 superdobry olej |
  |
 Sun, 18 Jan 2009 - 12:05
Post
#141
|
|
 Forum Killer Dołączył: Mon, 24 March 2008 Skąd: żywiec  |
tak sobie siędzę i szukając danych na temat olejów z allegro znalazłem takie oto testy:
http://groups.google.pl/group/pl.misc.samo...5b1bae326b12a64 http://groups.google.pl/group/pl.misc.samo...e7ad18d1ff988a9 Co Wy na to? -------------------- mój stroker m50b29T się robi _http://mcg1ver.fotosik.pl/albumy/516168-68.html
TYLNY NAPĘD JEST JAK SEX; po co jechac na ręcznym , jak mozna dać w p...e :). Śmierć jeżdzi szybko więc trzeba być szybszym od niej. |
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Sun, 18 Jan 2009 - 12:05
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Thu, 29 Jan 2009 - 16:53
Post
#142
|
|
|
User Dołączył: Mon, 18 August 2008 Skąd: warszawa |
CYTAT(Jackson @ Fri, 02 Jan 2009 - 20:36)  Silniki nie miały czarnego osadu, klawiatura była złotego koloru. Rozbierałem niedawno silnik, który był użytkowany w CH i pod deklami zaworowymi, dźwigienki, dekiel od środka, podpory wałka, były pokryte złotawym nalotem, który dało się zetrzeć tylko papierem ściernym. Zastanawiałem się właśnie czy to wina kiepskiego oleju czy wręcz przeciwnie? Zaglądałem do takich silników użytkowanych w PL i zawsze było srebrno. Ktoś ma z tym doświadczenie? |
|
|
|
|
Thu, 29 Jan 2009 - 22:03
Post
#143
|
|
 Administrator Dołączył: Mon, 07 February 2005 Skąd: Nicaragua! Agua for my bunghole! |
Ciekawostki, którymi jak na razie nikt tu sobie głowy nie zawracał. Co prawda z poletka szybkich, sędziwych Fiatów, ale zawsze:
http://scuderiatopolino.com/3-2-cylinderhead.php#24 r. -------------------- e-trzy-sześć-przez-pięć
en-a-sześć |
|
|
|
|
Mon, 09 Mar 2009 - 22:58
Post
#144
|
|
 Forum Killer Dołączył: Sat, 08 March 2003 Skąd: Ostrava CZ/ Katowice |
CYTAT(Bullitt @ Thu, 15 Jan 2009 - 10:24) Acha tajemniczy znawca poleca Castrola TWS. Kuzaj? lol zawsze byłem przeciwnikiem Castrola(lałem Mobil 1, Motul do swoich aut) a tu nagle .... podobno do CSL nie można lać innego oleju niż TWS  .... -------------------- 996TT..... 522 Hp
Sti ..........340 Hp CSL ........360 Hp Cat. ........125 Hp RR ..........272 Hp |
|
|
|
|
Mon, 09 Mar 2009 - 23:19
Post
#145
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Mon, 18 December 2006 Skąd: TST |
CYTAT(tomoking @ Mon, 09 Mar 2009 - 22:58) zawsze byłem przeciwnikiem Castrola(lałem Mobil 1, Motul do swoich aut) a tu nagle .... podobno do CSL nie można lać innego oleju niż TWS ....to tak samo jak do zeszperowanego mostu... tylko castrol |
|
|
|
| gość_bezduszny_* |
Tue, 10 Mar 2009 - 09:04
Post
#146
|
|
|
zastrzeżenie w instrukcji, że trzeba lać produkt określonej marki jest z tego co wiem złamaniem prawa.
może co najwyżej rekomendować do danej marki. |
|
|
|
|
Thu, 12 Mar 2009 - 13:46
Post
#147
|
|
|
User Dołączył: Wed, 05 November 2008 |
Do bezdusznego - przeczytałem wszystkie posty i ja też polecam Millers Oils - bo to jest absolutnie najlepszy jaki obecnie można kupić. I z kim nie gadam, nikt go nie zna... Ale 5 lat temu też mało kto słyszał o Motulu. A w UK dalej mało kto go używa... Millers miażdży. A gdzie przewaga?? Choćby w estrach.
|
|
|
|
|
Wed, 25 Mar 2009 - 13:19
Post
#148
|
|
|
Frequent User Dołączył: Sat, 07 June 2008 |
ok wiec i ja mam pytanie do specjalistow...
a tak powaznie silnik opla 2.0 turbo po remoncie(bez szlifow) co polecacie... do tej pory lalem motula 6100 SYNERGIE+ czyli 10w40 przejechane moze z 10tys po remoncie ale olej juz 2 razy zmienialem. Teraz chcialbym wymienic znow bo auto troche stalo... i tu mam pytanie czy dalej lac motula czy moze cos innego np 10w60 lub 5w50 styl jazdy bardzo mieszany nieraz palowane nieraz spokojnie powiedzmy 30/70 procentowo... |
|
|
|
|
Mon, 30 Mar 2009 - 21:30
Post
#149
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Sun, 09 March 2003 Skąd: Londyn |
Potrzebuje zmienic olej w moim BMW 540i.
Przeczytalem ten caly temat i... mam metlik w glowie. Auto dostaje porzadnie w d... Uzywam je praktycznie tylko na Driftday'ach Jestem w UK wiec zimy tutaj nie ma a poza tym do zimy jeszcze zmienie olej kilka razy. I teraz co mam wybrac? Castrol EDGE sport 10w60 czy Mobil1 15w50? Nie moge znalezc Mobila 1 5W50 a taki rozumiem bylby jeszcze lepszy, tak? |
|
|
|
| gość_bezduszny_* |
Mon, 30 Mar 2009 - 21:40
Post
#150
|
|
|
jak ostro w dupę.... to pełny syntetyk 10/60 i na pewno nie Castrol
|
|
|
|
|
Mon, 30 Mar 2009 - 22:07
Post
#151
|
|
 I live here ! Dołączył: Mon, 14 October 2002 Skąd: z dupy... |
A skąd bierzesz Mobil 1 15w50?
-------------------- 530---------------220koni
LC----------------230 koni Evolution V------496 koni V12--------------408 koni |
|
|
|
|
Mon, 30 Mar 2009 - 22:50
Post
#152
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Sun, 09 March 2003 Skąd: Londyn |
Znalazlem jeszcze Comma 5w50 syntetyczny z dobrymi recenzjami z upalania itd w dobrej cenie.
CYTAT Motorsport 5w-50 Fully Synthetic - Ultimate Protection - Maximum Performance Fully Synthetic 5w-50 Motor Oil specially formulated for Motorsport - Race Track, Road and Rally. Ideal for use in both petrol and diesel powered cars, go-karts, stock cars and dragsters. May also be used in engines using alcohol fuels. Offers enhanced anti wear protection when operating at extreme RPM. Increased detergency helps guard against high temperature deposit build up. Not suitable for wet clutch applications. Service Classification: ACEA A3 B3 API SL CF, No wlasnie naczytalem sie ze 10W60 to moze byc za duzo i jezeli zalecane jest 10w40 to lepiej jest polepszyc na w50 CYTAT(Bullitt @ Mon, 30 Mar 2009 - 21:07) A skąd bierzesz Mobil 1 15w50? A to problem? Tutaj (w UK) jest latwo dostepny. Np: http://www.demon-tweeks.co.uk/products/Pro...e=MISMOBIL1LM/S http://www.halfords.com/webapp/wcs/stores/...tegoryId_165581 itd. |
|
|
|
|
Tue, 31 Mar 2009 - 08:33
Post
#153
|
|
|
I live here ! Dołączył: Mon, 14 October 2002 Skąd: z dupy... |
Się pytam bo w PL niedostępny a jest na prawdę MEGAZAJEBISTY. Jakbym miał upalać inie wiedzial co lać, lałbym tego Mobila....
-------------------- 530---------------220koni
LC----------------230 koni Evolution V------496 koni V12--------------408 koni |
|
|
|
| gość_bezduszny_* |
Tue, 31 Mar 2009 - 09:13
Post
#154
|
|
|
CYTAT(Bullitt @ Tue, 31 Mar 2009 - 08:33) Się pytam bo w PL niedostępny a jest na prawdę MEGAZAJEBISTY. fakt, jest to już naprawdę dobry olej |
|
|
|
|
Tue, 31 Mar 2009 - 18:26
Post
#155
|
|
 Forum Killer Dołączył: Thu, 02 December 2004 Skąd: Warszawa |
Szybkie pytanie,czy coś się stanie jeśli wlejemy odrobine ( 0.2-0.3 l) oleju przeznaczenego od PD do VP 1.9 TDI ? Musze szybko dolać a nie mam jak podjechać po normalny olej.
-------------------- Zamiast na siłę ulepszać samochód lepiej ulepszyć kierowcę...
|
|
|
|
|
Tue, 31 Mar 2009 - 19:29
Post
#156
|
|
|
Rookie Dołączył: Fri, 05 December 2008 |
A ja używam GULF-a 5w60 w mojej 328 m52b28,wychodzi mnie 17,50 za 1litr i jest super,a wspomnę że nie gadam z moją "Beatą" poniżej 4000obr/min:)
Wcześniej jeżdziłem na mobilu s 10 w 40 ale to szit jakich mało,po 5 tys. zrobiła się z niego czarna woda i zaczęła mrygać kontr. od ciśnienia oleju na gorącym silniku.Wogóle mobil i castrol to lipa (przynajmniej w naszym zajebistym kraju). -------------------- ZABIĆ MUCHĘ BOCZNĄ SZYBĄ BMW---BEZCENNE!!!:)
|
|
|
|
| gość_bezduszny_* |
Tue, 31 Mar 2009 - 19:51
Post
#157
|
|
|
CYTAT(mile @ Tue, 31 Mar 2009 - 18:26) Szybkie pytanie,czy coś się stanie jeśli wlejemy odrobine ( 0.2-0.3 l) oleju przeznaczenego od PD do VP 1.9 TDI ? Musze szybko dolać a nie mam jak podjechać po normalny olej. nic się nie stanie CYTAT(mfp21 @ Tue, 31 Mar 2009 - 19:29) A ja używam GULF-a 5w60 w mojej 328 m52b28,wychodzi mnie 17,50 za 1litr i jest super,a wspomnę że nie gadam z moją "Beatą" poniżej 4000obr/min:) Wcześniej jeżdziłem na mobilu s 10 w 40 ale to szit jakich mało,po 5 tys. zrobiła się z niego czarna woda i zaczęła mrygać kontr. od ciśnienia oleju na gorącym silniku.Wogóle mobil i castrol to lipa (przynajmniej w naszym zajebistym kraju). zalałeś niewłaściwy olej a terasz masz pretensję do koncernu mobil , że robi słabe produkty ? weź się ogarnij.. |
|
|
|
|
Tue, 31 Mar 2009 - 21:13
Post
#158
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Thu, 02 December 2004 Skąd: Warszawa |
bezduszny,a co jeśli mieszamy oleje o różnych lepkościach ?
-------------------- Zamiast na siłę ulepszać samochód lepiej ulepszyć kierowcę...
|
|
|
|
| gość_bezduszny_* |
Tue, 31 Mar 2009 - 21:21
Post
#159
|
|
|
Jeżeli oba są na bazie syntetycznej (tej samej np. PAO) to jest znikome prawdopodobieństwo, że coś się stanie.... jakiś skrajny przypadek.
Jeżeli są bazy różne a proporcje oleju są już znaczne np. 70/30 czy więcej to olej może się rozwarstwiać. |
|
|
|
|
Tue, 31 Mar 2009 - 21:45
Post
#160
|
|
|
Rookie Dołączył: Fri, 05 December 2008 |
CYTAT(bezduszny @ Tue, 31 Mar 2009 - 19:51) nic się nie stanie zalałeś niewłaściwy olej a terasz masz pretensję do koncernu mobil , że robi słabe produkty ? weź się ogarnij.. W naszym wspaniałym kraju mobil i castrol nadają się do polonezów albo i do nich nie za bardzo,nie wiem jak w innych krajach,może są niezłe?! a ogarnięty jestem i to nieżle. pozdrawiam. -------------------- ZABIĆ MUCHĘ BOCZNĄ SZYBĄ BMW---BEZCENNE!!!:)
|
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Wednesday, 16 July 2025 - 05:09 |
