 [FILM] FOCUS RS, jakos jezdzi czy nie...? |
  |
| gość_k-meal_* |
 Fri, 07 Aug 2009 - 23:42
Post
#181
|
 |
moze po prostu 335i sie znacznie lepiej prowadzi niz 135i.
|
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Fri, 07 Aug 2009 - 23:42
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Sat, 08 Aug 2009 - 00:00
Post
#182
|
|
 Forum Homee Dołączył: Wed, 16 October 2002 Skąd: wawa |
Paradoksalne jest to że ten czas na Nur to jakaś żenada zakładając że jest to pomiar na suchej nawierzchni i bez przeszkód......nowy RS MEGA HIPER SREVO KNUC....miał być prawdziwym zabijaką......patrząc na czas Nur...pokonało go jedynie 12 lat temu seryjne M3 E36, kobylasta RS6 która waży prawie dwie tony wkłada 6 sekund!!!,wyższa półka
 12lat temu Carrera 300KM na allegro jest kilka sztuk poniżej 100KPLN,dobra na koniec gwóżdź do trumny przereklamowanego RS-a ten sam czas robi bulwarowy piękniś 350Z 287HP i nie potrzebuje jakiejś super otoczki i wyczekiwania premiery.....ten samochód jest zabawką nie ma nic wspólnego ze sportowymi ośkami.....Czas R26.R pokazuje dopiero że można zrobić szybką ośkę....i na liście przed nim są już prawdziwe sportowe samochody... -------------------- Racing is my Life......
"I drift not because it is a quicker way around a corner, but it is the most exciting way" - Keiichi Tsuchiya S13 Moon Blue EMU LINK VEMS ECUMASTER SMT AEM APEXI POWER FC AUTRONIC HALTECH instalacje i strojenie. Hamownia 4x4 Dyno Project 2JZ Bp 98 Ultimate 701KM 787Nm NAJMOCNIEJSZY W POLSCE JZ ;) |
|
|
|
|
Sat, 08 Aug 2009 - 11:37
Post
#183
|
|
 Forum Homee Dołączył: Mon, 20 November 2006 Skąd: Warszawa |
Powiem wam jak ja to widze. Jest czas kiedy dochodzi sie do pewnego momentu wykonania samochodu. R26R Jest zawieszeniowo super hiper, ciezko jest juz zrobic lepszy samochod pewnie bez wkladania do niego kosmicznych wynalazkow, co podniosloby cene, dlatego RS jest troche szyby lub troche wolniejszy. Mysle ze bez jakiejs technologi 'NASA' koncernowi ktory bedzie chcial zbudowac duzo szybszy samochod bedzie juz trudno to zrobic.
-------------------- Reklama na forum jest możliwa jedynie na określonych warunkach.
|
|
|
|
|
Sat, 08 Aug 2009 - 12:02
Post
#184
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Tue, 01 March 2005 Skąd: Wrocław |
Jak to? Wystarczy wywalić kanapę...
-------------------- Focus RS mk2 370 PS i 512 NM
Focus RS mk1 330 PS i 440 NM Lewopasmowym powolnojeźdzcom mówimy NIE! |
|
|
|
|
Sat, 08 Aug 2009 - 15:08
Post
#185
|
|
|
Frequent User Dołączył: Wed, 15 June 2005 Skąd: Rzeszów |
... i zmniejszyć moc do 230 KM ...
Czas RS-a jest na zwykłych gumach? Pan Horst jadąc R26.R (230 KM/1252 kg) na Michelin Pilot Sport wykręcił 8.24 - biorąc po uwagę długość toru to te dwie sekundy różnicy może wynikać nawet ze zbyt obfitego śniadania kierowcy - w każdym razie nie można mówić o przepaści.
|
|
|
|
|
Sat, 08 Aug 2009 - 19:41
Post
#186
|
|
 Forum Homee Dołączył: Sat, 21 December 2002 Skąd: Płock |
Nuda nuda nuda.
P.S Gratuluję zakupu auta. Każdy kupuje takie auto na jakie go stać i jakie się podoba. -------------------- Wicemistrz Polski i Mistrz Pucharu PZMot na 1/4 mili w klasie Profi+ 2003r.
Ostatnie projekty :2 X BMW M3 3.0 Turbo ,Audi A3 1.8T,Seat Ibiza 1.8T, 2XBMW 325 Turbo, 2xAudi S3, 6xBMW E46 330i + 325 Supercharged by MTG wiecek1@neostrada.pl gg 5424844 Sportowe układy wydechowe,uturbianie aut,instalacje kompresorów... |
|
|
|
|
Sun, 09 Aug 2009 - 00:20
Post
#187
|
|
 test driver Dołączył: Mon, 25 November 2002 Skąd: zewsząd |
Czas RS-a jest na Continentalach SportContact 3 normalnych, takich jak oryginalny montaż.
-------------------- Wojtek
"Rule the bends, bend the rules." TP: 1:52.85 (180KM RWD), Hockenheim: 2:16.74 (140KM FWD), Adria: 1:51.20 (160KM RWD). 3. miejsce w Wyścigowym Pucharze Polski 2010 klasa Open. |
|
|
|
|
Sun, 09 Aug 2009 - 01:43
Post
#188
|
|
|
Frequent User Dołączył: Wed, 15 June 2005 Skąd: Rzeszów |
CYTAT(hwojtek @ Sun, 09 Aug 2009 - 00:20)  Czas RS-a jest na Continentalach SportContact 3 normalnych, takich jak oryginalny montaż. Obiło mi się o oczy, że na R888 nie chciało być lepiej niż 8.26. prawda to czy plota? |
|
|
|
|
Sun, 09 Aug 2009 - 03:05
Post
#189
|
|
 Administrator Dołączył: Mon, 07 February 2005 Skąd: Nicaragua! Agua for my bunghole! |
CYTAT(k-meal @ Fri, 07 Aug 2009 - 23:42) moze po prostu 335i sie znacznie lepiej prowadzi niz 135i. Albo 135i jest lekko zdetunowane, żeby nie podbierać klientów na trójki. CYTAT(macpl @ Sat, 08 Aug 2009 - 00:00) Paradoksalne jest to że ten czas na Nur to jakaś żenada zakładając że jest to pomiar na suchej nawierzchni i bez przeszkód......nowy RS MEGA HIPER SREVO KNUC....miał być prawdziwym zabijaką......patrząc na czas Nur...pokonało go jedynie 12 lat temu seryjne M3 E36, kobylasta RS6 która waży prawie dwie tony wkłada 6 sekund!!!,wyższa półka biggrin.gif 12lat temu Carrera 300KM na allegro jest kilka sztuk poniżej 100KPLN,dobra na koniec gwóżdź do trumny przereklamowanego RS-a ten sam czas robi bulwarowy piękniś 350Z 287HP i nie potrzebuje jakiejś super otoczki i wyczekiwania premiery.....ten samochód jest zabawką nie ma nic wspólnego ze sportowymi ośkami..... Ale tak szczerze, ile to osiek przyjechało z czasem lepszym niż RS? Dwie? CYTAT Czas R26.R pokazuje dopiero że można zrobić szybką ośkę....i na liście przed nim są już prawdziwe sportowe samochody... Tylko obiektywnie patrząc, to trochę trudno porównywać kompakt na sterydach z dwuosobową, zaklatkowaną wydmuszką na semislickach. Ale faktem jest, że po tak wielkim hajpie, który wokół tego samochodu nakręcony, spodziewałem się lepszych wyników. Większą ,,potwarzą'' dla RS-a jest czas Cobalta SS/TC. CYTAT(Kamilbike @ Sat, 08 Aug 2009 - 11:37) Powiem wam jak ja to widze. Jest czas kiedy dochodzi sie do pewnego momentu wykonania samochodu. R26R Jest zawieszeniowo super hiper, ciezko jest juz zrobic lepszy samochod pewnie bez wkladania do niego kosmicznych wynalazkow, co podniosloby cene, dlatego RS jest troche szyby lub troche wolniejszy. Mysle ze bez jakiejs technologi 'NASA' koncernowi ktory bedzie chcial zbudowac duzo szybszy samochod bedzie juz trudno to zrobic. Ale z drugiej strony trzeba powiedzieć, że postęp przez ostatnie dwadzieścia lat był masakryczny. Tak mi się rzuciło w oczy (za czasami z Ringu na http://fastestlaps.com): A.D. 1987: RUF CTR Yellow Bird (469KM/1170kg) -- 8:05 A.D. 2008: 997 Carrera 4S (385KM/1425kg) -- 8:04.52 r. -------------------- e-trzy-sześć-przez-pięć
en-a-sześć |
|
|
|
|
Sun, 09 Aug 2009 - 08:40
Post
#190
|
|
 Forum Homee Dołączył: Sun, 24 July 2005 Skąd: Sthlm |
Zczipowany 340 KM 520 Nm - Sluger wiem że myślisz o podobnym chipie-
robi 0-100 w 5,6 sek i 400 metrów w 13,5 sek: 
-------------------- Racing is a state of mind
www.youtube.com/mabz25 |
|
|
|
|
Sun, 09 Aug 2009 - 10:58
Post
#191
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 01 March 2005 Skąd: Wrocław |
Mam tylko nadzieję, że uda się w jetroniku zrobić program i nie będę musiał kombinować z bluefinami.
Na razie nikt w Niemczech (oni na potęgę kupują gotowce z UKej...) nie jest mi w stanie odpowiedzieć, czy można zgrać z RSa program przez OBD. Pożyjemy zobaczymy. W ostateczności kupi się bluefina P.S. 520NM tylko pod warunkiem ograniczenia na pierwszych 2 biegach...  Co do czasu do 100km/h to ograniczeniem jest masa bo mimo, że jest to o 0,4s. gorzej niż mam teraz w Mk1 to już czas na 1/4 jest gorszy tylko o 0,1s. Ponad 500NM po rozbujaniu kloca robi robotę! Jeżeli Mk2 po programie będzie przyspieszał w sposób zbliżony do mojej 1, zachowując przy tym pełną funkcjonalność (seria wydech, itd.) to będę mega zadowolony. Zawsze można jeździć na co dzień na R888 i będzie jeszcze lepiej- 5,3 do 5,4 do 100km/h. Pozdro -------------------- Focus RS mk2 370 PS i 512 NM
Focus RS mk1 330 PS i 440 NM Lewopasmowym powolnojeźdzcom mówimy NIE! |
|
|
|
|
Sun, 09 Aug 2009 - 11:17
Post
#192
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Sun, 24 July 2005 Skąd: Sthlm |
Podobno R888 do RS-a słabo pasują bo są za miękkie.
Na Ringu dały tylko o jedną sekundę lepszy czas, więc coś nie teges z tą kombinacją :-/ Poza tym takie 19-tki muszą strasznie wyć. Jeździłem na 17-tkach i przy prędkościach autostradowych był gwzid jak w odrzutowcu Jak skończą się seryjne opony, przyjrzę się przede wszystkim Michelin Pilot Sport Cup, a może Dunlop DZ03G lub Toyo R1-R. -------------------- Racing is a state of mind
www.youtube.com/mabz25 |
|
|
|
|
Sun, 09 Aug 2009 - 11:17
Post
#193
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 01 March 2005 Skąd: Wrocław |
Filtr (pewnie można z tej przyjemności zrezygnować
 ) + wydech + program firmy Dreamscience:360PS CYTAT(mAbZ @ Sun, 09 Aug 2009 - 11:17) Podobno R888 do RS-a słabo pasują bo są za miękkie. Na Ringu dały tylko o jedną sekundę lepszy czas, więc coś nie teges z tą kombinacją :-/ Poza tym takie 19-tki muszą strasznie wyć. Jeździłem na 17-tkach i przy prędkościach autostradowych był gwzid jak w odrzutowcu Jak skończą się seryjne opony, przyjrzę się przede wszystkim Michelin Pilot Sport Cup, a może Dunlop DZ03G lub Toyo R1-R. Od tygodnia nowa foka pod domem, a Ty masz czas siedzieć na kompie...?  I jak możesz to załatw mi taki avatar w białej perle 
-------------------- Focus RS mk2 370 PS i 512 NM
Focus RS mk1 330 PS i 440 NM Lewopasmowym powolnojeźdzcom mówimy NIE! |
|
|
|
|
Sun, 09 Aug 2009 - 11:23
Post
#194
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Sun, 24 July 2005 Skąd: Sthlm |
Zaraz wychodze
już prawie skończyłem go docierać
-------------------- Racing is a state of mind
www.youtube.com/mabz25 |
|
|
|
|
Sun, 09 Aug 2009 - 11:32
Post
#195
|
|
 Forum Homee Dołączył: Thu, 20 May 2004 Skąd: Random (WR) |
CYTAT(Sluger @ Sun, 09 Aug 2009 - 11:17) I jak możesz to załatw mi taki avatar w białej perle  A tu pozostałe kolory http://www.duck-design.com/cartoon-cars-ga...page=2#category -------------------- www.audiklub.org
Pozdrawiam Mirek |
|
|
|
|
Sat, 15 Aug 2009 - 22:25
Post
#196
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 01 March 2005 Skąd: Wrocław |
CYTAT(hwojtek @ Fri, 07 Aug 2009 - 09:59) W Auto-Moto. Babol na dzień dobry Na okładce ST zamiast RS-------------------- Focus RS mk2 370 PS i 512 NM
Focus RS mk1 330 PS i 440 NM Lewopasmowym powolnojeźdzcom mówimy NIE! |
|
|
|
|
Sat, 15 Aug 2009 - 22:30
Post
#197
|
|
|
test driver Dołączył: Mon, 25 November 2002 Skąd: zewsząd |
Nie mnie gonić, tylko korektę. Dać maila?
-------------------- Wojtek
"Rule the bends, bend the rules." TP: 1:52.85 (180KM RWD), Hockenheim: 2:16.74 (140KM FWD), Adria: 1:51.20 (160KM RWD). 3. miejsce w Wyścigowym Pucharze Polski 2010 klasa Open. |
|
|
|
|
Sun, 16 Aug 2009 - 11:37
Post
#198
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 01 March 2005 Skąd: Wrocław |
Nie trzeba, mi to nie przeszkadza ale o jakość pisma trzeba dbać
-------------------- Focus RS mk2 370 PS i 512 NM
Focus RS mk1 330 PS i 440 NM Lewopasmowym powolnojeźdzcom mówimy NIE! |
|
|
|
|
Sun, 16 Aug 2009 - 13:18
Post
#199
|
|
 I live here ! Dołączył: Mon, 14 October 2002 Skąd: Faaker See ;) |
Widziałem w UK na żywo- wyglądają faktycznie bardzo agresywnie i przykuwają uwagę bo są bardzo szerokie i mają przeważnie odważne kolory, ale jeżdżą tak jak przystało na FWD o takiej mocy - auto nie "płynie" tylko jest walka o życie.. to tylko moje subiektywne wrażenia, za ta cenę jest to interesujące auto z dobrymi osiągami, ale nikt mi nie wmówi że jest lepsze od bmw czy evo bo to w ogóle inna liga.
-------------------- '93 e36 325i - kolejna próba :)
'94 e34 v8 |
|
|
|
|
Sun, 16 Aug 2009 - 17:48
Post
#200
|
|
 Forum Killer Dołączył: Tue, 27 March 2007 Skąd: Gliwice/Rybnik |
CYTAT(rennen @ Sun, 16 Aug 2009 - 13:18) , ale nikt mi nie wmówi że jest lepsze od bmw czy evo bo to w ogóle inna liga. A BMW i EVO to ta sama liga?? Focus RS to auto które miało być szybkim FWD przeznaczonym na zakręty, przy okazji robić wrażenie i cel został osiągnięty. Nie każdy musi latać bokami by odczuwać przyjemność z jazdy. Tak samo jak AWD, bądź RWD nie jest konieczne by kręcić dobre czasy na torze -------------------- 200KM/290Nm/1088kg
|
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Saturday, 23 August 2025 - 09:21 |
