Wasze pytania o Ligę Time Attack Opcje

[robacek]

hahahaha rozumiem:D ok zeby wyjasnic wszystkie moje watpliwosci to dopytam. czyli np mamy 2h i w tym czasie sobie wszyscy jezdza po torze jak chcą i brany pod uwage jest najlepszy czas 1 okrazenia z dnia?

[Wspieraj forum]

[Bullitt]

dzieki za info o rekawicach. rozumiem ze sprawa kombinezonu na 1 rundzie jest oficjalna i nie bedzie wymagany? i jak to jest z przejazdami bo padlo pytanie ale odpowiedz dla mnie nei jasna.. nie znam za dobrze formuly time atack i nie wiem czy np bede robil sam to okrazenie z innym samochodem czy moze z 5 innymi?

Powtarzam jeszcze raz. Rękawice muszą być. Kombinezon na pierwszą elimnację jest zalecany ale nieobowiązkowy. Na pozostałe jest obowiązkowy.

Po torze jeździmy wszyscy razem, z praktyki wynika, że jednorazowo (w tym samym czasie) zazwyczaj jeździ około 10-12 aut. Co oznacza że jest luźno- mona nawet zrobić kółko nie spotykając nikogo po drodze. Liczy się najlepszy czas okrążenia- co w praktyce sprowadza się do lotnego startu- startując z Depo tudno jest uzyskać leszy czas niż lotnego startu.

Ogólnie szykuje się dobra zabawa. Dodam jeszcze, że cały dzień na torze to aż nadtto. Mi na przykład nie chciało się robić trasy z powrotem do domu- tak bylem zrąbany. Nie mówiąc już o sprzęcie. Praktycznie to wygląda tak, że powoli startujesz sobie z depo, robisz 3/4 kółka na spokojnie, żeby rozgrzać samochód, dyfry, opony i dopiero drugie i trzecie kółko jedziesz ogniem, a czwarte znowu spokojnie, żeby wszytko wychłodzić. Po czterech kółkach depo, sprawdzenie wyników, odpoczynek sprzętu i powtórka. Przynajmniej ja tak robiłem- ten system dobrze mi się sprawdził. Oczywiście można trzaskać w kółko non stop- ale nie wiem, czy fura to wytrzyma bo jeżdżąc moim systemem natłukłem na torze trochę ponad 200 kilometrów.

[darksmile]

Kuba w kwestii formalnej.

urządzacie RUNDY a nie ELIMINACJE

[robacek]

brzmi to świetnie!! zapisałem się dzieki wielkie za wytłumaczenie. znalazlem juz sklep w wawie podjade kupic rękawice. mam dwa kaski dla siebie i pasazera kupione do driftu ale nie wiem czy przejdą.. sprawdze czy maja homologację czy cos:)

ps. jak jest z paliwem? przy takim katowaniu autka jesli mowisz ze zrobiles ok 200km moze skonczyc sie paliwo:P jest szansa wyszkoczyc na stacje czy moze na miejscu jest opcja zatankowania?

[Kamikaze]

Mam nadzieje ze sie wyrobie z autem na ostania impreze .

[Furious]

Ja bym sie zapisał na maj.. ale gdzie te oficjalne zapisy?

[ITR]

jeszcze nie ma - wejdz na forum glowne i masz podczepiony temat - wpisujesz imie i nazwisko i fure i termin. Pozniej beda zapisy

[robacek]

moze przy takim zainteresowaniu rzeczywiscie moglibyscie pomyslec o dodatkowym podziale klasowym i dodac np 10 aut co by dało 40 uczestników?

ps. poza paliwe mam pytania o opony. na terenie toru jest wulkanizacja?

[Bullitt]

Piszę ostatni raz.

NIE MA MOWY O ZMIANACH KLAS.

Jesli chodzi o ilość uczestników na 99% nie zwiększymy frekwencji. Tu chodzi o dobrą zabawę i wyniki- więc każdy musi mieć szanse się wyjeździć.

Jeśli chodzi o paliwo i wulkanizację. Na torze nie ma takich wygód. Najblizsza wulkanizacja czynna w weekend znajduje się w Norauto (jakieś 5 kilometrów od toru). Stacja Shell w podobnej odległości.

W cenę będzie wliczony posiłek podczas przerwy- (zupa, drugie danie i chyba jakiś deser).

[Albert]

Być może ktoś przywiezie maszynę do wulkanizacji, wtedy mógł by sobie nieźle dorobić.

[Jedenasty]

czy Pasazer -> jesli zostanie dopusczony to tez ma jechac w kombinezonie ?
na jakich zasadach bedzie dopuszczenie pasazera ?

skoro ten problem dalej istnieje to czy nie dało by rady organizować tych imprez na innych obiektach gdzie takich akcji nie będzie ?? jest jest przeciez parę innych torów, można wynająć lotnisko i tam tor ustawić a problem zniknie, no chyba ze to pod PZ-Mot podchodzi i tor musi mieć homologację

pzdr

[Bullitt]

Ale co Ci nie pasuje? Kombinezon?

Jesli chodzi o inną lokalizację... Na lotniskach , boiskach, żwirowniach ,torach gokartowych i tego typu miejscach można się ścigać ale nie z nami. Tam imprezy organizują inni.

My organizujemy nasze imprezy na jedynym możliwym, pełnowymiarowym torze samochodowym w PL. Na tym się skupiamy. Jak wybudują w PL więcej torów z prawdziwego zdarzenia- będziemy organizowali też na nich nasze eventy.

Na razie tylko Poznań.

Sprawa kombinezonów jest przesądzona. Prosze śledzić dyskusję w wątku.

[Jedenasty]

upss źle cytowałem, chodziło mi o głośność pojazdów bo dlaczemu np. tacy drifterzy czy inne zawody w randze MP mogę mieć głośniejsze wozy a już wasza impreza jest ograniczona ?? to ogranicza ilość chętnych którzy się zgłoszą :/

pzdr

[Bullitt]

Takie jest wymóg władz Toru Poznań. To nie nasza decyzja. Prawda jest taka, ze oni wcale nie muszą tego sprawdzać. Natomiast jak sprawdzą (a to się zdarza) i masz przekroczona normę- wtedy niestety żegnasz się z imprezą. Takie są zasady gry.

[gh0ly]

AWSA w WSMP jest norma 98dB + 2dB bledu pomiarowego....

[robacek]

czy przelotowy 2,5 spelnia taką norme..? bo nie mam pojecia jak to sprawdzic a za kilka dni laduje wydech nowy..

[admeen]

Jedz do pierwszego lepszego diagnosty.

[FiFi]

Jak jest z Wejściem dla Foto?

[Albert]

na stronie pojawi się formularz akredytacji do końca przyszłego tygodnia

[look]

Czy wystarczy dobry kask motocyklowy?