E46 335d ukonczone !!!!!! Opcje

[przemooo]

Witam, jest to mój pierwszy temat jaki założyłem, więc proszę o wyrozumiałość

MODEL

BMW E46 318Ci 2001r.

SILNIK

- M57N2 335d z E60 2007r.
- wszystkie "bebechy" oryginał

UKŁAD DOLOTOWY

- intercooler wymiary: 55/30/7 cm

UKŁAD WYDECHOWY

- 3" downpipe
- 2,5" uklad wydechowy made by M.Grabowski

ELEKTRONIKA

- komputer seria od E60, ale za podłączenie i zestrojenie wszystkiego THX dla Pawła z Łodzi.

UKŁAD CHŁODZENIA

- chłodnica z 330d + mała przeróbka + przerobione węże.

UKŁAD NAPĘDOWY

- wszystkie podzespoły z E46 330d
- sprzęgło seria ( nowe sprzęgło będzie założone za około 2 tyg. )


ZAWIESZENIE

- Bilstein B14 PSS

BODY KIT

- czy się Komuś podoba czy nie, auto zostało przerobiona na a`la E46 M3.


Samochód zakupiony w 2006r. z myślą o przerobieniu go na diesla. Zaraz po nabyciu go, zmieniłem silnik na M57N 218KM od E60, ale jak wiadomo apetyt rośnie w miarę jedzenia, więc postanowiłem znaleźć biturbo i spróbować uruchomić go w tej budzie. Wszelkie modyfikacje związane z włożeniem silnika przeprowadzone były w "garażu " u mojego kuzyna Keyser`a Za co WIELKIE DZIĘKI !!!!!!!!!!!!!!!! a tu parę fotek... Kolejne fotki wrzucę jak tylko znajdę chwilkę.

[Wspieraj forum]

[SajneK]

GRATULACJE!
Niesamowity projekt duże brawa za wytrwałość! czekamy na chipa no i jakies testy drogowe

[marcin s.]

Szkrzynia automat z 330d? Jak wrażenia z jazdy?

A co do body kitu- po virusie powinno latać tak jak M3, albo i lepiej

[przemooo]

chip będzie dopiero jak zrobię sprzęgło teraz na 3 biegu trochę się ślizga Skrzynia manual wrażenia z jazdy są niesamowite, samochód przyspiesza bardzo fajnie no i kręci się do 5tyś. Jak wszystko będzie już złożone to nakręcę filmik jak przyspiesza.

[Cavaas]

pełen szacunek ! a mówili, że się nie da..

[Berni]

Gratulacje !
Zatem po prawie dwóch latach jest drugie auto z motorem 3.0sd i manualem Rozumiem że wrzucasz sprzęgło z E90 330d ? U mnie nie zawiodło przez 50kkm, przy 660NM... Nie wiem jak duże koła zamierzasz założyć, ale po dobrym programie będziesz musiał się przygotować na duuuże problemy z trakcją na pierwszych 3 biegach O jeździe w zimowych warunkach nie wspomnę.

Pzdr,

[buni]

kiedy jakas szpera ? bo co to za frajda bez szpery

[artix]

a ten gosc ze zdjecia z IC to gdzie sie podziewa ?

[przemooo]

Sprzęgło już niedługo leci do Wawki do P. Radzikowskiego, była opcja wsadzenia skrzyni od E90, ale nie wiem, czy się zmieści Co do szpery hmmm, Buni sam wiesz, że do E46 nie ma a za gotową trzeba sporo zaplacić Właśnie walczę z intercoolerem, trzeba go troszkę przespawać i dorobić rury. No nic to, zachciało mi się to teraz mam Co do "gościa" z fotki, to podziewa się tu i tam

P.s Buni a co z waszym motorem ?? już wsadzony ?

[buni]

nie ma czasu na pierdoly....lepiej emke kupic

[Rav.]

mógłbym otrzymać odpowiedź ile kosztował ten swap ? tj. części + robocizna.

A projekt swoją drogą niesamowity , 335d to najlepsza obecnie jednostka do codziennego użytku , a przy tym bardzo dynamiczna i nie jednego 3 litrowego benzyniaka wprowadza w kompleksy.

[golden406]

Wielki szacun dla Ciebie kolego za projekt!Piękny silnik w pięknym nadwoziu,dla mnie samochód marzenie.Jeździłem E60 3.0d w serii i zrobiło na mnie fajne wrażenie,a 3.0d-biturbo w coupecie to musi maskara!!!

[K47]

Z opisu to chyba 3.5 biT
Mi się podoba. Wielu z nas pamięta jak był filmik z zapychającym BMW 3.0d po autostradzie i nie tylko.
To musi fruwać.
Jestem ciekaw elastyczności i spalania ok 8L/100 km po mieście ?

[Joker]

335d czy 535d to nie 3.5 a 3.0. To samo w benzynie 335i.

[przemooo]

mógłbym otrzymać odpowiedź ile kosztował ten swap ? tj. części + robocizna.

A projekt swoją drogą niesamowity , 335d to najlepsza obecnie jednostka do codziennego użytku , a przy tym bardzo dynamiczna i nie jednego 3 litrowego benzyniaka wprowadza w kompleksy.

Silnik 12tyś. ( udało się oddać mój stary w rozliczeniu )
Elektryk 2,5tyś.
Przerobienie łap, chłodnicy, wentylatora, klimatyzacji, smoka do pompy olejowej, układu paliwowego, wspomagania, węży do wody i intercoolera około 2tyś.
Inne graty pasowały od 330Cd, więc już nie przerabiałem zawieszeń, pomp czy skrzyni.
Robocizna kosztowała mnie i Kuzyna trochę czasu + parę redbulli Myślę, że przy standardowym potraktowaniu jako klient, trzeba się liczyć z wydatkiem około 3tyś. za robociznę bo było naprawdę sporo główkowania.

Właśnie dziś jadę spawać rurę do przepustnicy, bo tamta okazało się troszkę na mała. Dziś już na pewno zrobię parę fotek.


Co do spalania, to jeszcze naprawdę nie wiem, bo zrobiłem tylko około 800-1000km z nowym silnikiem ( i troszkę cisnąłem ), a na kompie pokazuje 9,5-10l/100km.

[Neutrino]

Wieszli szacun za projekt:)

Braliscie pod uwage mase silnikow i rozkład masy ?
Wyciagnielicie jeden klocek (1.8) wlozyliscie drugi (3.0) jaka roznica masy?? + 50kg ?? inaczej ? jak to wygląda
Jak moglbys gdzies zwazyc cale auto ile teraz wazy..

Pozdro.

[Joker]

Wyciagnielicie jeden klocek (1.8) wlozyliscie drugi (3.0) jaka roznica masy?? + 50kg ?? inaczej ? jak to wygląda

Włożyli już trzeci.

[hwojtek]

335d to najlepsza obecnie jednostka do codziennego użytku

Już nie.

[Javo]

a co teraz jest ?

[hwojtek]

E90 po lifcie z nowym silnikiem 3.0d single-turbo ma takie samo przyspieszenie do 100 km/h i lepsze elastyczności (mimo, że ma ten nowy ma 245 KM/520 Nm a nie 286/580 Nm jak biturbo) a spala ponad litr mniej. Jest również o tylko o 0,6 sekundy wolniejsza na 1000 m. ale sporo tańsza Więc IMO do niemodyfikowanego auta do codziennej jazdy to nowy 3.0d single jest lepszy od 3.0d bi-t. Jeździłem dwa tygodnie temu po Alpach jednym i drugim oraz 30i i 35i - z nich wszystkich wziąłbym nową 330d.
Jak wyjechałem nią z Monachium, to pokazywała 700 km zasięgu. Po godzinie z drobiazgiem, 150 km dalej miała zasięg 900 km (!) - szacun.