 Klatka- jaka?, Wybrać coś z renomowanych producentów, czy moze robić w PL? |
Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum > racingforum.pl > Technika jazdy samochodem po zakrętach  |
 Tue, 22 Jul 2008 - 15:23
Post
#21
|
|
|
drift freak Dołączył: Sun, 29 June 2003 Skąd: kterej.pl  |
w kazdym razie, jakby co Abdul ma ode mnie dobry kontakt do robienia profi klatek, blizej niz Ireco i bez takich kolejek.
Zadzwon pogadaj, sensowny gosc, slowny i naprawde jest profi - robi do rajdow, rallycrosu itd. -------------------- _http://www.drifters.pl
_http://www.kterej.pl |
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Tue, 22 Jul 2008 - 15:23
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Tue, 22 Jul 2008 - 15:39
Post
#22
|
|
 I live here ! Dołączył: Mon, 14 October 2002 Skąd: z dupy... |
Dzięki tery za info...
Pogadam z Abduelm. -------------------- 530---------------220koni
LC----------------230 koni Evolution V------496 koni V12--------------408 koni |
|
|
|
|
Wed, 23 Jul 2008 - 10:33
Post
#23
|
|
 User Dołączył: Thu, 20 October 2005 Skąd: Wawa |
Bullit, zastrzał do przednich kielichów i klatka wzdłuż przedniego słupka to podstawa.
Jak kolega wyżej napisał, zawijana klatka szybciej Cie zabije niż uratuje. |
|
|
|
|
Wed, 23 Jul 2008 - 12:21
Post
#24
|
|
 Super User Dołączył: Fri, 29 September 2006 Skąd: Wrocław |
bullit powiec mi bo z twoich wypowiedzi wywnioskowałem że dzwona można mieć na rajdzie tylko i tylko tam klatka bezpieczeństwa ma być bezpieczna a na ulicy może tylko wyglądać?? szczeże ci powiem ze to włąsnie na ulice powinna być naprawde mocna klata bo nie wiadomo kto ci przed auto wyjedzie albo nie wychamuje czy tez z podporządkowaniej nie wyhamuje i w bok ci wjedzie
dla tego może lepiej pousztywniaj rozpurkami co sie da a klatkę sobie daruj bo po co odpukac w nie malowane kiedyś masz napisać na forum ze szpitala ze chlopaki jednak z tą klatką mieliście racje  -------------------- powstaje z prochów clio 1.8 16v evo3
_http://www.youtube.com/user/barylax _http://www.youtube.com/user/Jokerakp _http://www.youtube.com/user/krzyniuGTT _http://www.barylax.fotosik.pl |
|
|
|
|
Wed, 23 Jul 2008 - 14:32
Post
#25
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Thu, 14 November 2002 Skąd: Milanówek/WWA |
z tym, że ztcw jedyna firmą w PL, która tworzy klatki z homologacja FIA jest Ireco
|
|
|
|
|
Wed, 23 Jul 2008 - 15:16
Post
#26
|
|
 Forum Homee Dołączył: Fri, 22 November 2002 Skąd: Stalowa Wola/Warszawa |
Klatke mozna sobie samemu pospawac, jesli jest zgodna z zal. J i deklarujesz poprawnosc jej wykonania i swoje kwalifikacje to po mniej lub bardziej wnikliwym BK jedziesz w imprezie.
-------------------- Fiat ///// Car of the Year 1967/1970/1972/(1980)/1984/1989/1995/1996/(1998)/(2001)/2004/2008
|
|
|
|
|
Wed, 23 Jul 2008 - 18:22
Post
#27
|
|
|
Super User Dołączył: Fri, 29 September 2006 Skąd: Wrocław |
dokładnie w pl nie musi klatka mieć hom fia ale być wykonana zgodnie z załącznikiem J i trzeba mieć papiery na materiał z jakiego ona jest wykonana oraz papiery spawacza lub papier z jakiejś firmy zajmującej sie spawaniem
-------------------- powstaje z prochów clio 1.8 16v evo3
_http://www.youtube.com/user/barylax _http://www.youtube.com/user/Jokerakp _http://www.youtube.com/user/krzyniuGTT _http://www.barylax.fotosik.pl |
|
|
|
|
Wed, 23 Jul 2008 - 20:59
Post
#28
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Thu, 03 July 2003 Skąd: Warszawa |
To jeszcze zależy od tego keidy auto homologowane, w rajdowej N-4 już nie jest tak prosto na przykład. Ale przy cenach materiału i cenach dobrych klatek gotowych bym się w życiu nie bawił w budowanie klatki od podstaw do auta do któego gotową solidnie rozbudowaną klatkę wg. współczesnych przepisów ma w ofercie prawie każda firma.
-------------------- Jakub "Azrael" Zawiła-Niedźwiecki
|
|
|
|
|
Thu, 24 Jul 2008 - 23:16
Post
#29
|
|
|
I live here ! Dołączył: Mon, 14 October 2002 Skąd: z dupy... |
CYTAT(barylax @ Wed, 23 Jul 2008 - 12:21)  bullit powiec mi bo z twoich wypowiedzi wywnioskowałem że dzwona można mieć na rajdzie tylko i tylko tam klatka bezpieczeństwa ma być bezpieczna a na ulicy może tylko wyglądać?? szczeże ci powiem ze to włąsnie na ulice powinna być naprawde mocna klata bo nie wiadomo kto ci przed auto wyjedzie albo nie wychamuje czy tez z podporządkowaniej nie wyhamuje i w bok ci wjedzie dla tego może lepiej pousztywniaj rozpurkami co sie da a klatkę sobie daruj bo po co odpukac w nie malowane kiedyś masz napisać na forum ze szpitala ze chlopaki jednak z tą klatką mieliście racje Widzisz, tylko problem jest tego typu, ze klaka na ulice zwieksza dramatycznie mozliwośc rozbicia łba ze skutkiem śmertelnym. Jak często jexdzisz po mieście w kasku? A mój problem jest jeszcze taki, że Ci którzy mnie znają, to wiedzą, że do okruszków nie należe i ogólnie łeb mam zawsze tuż pod dachem, a do wielu aut typu cabrio sie nie mieszczę. -------------------- 530---------------220koni
LC----------------230 koni Evolution V------496 koni V12--------------408 koni |
|
|
|
|
Fri, 25 Jul 2008 - 11:28
Post
#30
|
|
|
Super User Dołączył: Fri, 29 September 2006 Skąd: Wrocław |
wiesz ja mam problem z rozwalniem łba zredukowany do minimum żeby nie powiedzieć wyeliminowany bo tego sie nie da
 ja mam niecałe 170cm klatkę mam na tyle wysoko oraz na tyle nisko fotele że jeśli jestem zapięty nie ma możliwości dotknięcia niczego głową w twoim przypadku to jednak bym sobie darował klatkę bo jakiej byś nie miał to jak jesteś "wielkoludem" to w raze czego to masz duże szanse na kontakt z rurami popacz ile ja mam do klatki http://www.image-sport.net/zoom_image.php?...a=&album=15 pałąk śirodkowy mam za fotelami a rury u góry pod samym dachem
-------------------- powstaje z prochów clio 1.8 16v evo3
_http://www.youtube.com/user/barylax _http://www.youtube.com/user/Jokerakp _http://www.youtube.com/user/krzyniuGTT _http://www.barylax.fotosik.pl |
|
|
|
|
Fri, 30 Jan 2009 - 20:21
Post
#31
|
|
 Frequent User Dołączył: Sat, 10 January 2009 Skąd: Poznań |
Może się myle ,ale jeżdząc w takim fotelu przypięty szelkami nie powinno być mowy o walnięciu głową w słupek.
http://www.recaro-polska.pl/content/view/29/30/ -------------------- e30 is m4x race car
e30 is m42 daily e36 is m42 daily e46 is m4x compot daily/competition |
|
|
|
|
Fri, 30 Jan 2009 - 21:52
Post
#32
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Mon, 22 March 2004 Skąd: Żory |
Chyba, że się klatka zacznie poddawać do środka.
-------------------- Tire smoke and coffee. Breakfast of champions
|
|
|
|
|
Fri, 30 Jan 2009 - 23:42
Post
#33
|
|
|
Frequent User Dołączył: Sun, 14 October 2007 Skąd: SMI |
Przecież nawet w kuble z wielkimi uszami można przywalić głową w klatkę i nie musi się ona do tego wyginać... a taki fotel w codziennej jeździe jeszcze bardziej ogranicza widoczność, IMO bez sensu...
|
|
|
|
|
Sat, 31 Jan 2009 - 18:47
Post
#34
|
|
|
I live here ! Dołączył: Mon, 14 October 2002 Skąd: z dupy... |
CYTAT(gorolm3 @ Fri, 30 Jan 2009 - 20:21) Może się myle ,ale jeżdząc w takim fotelu przypięty szelkami nie powinno być mowy o walnięciu głową w słupek. http://www.recaro-polska.pl/content/view/29/30/ Mam taki fotel. łeb mi wystaje z niego ponad górny rant o jakies 10 cm. -------------------- 530---------------220koni
LC----------------230 koni Evolution V------496 koni V12--------------408 koni |
|
|
|
|
Sat, 31 Jan 2009 - 19:47
Post
#35
|
|
 Forum Killer Dołączył: Mon, 04 November 2002 Skąd: Warszawa |
Bullit - a czy deska ze zwyklego lancera jest duzo bardziej inna niz w evo5? wiem ze jest w nijako szarym kolorze, ale jesli jest taka sama i klamoty z ori deski w nią włożyć to moze potnij ją, zeby klatka szla po slupku A i wyflokowac jesli szary kolor by przeszkadzal.
-------------------- they run the best just before they grenade
|
|
|
|
|
Sun, 01 Feb 2009 - 19:33
Post
#36
|
|
 Super User Dołączył: Sun, 30 January 2005 Skąd: GGC Inc. |
CYTAT(BRD @ Fri, 30 Jan 2009 - 23:42) Przecież nawet w kuble z wielkimi uszami można przywalić głową w klatkę i nie musi się ona do tego wyginać... a taki fotel w codziennej jeździe jeszcze bardziej ogranicza widoczność, IMO bez sensu... używałeś że się wypowiadasz ?? Ja mam u siebie w aucie kubeł z uszami i jakoś nie ogranicza mi widoczności -------------------- Sierra P100 pick-up 89r. - SOLD
Silvia S15 Nurburgring facelift edition - SOLD M3 E46 LCI www.nissantech.pl |
|
|
|
|
Mon, 02 Feb 2009 - 22:44
Post
#37
|
|
|
Frequent User Dołączył: Sun, 14 October 2007 Skąd: SMI |
CYTAT(Sender @ Sun, 01 Feb 2009 - 19:33) używałeś że się wypowiadasz ?? Ja mam u siebie w aucie kubeł z uszami i jakoś nie ogranicza mi widoczności CYTAT(Bullitt @ Sat, 31 Jan 2009 - 18:47) Mam taki fotel. łeb mi wystaje z niego ponad górny rant o jakies 10 cm. Nie każdy jest tak wysoki że wystaje ponad uszy kubła (w moim przypadku wypadły by mniej więcej na linii oczu), a w ciasno upiętych szelkach nie będę się daleko wychylał żeby spojrzeć w bok, temat już był przerabiany na forum, więc nie są to wyłącznie moje doświadczenia... |
|
|
|
|
Tue, 03 Feb 2009 - 01:11
Post
#38
|
|
|
Rookie Dołączył: Wed, 17 September 2008 Skąd: Mołdawia |
fajne klatki bolt-in robi:
http://heigo.de/ mialem kilka razy do czynienia - jakość, spasowanie pierwsza klasa. nie należy zapominac o odpowiednich otulinach na rury w stragegicznych miejscach. |
|
|
|
|
Tue, 03 Feb 2009 - 13:42
Post
#39
|
|
 Forum Homee Dołączył: Wed, 12 November 2003 Skąd: Krakow |
CYTAT(Tytanowy Janusz @ Tue, 03 Feb 2009 - 01:11) fajne klatki bolt-in robi: http://heigo.de/ mialem kilka razy do czynienia - jakość, spasowanie pierwsza klasa. nie należy zapominac o odpowiednich otulinach na rury w stragegicznych miejscach. ta firma ma w ofercie rollbary z alu? porownywalna wytrzyalosc to ma do stali czy raczej tylko do lansu? -------------------- http://www.racingforum.pl/zmiana-w-regulaminie-dotyczAeca-sygnaturek-na-forum-t101875.html
|
|
|
|
|
Thu, 18 Oct 2012 - 17:27
Post
#40
|
|
 Forum Killer Dołączył: Sat, 09 June 2012 Skąd: Stockport |
Odkopie kotleta....
Zastanawiam sie nad klatka bezpieczenstwa do mojego civic-a EG i chciałbym sie dowiedziec jak najwiecej.. Jak, co i po co? Coprawda mam już klatkę ktora kupilem poł roku temu razem z budą od EG - wyciągnąłem ją z tej budy i narazie czeka... ale tak zacząłem sie zastanawiac czy dac komuś ją do wspawania czy kupic inną?? po głowie chodzi mi skręcana - ogolnie taką bym wolał... ale sam nie wiem - mogli byście mi odrobine doradzić coś w tej kwesti, dodam ze jestem laikiem w tym temacie... -------------------- [topic="moj projekt"]http://www.racingforum.pl/index.php?s=&showtopic=103024&view=findpost&p=1012336[/topic]
|
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Sunday, 20 July 2025 - 13:11 |
