 Mini VTEC, FastCar +10000rpm |
Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum > racingforum.pl > Projekty i modyfikacje aut  |
 Wed, 10 Dec 2008 - 22:00
Post
#41
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Tue, 12 November 2002 Skąd: Wołomin  |
CYTAT(Miniac @ Wed, 10 Dec 2008 - 12:36)  Marlon nie wiem co bierzesz, ale mnie na to nie stac  Za czasow licealno/garazowych zawsze wabilem na browar minimum dwie osoby do pomocy przy wyjeciu silnikaNo kurcze, zagięliście mnie. W niedzielę lecę do warsztatu i wyciągam ręcami silnik z Coopera S. Może mój silnik z wiekiem tak zwietrzał, ma w końcu już 45 lat 
-------------------- dragracingowy spiker do wynajęcia ;)
_http://www.youtube.com/watch?v=2opWEnxSs1g |
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Wed, 10 Dec 2008 - 22:00
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Thu, 11 Dec 2008 - 17:52
Post
#42
|
|
 Forum Homee Dołączył: Thu, 17 October 2002 Skąd: Pruszków |
super projekt, podoba mi się
-------------------- Brakuje mi VTEC'a :(
MX-5 uczymy się RWD |
|
|
|
|
Thu, 11 Dec 2008 - 19:23
Post
#43
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 14 November 2006 |
marlon>> nie wierze ze wytargasz silnik miniakowy z budy golymi rekoma
normalnie nie da sie mowy nie ma  |
|
|
|
|
Fri, 12 Dec 2008 - 01:07
Post
#44
|
|
 Forum Killer Dołączył: Sat, 19 June 2004 Skąd: wodzisław |
Kuba zawsze miałes talent do fotostory ;-)
-------------------- civic only for track
www.facebook.com/EVORART |
|
|
|
|
Sat, 13 Dec 2008 - 18:10
Post
#45
|
|
 Forum Homee Dołączył: Thu, 19 January 2006 |
swietny orojekt ../
no i wiertara b-seria i love itoby regularnie goscil na imprezkach 
-------------------- BHW racing team
2007 - 12,5 streetr fwd rekord PL 2008 - 12,4 street fwd rekord PL 2010 - 11,0 street rwd rekord PL ......7,3@167kph - 1/8...... 100-200km/h w 5,2s :D 2010 - 1:15:2 rozeta, -3cim |
|
|
|
|
Thu, 08 Jan 2009 - 20:40
Post
#46
|
|
 Forum Killer Dołączył: Fri, 11 October 2002 Skąd: Warszawa |
CYTAT(czarna mamba @ Sat, 13 Dec 2008 - 17:10) no i wiertara b-seria i love itoby regularnie goscil na imprezkach Nawet nie wiesz Mamba jak duzy wplyw mial Twoj post na obecne losy Mini Silnik B'cos'C'cos' aktualnie dociera sie w ITRce i jakos to wyjątkowo sprawnie jezdzi. Noworoczna refleksja nad bezpieczenstwem i paroma innymi aspektami (o czym napisze nizej, pozniej albo i.... wcale  ) sklonila mnie do tego by moze na poczatek wrzucic pod maske (nie)seryjna B16tke. Od zawsze mialem taki pomysl na zrobienie superobrotowej Bserii, takiej co by przekraczala - o chocby 10obrotow - magiczne 10tys obr.* i najlepiej do tego nadaje sie wal i r/s b16tki.. tyle ze mocy z tego spektakularnej nie bedzie(max 220KM), ale lansoundeffect... >10 and more!* - absolutnie nie chodzi o 10tys widziane raz w zyciu na blednym wykresie z hamowni/obrotomierzu/w logach komputera/podpisie na forum Chodzi o to by auto produkowalo tam jeszcze wzglednie wysoki moment i by byl to wciaz zakres uzytecznych obrotow  btw. 9500-9700 na obrtomierzu w ITR to 9200realne, a realne 9500 od 10000 dzieli .. przepasc! Ponizej filmik na ktorym widac (glownie slychac) jak brzmi silnik przekraczajacy 10kola Z tego co mielismy pod reka udalo sie na szybko zlozyc calkiem zmyslna B16tke (pojemnosc <>1.6  )  nie bede przynudzal jakie tam poszly czesci bo kazdy je doskonale zna.. z ciekawostek jest system zaplonowy z czujnikiem polozenia walu nie walka i 4ema cewkami z Hondy CBR  zmienilismy i zaadoptowalismy czesci pierwotnie nie planowane jak pompa hamulcowa, sprzeglowa, elektryka z przekaznikami z Hondy VTi (slabosc seryjnego MINI)  chcac zasluzyc w koncu na jakas okladke w w Gear Top'ie picujemy co sie da (w MINI montowany przed silnikiem jak kompresor AC) elektryka od zera dla bohatera...  silnik na stojaku czy pod maska.. bez roznicy  zapal do pracy tak duzy, ze z odpowiednim prowiantem Piotrek nie chce wychodzic zza kierownicy..  ...nie mozna go oderwac od przypalania joint'ow  To by bylo na tyle na teraz. Bede cos sukcesywnie dopisywal. Tym czasem razem z WOSP wysylamy "swiatelko do nieba" 
-------------------- www.promotormocy.pl
|
|
|
|
|
Thu, 08 Jan 2009 - 22:47
Post
#47
|
|
 Forum Killer Dołączył: Sun, 13 August 2006 Skąd: srmm |
Moje zdanie na temat projektu znasz. Czekam na efekt koncowy.
-------------------- www.srmm.com.pl
|
|
|
|
|
Thu, 08 Jan 2009 - 23:09
Post
#48
|
|
 Forum Killer Dołączył: Thu, 17 July 2003 Skąd: Warszawa |
A co to za tłoki Miniac? Nie za płaskie do 220KM z 1.6? :-)
-------------------- twins on board
|
|
|
|
|
Thu, 08 Jan 2009 - 23:55
Post
#49
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Fri, 11 October 2002 Skąd: Warszawa |
Jakies takie customowe CP. Takie wymyslilem - nie dobre?
Doobree... -------------------- www.promotormocy.pl
|
|
|
|
|
Fri, 09 Jan 2009 - 08:19
Post
#50
|
|
 User Dołączył: Wed, 10 January 2007 Skąd: Kielce |
ja czekam zeby go zobaczyc , zapowiada sie rewelacyjnie
jak usuwasz wady mini zrób kierownice po osi kierowcy :-D |
|
|
|
|
Fri, 09 Jan 2009 - 08:44
Post
#51
|
|
 Forum Homee Dołączył: Wed, 12 November 2003 Skąd: Krakow |
a jaj mam takie pytanie czy seryjne skrzynie hondy nadaja sie do szybkiej zmiany biegow przy ponad 9500obr?? czy trzeba juz stosowac jakies modyfikacje skrzyni?
-------------------- http://www.racingforum.pl/zmiana-w-regulaminie-dotyczAeca-sygnaturek-na-forum-t101875.html
|
|
|
|
|
Fri, 09 Jan 2009 - 12:01
Post
#52
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Fri, 11 October 2002 Skąd: Warszawa |
CYTAT(Konrad K_2 @ Fri, 09 Jan 2009 - 07:19) jak usuwasz wady mini zrób kierownice po osi kierowcy :-D Mialem tak zrobione w poprzednich, ale teraz mysle ze caly urok i pomysl Issigonisa na te niewygode musi pozostac. Pozatym to jest archaiczna nieskladana kolumna, nie chcialbym sie na nia nabic przy stluszcze z kraweznikiem  Kiedys w Mini mialem typowe kubelki sparco, teraz czuje klimat troche inaczej i napewno wrzuce cos takiego  CYTAT czy trzeba juz stosowac jakies modyfikacje skrzyni? Trzeba modyfikowac. Glownie sprzeglo i lozyska skrzyni, a jak nie wystarczy to przerobic przesowki na "dog engagement"
-------------------- www.promotormocy.pl
|
|
|
|
|
Fri, 09 Jan 2009 - 13:21
Post
#53
|
|
 Administrator Dołączył: Thu, 10 October 2002 Skąd: Warszawa |
klatka ? wtedy by można było na torze pośmigać
-------------------- Administrator forum - kontakt forum@racingforum.pl
TP: 1:42.147 | 450 km | 1335kg | slick Hankook 260 VERKLINE |
|
|
|
|
Fri, 09 Jan 2009 - 13:57
Post
#54
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Fri, 11 October 2002 Skąd: Warszawa |
CYTAT(Albert @ Fri, 09 Jan 2009 - 12:21) klatka ? wtedy by można było na torze pośmigać Nigdy w zyciu. Na tor wykorzystam inna klatka  CU -------------------- www.promotormocy.pl
|
|
|
|
|
Fri, 09 Jan 2009 - 14:06
Post
#55
|
|
 Super User Dołączył: Wed, 01 December 2004 Skąd: Suburbicon |
talon jedzie na tor?
|
|
|
|
|
Fri, 09 Jan 2009 - 14:08
Post
#56
|
|
|
Administrator Dołączył: Thu, 10 October 2002 Skąd: Warszawa |
CYTAT(Miniac @ Fri, 09 Jan 2009 - 13:57) CU 2009 ? -------------------- Administrator forum - kontakt forum@racingforum.pl
TP: 1:42.147 | 450 km | 1335kg | slick Hankook 260 VERKLINE |
|
|
|
|
Fri, 09 Jan 2009 - 14:20
Post
#57
|
|
|
User Dołączył: Wed, 10 January 2007 Skąd: Kielce |
moze kalsyczne ale bezpieczniejsze na 4 punkt
 albo chociaz zagłówek 
|
|
|
|
|
Fri, 09 Jan 2009 - 14:20
Post
#58
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Fri, 11 October 2002 Skąd: Warszawa |
CYTAT(Albert @ Fri, 09 Jan 2009 - 13:08) 2009 ? YEP!
-------------------- www.promotormocy.pl
|
|
|
|
|
Fri, 09 Jan 2009 - 14:29
Post
#59
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Fri, 11 October 2002 Skąd: Warszawa |
CYTAT(Konrad K_2 @ Fri, 09 Jan 2009 - 13:20) moze kalsyczne ale bezpieczniejsze na 4 punkt znam te oferte, pare lat zbieralem Mini Magazine, obecnie waze pod 100kg, wiec nie mam pojecia ile czasu bym sie zapinal w ten 4ro punkt... mam z tym problem w Hondzie hehe Ale dzieki za "tip", jak wyhaczysz cos fajnego do Mini to chetnie obadam, moze byc na PW Bullitt mial kiedys polozona kierownice i tak mocno cofniety fotel w MINI, ze gdyby sie uparl to moglby smigac jak Hightower w Akademi Policyjnej -------------------- www.promotormocy.pl
|
|
|
|
|
Fri, 09 Jan 2009 - 16:30
Post
#60
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Wed, 24 November 2004 Skąd: Warszawa - Wawer |
No i znowu szczena opada
To jest na bloku b16a? Nie myślałeś o b16b? I ten klimat - fotele pierwsza klasa jeszcze tylko grafiki z Cooper'a brakuje
-------------------- | Pinin Racing | Warsaw Speed Team | Prorace | TheTechGuy |
'96 CaliforniaCento www.facebook.com/dragracingsafety |
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Saturday, 02 August 2025 - 15:03 |
