[FILM] FOCUS RS, jakos jezdzi czy nie...? Opcje

[ArchitekT]

Wlasnie wrocilem ze Stockholmu i widzialem kilka RS w tym foke mAbZ, wyglada rewelacyjnie. Ciekawostka moze byc fakt, iz na cztery widziane, wszystkie byly w tym samym zielonym kolorze, autko spodobalo mi sie do tego stopnia, ze bede namawial zone, zeby zmienila swoje wozidlo.

[Wspieraj forum]

[mAbZ]

Twoja kobieta to musi być twarda sztuka. Inna mogłaby pomyśleć, że chcesz się jej pozbyć kupując jej takie szalone auto

[Artmen]

A BMW i EVO to ta sama liga??

Focus RS to auto które miało być szybkim FWD przeznaczonym na zakręty, przy okazji robić wrażenie i cel został osiągnięty. Nie każdy musi latać bokami by odczuwać przyjemność z jazdy. Tak samo jak AWD, bądź RWD nie jest konieczne by kręcić dobre czasy na torze

To prawda. W DE w jakiejś gazecie robili porównanie RS, 130i oraz S3

Na suchym torze RS był tylko o 0,1 sekundy wolniejszy od Audi (BMW o ponad 1,5 sek), a na mokrym Foka zrobiła najlepszy czas z całej trójki. Jak na FWD nieźle.

[etam]

a to to było?

[Sluger]

Wer Serienfelgen fährt... muss, wenn er 15er Platten fahren möchte,,, entweder andere Stehbolzen verwenden... oder die Bolzen um 4 mm kürzen !!!! Sonst liegt die Felge nicht zu 100 % an !!!!!! Weil die "Taschen" in den Felgen nicht tief genug sind !!!

Ist ganz egal was hier andere sagen !!!!!!!!!!!!

Beweis:
1. ich selber habe 15er Platten drauf... und die originale Felge passte NICHT... ohne die Stehbolzen zu kürzen !
2. SOGAR H&R sagt das !!!!!!!!! und im Gutachten, wird das auch so stehen !!!!!!!

Czy ktoś mi może logicznie wyjaśnić to "zjawisko" opisane powyżej...

Dlaczego w przypadku tego auta przy 15mm dystansach trzeba skrócić szpilki o 4mm, żeby felga w 100% przylegała...?
A dlaczego przy 20mm już nie trzeba tego robić!?

Ni jak się się to ma do moich wyobrażeń, czy dotychczasowych doświadczeń z dystansami!?

Może coś źle zrozumiałem przy tłumaczeniu!?
To, że przy 20mm nic nie trzeba skracać wyczytałem w innym poście...

[Matschke]

ja przez slowo Tasche w feldze rozumiem, ze poprostu sruba nie do konca dolega do felgi i jest luz, pewno dlatego, ze dystans jest cienki i sruba sie cala nie wkreca...

[Sluger]

Też tak rozumiem ale co ma do tego skracanie szpilki o 4mm...?

[Matschke]

Bolzen, to nie szpilka, tylko poprostu potocznie sruba i ja musisz skrocic o 4mm....

[STarlet]

Też tak rozumiem ale co ma do tego skracanie szpilki o 4mm...?

nie znam sie ale moze chodzi o to zeby sie po prostu schowaly szpilki i zeby przy tych 15mm dystansach kolo przylegalo do nich a nie do nieschowanych srub/szpilek a przy 20mm dystansach problem znika

[Sluger]

ja przez slowo Tasche w feldze rozumiem, ze poprostu sruba nie do konca dolega do felgi i jest luz, pewno dlatego, ze dystans jest cienki i sruba sie cala nie wkreca...

Myślisz, że chodzi o nakrętkę?
W Fordach są szpilki a nie śruby.

Jak kupowałem kiedyś dystanse bezpośrednio od Wolfa to langere Bolzen to były dłuższe szpilki, więc nie wydaje mi się, żeby w tym przypadku była mowa o czymś innym!

[Matschke]

aaaaaa, to sorki, nie wiedzialem, ze Ford nie ma srub tylko szpilki. w takim razie chodzi o skrocenie tych szpilek o 4mm...

[Sluger]

W tym mamy zgodę, tylko teraz po jaką cholerę skracać szpilki i jak może to mieć wpływ na przyleganie felgi przy 15mm dystansach, a dlaczego nic nie trzeba robić przy 20mm...

[srbenda]

Bo szpilki wystają z piasty ~18-19mm i w dystansie 20mm się chowają? A przy 15mm trzeba obciąć kawałek, tzn. 4mm.

Jeżeli dobrze rozumiem, felga jest przykręcana za pomocą śrub do dystansu. Wymiana szpilek na dłuuugie też powinna dać rade.

Sensowne wytłumaczenie?

[Joker]

Oj chyba nie tak

Ja widzę to tak :

te 4 czerwone to to do ucięcia (nie dosłownie, bo ucinamy oczywiście końcówkę, a nie środek tylko pokazuję, skąd te 4 mm się biorą), po prawej osadzenie, 20 i 15 to dystans, przy 20 nakrętka nie "wtapia" w siebie do końca szpili, przy 15 już tak (różnica tego jednego milimetra, bo ucinamy 4 a nie 5, więc ja tak to widzę)

A i najważniejsze - POMINĄŁEM FELGĘ pomiędzy nakrętką i dystansem tak dla prostoty zobrazowania



EDIT

DO USUNIĘCIA ?
DOCZYTAŁEM, ŻE SĄ JEDNAK SZPILKI, chyba że śrubę ze szpilą piasty wziąć jako całość to prawie na to samo wyjdzie i wtedy tak czy siak widać nadwyżkę.

Pytanie, bo może nie do końca rozumiem:

W RSie są szpilki tak? czyli szpila (śruba) którą wkręcasz w piastę - w piaście są otwory.
Jeśli tak to czy mowa o dołożeniu dystansów na fabrycznej szpilce? Bo jeśli tak, to sam chyba tego nie rozumiem, dlaczego przy 20 mm ma dolegać, a przy 15 należy skracać

[Sluger]

W RSie są szpilki

[Matschke]

mi sie wlasnie wydaje, ze szpilki sie poprostu do konca nie chowaja w 15mm, a 20mm wchodza, dlatego trzeba je skrocic...

[Nuttie]

Dokładnie tak, mi się wydaje że szpilki w dystansie 15mm się nie chowają całe i wystają te 4mm. Do dystansu już w takim razie nie przykręca się felgi na tych samych szpilkach" tylko na nowych w nowe otwory. Dystans ma 2x więcej otworów, tak by schować główkę szpilki z nakrętką i dopiero na to przyłożyć felgę i zamocować na śruby.

[Joker]

Dystans ma 2x więcej otworów, tak by schować główkę szpilki z nakrętką i dopiero na to przyłożyć felgę i zamocować na śruby.

oby na pewno? Sluger wyżej napisał, że są szpilki. Chyba, że pisząc szpilka z nakrętką miałeś na myśli szpilka i jej główka.
Jeżeli jednak dystans ma 2x tyle otworów to by wyjaśniało sprawę - przy 20 mm zakręcasz otwory w dystansie (schowają się), a drugi komplet szpilek felgę do dystansu.
Przy 15 mm natomiast ucinasz 4 mm bo będą wystawać.

[krzysiekk]

Ja to widze tak. Z piasty wychodza szpilki na ktore zakladasz dystans i przykrecasz go nakretkami. Do dystansu juz normalnymi srubami dokrecasz felge. Jezeli dystans ma 20mm, nakretki ktorymi dokrecasz dystans do piasty sie w nim chowaja. Jesli ma 15mm, nakretki sie nie schowaja i dlatego trzeba ciac.

W kwestii samego Focusa to widzialem jednego w niedziele. bialy na czarnej feldze i rebi MEGA wrazenie. Zwlaszcza ze obok stal pomaranczowy STek, ktory przy RSie wyglada jak zwykly ford a nie juz usportowiona wersja. I szczerze mowiac malo by mnie obchodzilo ze wybeboszone R26.R na Nurburgringu jest o 2 sekundy szybsze, bo ja mialbym tylna kanape, klime i inne takie bajery

pzdr

[Matschke]

na pewno jest właśnie tak, że do dystansu przykręcasz felgę na śrubach, a dystans jest przykręcony do szpilek....
miałem podobnie w Audi A4, że dystanse H&R na własnych śrubach przykręcałem do piasty, a felgę potem na własnych śrubach do dystansu do osobnych dziur w dystansie...