RS4 B7, Oprogramowanie silnika. Opcje

[DeS]

Pytanie tylko czy lepiej faktycznie nie zostać przy "nowym" sofcie i nie martwić się o awarię.

Swoją drogą to obciach

[Wspieraj forum]

[Bielas]

Pytanie tylko czy lepiej faktycznie nie zostać przy "nowym" sofcie i nie martwić się o awarię.

tu chyba nie chodzi o awaryjność, tylko o normy spalin.

[stempel72]

haary to daj znać co i jak. To jest niby ochrona koła dwumasowego. To powinni w ramach akcji dawać mocniejsze koła, sprzęgła itd. a nie ciąc moc. Napisałem maila do TVN Turbo, ciekawe czy odpiszą.

[haary]

Jak dla mnie bzdurą jest mówienie o ochronie koła dwumasowego.RSy które znam latały po 2-3 lata z mocą ca.405-410ps i jakoś nic się nie działo a teraz nagle akcja serwisowa??? Inżynierowie audi są tak głupi,żeby w swoim topowym modelu na czymś oszczędzać budując auto bądż nie potrafią dobrać komponentów do określonej mocy auta??? Nie chce mi się wierzyć. A może nowy RS wcale nie będzie dużo mocniejszy(na papierze od starego) i chcą osiągnąć duża różnicę w odczuciach jeżeli chodzi o np. przyspieszanie,elastyczność, jak obecny owner RS wsiądzie i przejedzie sie RS MY09? Dupki i tyle.

[Arek11]

To jestem ciekaw czy w R8 też zrobią takiego wała :/ Oprócz Tvn Turbo proponował bym artykuł do gazety:) Moge sie skontaktować z kolegom z Auto Motor i Sport, może On był by zainteresowany takim artykułem:)

[darksmile]

Turbo kamera jest zainteresowana. Włascicieli, którzy chcieli by z ekipa pojechac na hamownie przed i po wizycie w ASO prosze o PW

[Bielas]

Jeszcze bym zrozumiał, jakby to było w jakimś cywilnym aucie, np. jakby 2.0T, albo 2.0 TDI musieli zdjąć trochę momentu. Ale w RS4??? Kiedyś robili 2.2T i 2,7 BiT z mega potencjałem, a teraz puszczają furki, dla których nawet seria jest za mocna?? MA-SA-KRA. TVN Turbo, czy AMiS to oczywiście dobre rozwiązanie, ale żeby audi naprawdę poczuło, że nasrało do własnego gniazda to powinny się tym zainteresować jakieś duże niemieckie lub brytyjskie media.

[stempel72]

Ja już niestety jestem po akcji, a wykresu mocy sprzed akcji nie mam Chętnie pojadę na wskazaną hamownię, chyba że wcześniej pojadę do Kreatora Mocy na zmianę softu. Zaproponowali bardzo dobrą cenę.

[CO_KUBA]

Witam

tak się składa że jakieś pół roku temu przy okazji przeglądu wgrywali mi jakiś nowy "ulepszony" soft , aczkolwiek nie zaobserwowałem spadków mocy a skoro miała by to być utrata ok. 50 KM to wydaje mi się że zaobserwowałbym różnicę ,ale może coś w tym jest i należy to sprawdzić dlatego przy następnej wizycie we Wrocławiu trzeba udać się na hamownię.

[haary]

Kuba-były właściciel mojego RSa też nie zauważył różnicy po wgraniu softu a jednak RS który regularnie łoił Evo kolegi nagle po sofcie dostaje od niego powtarzalne duuże baty(w Evo oczywiście żadne nowe mody nie wystąpiły)

Ja do Wawy mam daleko ale Bobik myślę,że może udostępnić wykresy.Poza tym w pon najprawdopodobniej będzie się dobierał do mojego RSa.

U mnie ciecie jak wgrywali ten soft nie umieli wyciągnąć kompa i połamali całą jego obudowę. Gdyby nie bystre oko kolegi do kompa dostałaby się wilgoć(bo jest w podszybiu) i wtedy dopiero byłyby jajca.

Mi brakuje poprostu słów do tych serwisów w Polsce a przynajmniej we Wrocławiu.Oni jeszcze chwalą się, że mają autoryzację audi do serwisowania R8

Naprawdę szczerze współczuję już właścicielom tych aut.

[bobik]

wydaje mi sie, ze serwis wgrywał update przez OBD ?, musiał byc jakis inny powód jego wyciągania !!

[haary]

No to zostaje Poniedziałek z Unitronica bo on ściągał blokadę na 250km/h ale bardziej obstawiam tych przefachowców z Audi. Nikt więcej nie grzebał.

[ctv]

serwis nie ma prawa wyciagac kompa wszystko idzie obd via internet

[gość_Pablo vel 2hot_*]

Harry,

Sprawa jest ewidentna, ponieważ był 2 x upgrade sterownika w RS4 B7, ostatni zdejmował moc i mn. z powodu normy spalin (oficjalnie z Audi), jednak może to być 2 dno tej sprawy, więc trzeba się zabrać za powrót do seryjnych wartości, a później dopiero zapodać chipsa Na dzień dzisiejszy nie zaobserwowałem znacznych spadków, ale jest widoczne osłabienie auta vs RS4 B5, Evo czy M3. Mam porównanie Na pewno upgrade jest dobrze zabezpieczony przez zmianą i spadek mocy niekoniecznie musi wynikac z ECU. Nie miałem wcześniej czasu ale postaram się dowiedzieć więcej.

prawdę mówiąc to nie widziałem jeszcze wkresu rs4 b7 właśnie z 420KM... zawsze było kilkanaście koni mniej

Poziek mało w życiu widziałeś widocznie ...

Pozdr.

[haary]

stempel72-byłeś w kreatorze? Okazuje się,że nie tak łatwo jest z tym powrotem do serii. Przy wgrywaniu starego softa auto wchodzi w tryb serwisowy i nie odpala wogóle.

Ale nie poddajemy się jutro walczymy dalej i w końcu przechytrzymy helmutów

[ctv]

wystarczy wgrac calego softa i odpali

[haary]

ctv-tak sobie mówisz czy wgrywałeś starego softa konkretnie do RSa? Nie sądzę żeby bobik nie wgrywał go do końca.Z tego co mówił wszystko niby było ok a odpalic juz nie chciał. Dziś się potwierdziło,helmuty zmieniły normę spalin na euro4 (i stąd te spadki) a poblokowali skutecznie wybór w VAs-ie starej Euro2

[Cavaas]

czytam czytam i nie jestem w stanie w to uwierzyć - ale lipa !!!
trzymam kciuki za rozgłośnienie tego wałka

[candy81]

Jakies postepy przy pracach??

[haary]

Dupa blada. W tym tyg będę rozmawiał z helmutem z ABT on podobno ogarnia przeprogramowanie. Ostatnią deską ratunku będzie materiał w TVN Turbo,może wtedy Audi coś z tym zrobi