje

[Sportmile]

Ale ja nic nie napisalem ze on bedzie latal . Pytanie w ile moze sie ten enterprise przemiescic , wlasciclel nie jest samobójca wiec bez paniki

[Wspieraj forum]

[mlody golek]

Bardziej chodziło mi o porównanie turbo a kompresor .
A tak poza tym to kozak fura

[Sportmile]

to odpowiadam 2 rozne swiaty. Jesli ktos bedzie mial przyjemnosci sie kiedys przejechac takim wozem to zrozumie. Mi z perspektywy osoby ktora zrobila oba auta ciezko by bylo cos wybrac bo to 2 rozne auta . Ale m3 to naprawde piekny i przemyslany projekt. A tak nawiasem to juz zaczynam namawiac stana nad zalozeniem motoru z m5 e39 i dolozeniem kompresora

[JACEK]

A moze wreszcie 2jz gte bedzie taniej szybciej bezawaryjniej

[Sportmile]

nie zasmiecajmy nowy Panie sędzio ( pamietaj o lini ) tego pieknego tematu o m3 wiesz czym .......

[Arek11]

Piękna m3 a Stan nie chciał przypadkiem sprzedać swojej trójki ? bo jakiś czas temu widziałem ją na sprzedaż

[PMN]

Stanie Stanem to jeden temat, jazda M3 E46 SC to inny.
Niech tak zostanie.

Znając wiarygodność trzymania parametrów przez różne zestawy, jestem ciekaw ile będzie brakowało.
Nie oznacza to, że znam lepsze zestawy (no chyba, że HPF).

Osobiście czekam na info o M3 Maros'a - szedł tą samą drogą co wy (ESS), ale obecnie jest gdzieś... na księżycu

[KODŻAN]

Dokładnie jestem ciekawy czy przekroczy 500KM ?? Dajcie wykres bo jestem strasznie ciekawy jak wyszła charakterystyka tej maszyny.

HPF robi piękne zestawy tylko cena tez jest piękniejsza


P.S Może ja zamontuje sobie taki zestaw HPF.....................

[ppp88]

Wczoraj wóz widziany na dolince służewieckiej późnym wieczorem.Z odległości 30m wygląda jak zwykłe m3 z dużymi felgami

[MaRoS]

Z doświadczenia mogę powiedzieć, że będzie ze 470 KM Ale i tak będzie latać.

[KODŻAN]

MaRoS powiedz mi jeszcze jaki miałes niut?? Rozumiem ze tez miałes zestaw ESS 550 ?? Korci ten zestaw HPF........

[MaRoS]

Tak, miałem ten sam zestaw. Niutków było 500, ale po podniesieniu doładowania do 9psi

[KODŻAN]

To jak dla mnie to ten zestaw to jakaś porażka z obiecanych 550KM jest 470 no i te 500Nm-szału nie ma..........
Powiedz co tam modzisz może byc na PW.

Panowie czekamy na wykresik.

[brt]

Zgodnie z przewidywaniami

[KODŻAN]

Heh te 467 KM bym przebolał ale 475 Nm-to porażka -wiecej boostu panowie.......

[brt]

Heh te 467 KM bym przebolał ale 475 Nm-to porażka -wiecej boostu panowie.......

475 nm to jest bardzo dobra wartosc. To nie jest nissan ktory ma w polowie obrotow peak boostu i klepie Nm kosmiczne.

To jest seryjny silnik z kompresorem. zobacz na wykresie jaki jest boost. Na koncu obrotow jest troszke ponad 0.5 bara.
I wlasnie tak ma byc zeby seria sie nie poddala.

Te auta maja problemy z trzymaniem seryjnej mocy wiec nie mozna wymagac zeby i po dedykowanym zestawie zawsze bylo tyle samo mocy.
A drugi temat to problemy termiczne po takiej modyfikacji. Niewykluczone ze po wymianie chlodnicy wody, chlodnicy oleju oraz zmniejszenia temperatury pod maska, pojawi sie sporo dodatkowych konikow i nm. Trzeba dzialac

[korona]

....po wymianie chlodnicy wody, chlodnicy oleju oraz zmniejszenia temperatury pod maska,....

Czy ori chłodnica oleju nie jest wystarczająco wydajna?

Jaki macie plan na obniżenie temp pod maską bez jej cięcia?

[Sportmile]

bedzie przerobiony caly uklad za ok 4 mc auto wraca na dalsze mody . Przygotowany bedzie nowy motor i mniejsze kolko . Z mojej strony moge powiedziec ze taki setup jako daily driver jest idealny i naprawde wystarczajacy. Bez zastanowienia dzisiaj kupilbym sobie taka m3 . Dziekujemy Vtg za hamownie .

[MaRoS]

Dodam, że hamownie z których korzysta ESS to są Dynojety. Na nich wyniki są o jakieś 10-12% wyższe niż na "zwykłych" hamowniach. Ot, taki komercyjny chwyt.

[KODŻAN]

brt ja wszystko wiem ile tam dmuchaliście bo widzę na wykresie . A co do trzymania mocy w m3 e46 to nie musisz mi mowic bo mam przyjemność ujeżdżać m3 e46 od 2 lat .Podejrzewam ze ładnie to już sie zbiera. I tak bym wsadził zestaw HPF heh